东风纳米EX1越野常规性价比一个更好
- 锐骐6越野版和常规版性价比哪一个更好展厅拍的纠结买那个 查看详情>>
- 纳米BOX居然还挂着EX1的标😘虽然我们都知道纳米box是ex1进化而来,但直接挂着ex1的标,这也是没几个了。可见东风对于ex1的成功还是非常的在意的。 😁不错,EX1确实凭着其不错的性价比和东风老品牌的支撑,获得一定的销量,纳米BOX作为ex1的升级款,主打更加年轻运动,并且空间更大一些,相当于几何E之于功夫牛。 💅那么在这种情况下,新款的成功与否确实很重要,在以往ex1的潜在用户能否接受纳米boss呢,我觉得是可以的,我们看它的内饰,真的是非常的好看,而且有运动的年轻感,确实还不错。🌝 查看详情>>
- 东风风神EX1体型小巧,续航里程301km对于很多新手或是女生来说,在购车的时候更愿意选择一些售价亲民,同时体型娇小的车型,能够更好满足日常通勤需求,东风风神EX1是一款纯电动小型SUV,不少消费者可能对它不太熟悉,但是上市以来,也凭借着自身较高的性价比获得了不少人的喜爱。 查看详情>>
- 入门新能源车,你会选择无框车门的东风纳米01吗?苦于车型太少,一个EX1的车型经历了换标、套色和改名,但本质上还是离不开当初的那台雷诺江铃的老样子。终于在1月7日,酝酿半年之久的东风纳米01新车正式上市,共推出6款车型,售价区间为7.48-10.48万元。尽管这个价格超过了很多经销商的心理预期,但价格折射出来的配置差异,却迎合了另一部分消费群体的需求。 查看详情>>
- 思考:陈昊的灵魂拷问,能否给东风新品牌eπ注入新的能量?一个不争的事实是,新能源汽车市场已经是大势所趋。对于任何车企而言,若想“明天会更好”,就必须要不断加码新能源汽车的研发和生产。对此,东风汽车集团自然也是“明白人”。所以,布局了高端新能源品牌岚图的同时,又推出了专注小型纯电车市场的东风纳米品牌。 查看详情>>
- 小电车,香的嘞兜兜转转,最终选择了东风纳米EX1,这款车目前优惠力度很大,全系车都携带快慢充,相较于同等价位,性价比是超高的,还有两个安全气囊,内空间也大,非常满意 查看详情>>
- 小型车赛道再迎新玩家,东风能乘风起?汽车市场在拼命内卷的同时,也催生了不少新玩法,既有玩轻越野的,也有主打油电同价的,而作为国企的二汽,东风汽车也推出一个专注小型纯电动车市场的品牌—东风纳米。这也是国内首家宣称主打小型电动车的新品牌。 查看详情>>
- 🌴东风纳米BOX车内采用四座布局设计,因为车身尺寸有限,所以这款车的驾乘空间表现🌴东风纳米BOX车内采用四座布局设计,因为车身尺寸有限,所以这款车的驾乘空间表现也一般,当然会比微型车🚕更好一些,只适合日常代步。 🌴东风纳米BOX后备箱的空间也很常规,只能容纳一个小尺寸行李箱🎒,或者是两个大点的背包。 🌴至于在配置方面,东风纳米BOX只搭载了一些基本的配置,如果消费者的购车预算没那么局限,个人还是更建议选择中高配👏,搭载了倒车影像、10英寸中控屏,以及一些基本的科技、舒适性配置,能够更好应对代步需求🚴🏻。 查看详情>>
- 解锁东风EX1,卖出"白菜价" 性能和颜值双优目前的纯电代步车市场可谓是如火如茶,整体来看,目前市面上可选的代步车都是相对价格不高,定位为城市代步车型,譬如宏光MINI主打迷你型网红车身,但是只有百公里的续航能力让很多人觉得中看不中用,而像欧拉系车型,续航里程可以满足一周城市代步,定位为女生的座驾,却让很多男士们敬而远之。代步车的市场是很多车涉驻新能源领域的一个起点,东风也不例外,在今年初推出的东风EX1,定位为全路况纯电SUV代步车,EX1在内外设计、空间体验以及性价比务实多维度都表现的十分诚实,特别是续航表现,除了301KM的高续航,还全系标配了直流快充,定价也相当亲民,4.57-5.27区间的价格,是诸多家庭第二辆家用代步车的首选。 查看详情>>
- 6万级代步冠军车 纳米BOX到底值不值?Z时代年轻人理想的生活方式是什么?一个舒适温馨的家、一份朝九晚五的工作,以及一辆简单便捷的出行座驾。那么,如何去选择适合自己的座驾呢?首先要能够满足日常的代步需求,比如工作日上下班,周末家庭出游等;其次,还得具备足够的驾乘空间,让出行更加轻松舒适;最后,如果有稳定的底盘和安全防护就更好......说到这,不妨认识一下来自东风纳米家族的品质SUV——纳米BOX。 查看详情>>
