威然1.4装饰作业
- “现代领动 1.4涡轮增压”提车作业,这样的能力大家说可以吗?大家好,本期为大家分享的是《“现代领动1.4涡轮增压”提车作业,这样的能力大家说可以吗》。 查看详情>>
- 威然提车作业!在几个品牌的MPV里面看上威然(参数|询价),是因为威然的外观比较大气。毕竟大众车型相对来说性价比是比较高的。适合于我的这个用车情况,毕竟最对于我来说,买车肯定是买最适合我的。挣钱不容易,谁也不想花冤枉钱才是。 现在最直观的感受就是他的这个座椅看起来非常的厚实,坐上去的话也是非常的舒服。下面还有一个腿托这个座椅的话还能够往后放倒。放倒之后这个姿势躺上去确实很舒服。 而且刚开始看车的时候,一进门儿感觉威然空间比较小。可能是因为他这个座椅太厚实了。让人一眼看上去觉得没有啥空间。但是进入车内之后坐起来还是比较舒服的。而且他的这个第三排座椅还能够前后的一个移动。其实里面的空间也不算小,像他这个中控台移动到前移动到后面的时候还能够前后换座位呢因为我的这一个工作性质。像去工地的时候想要拉东西的话,后排座椅可以前后的滑动,然后放倒,拉一些东西还是比较方便的。出去玩的时候这个空间利用率还是比较高的。 他的外观设计是我非常喜欢的。因为我买威然就是为了充排面。现在搞装修也要慢慢的越做越大了。出门谈生意什么的再开之前的车就有点力不从心啦。不太像回事,他这个前面车头的设计确实非常的大气。 方向盘什么操控倒是挺轻盈的。就是感觉现在的车里面电子的东西太多了。因为电子东西太多的话我老感觉他后期会坏。不过我买这车的时候他们送的我有质保。倒还行。 威然的舒适性没的说。首先就是他座椅坐上去非常的舒服。可以说是软硬兼施。然后跑高速的时候威然的隔音效果还是挺不错的,里面不放音乐的话也基本上没什么太大的风噪。再加些舒适性的音乐。就更不错了。最起码比我之前开的车要好。毕竟价位也比那个高的多。 他里面内饰设计的比较简单。简单大方,这一点我倒是挺喜欢的。还是觉得它里面像语音控制呀什么的,电子的东西太多了。现在的汽车看了好几款,也确实电子东西都比较多。还是说我想法太传统了?觉得电子东西多的话比较容易坏。有一说一,这些电子的东西用起来倒是挺方便的。我买威然选择的是一个浅色的内饰。嗯,之前看的那款黑色的感觉黑色内饰还有他车顶也是黑色的,觉得太压抑了。唯一一点就是觉得这种浅色内饰的话比较容易脏一些。 查看详情>>
- 零跑C11的装饰美容作业[_LinkTopic:易起行龘运,93030,37] 😁其实我原本是一个非常原装的原装党,我是反对做一切美容装饰的,讲究的就是一个朴素。但是提车一年多的时间,我也成功的入坑。后来发现有一些美容装饰是非常有必要的。今天就和大家聊一聊我做了哪些美容的装饰吧。 😏首先我贴了一个玻璃膜,这个玻璃膜非常的好用。前挡后挡车侧8块玻璃全部贴上,除了天窗的玻璃膜没贴之外,别的都贴了。天窗没贴的主要原因是因为我有遮阳帘,所以觉得无所谓。坦率来说,这个玻璃膜还是非常的重要的。虽说夏天有空调,但实际上阳光晒进来还是非常刺眼。贴了膜之后会好很多,至少在隔热隔紫外线方面给我带来很多益处,最主要的就是我的视觉体验上好了很多,不觉得阳光有那么刺眼了。而且还兼具了一些隐私性,从外面看里面是不太看得清楚了,但是里面看外面却非常通透,其实是在夜晚也不需要单独把车窗摇下来去观察周围的情况。整体而言让我还是觉得比较放心。 🌈然后就是车尾的贴纸。我之前也不喜欢贴贴纸,但是总觉得有一些单调,于是拿出了为所欲为栏目组给我寄的车贴,贴在了尾部,感觉和我的C11的金属LOGO相得益彰。随后我又加上了我们车友会武汉零聚力车友会的LOGO贴纸,这样就显得非常的好看。现在从尾部望去,感官非常立体,显得更加有层次。并且多了一些质感,让别人觉得我的车子也很高端霸气的,毕竟花了这么多费用进行美容的改装。不知道你们在装饰方面花了多少钱呢? 💪最后我还在二手市场买了4个轮毂盖,这样可以降低风阻,并且显得更加的科幻,不知道大家是否有和我一样的装饰体验呢?欢迎评论区交流。 查看详情>>
