东风纳米EX1后备箱锁机下护板换装
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- 哪吒V和东风EX1,有没有大神给点建议我选新能源车,还是定位在选小型SUV上,必须是四门的。毕竟后排还是想乘坐人的。 所以最后也是锁定了哪吒V和东风EX1,这俩离地间隙都不小,可以轻松上路肩。试驾的动力感受上,也差不多。但是哪吒V标准续航比东风EX1贵了一万,让我有点纠结。 现在是这样,我预算就五六万的样子,这俩车都300公里续航,其实都还可以。就是慢充这个事,我这人用慢充的形式多点,东风EX1只要4个小时,哪吒V要12个小时,感觉这个差距很大。 所以想请大神给分析下,这个事是怎么个情况。 查看详情>>
- 福特F-150 Tremor官图发布 硬汉属性MAX提到福特F-150,我们的脑海中会浮现出那个身材魁梧的身影,由于其具备出色的实用性与越野能力,在皮卡市场它几乎是“独孤求败”的存在,数十年来也没有车型能够撼动其地位。不过,似乎福特F-150对自己的越野能力仍然不满意,将推出一款更加硬派的车型。日前,我们获取了一组福特F-150 Tremor版车型的官图,新车将对传动系统和悬挂系统进行再度升级。从图中我们可以看到,新车比普通版车型更加威猛,其将配备更加粗壮的前包围,同时还将配备尺寸夸张的银色护板。同时,为了强化越野能力,新车将对前后悬架进行升高,并换装AT轮胎。值得一提的是,新车还将标配后桥差速锁,如果您觉得这还不够,还可以选配前桥差速器,同时,在坦克转弯功能的加持下,新车在极限路况下将拥有更加从容的表现。动力方面,新车将延续普通版车型的动力总成。 查看详情>>
- 纳米01提车真实感受提车到现在,我对东风纳米的感受非常好。首先,它的外观时尚简约,给人一种非常柔和的感觉。车身尺寸适中,线条流畅,运动感十足。 在驾驶过程中,我发现纳米车的动力强劲,能够轻松应对各种路况。底盘高,稳定性好,即使在高速行驶时也很稳定。而且,它的续航能力非常出色,实际行驶里程与标称续航基本相符,让我在出行时更加放心。 内饰方面,虽然有些简陋,但整体干净整洁。座椅舒适,尤其是后排座椅还有放平功能,非常实用。此外,后备箱空间也相当不错,可以满足我的日常需求。 在费用方面,使用纳米车非常省钱。充电方便快捷,电费相对较低,大大降低了我的出行成本。总体来说,东风纳米01是一款非常不错的车,无论是从外观、性能还是使用体验上都很满意。如果你在考虑购车,不妨去线下实际感受一番。[_LinkTopic:新车质量,89810,37] 查看详情>>
- 东风纳米:填补小型纯电空白,挑战市场竞争作为中国汽车行业中产品阵营最丰富的企业之一,东风公司近日宣布将推出全新品牌——东风纳米,并在下半年正式发布。东风纳米将填补品牌在小型纯电领域布局空白,为市场注入全新活力。 据了解,东风纳米的定位非常明确,专注于打造小型纯电赛道。近期,东创紫联(武汉)新能源科技有限公司更名为东风汽车纳米科技有限公司,显示出东风纳米以独立品牌运营之路开启的意图。 东风公司技术中心为东风纳米打造了新能源架构平台,首款车型将于年内上市。2024年以后,东风纳米每年将推出一到两款车型,助力东风公司实现“2025年自主乘用车100万辆,新能源汽车100万辆”的战略目标。 东风纳米的在售车型包括纳米EX1及纳米BOX两款车型。其中,纳米BOX售价区间在4.87-7.47万元之间,CLTC工况续航里程分别为201/331/351km。据数据显示,上半年东风纳米BOX累计零售销量为11954辆,在小型SUV市场中排名第12位。值得注意的是,该细分市场销量前三车型均为自主车型,分别是吉利缤越、领克06、长安CS35 PLUS,而东风纳米BOX的起售价则最低。 作为中国四大汽车集团之一,东风公司规模优势突出,行业地位领先,品牌认可度很高。作为我国产业链最为完整的汽车集团之一,“东风系”在商用车市场具有领先地位。合资品牌则凭借技术与品牌优势保持强大的市场竞争力。不过,东风公司2022年营收、利润同比双降,需要减少对合资品牌的依赖,赶上国内新能源高速发展的契机实现转型和突围。 然而,市场上小型纯电车型竞争激烈,如比亚迪海豚/海鸥、五菱缤果、哪吒V、欧拉好猫等,都备受消费者喜爱。在这样的市场环境下,东风纳米应思考如何与前辈竞争。或许,以售价换量可以是他们的优势。 查看详情>>
- 纳米01提车真实感受提车到现在,我对东风纳米的感受非常好。首先,它的外观时尚简约,给人一种非常柔和的感觉。车身尺寸适中,线条流畅,运动感十足。 在驾驶过程中,我发现纳米车的动力强劲,能够轻松应对各种路况。底盘高,稳定性好,即使在高速行驶时也很稳定。而且,它的续航能力非常出色,实际行驶里程与标称续航基本相符,让我在出行时更加放心。 内饰方面,虽然有些简陋,但整体干净整洁。座椅舒适,尤其是后排座椅还有放平功能,非常实用。此外,后备箱空间也相当不错,可以满足我的日常需求。 在费用方面,使用纳米车非常省钱。充电方便快捷,电费相对较低,大大降低了我的出行成本。总体来说,东风纳米01是一款非常不错的车,无论是从外观、性能还是使用体验上都很满意。如果你在考虑购车,不妨去线下实际感受一番。[_LinkTopic:新车质量,89810,37] 查看详情>>