- 东风EX1东风EX1你值得拥有,续航331公里代步神车,还有快充,一个小时就充满电哦,性价比之王就是它,快来快来就选它 查看详情>>
- 想购车,欧拉黑猫和东风EX1最后PK赛看的是欧拉黑猫的萌宠版和东风EX1的质享版。我这人不太相信造车新势力,觉得那些小车都不算靠谱,厂家毫无实力,从一个新行业跨界过来就做汽车了,感觉都不尊重汽车这个产品一样。所以在传统汽车品牌背景里面选择了欧拉黑猫和东风EX1,黑猫名气大,萌宠版价格贵,7万300公里续航,但是动力好一些,颜值也高;东风EX1没啥名气,性价比比较突出,也是300公里续航只要5万出头。都试驾过了,黑猫的驾驶质感更好一些,贵了接近2万我有点犹豫。东风EX1还有一个优点,就是慢充很快,4个小时就能充满。都有入手的理由,但是也确实有顾虑,求建议吧 查看详情>>
- 东风发布纳米品牌及品牌首款车型纳米01东风发布纳米品牌及品牌首款车型纳米01 ·东风纳米将与东风风神、东风eπ三大产品系列形成品牌矩阵 ·东风纳米品牌定位——国民纯电专业品牌,兼具国民性和专业性 ·纳米01基于东风量子架构 3 号平台打造,该平台具备三大亮点技术储备——轮毂电机、固态电池、超级快充技术;能效方面,采用马赫E“十合一”电驱系统,高集成、高效率、高控制精度,全系搭载扁线电机,能耗低至百公里11千瓦时,CLTC综合效率89%, 东风系目前的新能源矩阵包括面向高端市场的岚图、面向越野市场的猛士以及面向主流市场的东风旗下三个品牌,纳米的定义应该是最入门的一个,目前市面上这一级别的小车都有相当可观的销量,纳米01显然值得期待,当然也有一些在这次发布会没有提到的细节——纳米01何时推向市场?东风量子架构 3 号平台的技术亮点,哪些能够在纳米01上落地?[_LinkTopic:成都车展评新车,80913,37] 查看详情>>
- 东风汽车推出新电动汽车品牌东风纳米据悉,东风汽车将在下半年推出全新品牌东风纳米,填补了在小型纯电车领域的布局空白,为市场注入新活力。 据了解,东风纳米专注于小型纯电领域,旨在打造更多优质的电动汽车产品,并于今年年初更名为东风汽车纳米科技有限公司,意味着东风纳米即将以独立品牌身份入市。 东风公司技术中心也为东风纳米打造了新能源架构平台,首款车型将于年内上市,而从规划来看,东风纳米每年将推出1-2款产品,助力东风集团实现“2025年自主乘用车100万辆,新能源汽车100万辆”的战略目标。 目前,东风EV新能源在售车型包括纳米EX1和纳米BOX两款车型,其中纳米BOX售价区间为4.87-7.47万元,而上半年东风纳米BOX销量已达11954辆,排名小型SUV市场第12位。 随着比亚迪海豚/海鸥、五菱缤果、哪吒V和欧拉好猫等电动车型的竞争激烈,东风纳米如何突出重围,也是厂商需要面临的挑战。不过,纳米BOX售价相对较低,优势在于以价换量,或许是一个不错的策略。 作为中国产业链最为完整的汽车集团之一,“东风系”产品构成涵盖商用车和乘用车,品牌认可度极高。目前,合资品牌已成为东风集团在市场上的亮点,但这也意味着需要尽早减少对合资品牌的依赖,赶上国内新能源市场的高速发展,并持续推进产品转型和突围。 因此,东风纳米的推出,不仅填补了东风集团的电动汽车产品布局空白,更是促进了东风集团自主创新和转型升级的重要举措。 查看详情>>
- 神仙打架?福特烈马对比坦克300越野车市场一直是汽车市场中的一个重要分支,尤其是近两年国内市场异常火热,仰望、方程豹、坦克、哈弗众狗、奇瑞探索、东风猛士、极石……常见的国产品牌几乎都开始涉足这一领域。而近期国产的福特烈马的热度一直居高不下,那么它与国产越野“当红炸子鸡”——坦克300相比,谁更胜一筹呢?本文将对这两款车型进行详细的对比,帮助消费者更好地了解它们的特点和优势,以便做出更明智的购车决策。 查看详情>>
东风纳米EX1性价比热门推荐
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