东风纳米EX1屏幕档位位置出现扳手
- 大众cc 屏幕档位位置 出现小扳手什么原因如何处置 查看详情>>
- 档位灯闪烁,出现小扳手,波箱位置有漏油,汽车才走了六万多公档位灯闪烁,出现小扳手,波箱位置有漏油,汽车才走了六万多公里 查看详情>>
- 7.48万起,东风纳米01上市1月7日,东风纳米01正式上市,新车定位小型电动车,共有6个配置版本,售价区间为7.48-10.48万元。现在下定,可以享受99元抵购3000元购车款、最高3000元置换补贴、首任非营运车主终身质保、首任非营运车主终身免费救援服务等购车权益。 相比纳米BOX和纳米EX1 PRO,纳米01外观设计明显更加简约,更符合当下对电动车的审美潮流。纳米01采用了封闭式前脸设计,配备了贯穿式前LED日行灯和分体式前大灯,前保险杠位置的进气口两侧配有镀铬装饰,提升新车前脸质感。 从侧面看,纳米01配备了隐藏式门把手,车门下方还配有黑白间色的装饰条,用以增强车身侧面层次感。此外,纳米01还采用了悬浮式车顶设计,车顶有白色和车身同色两种款式可选。车尾方面,纳米01配备了椭圆造型尾灯,同时采用了黑色间色设计。 车身尺寸方面,东风纳米01长宽高分别为4030/1810/1570mm,轴距为2660mm。作为参考,比亚迪海豚的长宽高尺寸为4125/1770/1570mm,轴距为2700mm。能看出,东风纳米01的车身尺寸与海豚接近,纳米01在车身宽度方面略胜一筹,但车长和轴距是海豚更占优势。 内饰方面,纳米01采用了较为简约的内饰设计语言,新车配备了双辐式双色方向盘、全液晶仪表屏,以及12.8英寸的悬浮式中控车机屏幕。同时,纳米01在仪表台、门壁板等位置,都做成了菱形皮革装饰,并且加入了类皮质扎带设计,造型有点像皮质包箱。 储物空间方面,除了常规的中央扶手箱储物格,手机无线充电面板等,还有纳米01副驾前方的抽拉式储物格。 动力方面,东风纳米01搭载了最大功率为70kW的驱动电机,峰值扭矩为160N·m。续航方面,纳米01搭载了31.45kWh和42.3kWh共两种容量的电池包,对应的纯电续航里程为330km和430km,同时纳米01还支持快充。 智能化方面,纳米01配备了智能泊车、L2级辅助驾驶、以及540°全景影像,能一定程度减轻驾驶员在部分驾驶工况的驾驶强度。 五菱宏光MINIEV、比亚迪海鸥、海豚等车型,近几个月的销量都有不同程度的提升,可以发现新能源代步小车市场仍是增量市场。对比其它竞品车型,纳米01能提供更大的车内空间、以及L2级辅助驾驶,同时价格更低,这么看来东风纳米01依旧有着突围的可能。 那么问题来了,如果要买一台纯电代步小车,你会选择东风纳米01还是比亚迪海鸥呢? 查看详情>>
- 4月19日,东风纳米在武汉开启“好看又聪4月19日,东风纳米在武汉开启“好看又聪明 好开又好停”东风纳米01智能泊车挑战季活动,编者也来到了东风纳米的大本营,体验了一下这款车的“大智慧”。别看这款车的售价不高,算上限时补贴只要6.98-10.18万元,但是它的智能化配置可以说是武装到牙齿,比如自动泊车、540°环视系统、L2智驾辅助、12.8英寸智能中控屏等,整体表现绝对是越级水准。想知道一款国民车到底能有多么极“智”?跟着东风纳米01一起出发就对了! 泊车不用手,开车不用脚,这车开得太轻松 东风纳米01的智驾水平,绝对是新手司机的福音。车辆拥有同级唯一的全自动泊车功能,支持水平车位、垂直车位、斜列车位的泊入泊出,覆盖了日常的大部分停车场景。 实际体验中,东风纳米01自动泊入车位的过程相当丝滑,车辆精准识别空车位,我们只需轻点屏幕选中车位,车辆就能一气呵成停车入位,熟练程度堪比老司机。我们还体验了一把东风纳米01的遥控泊车功能,人先下车,然后通过手机操作,就能将车辆停进车位,再也不会出现车位太窄人下不来的情况了。 