红旗E-HS9驻车制动踏板换装
- 【旗·星探】E-HS9:卓越制动响应 保障用户安全车辆的制动响应时间是指从制动踏板动作起至最不利的制动气室内压力达到其稳态值的75%所经历的时间。可以说,这一指标的好坏,会直接影响着驾乘人员的安全。作为以安全立身的红旗品牌,#红旗E-HS9# 带来了行业领先的技术,风行制动系统让其有卓越的制动响应。 查看详情>>
- 红旗E-HS9将在今天正式上市红旗E-HS9将在今天正式上市,之前该车型已在北京车展公布预售价,其预售价区间55万-75万元,新车定位于中大型纯电动SUV。外观方面,新车前脸采用了直瀑式中网和分体式大灯设计,看上去非常霸气。车辆侧面线条非常硬朗,新车C柱和D柱加以镀铬装饰,突显出精致感。另外,新车还采用了隐藏式门把手。配置方面,红旗E-HS9将配备增强版抬头显示系统(AR-HUD),该系统投影距离7.5米,全彩可视距离覆盖30米,投影画面相当于44英寸,可以把导航和驾驶信息集成在道路背景上。特别值得一提的是红旗E-HS9还支持无线充电技术,无线充电8.4小时即可完全充满,效率非常高。同时,红旗E-HS9还将配备L3级自动驾驶系统和双向制动/转向系统。动力方面,红旗E-HS9将提供最大功率160kW和245kW两种功率的电动机,扭矩分别是300Nm和450Nm。续航方面,新车将提供460km和510km两种续航版本的车型 查看详情>>
- 理想L9或5月28日首发!比红旗E-HS9大理想汽车旗下第二款产品理想L9有望在5月28日举办的2022粤港澳大湾区车展正式发布。新车造型与同品牌旗下的理想ONE较为接近,但在尺寸和动力方面均更占优,尺寸甚至超越了售价更高的红旗E-HS9。网上车市了解到,理想L9起售价或为45.98万元,选装特殊色(标配R21轮毂)需加2万元,选装电动踏板需加1万元。 查看详情>>
- 开启和关闭 林肯领航员自动驻车功能🎀按位于中央控制台上的按钮即可打开和关闭该系统。 打开该系统时,指示灯亮起。 💢使用自动驻车 👉1. 将您的车辆完全停稳。信息显示屏中会亮起自动驻车激活指示灯。 👉2. 松开制动踏板。 该系统将车辆保持静止状态。信息显示屏中继续亮起自动驻车激活指示灯。 👉3.踩下油门踏板并以正常方式起步。系统解除制动,且自动驻车激活指示灯熄灭。 👥关于林肯领航员更多的车机功能,都可以留言或私信我哦。[_LinkTopic:车机大揭秘,85288,37] 查看详情>>
- 这些驻车制动消息 如何处理💢消息1:驻车制动已启用 操作:启用驻车制动后,发动机处于运行状态且车速超过 5 km/h。 如松开停车制动后仍持续发出警报,请尽快检查您的车辆。 💢消息2:要释放: 踩刹车 并按开关 操作:已启用电子驻车制动器,并且已尝试手动释放,但未踩下制动踏板。 💢消息3:驻车制动 使用开关 以释放 操作:已启用电子驻车制动器,并且已尝试自动释放,但无法执行。 执行手动释放。 💢消息4:释放 驻车制动 操作:已启用电子驻车制动且车辆行驶速度超过 5 km/h。 先释放驻车制动,然后再继续行驶。 💢消息5:驻车制动 未应用 操作:未完全启用电子驻车制动器。 💢消息6:驻车制动 未释放 操作:未完全释放电子驻车制动器。 💢消息7:驻车制动 保养 模式 操作:电子驻车制动系统已进入允许维修后制动器的特殊模式。 请将车辆送检。 💢消息8:驻车制动 功能限制 需要维修 操作:电子驻车制动系统检测到需要检修的情况。 某些功能可能仍然可用。 请将车辆送检。 💢消息9:驻车制动 故障 立即维修 操作:电子驻车制动系统检测到需要检修的情况。 请将车辆送检。 💢消息10:驻车制动 系统 过热 操作:多次施加驻车制动使系统过热。 等 2 分钟后再尝试。 👥关于林肯冒险家更多的车机功能,都可以留言或私信我哦。[_LinkTopic:车机大揭秘,85288,37] 查看详情>>
