威然后排噪音控制不是很好
- 揽境车内噪音控制的很好揽境车内噪音控制的很好,除了配备双层隔音玻璃外,一汽-大众也针对这台车的NVH和外观空气动力学方面下了功夫,120km/h高速巡航时车内依旧很安静,风噪、发动机噪音和路噪几乎可以忽略。揽境悬架质感不错,拥有不错的高级感,在通过减速带以及较大颠簸时车内也不会出现明显的振动以及余振,并且揽境的避震器初段偏软,韧性也一般,再配合上偏舒适性的轮胎和巨大的车身,通过起伏比较大的路段时车内会感觉到忽忽悠悠的,面对路面细碎颠簸时不够从容,小裂缝、砂石带来的振动会直接反馈给驾乘者。但悬架整体的表现符合这个车的定位,毕竟保证乘客的舒适才是它的第一要务。 查看详情>>
- X1的体验不是很好,特别是在艰难穿越的坑洼中。噪音控制也失去了豪华车的位置。仍然X1的体验不是很好,特别是在艰难穿越的坑洼中。噪音控制也失去了豪华车的位置。仍然存在低速挫折感,特别是在运动模式为低速时,你能听到会感觉到明显的拉扯感。 查看详情>>
- 后排座椅空间是不是不是很好地?不知道这款车的后排空间怎么样啊? 查看详情>>
- 威然有着很好的品质自从我选择了威然作为我的座驾,每一次的驾驶体验都让我深深感受到它的魅力。这款车以其出色的品质、卓越的驾驶感受和丰富的配置,成为了我生活中不可或缺的一部分。今天,我想与大家分享一下我的用车心得,希望能为那些正在考虑购买威然的朋友提供一些参考。 首先,威然的外观设计给我留下了深刻的印象。它采用了家族式的设计语言,大气而精致,透露出一种高贵而不失时尚的气息。车身线条流畅,比例协调,给人一种稳重而不失活力的感觉。每次驾驶威然出行,总能吸引来不少羡慕的目光,让我倍感自豪。 进入车内,威然的内饰同样让我赞不绝口。车内空间宽敞舒适,座椅材质考究,乘坐感受极佳。无论是长途驾驶还是短途出行,它都能为我提供舒适的乘坐环境。中控台的布局合理,操作便捷,大大提升了驾驶的便捷性。而那块大尺寸的触摸屏更是让我爱不释手,它集成了导航、音响、车辆设置等多项功能,让驾驶变得更加轻松愉悦。 在驾驶体验方面,威然同样给我带来了不少惊喜。它的动力输出平稳且充沛,无论是起步加速还是高速巡航,都能提供源源不断的动力。悬挂系统经过精心调校,既能保证驾驶的稳定性,又能提供舒适的乘坐感受。转向精准,操控灵活,让我在驾驶过程中感受到了无限的乐趣。 除了出色的驾驶体验,威然在燃油经济性方面也有着不错的表现。在日常使用中,我发现它的综合油耗相对较低,这对于我这样注重节能的驾驶者来说,无疑是一个极大的吸引点。同时,威然的续航能力也非常出色,让我无需频繁加油,省心省力。 在安全性方面,威然同样让我倍感安心。它配备了多项主动安全技术,如自适应巡航控制、盲点监测等,这些技术在关键时刻都能发挥重要作用,为我和家人提供全方位的保护。此外,威然的车身结构坚固,用料扎实,让我在驾驶过程中倍感安心。 总的来说,威然是一款非常优秀的车型。它既拥有时尚的外观和舒适的内饰,又具备出色的驾驶体验和稳定的品质。自从购买了威然以来,我的出行方式变得更加舒适、便捷,生活质量也得到了极大的提升。如果你也在寻找一款既能满足日常出行需求,又能带来无限驾驶乐趣的座驾,那么威然绝对是一个不容错过的选择。在未来的日子里,我将继续与威然一起畅享生活,感受驾驶的乐趣。 查看详情>>
- 车子的隔音效果确实很好,即使车速比较快。车里很安静。我觉得不太吵。噪音控制得很好车子的隔音效果确实很好,即使车速比较快。车里很安静。我觉得不太吵。噪音控制得很好,非常的满意了 查看详情>>