东风纳米01的L2智能驾驶辅助功能也非常给力,让开车更加省心了。借助它的ACC自适应巡航、ICA智能领航辅助等功能,能够帮我们实现自动跟车,在环线上行驶时,可以解放双脚,大大降低了我们的驾驶强度,长时间开车也不累。 超多贴心的智慧小心思,用起来是真方便 当然,东风纳米01还有许多贴心的智能化功能,值得一聊。车辆支持无感启动,只需要将钥匙靠近车辆,车门便会自动解锁;同时还支持离车自动落锁,当车辆停好后,会自动升起车窗玻璃并断电锁车,省去人工操作的繁琐。 在大商场的停车场,找不到车是常态。这个时候,使用手机APP或者智能钥匙开启一键寻车,东风纳米01的实时智能寻车系统就会响应,并放出寻车音效和灯光,即使在黑暗中也能第一时间找到它。 当然,东风纳米01的贴心便捷设计还远不止于此。坐进车内,无线快充功能还可以给手机充电。值得一提的是,东风纳米01还有外放电功能,非常适配喜欢户外露营的朋友。 上帝视角+智慧大脑时刻守护,出行更安全 在一系列智能化配置的加持下,东风纳米01不仅能让我们开车更轻松,用车更便捷,还能让我们的出行更安全。就比如东风纳米01的540°环视系统,就如同上帝之眼,让我们可以清晰地看清楚车辆四周以及底盘的情况,不仅能消除视觉盲区,还能避免剐蹭和托底。 东风纳米01的安全感,还在于它的ISA智能车速控制、LDW车道偏离预警、FCW前方碰撞预警、AEB自动紧急制动等功能。像智能车速控制功能、车道偏离预警功能,能在驾驶者超速行驶、车辆跑偏时,第一时间发出预警,让我们能及时发现潜在风险。 至于东风纳米01的前方碰撞预警和自动紧急制动功能,能够在有碰撞危险时,分别进行发出报警和自动刹车的处置,最大限度避免或减缓碰撞伤害。 结语:总体来说,东风纳米01的智能科技水平比一众同价位车型都要强。能有如此出色的表现,离不开东风集团的赋能。要知道,东风有50余年造车底蕴,并且在新能源领域深耕了20多年,技术积淀深厚,所以东风纳米01不仅有远超同级的“智慧”,还有大空间、精致的无框车门和高效的马赫E十合一电驱,可以说是里里外外都是高水准,妥妥的爆款国民车潜质。 查看详情>>
- 东风纳米01新玩法东风纳米“好看又聪明 好开又好停”东风纳米01,别看这款车的售价不高,算上限时补贴只要6.98-10.18万元,但是它的智能化配置可以说是武装到牙齿,比如自动泊车、540°环视系统、L2智驾辅助、12.8英寸智能中控屏等,整体表现绝对是越级水准。想知道一款国民车到底能有多么极“智”?跟着东风纳米01一起出发就对了! 泊车不用手,开车不用脚,这车开得太轻松 东风纳米01的智驾水平,绝对是新手司机的福音。车辆拥有同级唯一的全自动泊车功能,支持水平车位、垂直车位、斜列车位的泊入泊出,覆盖了日常的大部分停车场景。 实际体验中,东风纳米01自动泊入车位的过程相当丝滑,车辆精准识别空车位,我们只需轻点屏幕选中车位,车辆就能一气呵成停车入位,熟练程度堪比老司机。我们还体验了一把东风纳米01的遥控泊车功能,人先下车,然后通过手机操作,就能将车辆停进车位,再也不会出现车位太窄人下不来的情况了。 东风纳米01的L2智能驾驶辅助功能也非常给力,让开车更加省心了。借助它的ACC自适应巡航、ICA智能领航辅助等功能,能够帮我们实现自动跟车,在环线上行驶时,可以解放双脚,大大降低了我们的驾驶强度,长时间开车也不累。 超多贴心的智慧小心思,用起来是真方便 当然,东风纳米01还有许多贴心的智能化功能,值得一聊。车辆支持无感启动,只需要将钥匙靠近车辆,车门便会自动解锁;同时还支持离车自动落锁,当车辆停好后,会自动升起车窗玻璃并断电锁车,省去人工操作的繁琐。 在大商场的停车场,找不到车是常态。这个时候,使用手机APP或者智能钥匙开启一键寻车,东风纳米01的实时智能寻车系统就会响应,并放出寻车音效和灯光,即使在黑暗中也能第一时间找到它。 