威然防锈喷漆作业
- 修复喷漆作业前段时间不小心把车给挂蹭了,来一波修复喷漆作业吧 查看详情>>
- 我在河南位置车需要做底盘防锈喷漆吗?我在河南位置车需要做底盘防锈喷漆吗? 查看详情>>
- 大众帕萨特这款车有必要做一个底盘防锈喷漆吗?准备买一辆大众帕萨特家用,问一下朋友们?这款车有必要做一个底盘防锈喷漆吗?价格大概是多少! 查看详情>>
- 不知道底盘喷漆,防锈怎么样啊?怎样更好的起到防锈的效果? 查看详情>>
- F7底盘防锈喷漆用做么?汽车出厂应该都对于底盘做了防锈喷涂吧,有朋友说出厂是有,不过喷的不全面。车友们,我想晓得F7用不喷,喷一次能挺多久? 查看详情>>
- 记朗逸钢圈喷漆作业今天的帖内作业为黑朗钢圈改换一种颜色,熟悉我的朋友可能发现一个事情,我近两年对于钢圈的改色比较频繁,其实钢圈改色的这个事情归根到底也并不是我的本意,有那么一丝无奈在里面。 无奈的是只要是黑朗轮胎扎了钉子,我就得给黑朗钢圈喷漆一次,喷漆一次就想着换个花样,从而就有了今天又一次的钢圈改色作业。 先从这个“无奈”说起吧,黑朗是2017年入手,原车配置的韩泰轮胎 195/65R15 ,2021年黑朗时维保时师傅检查车辆发现轮胎有一些轻微裂纹,但轮胎胎纹良好,可以缓缓再更换新的轮胎,我是个有一些强迫症的用车习惯,最后还是更换了四个米其林195/65R15轮胎,更换的相同尺寸轮胎,但在装配新的轮胎的过程中发现了一个问题,韩泰与米其林两者虽然尺寸相同,但两者之间的内圆却有一丝差异,韩泰比米其林的内圆大一点点,因内圆大小问题,从而导致的就是安装过程中会对钢圈外表产生一些划算,这些个划算其实也并不是太大,但我用车有强迫症,所以在后期轮胎只要是扎了钉子我都会对钢圈进行一次改色喷漆修复,从而导致我现在内心中惧怕这个轮胎扎钉子的问题。 常在路边在哪有不湿鞋的道理,车子在路面上跑,谁敢保证就补扎钉子呢? 这不,黑朗又一次扎了钉子,扎钉的后遗症也就是再次将钢圈改色,就如染发道理相同,换个颜色换个心情吧,我也只能这样想了,我现在等的就是这个米其林轮胎磨损的差不多时,再把轮胎换成原车的品牌轮胎了。 以上图片也就是咱黑朗钢圈改“色”的过程图,不知车友们觉得怎样? 最后还是要提醒大家一下,轮胎的选择很重要、很重要、很重要。 千万别跟我一样。。。。。 查看详情>>
- 威然提车作业!在几个品牌的MPV里面看上威然(参数|询价),是因为威然的外观比较大气。毕竟大众车型相对来说性价比是比较高的。适合于我的这个用车情况,毕竟最对于我来说,买车肯定是买最适合我的。挣钱不容易,谁也不想花冤枉钱才是。 现在最直观的感受就是他的这个座椅看起来非常的厚实,坐上去的话也是非常的舒服。下面还有一个腿托这个座椅的话还能够往后放倒。放倒之后这个姿势躺上去确实很舒服。 而且刚开始看车的时候,一进门儿感觉威然空间比较小。可能是因为他这个座椅太厚实了。让人一眼看上去觉得没有啥空间。但是进入车内之后坐起来还是比较舒服的。而且他的这个第三排座椅还能够前后的一个移动。其实里面的空间也不算小,像他这个中控台移动到前移动到后面的时候还能够前后换座位呢因为我的这一个工作性质。像去工地的时候想要拉东西的话,后排座椅可以前后的滑动,然后放倒,拉一些东西还是比较方便的。出去玩的时候这个空间利用率还是比较高的。 