红旗E-HS9左前门上框维修
- 东方元素的外观和豪华大气的内饰,E-HS9彰显中国魅力红旗可有着中国版的劳斯莱斯的之称,除了致力于传统燃油车的打造技术,红旗最近也开始在纯电动车型中发力,这款很像“库里南”的红旗E-HS9就应运而生,这是一款性能非常突出的大型纯电动SUV,也是一款价格在50万以上的纯电动车,下面我门就一起走进红旗的这款车型。 查看详情>>
- 高合HiPhi X为科技赋能,成颠覆性创新产品!纵观目前国内的新能源市场,正在快速回温,车企们也在不遗余力地继续上探索,不断尝试突破。先有比亚迪、特斯拉市值破万亿;又有新能源市场新品迭出的哪咤、小鹏等,再次兴起超跑同款剪刀门热潮;最近理想新款旗舰 L9又即将上市,将冲击高端SUV市场;红旗E-HS9也终于推出2022款新版,续航里程提升到690公里。而在近日公布的50万以上豪华纯电销量榜,销量第一是来自中国的高合HiPhi X,红旗E-HS9排第二,这也强调了国产新能源回暖的现象。 查看详情>>
- 红旗E-HS9试驾 灵活的驾控让你爱不释手红旗昨天搞了个大事情,旗下全尺寸纯电SUV——红旗E-HS9上市。四座、六座、七座的组合、全车电吸门、L3级别自动驾驶、L4级别自动泊车、前后双电机、2.7吨的车能在5秒内完成零百加速、续航510公里……以上这些数据,是我们国内自主品牌造出的车。借着2020中国企业家博鳌论坛在海南举行的机会,我们很幸运可以亲自体验一下这款车。 查看详情>>
- 这么大的车开起来灵活到没朋友 体验72.98万红旗E-HS9红旗昨天搞了个大事情,旗下全尺寸纯电SUV——红旗E-HS9上市。四座、六座、七座的组合、全车电吸门、L3级别自动驾驶、L4级别自动泊车、前后双电机、2.7吨的车能在5秒内完成零百加速、续航510公里……以上这些数据,是我们国内自主品牌造出的车。借着2020中国企业家博鳌论坛在海南举行的机会,我们很幸运可以亲自体验一下这款车。 查看详情>>
- 红旗E-HS9的维修保养费用是不是挺高的?红旗E-HS9等维修保养费用在一个什么样的水平,换零件费用贵吗? 查看详情>>
- 既沉稳又不失科技感的E-HS9红旗E-HS9的内饰质感比较优秀,看着很不错,中控设计沉稳大气,而且又不失科技感🎨红内显得很奢华。做工方面比较马马虎虎,右前门内侧拉手稍微用点力就有嘎吱的动静。这辆车的舒适性确实不错,座椅宽大厚实🛋️和沙发没区别,而且第二排是独立座椅,还支持电动调节。 红旗E-HS9的动力比较普通,可能车身太大了,起步动力没有什么延迟🧐但是提速的水准稍微有点弱。大型SUV操控起来有种开船的感觉,而且在比较窄的道路上行驶,操控起来需要小心翼翼的。 [_LinkTopic:红旗E-HS9,18064,23] 查看详情>>
- 【hxdm,怎么看待某斯拉买车28万修车20万的高额维修费用】在网上看到一篇这【hxdm,怎么看待某斯拉买车28万修车20万的高额维修费用】 在网上看到一篇这样的描述,一个车友一直对自己的四驱版特斯拉Model Y非常自信,结果天有不测风云,没想到还是在雪地里打了滑、出了事故。我们先不说这次事故的原因,来看一下,店里面给出的维修费用。 进行维修时发现受损的部位集中在左前角,维修店出具的维修单显示,包括左前轮毂、左前轮胎、左前轴承等配件全部需要更换,其中要维修的大件是转向机总成,维修费用超2万元,目前总计费用已近5万元,这辆四驱高性能版ModelY购于2021年 初,加上轮毂升级花的8000元,落地车价为37 万元。如果算上半个月的维修工时,他预计此次 维修的总价将超过7万元,大约为“车价的五分之一” 当然这是这位车主遭遇的维修费用只是众多新能源车主的冰山一角,我们越来越多的新能源车友,可能也体会到了,修车贵,修车难,两大因素。 还在网上看到了一篇对特斯拉的吐槽,一位特斯拉车主的吐槽在网上引发了广泛讨论。从这位车主的爆料来看,特斯拉的维修费用堪称天价。