红旗E-HS9行李箱侧装饰板换装
- 快讯|C级尺寸D级空间 红旗将发布新款轿车代号E111红旗将发布新款轿车E111 号称C级尺寸D级空间 80君从一汽红旗官方渠道了解到,红旗将在近日发布代号E111的新款轿车,前脸部分设计细节同E-HS9有点相似,但采用了分体大灯,封闭式前格栅,车侧C柱位置的窗线向后延伸,尾灯从侧面看跟之前的E-HS9接近,但具体细节部分,官方并未透露。 目前官方发布的消息是,纯电,C级尺寸、D级空间、超长质保,运营场景全覆盖,那么这究竟是一台什么车?1月8号海口的新能源车展上将发布更多信息。更多有料有趣内容请关注80君的汽车视野 查看详情>>
- 红旗E-HS9官图发布 霸气外观配置丰富、续航能力将达到600公里《红旗E-HS9官图发布 霸气外观配置丰富、续航能力将达到600公里》日前,新车部落从相关渠道获悉,红旗品牌旗舰级电动SUV车型一E- HS9官图正式发布,此前,新车已经开启预售。从外形上看,红旗E-HS9不仅拥有霸气的造型设计,新车前脸采用了直瀑式中网和分体式大灯设计,这也与红旗H9的设计风格类似,但尺寸更大的中网为新车营造出更为霸气的视觉效果。配置方面,红旗E-HS9内部非常霸气的配备了4块屏幕,使车辆的科技感大增。此外,从官图我们首次获得了新车的后排信息。除了后排独立空调,两块大尺寸多媒体触控屏内嵌于前排座椅靠背后侧,令新车内部实现六屏联动。新车还将配备增强现实抬头显示系统、L3级自动驾驶系统,并支持整车无线充电技术。动力方面,红旗E-HS9将在前后桥各搭载一台电机 ,综合最大功率为405kW ,峰值扭矩750Nm。新车的续航里程将达到600公里。预计新车将于今年年内上市。 查看详情>>
- 红旗纯电动SUV E-HS9现身北京街头 年内上市红旗目前在新能源领域仅投放了一款紧凑型SUV E-HS3,今年7月份大型纯电动SUV E-HS9发布,预计将于今年四季度正式上市。近日,红旗E-HS9测试车辆现身北京街头,看上去气势十足。车头采用了封闭式直瀑进气格栅,造型上与劳斯莱斯库里南有着异曲同工之妙,车侧配备有大尺寸轮毂、隐藏式门把手及黑色外观后视镜,车尾部分刹车灯点亮后辨识度较高。 查看详情>>
- 红旗大SUV现身北京街头 比宝马X7还大,气势十足!红旗目前在新能源领域仅投放了一款紧凑型SUV E-HS3,今年7月份大型纯电动SUV E-HS9发布,预计将于今年四季度正式上市。近日,红旗E-HS9测试车辆现身北京街头,看上去气势十足。车头采用了封闭式直瀑进气格栅,造型上与劳斯莱斯库里南有着异曲同工之妙,车侧配备有大尺寸轮毂、隐藏式门把手及黑色外观后视镜,车尾部分刹车灯点亮后辨识度较高。 查看详情>>
- 红旗大SUV现身北京街头 比宝马X7还大,气势十足!年底上市红旗目前在新能源领域仅投放了一款紧凑型SUV E-HS3,今年7月份大型纯电动SUV E-HS9发布,预计将于今年四季度正式上市。近日,红旗E-HS9测试车辆现身北京街头,看上去气势十足。车头采用了封闭式直瀑进气格栅,造型上与劳斯莱斯库里南有着异曲同工之妙,车侧配备有大尺寸轮毂、隐藏式门把手及黑色外观后视镜,车尾部分刹车灯点亮后辨识度较高。 查看详情>>
- #红旗H9,国产之光# 分享一下红旗E-HS9的霸气侧漏的设计,从车身外观看起来#红旗H9,国产之光# 分享一下红旗E-HS9的霸气侧漏的设计,从车身外观看起来真不错,车身外观的和内饰非常搭配。 查看详情>>