他的外观设计是我非常喜欢的。因为我买威然就是为了充排面。现在搞装修也要慢慢的越做越大了。出门谈生意什么的再开之前的车就有点力不从心啦。不太像回事,他这个前面车头的设计确实非常的大气。 方向盘什么操控倒是挺轻盈的。就是感觉现在的车里面电子的东西太多了。因为电子东西太多的话我老感觉他后期会坏。不过我买这车的时候他们送的我有质保。倒还行。 威然的舒适性没的说。首先就是他座椅坐上去非常的舒服。可以说是软硬兼施。然后跑高速的时候威然的隔音效果还是挺不错的,里面不放音乐的话也基本上没什么太大的风噪。再加些舒适性的音乐。就更不错了。最起码比我之前开的车要好。毕竟价位也比那个高的多。 他里面内饰设计的比较简单。简单大方,这一点我倒是挺喜欢的。还是觉得它里面像语音控制呀什么的,电子的东西太多了。现在的汽车看了好几款,也确实电子东西都比较多。还是说我想法太传统了?觉得电子东西多的话比较容易坏。有一说一,这些电子的东西用起来倒是挺方便的。我买威然选择的是一个浅色的内饰。嗯,之前看的那款黑色的感觉黑色内饰还有他车顶也是黑色的,觉得太压抑了。唯一一点就是觉得这种浅色内饰的话比较容易脏一些。 查看详情>>
- 用了这款自喷漆,我的爱车威飒变得更加耀眼!手喷漆修复划痕,防锈油漆保护车身,让我用了这款自喷漆,我的爱车威飒变得更加耀眼!手喷漆修复划痕,防锈油漆保护车身,让我开心又放心。 查看详情>>
- 朗逸喷漆作业今天的帖子内容的话题,相信很多车友都遇上过,至于是何事情且听我一 一道来。 话说前几日,与几位好友相聚,小酌几杯,当时是开车前往的,因想着聚餐的地方距离家也不远,本着喝酒不开车的原则,而且距里家也不远,在聚餐结束后,就步行回家了。 在我第二天酒意已散,前往黑朗的停车点时,我上车前的习惯,是绕车一周检查车辆的外观和轮胎气压情况,在我绕到主驾驶后方检查时,当场不仅破口大骂起来,不知哪个“WBD”将我的黑朗左后叶子板与左后门恶意划伤。当即在现场观看了有无监控摄像头,不巧的是监控全无,只好自认倒霉。 这个情景是不是很多车友都遇上过,但又很无奈,犹如一根芒刺扎在心头。 查看详情>>
- 威然,提车作业有感!在几个品牌的MPV里面看上威然(参数|询价),是因为威然的外观比较大气。毕竟大众车型相对来说性价比是比较高的。适合于我的这个用车情况,毕竟最对于我来说,买车肯定是买最适合我的。挣钱不容易,谁也不想花冤枉钱才是。 现在最直观的感受就是他的这个座椅看起来非常的厚实,坐上去的话也是非常的舒服。下面还有一个腿托这个座椅的话还能够往后放倒。放倒之后这个姿势躺上去确实很舒服。 而且刚开始看车的时候,一进门儿感觉威然空间比较小。可能是因为他这个座椅太厚实了。让人一眼看上去觉得没有啥空间。但是进入车内之后坐起来还是比较舒服的。而且他的这个第三排座椅还能够前后的一个移动。其实里面的空间也不算小,像他这个中控台移动到前移动到后面的时候还能够前后换座位呢因为我的这一个工作性质。像去工地的时候想要拉东西的话,后排座椅可以前后的滑动,然后放倒,拉一些东西还是比较方便的。出去玩的时候这个空间利用率还是比较高的。 他的外观设计是我非常喜欢的。因为我买威然就是为了充排面。现在搞装修也要慢慢的越做越大了。出门谈生意什么的再开之前的车就有点力不从心啦。