- 如果遇到坡路溜车意外怎么办?红旗H9为你的出行保驾护航,逃过坡路溜车意外,助你解放双脚,从容向前,红旗H9的auto hold车辆自动驻车功能,在驾驶者踩下制动踏板停车后,将激活车辆自动驻车功能,松开制踏板,车辆将保持制动,档位在D档时踩下加速踏板,系统将解除自动驻车带你实现平稳起步。 查看详情>>
- 别克E5车型使用说明书⭐️⭐️按键说明: 👉👉👉1、启用电子驻车制动器,踩下制动踏板向上拉起电子驻车制动器开关,直至仪表中的指示灯亮灯,同时手刹开关的指示灯也亮灯; 👉👉👉2、关闭电子驻车制动器,踩住刹车的同时按下电子驻车制动器开关,仪表和开关的指示灯熄灭。电子驻车制动器的原理是:驻车时驾驶者操作电子驻车制动系统电子按钮后,电子控制单元将控制集成在左右制动卡钳中的电动机动作,带动制动卡钳活塞移动产生机械夹紧力从而完成驻车。[_LinkTopic:新车说明书,80773,37] 查看详情>>
- 曾参加2018SEMA车展的Jeep牧马人,完全定制化改装这辆2013款Jeep牧马人在2018年SEMA车展上展出,外观部分,全车采用银灰色车漆,换装MoparPowerDome引擎盖,NemesisIndustries挡泥板,PoisonSpyderCustoms保险杠,Rock-SlideEngineering踏板,Zeon10-S绞盘,KCHiLiTESLED大灯,LED熏黑前转向灯和后尾灯,RebelOffRoadReconDSSKingShocks避震套件,搭配Brembo制动套件,黑色RhinoArmory20寸轮毂,ToyoOpenCountryM/T轮胎,以及GenRight铝合金轮胎架,内饰部分,则采用黑色装饰,选用带加热的Corbeau前排座椅,TrekArmor后排座椅,定制防滚架,AlpineRestyleX209-WRA主机,RockfordFosgate低音炮,Cobra75和IcomPCIRace无线电,Domet 查看详情>>
- 实拍红旗E-HS9顶配,续航660km来聊聊定位电动大型SUV的红旗E-HS9,针对大家比较关心的产品力表现、是否值得入手等问题进行深度解析。 😊😀😀 外观方面,红旗E-HS9将家族式设计语言运用其中,并且为了更好深化新能源车型的身份,还加入了诸多新颖的设计元素。矩阵式LED光源的头灯组合,红旗标志性的直瀑式进气格栅以及旗帜标识,让这款红旗E-HS9的气场达到了顶峰。 ☺😊😊 本次实拍车型采用冰白+量子银灰的车身配色,再加上5209/2010/1713mm的车身尺寸,更是很好凸显出豪华尊贵的外在气质。车尾造型同样十分气派,宽大厚实的车身轮廓,就直观体现出全尺寸SUV的身份。熏黑效果的贯穿式尾灯组合,也给其增添了几分运动气息。 😀☺😊 乘坐空间部分,为了让大家更直观感受到红旗E-HS9过硬的产品力,个人特意进行了一番试乘。后排两座的布局,就像是真皮大沙发,坐在上面有着很好的舒适性。至于腿部和头部空间完全不需要担心,就算是身高180cm的成年男性坐在后排,依旧可以轻松翘起二郎腿。 ☺😊☺ 内饰方面,红旗E-HS9也很好诠释了什么叫做传统豪华和前卫科技的完美融合。飞翼样式的中控布局,上三下一的四块大尺寸液晶显示屏,甚至给我一种坐进概念车座舱的错觉。并且点缀恰到好处的实木饰板,也进一步提升了车内的豪华气息。 😊😊😊 硬件部分,要想拖动红旗E-HS9这一大块头,动力强劲的电机自然是不能缺少。搭载综合功率405kW/最大扭矩750N·m的前后双电机,可以让这款红旗E-HS9在5秒以内完成破百的动作,强悍与否?相信大家心中都有答案。实际开起来,红旗E-HS9也没有那种笨重的感觉,起步十分轻盈,需要急加速的时候,只需要深踩加速踏板,就能够获得充沛的动力响应,这也是为什么喜欢红旗E-HS9的主要原因,毕竟动力表现的确很出色。 😊😊😊😊 续航方面,红旗E-HS9配备容量为120kWh的三元锂电池组,由宁德时代提供,耐用性有着很好的保障。NEDC工况下的纯电续航里程可以达到660km,达到了同级别的主流水准,即便是有长途出行的需求,这款红旗E-HS9也不会掉链子。 ☺☺☺ 综合来说,作为国产豪华品牌典范的红旗,无论是车型研发还是技术方面都取得了很出色的成绩。这款红旗E-HS9,更是可以看作是国产高端新能源阵营的大佬。如果你的预算保持在80万以内,想买辆档次不输BBA的电动SUV,红旗E-HS9无疑是首选。 😊😊😊[_LinkTopic:红旗E-HS9,18064,23] 查看详情>>