根据车主提供的照片,其ModelY由于倒车时操作不当撞到了墙角,车辆右后车尾严重塌陷,尾门和尾灯等部位也受到了一定程度的损伤。特斯拉官方售后人员在保险公司评估之后告诉该车主,这辆车的维修费用预计需要近20万元,这个数字几乎与车辆原价(28万元)相当。 当然他们也给出了,他们的维修费用都按照正常来收费,的确他们给的工时费用这些都是非常符合标准的。但是给的配件确实太贵了。这里有一个他们特斯拉配件的清单,大家可以了解一下。 以ModelS为例,其引擎盖为1300美元(约合人民币8208元),前保险杠总成为1650美元(约合人民币10418元),前翼子板为999美元(约合人民币6308元),后侧门为930美元(约合人民币5872元),天窗为4500美元(约合人民币28413元),价格不菲。这也就造成了这车售后维修价格高的重要原因之一。副厂件比较少,配件都集中在厂商手里,价格自然比较高。此外,新能源车型的更新迭代很快,可能去年车型的零配件,今年就用不了了。 新能源汽车的维修难度和成本都高,几乎已经让保险公司“望而却步”。大家看完这个之后,对新能源怎么看呢,当然这是特斯拉。我们国内的新能源车,肯定价格这一块,维修费用稍微低一点,但是我估计也是,相对于燃油车来说,维修价格这一块应该也是高价了。 查看详情>>
- 机库 1-3机库净高应该是两层甲板室的高度,然后外观上中部的突起,其实是最重要的机库 1-3机库净高应该是两层甲板室的高度,然后外观上中部的突起,其实是最重要的行车的安装空间,包括行轨,从维修角度,没有比行车更重要的装备了; 5机库门和别墅的车库门其实挺像。开门的时候,行车是没法向后移动,所以必须关门才能操作行车; 4起降控制室; 6起降辅助灯光; 7-8了解机库结构之后,就明白机库顶上的红旗-10发射装置,是无法布置弹库和再装填机构的; 9然鹅,红旗-10是如此之小,以至于有可能实现简易机械辅助的人工装填(猜测)图来自海博 查看详情>>
- 自主品牌高端对比这两款车型哪一个适合🥰🥰作为一款高端新能源汽车,高合Hiphi X的外形非常科幻,甚至可以用天马行空来形容。整车造型像是SUV和轿车的结合体,但看起来一点突兀感都没有。前脸贯穿式LED灯带很有辨识度,两侧大灯像素可以来到260万,并且可以进行自定义。比如投射出自己的名字或者图案,玩法非常丰富。🥰 🔥🔥车身侧面很修长,流线感很强,同时车门采用对开式设计,并且就连车窗也能进行向上掀起,展翼门可不是说说而已。车尾也采用贯穿式尾灯,LED光源点亮后相当耀眼,进一步拉伸视觉宽度。🐣 💥💥动力方面,高合HiPhi X搭载前后双电机布局,系统综合最大功率为440kW,峰值扭矩为820Nm,官方百公里加速时间为3.9秒。电池容量为97kWh,NEDC综合续航里程为550km。 ❤️红旗作为国内唯一的豪华品牌,通过推出E-HS9纯电动SUV来树立起标杆作用。外观上,E-HS9采用家族式设计语言,尽管是一款纯电动车,但进气格栅依然得到保留,竖向放置的镀铬装饰向两侧展开,拉伸车头的纵向高度,而中间的红色灯带从前脸一直延伸至引擎盖表面。侧面采用前高后低的游艇式车身,双色车身看起来更加时尚。门把手为隐藏式设计,兼顾低风阻的同时还带来不错的开门仪式感。🍎 ❤️🍎动力方面,红旗E-HS9全系均搭载双电机布局,最大马力分别为435匹和551匹。NEDC综合续航里程为690km和660km,应付日常使用绰绰有余。[_LinkTopic:红旗E-HS9,18064,23] 查看详情>>