不太像回事,他这个前面车头的设计确实非常的大气。 方向盘什么操控倒是挺轻盈的。就是感觉现在的车里面电子的东西太多了。因为电子东西太多的话我老感觉他后期会坏。不过我买这车的时候他们送的我有质保。倒还行。 威然的舒适性没的说。首先就是他座椅坐上去非常的舒服。可以说是软硬兼施。然后跑高速的时候威然的隔音效果还是挺不错的,里面不放音乐的话也基本上没什么太大的风噪。再加些舒适性的音乐。就更不错了。最起码比我之前开的车要好。毕竟价位也比那个高的多。 他里面内饰设计的比较简单。简单大方,这一点我倒是挺喜欢的。还是觉得它里面像语音控制呀什么的,电子的东西太多了。现在的汽车看了好几款,也确实电子东西都比较多。还是说我想法太传统了?觉得电子东西多的话比较容易坏。有一说一,这些电子的东西用起来倒是挺方便的。我买威然选择的是一个浅色的内饰。嗯,之前看的那款黑色的感觉黑色内饰还有他车顶也是黑色的,觉得太压抑了。唯一一点就是觉得这种浅色内饰的话比较容易脏一些。 查看详情>>
- 威然提车作业来啦这款车子我最满意的是它的实力了,不是为了得瑟只看颜值,我更注重它的内涵表现,比如说动力、空间还有舒适性,这些并不是有颜值就都能表现出来的,还得亲自去店里试驾才能知道,选车不能着急,适合自己才能在日后多省点心,如果是全面高挑的话,更能说明这事一款很有实力的车子,以后的开车才会和我完美的契合。 最大的实用范围是在平时上班开,或者周末休息的时候带着女朋友出门溜达,还是得具备自己有车这个条件,选了很多,最后以空间不错,舒适性还很高,而外观的设计也尤为突出才入手的它,就这车子好开的感觉新手都能拿过来就驾驭呢,女朋友都忍不住的就报名了驾校,赶紧那本以后我们两个互相练手了,身边好多女司机都表现那么的洋气,有个车子谁开都行,资源不能浪费。 还有这车子的操控挺顺手的,方向盘的助力很好,单手持轮不费劲,很容易就找到了我的驾驭习惯,这底盘还很稳呢,小的坑洼一点感觉都没有,油门和刹车的反馈信号也很及时,感觉开它真的挺自豪的,心里踏实,有着够用的动力,然后油耗还不高,我刚拿车回来我就一直关注油耗表现,市区里面走走停停百公里也就是七八个字的样子,核算一下每公里也就是几毛的状况,已经是很省了,这车子的实力不错,入了手新车就得炫耀一下! 为了有更广阔的受众面,现如今的汽车设计越来越向中庸发展,它的外观造型还挺与众不同的。车前的中网设计个性,大灯设计比较犀利,车身的线条多变,漆面摸着很有质感,视觉效果非常好。车尾的设计感很强,尾灯挺好看的,晚上开着挺有辨识度的。 它的内饰设计的还挺好看的,看着挺舒服的,没有突兀的不适感。中控台的环绕感还挺强的,设计的比较规整,操作比较方便。方向盘的尺寸大小合适,握感也挺好,上面的功能按键使用比较方便。中控大屏显示清晰,功能丰富,操作时反应挺快的,不会卡顿。座椅的设计也是我比较看重的,挺宽大舒服的。但内饰的颜色不是特别喜欢,建议以后改进能有更多的颜色选择空间,这样也能更多人受益了。 查看详情>>
- 车壳着实不太好拆,我是到汽车修理厂弄的,焊好后喷的黑色自喷漆防锈车壳着实不太好拆,我是到汽车修理厂弄的,焊好后喷的黑色自喷漆防锈 查看详情>>
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