- 核心竞争力增强 红旗E-HS9增长续航版上市红旗品牌近年来有着非常活跃的表现,除了推出一些主打一般家用市场的车型之外,品牌还在朝着更加高端、豪华的方向不断发展,其中,红旗E-HS9便是一款定位相当高的产品,新车拥有着堪比豪华品牌的售价。日前我们获悉,红旗E-HS9增长续航版车型正式上市,售价区间为58.98-77.98万元。外观方面,新车采用了家族式设计语言进行打造,不过不同的是,作为一台纯电动版车型,新车将会在前格栅处采用封闭式设计,拥有更加浓郁的未来感。可以看到,新车整体沿用了老款车型的设计,拥有相当强大的气场,车头处的红色LOGO起到了非常不错的点缀作用。来到车侧,新车配有一款造型颇为凌厉的轮圈,同时,魁梧的身材也能够让它的气场得到更加充分的展现。动力方面,新车将会推出搭载120千瓦时电池组的车型,该车型的最大续航里程将会达到690公里,这样的数据在当前市场属于比较出色的水平。 查看详情>>
- 红旗E-HS9实车图曝光, 今年第三季度发布《红旗E-HS9实车图曝光,今年第三季度发布》近日,我们从网络上获得了一组红旗E-HS9的实车图,这是一款红旗品牌旗下的最新的旗舰型电动SUV车型,内部代号E115。外观方面,新车采用了红旗最新的家族式设计理念,前脸与H9格外相似,直瀑式的前格栅在LED日行灯和车标的映衬下,显得格外有气势。车侧的线条从车头大灯处一直延伸至尾灯处,C柱和D柱的位置采用了镀铬的装饰件,增添了更多精致感。车尾的尾灯设计有些似曾相识,下包围还运用到了扩散器的装饰件。新车的内饰科技感十足,采用了四块触控屏的设计。大面积的皮质缝线包裹,在科技氛围的环绕中加入了更多豪华元素。动力方面,新车将会采用前后双电机的动力布局形式,其中前电机的最大功率可能为160千瓦,峰值扭矩350牛·米,官方的纯电续航里程预计将会超过600公里。据悉,新车或将于2020年第三季度正式发布,如此霸气的纯电动车型,E-HS9可以算是市场上的独一份 查看详情>>
- 红旗E-HS9,完成国内首次双柱侧碰公开试验,取得圆满成功红旗E-HS9,完成国内首次双柱侧碰公开试验,取得圆满成功 查看详情>>
- 红旗E-HS9发布丝路敦煌艺术限量版近日,红旗造型设计院宣布与敦煌研究院携手,正式发布红旗E-HS9丝路敦煌艺术版官方渲染图。最大特点就是融入了大量的敦煌壁画元素,采用淡绿色与金色的拼色车身,搭配红旗最新样式的红色扁平旗标,一根金线从前灯引出,贯穿整个车侧并一直延伸至车尾。在后门下方增添了一个金色敦煌花纹图案。内饰布局与现款车型相同,同样采用敦煌壁画元素展示其身份特征,浅色的内饰,随处可见敦煌壁画元素,并在座椅头枕、安全带、车门板加入了绿色元素做为点缀。动力数据虽然尚未公布,但多数会采用与现款车型一样的双电机动力总成。 查看详情>>
- 疑似全新红旗L5路试谍照曝光 全新设计吸睛对于国内消费者来说,红旗L5车型是当之无愧的国产旗舰车型的代表作,当我们在路上看到这台车型时,即便相隔距离较远我们也能够感受到新车散发出来的强大气场。日前,我们获取了一组疑似全新红旗L5车型的路试谍照。从图中我们可以看到,新车似乎将会转变设计理念,用一套全新的设计语言来取代曾经那套古典风味浓郁的设计。车头部分,新车将会换装一款尺寸更大的前格栅,不过内部将依旧配备直瀑式中网,使得新车拥有更加端庄的视觉感受。此外,新车两侧头灯组或将采用与红旗H9类似的设计语言进行打造,拥有更加时尚的视觉感受。来到车侧我们可以看到,新车将会拥有颇为出众的车身尺寸,使得新车整体的强大气场得以延续。车尾部分,新车或将同样换装一款全新样式的尾灯组,不过车尾的整体轮廓似乎将会延续现款车型的设计,同时,新车或将换装一款尺寸更夸张的排气机构,不过,双边共双出式的排气布局将会取代曾经的双边共四出式设计。关于新车内饰和动力方面 查看详情>>