- 威然,提车作业有感!在几个品牌的MPV里面看上威然(参数|询价),是因为威然的外观比较大气。毕竟大众车型相对来说性价比是比较高的。适合于我的这个用车情况,毕竟最对于我来说,买车肯定是买最适合我的。挣钱不容易,谁也不想花冤枉钱才是。 现在最直观的感受就是他的这个座椅看起来非常的厚实,坐上去的话也是非常的舒服。下面还有一个腿托这个座椅的话还能够往后放倒。放倒之后这个姿势躺上去确实很舒服。 而且刚开始看车的时候,一进门儿感觉威然空间比较小。可能是因为他这个座椅太厚实了。让人一眼看上去觉得没有啥空间。但是进入车内之后坐起来还是比较舒服的。而且他的这个第三排座椅还能够前后的一个移动。其实里面的空间也不算小,像他这个中控台移动到前移动到后面的时候还能够前后换座位呢因为我的这一个工作性质。像去工地的时候想要拉东西的话,后排座椅可以前后的滑动,然后放倒,拉一些东西还是比较方便的。出去玩的时候这个空间利用率还是比较高的。 他的外观设计是我非常喜欢的。因为我买威然就是为了充排面。现在搞装修也要慢慢的越做越大了。出门谈生意什么的再开之前的车就有点力不从心啦。不太像回事,他这个前面车头的设计确实非常的大气。 方向盘什么操控倒是挺轻盈的。就是感觉现在的车里面电子的东西太多了。因为电子东西太多的话我老感觉他后期会坏。不过我买这车的时候他们送的我有质保。倒还行。 威然的舒适性没的说。首先就是他座椅坐上去非常的舒服。可以说是软硬兼施。然后跑高速的时候威然的隔音效果还是挺不错的,里面不放音乐的话也基本上没什么太大的风噪。再加些舒适性的音乐。就更不错了。最起码比我之前开的车要好。毕竟价位也比那个高的多。 他里面内饰设计的比较简单。简单大方,这一点我倒是挺喜欢的。还是觉得它里面像语音控制呀什么的,电子的东西太多了。现在的汽车看了好几款,也确实电子东西都比较多。还是说我想法太传统了?觉得电子东西多的话比较容易坏。有一说一,这些电子的东西用起来倒是挺方便的。我买威然选择的是一个浅色的内饰。嗯,之前看的那款黑色的感觉黑色内饰还有他车顶也是黑色的,觉得太压抑了。唯一一点就是觉得这种浅色内饰的话比较容易脏一些。 查看详情>>
- 威然提车作业来啦这款车子我最满意的是它的实力了,不是为了得瑟只看颜值,我更注重它的内涵表现,比如说动力、空间还有舒适性,这些并不是有颜值就都能表现出来的,还得亲自去店里试驾才能知道,选车不能着急,适合自己才能在日后多省点心,如果是全面高挑的话,更能说明这事一款很有实力的车子,以后的开车才会和我完美的契合。 最大的实用范围是在平时上班开,或者周末休息的时候带着女朋友出门溜达,还是得具备自己有车这个条件,选了很多,最后以空间不错,舒适性还很高,而外观的设计也尤为突出才入手的它,就这车子好开的感觉新手都能拿过来就驾驭呢,女朋友都忍不住的就报名了驾校,赶紧那本以后我们两个互相练手了,身边好多女司机都表现那么的洋气,有个车子谁开都行,资源不能浪费。 还有这车子的操控挺顺手的,方向盘的助力很好,单手持轮不费劲,很容易就找到了我的驾驭习惯,这底盘还很稳呢,小的坑洼一点感觉都没有,油门和刹车的反馈信号也很及时,感觉开它真的挺自豪的,心里踏实,有着够用的动力,然后油耗还不高,我刚拿车回来我就一直关注油耗表现,市区里面走走停停百公里也就是七八个字的样子,核算一下每公里也就是几毛的状况,已经是很省了,这车子的实力不错,入了手新车就得炫耀一下! 为了有更广阔的受众面,现如今的汽车设计越来越向中庸发展,它的外观造型还挺与众不同的。车前的中网设计个性,大灯设计比较犀利,车身的线条多变,漆面摸着很有质感,视觉效果非常好。车尾的设计感很强,尾灯挺好看的,晚上开着挺有辨识度的。 它的内饰设计的还挺好看的,看着挺舒服的,没有突兀的不适感。中控台的环绕感还挺强的,设计的比较规整,操作比较方便。方向盘的尺寸大小合适,握感也挺好,上面的功能按键使用比较方便。中控大屏显示清晰,功能丰富,操作时反应挺快的,不会卡顿。座椅的设计也是我比较看重的,挺宽大舒服的。但内饰的颜色不是特别喜欢,建议以后改进能有更多的颜色选择空间,这样也能更多人受益了。 查看详情>>