- 高合Hiphi X和红旗E-HS9电机作为一款高端新能源汽车,高合Hiphi X的外形非常科幻,甚至可以用天马行空来形容。整车造型像是SUV和轿车的结合体,但看起来一点突兀感都没有。前脸贯穿式LED灯带很有辨识度,两侧大灯像素可以来到260万,并且可以进行自定义。比如投射出自己的名字或者图案,玩法非常丰富。💘车身侧面很修长,流线感很强,同时车门采用对开式设计,并且就连车窗也能进行向上掀起,展翼门可不是说说而已。车尾也采用贯穿式尾灯,LED光源点亮后相当耀眼,进一步拉伸视觉宽度。 红旗作为国内唯一的豪华品牌,通过推出E-HS9纯电动SUV来树立起标杆作用。 外观上,E-HS9采用家族式设计语言,尽管是一款纯电动车,但进气格栅依然得到保留,竖向放置的镀铬装饰向两侧展开,拉伸车头的纵向高度,而中间的红色灯带从前脸一直延伸至引擎盖表面。侧面采用前高后低的游艇式车身,双色车身看起来更加时尚。门把手为隐藏式设计,兼顾低风阻的同时还带来不错的开门仪式感。😈 动力方面,高合HiPhi X搭载前后双电机布局,系统综合最大功率为440kW,峰值扭矩为820Nm,官方百公里加速时间为3.9秒。 电池容量为97kWh,NEDC综合续航里程为550km。 动力方面,红旗E-HS9全系均搭载双电机布局,最大马力分别为435匹和551匹。NEDC综合续航里程为690km和660km,应付日常使用绰绰有余。[_LinkTopic:高合HiPhi X,17721,23]🦊 查看详情>>
- 红旗的扛鼎之作—E-HS9红旗汽车是中国的国车,凭借着中国人顽强的韧劲儿,再加上自主研发、勇于开拓的精神,对于红旗汽车来说,借助着这波涨势,又带来了它的扛鼎之作,红旗E-HS9。它车长超过5.2米,车宽2米,给人带来了十足的震撼力。车内也极尽奢华,四块液晶大屏、魔毯悬架应有尽有,红旗的扛鼎之作,车长超5.2米,四块液晶屏+魔毯悬架。外观方面,红旗E-HS9强调雄浑的气势与稳重的感觉,高大威猛的车身给人带来了十足的震撼力。前脸采用了左右各六条直瀑式的散热孔和银色装饰条,中央则是贯穿式的红旗车标,给人一种君临天下的威严气场。分体式的前大灯与红旗H9如出一辙,狭长的LED日行灯和进气口周围的远光灯,有点有“杀气”。车尾通过大量横向线条勾勒,营造出十足的立体感和精致感。从车顶延伸出来一个小型扰流板和银色底部扩散器和下方的贯穿式镀铬装饰条,提升了整车的运动感和力量感。红旗E-HS9的车身也有点有特色,从侧面看上去有点有美式豪华SUV的豪放感。平直的高肩线贯穿了整个车身,让整车看上去更加笔挺。悬浮式的车顶、隐藏式的门把手和22英寸的风刀式轮毂,提升了整车的时尚气息配置上,指纹识别、面部识别、AR增强现实导航系统、电动吸合门、记忆式泊车、原路返回、遥控泊车、现实抬头显示系统、流媒体后视镜、电子保险箱、情绪识别、64色氛围灯、车内香氛装置、制冷/制热杯架、车载冰箱、四区空调作为红旗的扛鼎之作,红旗E-HS9的内饰也极尽奢华,从用料、细节和做工来看都达到了顶级豪车的水准,也看得出红旗有点舍得下血本。给人最最直观的还要属它中控台配备的四块液晶大屏,它们从左往右依次是全液晶仪表、中控液晶屏下方触控液晶屏以及副驾驶多媒体大屏,它们各司其职,能显示出车辆的状态、功能、导航、娱乐等功能,在科技感方面遥遥领先于对手车型。传统的的三辐式真皮方向盘加入了触摸感应式按键,还加入了紫水晶样式的换挡手柄,提升了整车的档次感。用料上,大面积真皮材质以及双缝线的运用,提升了内饰的品味,就连门板四周都加入了皮革材质和碳纤维材质,空调出风口周围更是加入了银色装饰,每一处细节都经得起推敲动力系统方面,红旗E-HS9采用双电机动力,提供两种不同动力可选。其中,低功率版前后电机的最大功率均为218马力,峰值扭矩均为350N·m,NEDC续航里程为460km;而高功率版的前置电机最大功率218马力/峰值扭矩350N·m,后置电机最大功率333马力/峰值扭矩为450N·m,续航里程为510km。悬架和底盘方面,新车采用双叉臂式、多连杆式独立悬架的组合,并配备空气悬架系统、超级四驱和7种驾驶模式 查看详情>>