- 红旗E-HS9试驾高端大气并且有独到之处E-HS9 "飞翼 "设计语言也应用到了H9上,所以大灯与H9的大灯很相似,三个垂直的闪光点与笔直的格栅形成强烈的对比,轮廓用银色饰条点缀,非常具有辨识度。车身侧面的亮点要数C柱上方的银色饰条,这与大多数SUV没有什么区别,但在红旗E-HS9上这不仅仅是一种装饰,精致的横条是可以发光的,最重要的是它可以显示当前信息,这种设计可以说是非常独特。 💫💥💤🔥😩😄💧 E-HS9的内饰就更好了,豪华+科技的搭配在红旗E-HS9上面可谓是完美契合,门板内侧被大面积的软质材料包裹,触感非常灵敏,同时为了不让真皮内饰看起来过于单调,采用了红黑相间的碰撞设计,而且红色部分还采用了菱形网格缝线,看起来非常精致。 前排显示的几乎是整块屏幕,科技感十足,似乎让人忘记了红旗以庄重沉稳的设计风格,而这一切都得益于四块屏幕,使得红旗E-HS9的现代感非常鲜明。🚞✌🐯🚲🍄🚡 [_LinkTopic:红旗E-HS9,18064,23] 查看详情>>
- 红旗E-HS9空间宽敞,时尚年轻元素十足红旗E-HS9车身侧面采用了较多镀铬元素装饰,弱化了自身凶悍的气息,显得更加年轻时尚。全系车长5209毫米、宽2010毫米,轴距为3110毫米,给人较为庞大的视觉感受。🍄🍄🍄相比竞品车型来说,虽然红旗E-HS9采用了不少镀铬元素装饰,侧裙饰板也采用熏黑色设计,并用镀铬元素搭配,但是整车并没有可以凸显运动气息,平直的车身线条依然让人感受到端正大气。 从车尾看去,红旗E-HS9的设计给人一种上窄下宽的视觉感受,尤其是下半段车身,方方正正的设计让人过目不忘。🤩🤩🤩最吸引视线的应当是贯穿式设计的熏黑色尾灯,在尾灯两侧边缘,都采用了分叉样式的设计,具有较强的辨识度,在点亮后,红旗E-HS9尾灯丰富的内部元素看起来很唯美。在后包围处,红旗E-HS9也使用了镀铬饰条装饰,提高了整车的运动感,让消费者感受到它的魅力。🍒🍒🍒进入座舱,红旗E-HS9的内饰设计与外观风格保持一致,给人较为方正的视觉感受。不过车内采用了大量高档材质,并且通过颜色搭配、镀铬装饰、氛围灯以及尺寸较大的三联屏等内容,营造出较强的科技气息。 相比同级别竞品车型来说,红旗E-HS9与其它国内自主品牌旗下车型有些类似,集众多科技配置于一身,为消费者提供便捷的智能服务。🌲🌲🌲 [_LinkTopic:红旗E-HS9,18064,23] 查看详情>>
- 疑似红旗E111官图曝光 家族式设计加持红旗的产品布局速度相当迅速,一系列全新车型的推出继续巩固着其在自主品牌市场的地位。继红旗E-HS9之后,红旗将会继续在电动车市场发力,一款代号为E111的纯电动轿车的消息浮出水面,继此前的实车谍照之后,我们获取了一组疑似新车的官图,从图中我们可以看到,新车与此前曝光的实车谍照中的模样几乎无异,家族式前格栅依旧不会缺席,直瀑式格栅的加持让新车依旧具备比较浓郁的端庄气息,此外,前脸部分最吸睛的便是新车所配备的造型奇异的头灯组,这样的设计语言在当前的汽车市场具备相当高的辨识度。来到车侧,新车将会采用简洁流畅的设计语言,并没有采用天花乱坠式的浮夸设计,整体造型视觉效果非常流畅。从图中我们还可以看到,新车预计将会继续配备红旗家族式的贯穿式尾灯组,造型方面将具备较高的辨识度。动力方面的具体信息我们仍然不得而知,不过看情况,新车或将在不久后便正式与我们见面。 查看详情>>