- 迟来的用车作业+简单装饰买车已经了两个多月了,偷懒的我今天来补交一下作业。 当初选车的时候我个人就比较喜欢SUV,因为工作需要经常下乡,SUV的通过性也要好一点,当时整天看哈弗H2、H6的论坛,车子配置高、内饰上档次,样子也好看。可惜家里人反对,再加上网上有人说哈弗费油,小毛病多,考虑到家庭和睦,就没再继续坚持。 后来看到了XR-V,销量不错,整体水平比较平均,毕竟是本田,合资车比哈弗整体的评价要强。于是和家人去4S店看车、订车、付款、提车一气呵成。现在已经行驶了两万公里了,今天跟大家聊聊我的用车感受。 查看详情>>
- 长安睿行M60提车装饰作业https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2020/10/02/9aa46e3a50094a1f8216f53924180e90_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 圆梦大7座MPV威然提车作业作为一个土生土长的沈阳人,沈阳爷们骨子里顾家的特性却是根深蒂固的,家,始终在沈阳爷们心中拥有不可替代的地位,如今而立之年的我,早已成家立业,所以我买车首先考虑的就是家用价值,因此实用性高的MPV成为了我的首选,今天我就和大家分享一下我和威然结缘的故事。 说起家用MPV,相信更多人首先想到的是GL8,然而说实话,我对GL8真心无感,这也可能和GL8低调内敛的外观与沈阳爷们心中的狂野霸气不符有关吧。第一次见到威然,还是从网上无意中发现的看到的第一眼,我就被威然兼顾运动与商务的霸气外观所吸引。 促使我下定决心订车的原因,其实很简单。今年我开着自己雷凌带着媳妇孩子和岳父岳母去自驾,虽说雷凌的空间坐下5个人还是足够的,但是在高速漫长的拥堵下,我的心态还是崩了,于是我下定决心后果断换车。 我的威然终于开回了家。 酷似途锐的前脸,让威然霸气十足。 LED大灯,虽然不稀奇,但自适应远近光转向,辅助雨雾模式等,隐藏配置,还是让我有点小惊讶的。 20寸的轮毂冲击力很强。嗯,我很喜欢。 中控布局很简洁一目了然可以这很大众。 三幅式方向盘,皮质细腻手感很好。 地台两侧的软包很NICE,不同于别的车型的硬性材质我很喜欢。 最让我满意的还是威然的大天窗设计,采光与打开的面积很可观,同级少有。 当然最最让我满意的还是威然的舒适性,配置独立空调,老板键遮阳帘/隐私玻璃加热通风按摩一应俱全,毕竟买威然的初衷就是为了让家人在长途旅行中更加的舒适,至于其他的I’don’t care。 最后再说说空间吧。一般来说7座车后备箱空间基本上就没剩下啥了,但是威然做到了居家旅行绝对没问题给个好评。 其他的方面现在我还没有什么感受就觉得一切都挺满意至于剩下的以后再说吧。 查看详情>>
- 威然升级品牌360 原厂二代胎压作业分享😌今天安装的威然360原装附件也就是4S店所谓的那种原厂的安装线束方法前后摄像头位置都和原厂的一样左右摄像头也是直接更换底壳唯一不一样的就是效果和真正原厂的还是有差别的二代胎压是原厂的下面我们直接上图分享下💐…… 配件360前视后视左右底壳线束主机(原装附件主机和原厂的不一样原厂数据是直接用电脑直接可以读取到的其他品牌的都是读不到数据的)二代胎压传感器模块 原车的取下新的安装上原装附件后摄像头安装的位置和原厂的是一样的都是安装在后备箱抠手那个位置 看看效果(手机拍出来效果还可以实际上还没有这么清晰比原厂的还是差一些的)#威然##改装# 查看详情>>