当然,东风纳米01的贴心便捷设计还远不止于此。坐进车内,无线快充功能还可以给手机充电。值得一提的是,东风纳米01还有外放电功能,非常适配喜欢户外露营的朋友。 上帝视角+智慧大脑时刻守护,出行更安全 在一系列智能化配置的加持下,东风纳米01不仅能让我们开车更轻松,用车更便捷,还能让我们的出行更安全。就比如东风纳米01的540°环视系统,就如同上帝之眼,让我们可以清晰地看清楚车辆四周以及底盘的情况,不仅能消除视觉盲区,还能避免剐蹭和托底。 东风纳米01的安全感,还在于它的ISA智能车速控制、LDW车道偏离预警、FCW前方碰撞预警、AEB自动紧急制动等功能。像智能车速控制功能、车道偏离预警功能,能在驾驶者超速行驶、车辆跑偏时,第一时间发出预警,让我们能及时发现潜在风险。 至于东风纳米01的前方碰撞预警和自动紧急制动功能,能够在有碰撞危险时,分别进行发出报警和自动刹车的处置,最大限度避免或减缓碰撞伤害。 结语:总体来说,东风纳米01的智能科技水平比一众同价位车型都要强。能有如此出色的表现,离不开东风集团的赋能。要知道,东风有50余年造车底蕴,并且在新能源领域深耕了20多年,技术积淀深厚,所以东风纳米01不仅有远超同级的“智慧”,还有大空间、精致的无框车门和高效的马赫E十合一电驱,可以说是里里外外都是高水准,妥妥的爆款国民车潜质。 查看详情>>
- 本田CR-V全景影像系统/自动泊车辅助系统未激活时出现换出R档位后使用辅助这种信息时是什么原因?叮咚~你的问答官-小易上线啦,今天要和大家聊聊“本田CR-V全景影像系统 / 自动泊车辅助系统未激活时出现换出 R 档位后使用辅助这种信息时是因为什么原因?需要怎么解决?”让我们一起往下看~ 查看详情>>
- 纯电续航201公里,新款东风纳米EX1新款纳米EX1正式上市,新车共推出两款车型,售价分别为5.57和5.77万元。 😊😊😊 由于东风纳米EX1是东风EV新能源EX1更名而来,所以新车在外观方面沿用了东风EV新能源EX1的设计风格,多边形封闭式进气格栅内部采用贯穿式银色饰条装饰,并与两侧前大灯紧密连接,整体感很强。前保险杠下方及两侧进气口使用了黑色中网装饰,看起来很有运动感。而限量的虎曜版车型采用了纯黑色外观涂装,并且在前唇、轮毂、侧裙等位置使用了红色饰条点缀,黑红相间的搭配让新车看起来运动属性更加明显。 😃😃😃 车侧造型非常紧凑,车顶行李架、车窗四周、侧裙及轮眉都进行了黑色处理,并且配备了14英寸轮毂,家用车的属性比较明显。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为3732/1579/1515mm,轴距为2423mm,定位为小型纯电SUV。 😃😃😃 车尾造型比较圆润,车顶配有高位刹车灯,两侧尾灯造型中规中矩,没有太大亮点。下包围区域配备了银色护板,给车辆带来了一些运动气息。 😃😃😃 内饰方面,新车或将继续采用撞色内饰,车内配有塑料方向盘和织物座椅,质感一般。车内或将配备8英寸内嵌式触控液晶屏,支持卫星导航、语音识别控制、车联网、OTA升级等功能。 😃😃😃 两款车型在价格上只相差2000元,因此在配置上没有太大差异,PRO闪电型比PRO标准型只多了车顶行李架和快充功能,其他配置则基本完全一致。 😃😃😃 动力方面,新款纳米EX1搭载永磁同步单电机,最大功率33千瓦,最大扭矩125牛米,并配备了15.97kWh的磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航里程为201km。底盘方面,新车采用了前麦弗逊独立悬挂和后纵臂扭转梁式非独立悬挂。此外,只有PRO闪电型版本支持快充功能。 😃😃😃[_LinkTopic:纳米BOX,62810,23] 查看详情>>
