红旗E-HS9行驶公里方面表现
- 红旗新推的E-HS9长续航版,产品表现如何?众所周知,红旗品牌在近些年来的发展势头非常强劲。其市场表现,屡创新高。尤其是旗下的几款新车-红旗H9和E-HS9,更是受到消费者的高度好评。 查看详情>>
- 红旗E-HS9前后灯光效果曝光 续航里程超600公里最近,有媒体朋友从相关渠道获悉了红旗E-HS9前后灯光点亮后的实拍图。并且据悉,红旗E-HS9将会是红旗汽车的旗舰电动SUV车型。有消息指出,红旗E-HS9的纯电续航里程表现将超过600公里,并将于今年年内上市。 查看详情>>
- 红旗e-HS9轴距超3.1米 续航超600公里日前,我们从网络上获取了一组红旗E-HS9的实拍图片,新车定位为大型SUV,动力上采用纯电驱动,有望将于四季度正式上市。红旗品牌自从深度改革之后,在市场中的表现真的是欣欣向荣,并且旗下的多款产品都在市场中慢慢的受到了消费者的认可。 查看详情>>
- 红旗E-HS9表现如何,值得买吗?有朋友说红旗的EHS9这辆车怎么样,值不值得购买。 查看详情>>
- 红旗E-HS9开启盲订 续航超500公里一汽红旗旗下纯电动豪华大型SUV——E-HS9正式开启盲定,前200名参与盲订的用户可获赠红旗专属定制随行车,同时还制定了一系列的优惠政策。作为红旗品牌全新纯电旗舰车型,E-HS9外观设计颇为时尚大气,封闭式直瀑格栅颇具辨识度,车身尺寸方面,新车长宽高分别为5209/2010/1731毫米,轴距3110毫米。新车内饰更显时尚科技,全液晶仪表、中控显示屏以及副驾驶大屏组成的一体式贯穿大屏,档把区域还加装了一块液晶屏以及后排座椅两个大屏,配置方面,记忆式泊车、流媒体后视镜、遥控泊车、面部识别、情绪分析、增强版抬头显示系统、无线充电技术等配置均有配备,新车还配备了L3级自动驾驶系统。动力上,E-HS9搭载了前后双电机,低功率版最大功率均为218马力,峰值扭矩均为350牛·米;高功率版前电机最大功率218马力,峰值扭矩350牛·米,后置电机最大功率约为333马力。电池组容量为92.4千瓦时,最大续 查看详情>>
- 红旗E-hs9冬季较冷低温表现如何?红旗E-hs9冬季较冷低温表现如何? 查看详情>>
- 红旗E-HS9亮相北京车展,4秒破百,续航510公里,预售55万起2020北京国际车展引起了全世界的关注,各个豪华品牌的展台亮相的新车让人心动。作为我国汽车工业的领军品牌,在本次车展表现得格外耀眼。旗品牌携红旗E-HS9、红旗H9等9款12台产品亮相。其中红旗E-HS9的热度非常高涨。该车在本次车展红旗正式开启预售,预售价格为55-75万元。那么相比于传统豪华品牌BBA而言,红旗E-HS9的竞争力究竟在哪,小骏带您一探究竟。 查看详情>>
- 红旗E-HS9的续航表现怎样?红旗E-HS9是红旗品牌推出的首款电动SUV车型,于2021年正式上市。作为红旗品牌在新能源领域的首秀,E-HS9在续航表现上的表现备受关注。下面就从车主的角度,分享一下红旗E-HS9的续航表现。 首先,红旗E-HS9采用的是比亚迪所生产的三元锂电池,电池总能量为97.2kWh,百公里耗电量为16.3kWh/100km,其最大续航里程为510km。根据官方的测试数据,相信这个续航里程数据对于大多数车主来说已经足够了。 不过,实际使用中,续航里程可能会受到多种因素的影响,例如行驶速度、气温、驾驶习惯等。根据车主的反馈,如果在常规驾驶状态下,例如城市道路和一般的高速公路,E-HS9的续航表现都是比较出色的。但如果行驶在高速公路上,开启高速巡航时,由于行驶速度比较快,续航里程会相应的减少。 此外,在寒冷的冬季,红旗E-HS9的续航表现也会受到一定的影响。因为低温下电池的容量会下降,因此在冬季,车主需要特别注意车辆的续航能力。 总的来说,红旗E-HS9的续航表现是比较不错的。但在实际使用中,车主也需要根据自己的驾驶习惯和使用环境进行调整,以充分发挥车辆的续航能力。同时,也需要注意充电设施的选择,以确保车辆在需要时能够及时充电,避免因为充电不便而影响出行。 查看详情>>
