红旗E-HS9前侧转向信号灯换装
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- 红旗研发总院离手探测转向盘技术将搭载在E-HS9车型之上红旗研发总院此前宣称,其自行研发的离手探测(HOD)转向盘技术将搭载在红旗E-HS9车型之上。HOD功能可检测和显示驾驶员是否在操纵转向盘,进而识别驾驶员控制车辆的状态(自动驾驶或手动驾驶),并根据探测情况向驾驶员发出警告或者启动可用的辅助系统。据悉,HOD的技术依据是电容感应原理,即驾驶员与包覆在转向盘把圈上的感应层形成电容回路,驾驶员手扶或离开转向盘时,电容会发生相应变化,如果探测到手在转向盘上,电容传感器会发出HANDS ON信号;反之,如果探测到手不在转向盘上,则发出HANDS OFF信号。上述信号经过处理后,供上层自动驾驶系统使用。电容式传感器垫分为传感器层、加热层和屏蔽层,用于HOD功能实现的传感器层集成在转向盘骨架和皮革包裹层之间。 查看详情>>
- 本田XR-V更换前转向信号灯灯泡,应选用哪种型号?【问答翻牌】热心的本田XR-V车友问小易“本田XR-V更换前转向信号灯灯泡,应选用哪种型号呢?”那热心的小易这就来为大家进行解答~ 查看详情>>
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- 「菲常快讯」官图发布 一汽红旗E-HS9作为国人心中的顶级品牌,红旗在国人心中有着不可替代的位置。而红旗E-HS9车型,作为旗舰SUV车型,更是给人一种神秘且又向往的感觉。近日,一汽官方正式发布了E-HS9的官方图片。从外观上看,E-HS9的前脸设计,秉承了红旗品牌最新的家族设计语言,呈现出“高山飞瀑”风格,分体式大灯组设计与轿车H9一脉相承,但在SUV车型上,格栅被进一步放大,显得十分霸气。除此之外,红旗E-HS9还采用了短前悬,长后悬的设计,配合微微下垂的顶部线条,姿态完美。新车的尺寸达到5209X2010X1731mm,轴距为3110mm。动力方面,红旗E-HS9将采用前后双电机布局,其中高功率版前电动机最大功率160kW,后电动机最大功率245kW,0-100km/h加速时间小于4秒。而大家更为关注的续航部分,红旗E-HS9也会有不同容量的电池组,其中最大92.4kWh的电池组,可提供超过500公里的最大续航里程。 查看详情>>
- 【菲常快讯】#官图发布 一汽红旗E-HS9#作为国人心中的顶级品牌,红旗在国人心中有着不可替代的位置。而红旗E-HS9车型,作为旗舰SUV车型,更是给人一种神秘且又向往的感觉。近日,一汽官方正式发布了E-HS9的官方图片。从外观上看,E-HS9的前脸设计,秉承了红旗品牌最新的家族设计语言,呈现出“高山飞瀑”风格,分体式大灯组设计与轿车H9一脉相承,但在SUV车型上,格栅被进一步放大,显得十分霸气。除此之外,红旗E-HS9还采用了短前悬,长后悬的设计,配合微微下垂的顶部线条,姿态完美。新车的尺寸达到5209X2010 x1731mm,轴距为3110mm。动力方面,红旗E-HS9将采用前后双电机布局,其中高功率版前电动机最大功率160kW,后电动机最大功率245kW,0-100km/h加速时间小于4秒。而大家更为关注的续航部分,红旗E-HS9也会有不同容量的电池组,其中最大92.4kWh的电池组,可提供超过500公里的最大续航里程。 查看详情>>
- 花50万元拥有中国版“库里南”,红旗E-HS9上市12月4日,红旗E-HS9正式上市,官方指导价50.98-72.98万元。该价格超过了蔚来ES8,让红旗E-HS9成为了最为昂贵的几款国产纯电SUV之一。同时,也意味着红旗E-HS9开始引领红旗品牌往高端纯电领域发起冲击。实际上,红旗E-HS9从首次亮相之日起就话题不断。首先,令人惊讶的是,红旗E-HS9采取了盲订营销模式,并在开启预售后的前两个月,盲订订单就达到了1437份。其次,红旗E-HS9“旗舰”的成色很足。不仅尺寸超过了特斯拉Model X,并且整车气势相比库里南也不遑多让。在整个红旗品牌今年逆势向上的大背景下,作为红旗品牌的旗舰纯电SUV,E-HS9的确让人更加期待。而它又会否担当得起这份期待呢? 查看详情>>
- 快讯|C级尺寸D级空间 红旗将发布新款轿车代号E111红旗将发布新款轿车E111 号称C级尺寸D级空间 80君从一汽红旗官方渠道了解到,红旗将在近日发布代号E111的新款轿车,前脸部分设计细节同E-HS9有点相似,但采用了分体大灯,封闭式前格栅,车侧C柱位置的窗线向后延伸,尾灯从侧面看跟之前的E-HS9接近,但具体细节部分,官方并未透露。 目前官方发布的消息是,纯电,C级尺寸、D级空间、超长质保,运营场景全覆盖,那么这究竟是一台什么车?1月8号海口的新能源车展上将发布更多信息。更多有料有趣内容请关注80君的汽车视野 查看详情>>
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