- 造型灵巧迷你的纳米01[_LinkTopic:2023广州车展撩新车,86772,37] 👍👍在 2023 广州车展上,预售价格为 7.98-10.98 万元东风纳米 01 正式开启预售。 💤💤外观方面,新车造型依然非常符合东风纳米系列的小巧灵动,从图中可以看到车头部分采用了贯穿式日行灯。 ✨✨车身尺寸方面,新车长宽高分别为 4030*1810*1570mm,轴距为 2660mm。 👉👉尾部方面并没有与前脸一样采用贯穿式尾灯设计,而是运用了两个类似圆圈的独立刹车灯。C 柱的位置采用了悬浮式的尾部过渡设计。 💢💢内饰方面,新车内饰设计较为简约,主体为双幅式方向盘 + 悬浮式仪表屏 + 中控屏幕组成,包覆较多软性材质。同时中控台提供了带风冷的无线充电台。 查看详情>>
- 细细品味纳米01纳米01东风纳米01的智能车机系统具有先进且丰富的功能特性,以下是关于纳米01智能车机系统的主要亮点: 1. 高清智能中控屏:配备了一块12.8英寸的智能高清中控触摸屏,分辨率达到1920*1080像素,采用全贴合触屏设计,支持多点电容触控,操作响应更加灵敏快捷。屏幕经过3A防污处理,增强了耐用性和日常清洁维护的便利性。 2. 智能互联功能:支持手机APP远程控制,用户可以通过手机应用程序远程操控车辆,如启动空调、查看车辆状态、定位车辆位置等,大大提高了车辆使用的便捷性。 3. 智能驾驶辅助系统:集成ADAS L2级别的智能驾驶辅助功能,包括前碰撞预警系统(FCW)、车道保持辅助系统(LKA)、道路交通标识识别(TSR)、智能领航辅助(ICA)等,可有效减轻驾驶员在拥堵、高速等各种路况下的驾驶压力。 4. 540°环视系统:提供了全方位的视觉监测,帮助驾驶员在复杂环境或狭小空间中更好地掌握车辆周围情况。 5. 自动泊车功能:具备全自动泊车能力,通过先进的传感器和算法,能自动识别合适的停车位并完成自动泊车过程,使驾驶者无需亲自操作方向盘和踏板就能轻松停车。 6. 智能车速控制与预警:包含了智能车速控制和车道偏离预警等功能,确保车辆在行驶过程中的安全,尤其有助于新手司机应对各种复杂的驾驶场景。综上所述,东风纳米01的智能车机系统展现了高度智能化水平,集成了诸多先进的车载信息技术,不仅提升了驾驶安全性,也极大地优化了用户的驾车体验。 这个大屏是我最喜欢的部分,只要打开车门钥匙,小猫咪就会站起来迎接你哦,只要点击车灯,颜色就会任你选择哦,喜欢大爱哦,来看一看我的图片吧,它的智能副驾系统都会在桌面上显示。大赞大赞。 查看详情>>
- 东风ex1新能源5000公里后感受贴嗯,真快,5000多公里了。 提醒ex1用户:3个月或者3000公里时候,一定别忘了去做首保,首保是免费的。其实ex1的首保只是检查一下车子,并不需要更换什么配件或者什么油,但是一年两次的检查却是ex1对用户的要求,猜想这可能是公司想对于车身有一个更好的掌握需求吧,当然,这也可能是公司的一项变相的收费项目,因为首保以后都要自费了。不过,换个角度来想,对于用户,这也算是一个安心的保障,所以,自费就自费吧,毕竟,不加油已经给我们省去了不少费用了😄 话归正题,继续说说这5000公里的用车体验,还是那个字:香。家里的燃油车,我已经很久没有去宠幸它了,除了费油钱之外,还因为它太大太笨太重,不像ex1轻巧好驾驭,小巧的车身随处可塞。燃油车,估计只有长途时候我才去用它了😀 听说现在不少微型能源车都在悄悄的涨价,再看看我这个5万块钱的小家伙,四个瘦小的轮胎支撑着按比例来说绝对略高的身子,看起来是有那么点的不协调,但是毕竟它有着双气囊、快慢充的配置,有着301没什么虚电的续航里程,有着还算不错的四个位置的空间,再加上一个不小的后备箱,还有每次红绿灯路口永远都是第一位的勇猛冲劲,再加上后备箱盖板下被我偶然惊喜发现的随车工具,这个头重脚轻但对我开车过程没啥干扰体验的缺点,就可以忽略啦😀 这个价位上下的车子也有不少品牌,款式方面有的呢比较萌,对年轻人来说,款式方面ex1要绝对的占下风,但对于我这个年纪,这样的传统款式和我更相符一些。