- 试驾大型纯电SUV红旗E-HS9👰对于国产豪华品牌的红旗,相信大家都不陌生,随着近几年的发展,在民用市场中取得了较大进步,旗下的多款车型也得到了诸多消费者的认可,均有着不错的销量成绩。今天说起的这款红旗车型,算得上是国产纯电SUV中的天花板,它就是定位大型SUV的红旗E-HS9。今天就来好好了解一下红旗E-HS9,实力表现如何呢?本次试驾车型:2022款 510km 旗畅版 六座,也就是其中配版本,前脸方面,红旗E-HS9保留了家族式设计风格的同时,又加入了新能源车型的设计元素,其设计美感还是蛮出色的,看到实车的时候,着实有一种不怒自威的既视感。竖直且尺寸较大的直瀑式进气格栅,内部中间位置镶嵌有可发光红色灯带,整体有着较高的辨识度。👰 💪造型狭长的LED日间行车灯,形成对称的倒L样式,点亮后较大程度上提升了前脸的气场和档次,仪式感直接拉满。远近光大灯分布在车头下方,也就是常规的进气口位置。得益于配备的智能矩阵式大灯,实际照明效果挑不出槽点,提供大灯随动转向(AFS)/转向辅助灯/自动大灯在内的灯光功能。来到红旗E-HS9的车身侧面,要说起较为抢眼的设计,主要就是隐藏式门把手和5209mm的车身长度。前者作为新能源车型惯用的设计元素,做到了契合纯电车型的定位,和侧面车身融为一体,可以有效降低行车过程中的风阻。而后者则较大程度上确保了外在气场,庞大的身板看起来就不好惹,估计是不少朋友对其的第一印象。💪 👑车尾设计也是简洁前卫为主题。贯穿造型的尾灯组合,属于当下红旗家族式设计元素。后风挡下方的红旗汉字标识,配合尾灯中间位置以及下包围部分的镀铬饰条,凸显出较强的高级精致氛围。内饰部分,红旗E-HS9同样做到了传统和现代相结合。对称式的中控布局,整体显得较为规整,横贯设计的三块液晶显示屏,配合253色内饰氛围灯,豪华程度自然不用多言。并且旗舰身份的红旗E-HS9,在用料上也比较厚道,座舱采用大量皮质材料进行包裹,镀铬饰件和木纹饰板巧妙应用在空调出风口和挡把区域等位置,进一步提升了内饰座舱的奢华高级感。副驾驶座前方的大尺寸触控显示屏作为副驾驶座的专属影音娱乐工具,有着较为全面的APP应用。👑 👍设计在中控显示屏下方的触控屏幕,则是空调以及舒适配置的控制集合点。通过触控模式既可以对方向盘加热、座椅通风/加热等功能进行操作。红旗E-HS9有着3110mm的车身轴距,这么一来,也给车内带来了较为宽敞的乘坐空间。前后延伸面积较大的全景天窗,提升了车内座舱的通透度,即便是坐在第三排,也不会有压抑的感觉。后备厢可以同时放下三个20英寸行李箱,并且还存在一定的余量,满足日常载物需求没有问题。动力方面,红旗E-HS9采用前后双电机的硬件总成,拥有最大功率405kW和最大扭矩750N·m的账面数据。4.8秒破百的加速时间,也让这款大块头有着性能暴躁的属性。👍 👰动态体验过程中,红旗E-HS9起步较为迅猛,响应灵敏的电门踏板,即便是轻踩电门就可以感受到比较有力的推背感。日常舒适模式下驾驶,开起来比较轻松,女性朋友也可以较好上手。双横臂式独悬和多连杆式独悬,作为红旗E-HS9的悬架结构,悬架取向侧重于舒适,兼顾了舒适性及行驶高级感。配备99kWh的三元锂电池组,电池组出自宁德时代之手。电量充足的情况下,续航里程可以达到510km。综合来说,通过本次对红旗E-HS9的试驾,就外在设计以及内在配置、性能等方面分析,并不会让潜在消费者挑出硬伤,产品力符合高端纯电SUV的水准,也是对红旗E-HS9的客观评价。若您是一位电车爱好者,同时对豪华感营造以及乘坐空间比较在意的话,红旗E-HS9或许是同价位少有的好选择。👰[_LinkTopic:红旗E-HS9,18064,23][_LinkTopic:试驾,32871,37] 查看详情>>
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