- 车内噪音控制得很好,避震比较硬车速在100km/h以上时,车内都感觉不到什么噪音,前后排沟通也不用大声喊,这一点非常赞。个人感觉车子避震比较硬,走颠簸路段的时候自己坐在前排也觉得很颠,更别说坐在第三排的人了。 查看详情>>
- 适合露营的车,或许不是房车,而是一台新威然要问今年假期里,最具人气的活动是什么?除了核酸,那必然就是露营了!随着露营的持续走热,小编发现不少朋友车型选择上犯了难。今天小编给大家推荐一款车,既能满足通勤需求,又能担起周末短途旅行重任,还能在小长假中带上一家人去长途旅行,露营什么的更是不在话下。 查看详情>>
- 不是很好但是还行不是很好但是还行 查看详情>>
- 为什么销量不是很好为什么销量不是很好 查看详情>>
- 车门不是很好关云度π3右后车门不是很好关,开到最大的时候更不好关也会嘎吱发出来,是不是车门限位器坏了? 查看详情>>
- 在20万辆轿车中,君越的噪音控制的很好。完全依赖中国汽车市场生存的别克,基本实现国产化,其量产车通过技术可以理解为“上汽造国产车”——适合中国汽车用户的美系车,君越也可以以同样的方式评估它。 在20万辆轿车中,君越的噪音控制水平相当不错。一些号称“剧场式静噪控”的德系或日系车,噪音水平在65db以上,有的日系车甚至感觉在67db左右——轮胎噪音特别大。与这些车相比,“粗糙”的君越就显得相当精致了。 🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹 迈腾外观稳重成熟,内饰科技简约,车身尺寸为4865*1832*1471mm,空间十分宽敞。2.0T发动机最大马力186马力,最大扭矩320牛·米。搭载七速湿式双离合变速箱,1000公里加速仅8.1秒。 🌞☀️🥵☀️🌞🌞☀️🥵☀️🌞🌞☀️🥵☀️🌞 它功能强大且省油。而且这个动力总成被大众的很多车型采用,非常稳定可靠。迈腾的配置也不低,疲劳驾驶提醒、定速巡航、自动泊车、全景天窗、全车无钥匙进入、主副电动座椅、LED大灯等配置齐全。 另外,迈腾除了它的名字还有一个坚固耐用的底盘,底盘很结实很重,驾驶质感很好,空间也很宽敞,乘坐起来也很舒服,而且很省油高效无忧。适合家庭和企业使用的好车。[_LinkTopic:君越,5063,23] 查看详情>>
- 同级别的稀有车轮踏板都挺好是价格不是很好事实上欧洲的车轮踏板在中国并不多见,更著名的是金城送给阿普利亚的圣甲虫,除了吐槽的价格和存储之外,其他方面确实不值得一提。后来,中国引进了Liberty和比亚乔的Liberty和Medley,但由于进口地位,这两辆155cc滑板车价格昂贵。不过,一向以踏板闻名的广阳也带来了欧式车轮踏板,你有兴趣吗? 查看详情>>
- ,隔音效果不是很好个人认为这一代的卡罗拉外观设计时尚,大方,符合当代人的审美观。空间充足,日常家用完全够了,动力方面,双擎版本动力相当充足。内饰相当来说有点寒酸,塑料感较强,跑高速时,隔音效果不是很好。中控部分富裕科技感和实用感。综合下来,小卡值得拥有。最后希望卡友们越来越多。 查看详情>>
- 欧拉黑猫,减震不是很好欧拉黑猫,减震不是很好 查看详情>>