还有的呢比如奇瑞,看起来确实比ex1用料要显得更厚实些,这方面我在买ex1之前也有过些犹豫,车辆,当然还是厚实感觉让人更安心些,但是最后之所以还是选择了ex1,还是综合考虑了它的性价比,毕竟奇瑞价格上比他高出了两万左右,对于我这样除了缺钱什么也不缺的人来说,性价比站位还是要高些😀。 对了,插一句:这个车,喇叭要换,不然,你会质疑自己正在驾驶的是不是一个电动自行车,在车水马龙的大路上,更换前的喇叭真的让我没有安全感,想让大货车因为我的喇叭声音注意到我,我觉得可能不是一件容易的事😂 说完了这些,还是再说说我这辆车的用电吧,现在四月的天气十几度的样子,中部地区,实际公里数要略大于它的续航消耗数字,如果是刚刚充满电,那么它的表现会更加让人惊喜,下图是我今天的用电量,充满电后,36公里的实际路程,基本匀速60码,用电消耗只有22公里。😀 查看详情>>
- 在这个车像电脑的时代,重启车机难道要呼叫网管?来,我们自己搞从仪表盘到中控屏再到多屏联动。车机的换代让我们的汽车越来越像一台大电脑。但就跟电脑一样,车子也存在宕机或者死机的可能。行驶在路上突发状况,我们如何解决呢?真不能叫网管吧,今天我们就来一起研究研究如何重启。 情况一:车机无法联网、导航无法显示路况信息,这种情况大概率是t-box需要重启。 需要工具:1根手指 操作时间:约1min 操作步骤: t-box重启操作一键搞定。如图所示,按键长按15秒左右。 确认程序:黄灯熄灭,看到SOS灯变黄同时中控屏显示无服务,代表重启操作执行,等后约30秒左右,sos灯恢复绿色,中控显示信号强度,重启完毕。 情况二:车机卡死、小魏同学无反应、空调屏无反应,这种情况大概率需要重启车机。 需要工具:2根手指 操作时间: 约1min 操作步骤: 在停车状态下且档位处于N档手刹拉起或P档时。如图所示,双手同时按住方向盘两侧向下箭头15秒左右。 确认程序:你会看到车机显示音量减小,同时仪表盘信息也在切换,不用管它。坚持按够15秒。所有屏幕同时黑屏,等待三秒左右熟悉的三条小鲤鱼出现、启动音乐播放,车机重启程序完成。 情况三: 在偶遇bug后,经过上述程序仍然没有解决问题的情况下,我们可以选择断开电瓶的负极,再通电后让车内所有的程序及固件进入自学习状态,完成彻底整车重启。 需要工具:N根手指和10mm扳手 操作时间:约10min(根据动手能力的不同,时差会比较大) 操作步骤: 1.打开后备箱,取出后备箱隔板,找到电瓶负极检查口。 2.使用10mm扳手(棘轮扳手、呆头扳手均可)松开电瓶负极极柱螺栓。 3.小心的取下负极,静置5到10分钟。 4.原位恢复。 注意事项: 1.建议大家使用标准工具,这样可以有效的减轻工作强度,同时不至于弄坏螺丝。 2.在后备箱有大量物品的时候可以选择,不取盖板而是整体后移。尤其是身材不够高大的朋友,可以选择放倒后排左侧座位,从后部操作。 3.取下电瓶负极的时候要特别小心,因为电瓶负极上同时接有另两路设备线,建议充分的松脱螺丝后轻轻晃动取下以免损坏。 4.在发动机仓内部左轮悬挂塔顶处也有负极接口,但涉及发动机舱多处盖板拆卸,所以不建议个人操作。 5.建议常备10mm呆头扳手,可置于后备箱隔板下充气泵处,以备不时之需。 重启三大法介绍完毕,希望可以帮助大家! 查看详情>>