- 红旗E-HS9霸气十足纯纯的老板车🌈💝红旗E-HS9前脸格栅非常大气,外观霸气十足,纯纯的老板车。空气悬架,底盘升降,电吸门,前后电动真皮座椅,座椅通风加热,座椅按摩,全景天窗,中控4块液晶大连屏,车身氛围灯,360环影,梦幻之翼组合动态大灯,悬浮式大轮毂应有尽有。前后双电机,零百加速只需要4.8秒。第二排空间非常充足,而且功能型储物空间丰富,第二排座椅旁配有小的储物格,并配有充电口。💙💙🍀🍀💝💝 🌈♥️6/7座版本,第三排空间比较拥挤,而且为了打造三排座椅的豪华感,牺牲了后备箱的很多储物空间,导致后备箱略显狭小。还有一个设计上的不合理之处,后视镜的调节按钮在方向盘上,而且并非一键调节,需要进入菜单后选择调节,对于习惯在门侧调节后视镜的油车车主,和在中控屏调节的电车车主来说,很不适应。另外车机操作的逻辑有些反人类,不仅反应慢,而且很多菜单入口比较难找。🎀♻️♻️♻️♻️ [_LinkTopic:红旗HS9,39395,37] 查看详情>>
- 2019款凌渡,左前门门板拉手拉脱2021款凌渡,车主非常的气愤,左前门门板拉手拉脱,拉脱发现里面用胶粘的,这种质量怎么能用?找到相关售后,依然不给出解决方案,还理直气壮的说他们也是受害者,我的车才提车几个月,跑的公里数才几千公里,承诺5年质保10万公里质保,现在才几千公里才几个月时间,就连续出现问题,天天跑维修店吗?中控屏有问题,屏幕颜色不对,倒车影像无法使用?多次反馈才给我换中控机子,这个质量怎么能让消费者买单?怎么差的车子,太后悔买这个车了,多次要求解决,依然没有解决,五月份就反馈的,现在依然没有给解决,上汽大众的售后及其不配合,态度恶劣行为,实在是接受不了,叫我跑一次二次都没有给我解决此事。 查看详情>>
- 据说这是国产劳?配置吸睛,霸气十足⛹🏻🏷品牌:红旗 🚗车型:E-HS9 💰售价:50.97-77.97万 🟩续航:460KM-690KM 📈红旗这款纯电大型SUV被誉为国产劳斯莱斯,前脸格栅非常大气,外观霸气十足,纯纯的老板车。空气悬架,底盘升降,电吸门,前后电动真皮座椅,座椅通风加热,座椅按摩,全景天窗,中控4块液晶大连屏,车身氛围灯,360环影,梦幻之翼组合动态大灯,悬浮式大轮毂应有尽有。前后双电机,零百加速只需要4.8秒。第二排空间非常充足,而且功能型储物空间丰富,第二排座椅旁配有小的储物格,并配有充电口。 📉因为是6/7座版本,第三排空间比较拥挤,而且为了打造三排座椅的豪华感,牺牲了后备箱的很多储物空间,导致后备箱略显狭小。还有一个设计上的不合理之处,后视镜的调节按钮在方向盘上,而且并非一键调节,需要进入菜单后选择调节,对于习惯在门侧调节后视镜的油车车主,和在中控屏调节的电车车主来说,很不适应。另外车机操作的逻辑有些反人类,不仅反应慢,而且很多菜单入口比较难找。 [_LinkTopic:新能源,35888,37][_LinkTopic:点评,30832,37] 查看详情>>
- 每天了解一辆电车:红旗E-HS9🏷品牌:红旗 🚗车型:E-HS9 💰售价:50.97-77.97万 🟩续航:460KM-690KM 📈红旗这款纯电大型SUV被誉为国产劳斯莱斯,前脸格栅非常大气,外观霸气十足,纯纯的老板车。空气悬架,底盘升降,电吸门,前后电动真皮座椅,座椅通风加热,座椅按摩,全景天窗,中控4块液晶大连屏,车身氛围灯,360环影,梦幻之翼组合动态大灯,悬浮式大轮毂应有尽有。前后双电机,零百加速只需要4.8秒。第二排空间非常充足,而且功能型储物空间丰富,第二排座椅旁配有小的储物格,并配有充电口。 📉因为是6/7座版本,第三排空间比较拥挤,而且为了打造三排座椅的豪华感,牺牲了后备箱的很多储物空间,导致后备箱略显狭小。还有一个设计上的不合理之处,后视镜的调节按钮在方向盘上,而且并非一键调节,需要进入菜单后选择调节,对于习惯在门侧调节后视镜的油车车主,和在中控屏调节的电车车主来说,很不适应。另外车机操作的逻辑有些反人类,不仅反应慢,而且很多菜单入口比较难找。 [_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
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