- 威然让我的生活品质得到很好的提高我的家庭也有十多年了,这些年开的车子也是比较的多,开过轿车也开过SUV,但是唯独没有开过MPV车型。我压根没有想过自己有一天居然会去买MPV车型,主要是我们全家都特别喜欢自驾游,每次自驾游我都会带着爸妈一起去,爸妈年纪大了,每次乘坐轿车和SUV都会叫苦连篇,加上自己现在两个小孩也慢慢长大了,也需要两个单独的位置,不能再坐到大人的腿上了,所以我就和媳妇商量了一下,要不把家里的那一台SUV去置换一台七座的MPV吧,得到了老婆的赞同,所以就开始了我的选车之旅了。因为我买MPV主要是家用,所以外形选择上要看着偏年轻一点才合适,去别克那边看过GL8,但是看下来总感觉外形太过于商务化了。后面又去本田那边看了奥德赛,但是奥德赛的空间感还是很一般的,另外外形看着也不是很满意,所以也没有考虑这一款车子了。后面又来到大众4S店看车子,当时来店里看威然的时候没有现车,销售告诉我说马上要出22款了,所以20款暂时已经卖完了,要不先外面的私家车看看外形,所以我就跟着销售来到外面看外形了,感觉威然的外形看着还是挺阳光帅气,外形不是那种很商务范的类型,整个线条感也不错,销售告诉我说22款出来外形是一样的,内饰还得到了升级,现在下定还有额外的优惠,我想想还是挺划算的,所以那天看车就直接下定了,直到这个月中的时候销售通知我车子到了,所以我迫不及待的就来把车子给提了。空间:作为一款五米多长的车子,他的空间感真的是非常好的,第二排和第三排都有着足够的间距,坐着舒适度非常的好,第二排空间宽敞度自然不必多说了,就来谈谈第三排的,就我178 cm的身高坐到第三排去腿部都能够伸展开,而且坐三个人也都没问题。后备箱的空间也是很大的,目测可以放2到3个行李箱,这样就算出行全家的行李也能够容纳得下。 【动力】 动力:因为车身这么长,车子也这么重,我当时买车的时候就有点担心会不会动力不足,所以特地买的四驱高功率的,目前使用下来感觉动力的输出感还是挺不错的,虽说起步的时候会有一点点的顿挫感,但是行驶途中它的动力持续性还是很好的。 操控:这款车子操控感也是很不错的,方向盘是真皮的,摸起来也是挺有手感,而且打方向也是比较的轻盈,虽说车身很长,但是转弯或者是掉头都是能够很轻松的完成。 油耗:现在来评价这个油耗高低还是有点过早了,因为这款车子连首保都还没有做,公里数也就1500公里,像目前油表显示油耗是12升,但是我相信这个肯定不是真实的油耗,后续我开了肯定会比这个油耗要低点。 舒适性:我感觉这一款车子的舒适度比我之前开的轿车还有SUV舒适度都要好很多,不管是驾驶舒适还是乘坐舒适都是挺棒的,首先就是这款车子底盘比较的高,路上通过性好,其次就是它的座椅挺宽大也挺柔软,最后就是它的科技感功能比较好,因为二排座椅还有着电动按摩功能。 外观:虽然我不是什么外貌控,但是感觉买这款车子它的外观也起到了我购车的主宰作用,感觉这一款车子看起来不是特别的臃肿,整个车身挺有线条感的,总之看起来就是很时尚。 内饰:感觉它的内饰设计非常的有潮流感,就拿第二排来说,第二排座位有按摩功能,而且两个座椅还能够多向调节,脚托功能也是有的,就连杯托也是配备,这样乘车的时候可以把茶杯放到里面,而且后排还有着独立的空调出风口,这样前后排都能根据自己舒适的温度进行调节。接着来谈谈第一排,第一排看着也是非常的有科技感,中控屏幕特别的大气,就连这个挂档也是采用拨片式的。 性价比:我感觉这款车子性价比还是挺高的,因为这一款车子挺满足我全家的用途,虽说现在疫情原因还没有带着全家出游过,但是我相信过不了多久就能来一次说走就走的旅行了,而且这款车子不管是外观空间、操控、都是令我满意。 查看详情>>
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