- 都说让人欲罢不能,几何A优缺点是啥?吉利最近几年的布局十分的大,但又十分的低调,旗下不但拥有极氪豪华电车品牌,还有几何这个中高端电车品牌。今天网友在论坛上说几何A也有些许的缺点,比如说它的档位台上面的虚拟按键,在强烈的光照底下,显示得有些不清晰,容易误触。 虽然说几何A这款车总体的表现还算是比较不错,但是还是不可避免的出现一些设计上的问题,就比如几何A仪表配置的屏幕太小,并且位置设置得偏低,所以需要看仪表盘时都需要低头往下看,很影响驾驶安全性,其次就是全景天幕,虽然这东西在晚上观看夜空十分的恰意,但是白天时就像火炉一样,体验十分不好。 查看详情>>
- 9个蔚来车主不为人知的小操作蔚来车主都知道,这款车不仅外形酷炫,功能也非常实用。今天,让我来给你们分享一些不为人知的小技巧,让你用起来更得心应手。 1⃣️快速清理车机后台 不想让车机运行变慢?长按home键,就能快速清理后台应用程序,让你的车机跑得更快。 2⃣️轻松放大缩小地图 行驶途中,如果需要缩小或放大地图,只需用单个手指关节双击屏幕,或用双指关节双击屏幕,轻松快捷地调整地图大小。 3⃣️调整后视镜位置 倒车时,你是否会发现后视镜的角度不太合适?试试打开倒车自动下翻功能,踩住刹车挂入R档,然后点击画面中的“外后视镜调节”,在5秒内调到想要的角度,最后按下P键即可。 4⃣️智能调节雨刮档位 自动雨刮档位有时候不太智能,不妨把雨刮档位调到三档,速度不快不慢,效果更好,让你的驾驶更加舒适。 5⃣️关闭倒车自动下翻 倒车时后视镜自动下翻让你不适应?点击车辆→驾驶→关闭倒车自动下翻,自己掌握后视镜角度。 6⃣️一键切换仪表盘卡片 长按右侧方向键右键,就能轻松切换仪表盘右侧卡片,查看能耗、行驶里程、音乐等信息,轻松便捷。 7⃣️快速重启车机 如果你的车机出现了问题,不妨试试同时长按左边方向键的右键和右边方向键的下键,就能快速重启车机,等待半分钟,就能让车机恢复正常了。 8⃣️调节后备箱高度 后备箱高度不合适?点击车辆→门窗→后备箱开启高度记忆里,就能根据自己的需求进行后备箱高度的设置。 9⃣️自定义方向盘按键 如果你觉得自己的方向盘按键设置不够舒适,不妨长按方向盘右侧中间按键进行自定义设置,让你的驾驶更加顺畅自如。 以上就是九个蔚来车主不为人知的小技巧,相信能让你的驾驶更加得心应手。 查看详情>>
- 🚗奔驰长轴距C级车🔥最全通用按键说明梅赛德斯-奔驰长轴距C级车按键功能介绍✅ 敲黑板划重点❗️敲黑板划重点❗️敲黑板划重点❗️ 拿好小本本记下来这三张图 更详细的了解您的爱车🔎 这样就可以做到开车不慌不忙啦 图1主驾驶按键区介绍 1⃣️车门锁止:按下按键锁止/解锁车门,车辆时速30公里以上可自动落锁🔒 2⃣️玻璃升降:控制车辆四门玻璃升降🛗 3⃣️后视镜方向调整:按下对应侧后视镜按钮🔘可通过方向按键进行调整后视镜角度🧭 4⃣️座椅感应调节:根据手指触摸区域进行对应区域座椅/靠背调整💺 5⃣️炫光出风口:空调出风口,C260及以上配置,配氛围灯感应 6⃣️车辆灯光调节:从左至右,驻车灯,日间行车灯,自动大灯,强制远光灯,下方为雾灯 驻车灯:旋转至驻车灯位置可调节左侧/右侧尾灯开关,车辆停车后对应侧尾灯点亮🚗 日间行车灯:旋转至日间行车灯位置可强制开启日间行车灯,默认行车状态下,日间行车灯为长亮 自动大灯:车辆灯光根据光线传感器自动调整(一般默认选择) 强制远光灯:旋转至强制远光灯位置,直接开启近光灯推动灯光档杆,直接进入远光灯模式 雾灯:按下雾灯按钮🔘屏幕上出现对应图标,车尾部雾灯点亮 7⃣️电子手刹:车辆默认停车开门后电子手刹拉起,车辆车门关闭后挂入档位,踩下油门手刹关闭🅿️当车辆启动时,车门未关好,需重新关闭车门拉动手刹,做车辆启动确认 [_LinkTopic:汽车知识,35783,37][_LinkTopic:汽车功能,32227,37] 查看详情>>
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