- 红旗E-HS9的动力方面红旗E-HS9动力,有两种动力总成可选,都是搭载前置+后置双电机,续航里程为460km的低功率版本,前后电机均为最大功率160kW,最大扭矩300N·m,零百公里加速时间为6.5s,续航里程为510km的高功率版本,前电机最大功率160kW,最大扭矩300N·m,后电机最大功率245kW,最大扭矩450N·m,零百公里加速时间为5s。 查看详情>>
- 红旗E-HS9即将正式上市 续航里程达510公里红旗品牌在国内消费者心中的地位是独特的,多年来的情怀加持让它无可替代,堪称自主品牌的骄傲。日前我们获悉,一汽红旗E-HS9将于12月4日晚间上市,作为红旗旗下首款大型SUV车型,其预售价区间为55.00-75.00万元。而从产品力上来看,它完全对得起这样的售价。外观方面,我们依旧可以看到一些HS9的影子,只不过,新车将家族化车身造型进行了电动化设计,比如,新车将配备封闭式前格栅,并采用无边框结构,内部将配备直瀑式中网,并采用大量的镀铬装饰来营造豪华感。车身尺寸方面,新车长宽高达到5209/2010/1731mm,轴距为3110mm。凭借着出众的身材与未来感十足的设计,它在路上随时随地都可以成为焦点。进入车内,新车将在中控台上配备三块大屏,为车内乘客营造出如同影剧院一般的视觉体验,科技感十足,不仅如此,新车还将配备电子挡把,进一步凸显现代气息。动力方面,新车将推出两种动力版本。此外,值得一提 查看详情>>
- 红旗E-HS9获胡润至尚优品颁奖盛典最佳表现奖1月28日,在“2021第十七届胡润至尚优品颁奖盛典”上,红旗E-HS9荣获“电动汽车类豪华大型纯电SUV最佳表现奖”。 查看详情>>
- 红旗E-HS9官图发布 霸气外观配置丰富、续航能力将达到600公里《红旗E-HS9官图发布 霸气外观配置丰富、续航能力将达到600公里》日前,新车部落从相关渠道获悉,红旗品牌旗舰级电动SUV车型一E- HS9官图正式发布,此前,新车已经开启预售。从外形上看,红旗E-HS9不仅拥有霸气的造型设计,新车前脸采用了直瀑式中网和分体式大灯设计,这也与红旗H9的设计风格类似,但尺寸更大的中网为新车营造出更为霸气的视觉效果。配置方面,红旗E-HS9内部非常霸气的配备了4块屏幕,使车辆的科技感大增。此外,从官图我们首次获得了新车的后排信息。除了后排独立空调,两块大尺寸多媒体触控屏内嵌于前排座椅靠背后侧,令新车内部实现六屏联动。新车还将配备增强现实抬头显示系统、L3级自动驾驶系统,并支持整车无线充电技术。动力方面,红旗E-HS9将在前后桥各搭载一台电机 ,综合最大功率为405kW ,峰值扭矩750Nm。新车的续航里程将达到600公里。预计新车将于今年年内上市。 查看详情>>
- 红旗E-HS9:续航是它的唯一痛点红旗E-HS9的出现让我们重新看到了红旗做好民用车的希望,E-HS9从设计到产品力的表现,让红旗不再单是靠情怀来卖车了。 查看详情>>
- 当红旗E-HS9遇上奔驰GLS,谁表现更好?一个是华系豪华品牌的佼佼者,一个是德系主流豪华品牌的“老大哥”,红旗汽车与奔驰展开“跨时代”的碰撞,他们会擦去什么火花?为此,我们特意挑选出了红旗旗舰电动SUV——红旗E-HS9,与同为大型SUV的奔驰旗舰燃油SUV——奔驰GLS展开今天的对比。当然,因为红旗E-HS9售价区间为50.98-77.98万,奔驰GLS起售价高达106.8万,两者价差超过了20万,所以这次对比,我们仅从产品层面看下它们的差距,不作为选买参考建议。 查看详情>>
- 红旗E-HS9的表现如何?最高售价77.98万元其实,现在购买红旗车型的人,大多数都是为了情怀,因为红旗的外形设计并没有很吸引年轻人,而且售价偏高,所以大家选择红旗基本上都是为了自己的情怀。最近的红旗E-HS9采用了老红旗经典的直瀑式进气格栅设计,一条红旗标从上方垂下,也是老红旗的经典造型。前大灯采用了分体式大灯的设计,搭配了矩阵式大灯,整个科技感的营造还是挺到位的。 查看详情>>
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