- 林肯领航员壹号 自动变速器 日常养护技巧💢林肯领航员壹号采用的是10挡手自一体变速箱。 💢在日常养护中,请注意如下3点: 👉1.离开车辆前,请施加驻车制动、换挡至驻车挡 (P)、关闭点火开关并取走钥匙。 👉2.当车辆静止时,在换挡时要保持完全踩下制动踏板。 👉3.请勿同时踩下制动踏板和油门踏板。同时踩下两个踏板超过几秒钟会限制发动机性能,进而导致难以在行驶过程中维持车速并可能造成严重伤害。 👥更多关于林肯车辆保养维修的问题,可以留言或私信哦,我们为您详细解答。[_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] 查看详情>>
- 汽车刹车系统的几种自检方法一、汽车制动系统 汽车制动系统是使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车;使已停驶的汽车在各种道路条件下稳定驻车;使下坡行驶的汽车速度保持稳定。按功用分,汽车制动系统可分为行车制动和驻车制动。 1)行车制动 如图所示,汽车行车制动是由驾驶员用脚来操纵的,故又称脚制动。它的功用是使正在行驶中的汽车减速或在短的距离内停车。 2)驻车制动 如上图1所示,汽车驻车制动,是由驾驶员用手来操纵的,故又称手制动。不过随着汽车的发展,现在很多汽车都用脚来代替手制动(如图2)。它的功用是使已经停在各种路面上的汽车驻留原地不动。 二、制动系统的检查 上面说过,汽车制动系统是行车安全的第1保 障。因此,定期检查汽车的制动系统是非常有必要的。 1.检查制动液 汽车制动系统自检的第1步是,检查汽车制动液的液量。要确保制动液的储液量在储液罐的上下刻线之间。如果缺少制动液,应添加同种、同品牌型号的制动液,不可添加其他种类的制动液或酒精代用品。 2.检查制动踏板 汽车制动踏板的检查是通过眼睛和”脚感”共同判断,所谓的制动踏板”脚感”,就是通过驾驶员的脚来判断制动踏板的行程与力度等。具体操作如下所示: 是否有制动? 踩下制动踏板,如果发现踏板踩下去软绵绵的,没有明显的阻力,则说明制动系统有故障应进行修理 制动踏板的高度: 正常的制动踏板高度,是保证制动踏板踩到底时,制动踏板与驾驶室地板之间还有一定的距离,而且该距离应符合车型的要求。 自由行程的判断: 测量时在制动踏板与驾驶室底板之间立一直尺,测量时在制动踏板与驾驶室底板之间立一直尺,用手向下按制动踏板至有阻力时,记下直尺读数。然后放松踏板,再看直尺读数。两次读数之差即为踏板自由行程。液压制动的踏板自由行程一般在15-20mm,在调整时应按车型规定的数值进行调整。 制动管内是否有空气? 反复踩下制动踏板,观察每次踏板的恢复程度,如果踏板恢复的程度有区别,则说明制动管里有空气,车主要及时到专业维修店里排除制动液压管路中的空气。 3.制动液是否泄漏? 首先,在汽车停止状态下起动发动机,在发动机运转数分钟后,踩下制动踏板,如果制动踏板反应正常,则说明制动管道系统正常。在正常的情况下,接着检查制动系统的接口处,查看是否有松动。从而确保制动系统不存在松动、漏油和漏气等问题。 4.制动是否跑偏? 首先,找个无人的地方测试一下急刹车,如果踩下急刹车后,汽车一边车轮在地面上拖痕短而轻的话,则说明汽车制动跑偏。如果,其中一个车轮没有刹车印的话,则说明这个车轮制动失灵。 5.制动盘是否过期? 车主要注意自己制动盘的使用时间,在磨损到一定程度时一定要更换。一般情况下,制动盘的寿命是5万km,制动蹄片的寿命在3万km左右,但是具体情况还要看车主的使用情况,好是每1万km检查一次。 总结:影响汽车制动系统的原因有很多,其中常见的影响是轮胎磨损。不规则的轮胎磨损是造成汽车制动跑偏的常见原因。因此,为了自己和别人的安全,一定要定期检查制动系统。 查看详情>>