- 迟到的看车作业,见到2024款威然的感受家里人口越来越多,原本5座的小轿车已经无法满足全家出行了,因为预算有限,换车计划一拖再拖。好在今年上半年项目接得比较多,公司给的奖金也很多,再加上平日里与老婆两人的一些小外快,换车计划终于可以执行了。本来打算考虑买SUV的,看了很多车,发现7座SUV的空间虽然满足全家出行,但是还不够大,于是就把目光瞄准了MPV市场,因为之前开的朗逸,所以上汽大众的车就成了我首选目标。趁保养的时候,进展厅看了下8月上市的新威然,闲着无聊来这里分享这次看新车后的一些个人看法。 先从外观说起,新车和老款车型其实在外观上没有什么区别,整体造型虽然没有GL8之类车那么商务范,但这个风格也看了很久了,不知道25款会不会有所改变了,耐看还是耐看,但是新鲜感少了些。 内饰的话,大众传统的风格——简约派,不像现在很多市场上的车,搞得内部花里胡哨的,说实话,放在7-8年前,25岁的我或许会很喜欢那种花里胡哨感,现在肯定选择稳重一点的,毕竟为人父了,还是要有父亲该有的稳重感。实话实说,白色内饰虽然容易显脏,但是那套内饰比眼前这套棕色的更有高级感。 空间是我对家用车最注重的一点,就尺寸来说,威然比途昂还大,而且据销售介绍,威然的轴距快达到了3米2,比市场上的赛那和GL8都要长。而且24款威然的第三排乘坐空间又提高了8厘米,让腿部空间更加宽敞,试坐了下第三排,可以不用去调整第二排座椅,像我1米78的身高坐进去还有1拳左右的腿部空间。所以威然的内部空间真的很大,这点合我意。 乘坐舒适性也是我这次换车的需求之一,试乘了一次威然。有一点不可否认,德系车的底盘调教是真的不错,整个试乘过程有一段路比较烂(施工关系),威然的滤震效果不错,没有出现明显的晃动(小范围的晃动肯定是有的),而且这车隔音不错,外面施工很吵,内部还是挺安静的。至于座椅配置,我打算直接入手380尊贵版,因为这个车型的第二排座椅有加热、通风和按摩功能,按摩功能是准备给老人使用的,毕竟出去旅游长时间一个姿势,会出现疲劳感,正好有个按摩能让老人们缓解下。而且威然这车有个很大特色,就是第三排座椅也有宝宝椅的插口,这样一来,乘坐顺序就非常灵活多变了,不用牺牲一个独立座椅去放宝宝椅了。 说实话,24款威然真的不错,配置多、空间大而且乘坐的舒适性更强了。我准备和家里人再商量一下,下次去店里谈一谈,希望能把价格再压下来一些。不知道车友们有没有和我一样去看过24款威然的,来分享下你们的看法和建议给我。 查看详情>>
- 如果价格有优势,你是否愿意选择更实惠的三缸车?朋友最近为家人购买了一辆卡罗拉,其中裸车价就优惠了1.4万元,4S店还送了不少装饰。这样的优惠还是比较令人吃惊的,毕竟卡罗拉作为一汽丰田最热销的车型,优惠幅度一直都只有几千块而已,尤其在当下芯片短缺的形势之下,像卡罗拉这样的热门车型优惠只会更少。 查看详情>>
- smartSUV卖23.99万!官方:不说遥遥领先10月21日,smart精灵#1铂金版正式上市,官方售价为23.99万元,相比2024款Premium版贵1.4万元。作为全系顶配车型,精灵#1铂金版基于Premium版打造,增加专属金色外观装饰及内饰棋盘格元素,升级smart Pilot Assist2.0智驾辅助系统。 查看详情>>
- 特斯拉ModelY提车作业,车内装饰和好物分享选特斯拉ModelY很简单,本来只考虑雷克萨斯ES,好开,省心,保值!但由于拍不到牌,后只能入新能源!在试驾了蔚来后,选择了特斯拉ModelY。 提完特斯拉ModelY后,简单装饰了一下。装饰明细: 1️⃣、量子膜顶级玻璃膜。防晒隔热用 2️⃣、库威隐形车衣。保护原车漆 3️⃣、小牛皮方向盘套 4️⃣、卡钳喷漆 5️⃣、定制牛皮全包围脚垫 6️⃣、TPE前后备箱垫 7️⃣、植绒中控储物盒 8️⃣、Alcantara头枕和腰托 9️⃣、屏幕膜 🔟、自动车载香氛 ❇️、甲醛除味器 ✳️收纳箱 ✅手机支架/充电线 车衣很多人说智商税,但这台车主不这么认为!特斯拉原车漆很薄,在查阅了大量资料后还是认为车衣可以很好的保护原车漆。并且选择的车衣可以质保8年,很有性价比 查看详情>>
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