- “凌渡 行车技巧get√”😁速度为0km/h,Auto Hold自动驻车功能会自动保持制动防止车辆溜动。在停车超过3分钟、解开安全带或打开车门时,驻车制动还会自动施加,进一步便捷操作,防止意外发生。 在起步时,驾驶员可以不用理会驻车制动是否放开,EPB单元会通过离合器扭矩传感器,啮合速度传感器,以及油门踏板传感器获得信息并综合判断,当驱动力大于驻车阻力时,驻车制动会自动释放,帮助车辆平稳起步。 特别是在坡道起步时,驾驶员可以彻底放心轻松驾驶,该系统能起到坡道起步辅助的功能。#新车说明书# 查看详情>>
- E-HS9的悬架调校极为出色红旗E-HS9的加速能力完全不怂。运动模式下能感觉到车辆往前冲的推背感🪅由此可见提速能力很充足。当然,由于这台车的车重超过了2.6吨,所以即便加速踏板调校的比较轻快,车身响应也仍没有达到非常灵敏的水平💫但这种循序渐进、持久有力的动力输出确实很够用,符合E-HS9的气质。 红旗E-HS9的悬架调校很出色,滤振效果较好,底盘也有足够的厚重感。⚙️再加上很舒服、功能丰富的座椅,乘坐也算是一种享受。另外,所试驾的高配版车型配备了软硬、高低可调的空气悬架,所以这点对于舒适性的提升帮助很大。 [_LinkTopic:红旗E-HS9,18064,23] 查看详情>>
- 实拍红旗E-HS9顶配:续航660km外观方面,红旗E-HS9将家族式设计语言运用其中,并且为了更好深化新能源车型的身份,还加入了诸多新颖的设计元素。矩阵式LED光源的头灯组合,红旗标志性的直瀑式进气格栅以及旗帜标识,让这款红旗E-HS9的气场达到了顶峰。 😊😊☺ 本次实拍车型采用冰白+量子银灰的车身配色,再加上5209/2010/1713mm的车身尺寸,更是很好凸显出豪华尊贵的外在气质。车尾造型同样十分气派,宽大厚实的车身轮廓,就直观体现出全尺寸SUV的身份。熏黑效果的贯穿式尾灯组合,也给其增添了几分运动气息。 😊☺☺ 乘坐空间部分,为了让大家更直观感受到红旗E-HS9过硬的产品力,个人特意进行了一番试乘。后排两座的布局,就像是真皮大沙发,坐在上面有着很好的舒适性。至于腿部和头部空间完全不需要担心,就算是身高180cm的成年男性坐在后排,依旧可以轻松翘起二郎腿。 😊😊☺ 内饰方面,红旗E-HS9也很好诠释了什么叫做传统豪华和前卫科技的完美融合。飞翼样式的中控布局,上三下一的四块大尺寸液晶显示屏,甚至给我一种坐进概念车座舱的错觉。并且点缀恰到好处的实木饰板,也进一步提升了车内的豪华气息。 😊☺☺ 硬件部分,要想拖动红旗E-HS9这一大块头,动力强劲的电机自然是不能缺少。搭载综合功率405kW/最大扭矩750N·m的前后双电机,可以让这款红旗E-HS9在5秒以内完成破百的动作,强悍与否?相信大家心中都有答案。实际开起来,红旗E-HS9也没有那种笨重的感觉,起步十分轻盈,需要急加速的时候,只需要深踩加速踏板,就能够获得充沛的动力响应,这也是为什么喜欢红旗E-HS9的主要原因,毕竟动力表现的确很出色。 😊😊☺ 续航方面,红旗E-HS9配备容量为120kWh的三元锂电池组,由宁德时代提供,耐用性有着很好的保障。NEDC工况下的纯电续航里程可以达到660km,达到了同级别的主流水准,即便是有长途出行的需求,这款红旗E-HS9也不会掉链子。 😊😊☺ 综合来说,作为国产豪华品牌典范的红旗,无论是车型研发还是技术方面都取得了很出色的成绩。这款红旗E-HS9,更是可以看作是国产高端新能源阵营的大佬。如果你的预算保持在80万以内,想买辆档次不输BBA的电动SUV,红旗E-HS9无疑是首选。 😊😊😊[_LinkTopic:红旗E-HS9,18064,23] 查看详情>>
红旗E-HS9换装热门推荐
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- 红旗E-HS9外后视镜带转向灯换装
- 红旗E-HS9前电动车窗换装
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