- 纳米01提车真实感受提车到现在,我对东风纳米的感受非常好。首先,它的外观时尚简约,给人一种非常柔和的感觉。车身尺寸适中,线条流畅,运动感十足。 在驾驶过程中,我发现纳米车的动力强劲,能够轻松应对各种路况。底盘高,稳定性好,即使在高速行驶时也很稳定。而且,它的续航能力非常出色,实际行驶里程与标称续航基本相符,让我在出行时更加放心。 内饰方面,虽然有些简陋,但整体干净整洁。座椅舒适,尤其是后排座椅还有放平功能,非常实用。此外,后备箱空间也相当不错,可以满足我的日常需求。 在费用方面,使用纳米车非常省钱。充电方便快捷,电费相对较低,大大降低了我的出行成本。总体来说,东风纳米01是一款非常不错的车,无论是从外观、性能还是使用体验上都很满意。如果你在考虑购车,不妨去线下实际感受一番。[_LinkTopic:新车质量,89810,37] 查看详情>>
- 纳米01提车真实感受提车到现在,我对东风纳米的感受非常好。首先,它的外观时尚简约,给人一种非常柔和的感觉。车身尺寸适中,线条流畅,运动感十足。 在驾驶过程中,我发现纳米车的动力强劲,能够轻松应对各种路况。底盘高,稳定性好,即使在高速行驶时也很稳定。而且,它的续航能力非常出色,实际行驶里程与标称续航基本相符,让我在出行时更加放心。 内饰方面,虽然有些简陋,但整体干净整洁。座椅舒适,尤其是后排座椅还有放平功能,非常实用。此外,后备箱空间也相当不错,可以满足我的日常需求。 在费用方面,使用纳米车非常省钱。充电方便快捷,电费相对较低,大大降低了我的出行成本。总体来说,东风纳米01是一款非常不错的车,无论是从外观、性能还是使用体验上都很满意。如果你在考虑购车,不妨去线下实际感受一番。[_LinkTopic:新车质量,89810,37] 查看详情>>
- 东风EV新能源新车上市,定位小型车,6.57万元起售近日,东风EV新能源旗下的纳米BOX正式上市,新车共推出3款配置车型,售价区间为6.57-7.17万元。从外观来看,新车前脸采用了一组分体式头灯设计,两侧大灯之间有一条镀铬饰条连接,拉长了前脸的宽度。此外,在新车的大灯组下方搭载了两个白色环形装饰,辨识度极高。侧面来看,新车采用了一款半隐藏式的门把手设计,侧裙处有明显的护板轮廓,大体来看非常简洁。内饰方面,新车搭载了一块7英寸仪表盘以及10英寸悬浮式中控屏。动力方面,该车型的整车最大功率为33千瓦,峰值扭矩为125牛·米,并配备了一组27.2kWh的三元锂电池组,CLTC工况下最大续航里程为331km。 查看详情>>
- 东风推出小型纯电汽车品牌“东风纳米”东风汽车宣布,将在下半年正式发布全新品牌“东风纳米”,填补品牌在小型纯电领域布局空白。此举将为小型纯电市场注入全新活力。 据悉,东创紫联(武汉)新能源科技有限公司已更名为东风汽车纳米科技有限公司,定位明确专注小型纯电赛道。首款车型将于年内上市,新能源架构平台已由东风公司技术中心打造。 2024年以后,东风纳米每年将会推出一到两款车型,助力东风公司实现“2025年自主乘用车100万辆,新能源汽车100万辆”的战略目标。 东风EV新能源在售车型包括纳米EX1及纳米BOX两款车型,其中纳米BOX售价区间为4.87-7.47万元,CLTC工况续航里程分别为201/331/351km。上半年纳米BOX累计零售销量为11954辆,排名小型SUV市场第12。 东风汽车是我国产业链最为完整的汽车集团之一,具有优势突出、地位领先、品牌认可度高等特点。如今,东风纳米又推出新的电动汽车品牌,主打小型纯电市场,市场竞争也尤为激烈。东风纳米的优势在于售价,价格最低只能购买到微型车,以价换量或许是一种方法。 在激烈竞争的大环境下,东风应早日减少对合资品牌的依赖,赶上国内新能源高速发展的契机实现转型和突围。 查看详情>>
- 纳米BOX这款车型的内饰怎么样?下面来简单介绍下🍀内饰方面🍀,纳米BOX与现纳米BOX这款车型的内饰怎么样?下面来简单介绍下🍀 内饰方面🍀,纳米BOX与现款的东风新能源EX1还是采用了不同的设计语言的💐。 内部采用双色拼搭内饰,与外观设计形成呼应🙊。至于座椅,则是采用一体式造型,背部还有刺绣,质感还是不错的✊。 中控台布局走简洁清爽风格,主要是以“T”型的纵向布局为主🌾,采用了悬浮式的设计,非常符合年轻人的审美需求💡。 10英寸悬浮式中控屏与7英寸液晶仪表盘集成了大部分功能,为内饰增添了科技感🎥。中控屏下方仅为空调按钮,操作是更加方便🍉的。 查看详情>>
- 想当东风EV合伙人啦,赚积分换好东西不为别的,就想弄点积分啊。我看了下,东想当东风EV合伙人啦,赚积分换好东西 不为别的,就想弄点积分啊。 我看了下,东风EV这个积分还是很有用的,我去京东上面的那个东风EV的积分商城上看了,蛮多很实用的适合生活用的好东西啊。 并且当这个合伙人也简单,我作为EX1车主,我觉得身边很多人现在都在考虑小电车。应该不难当,因为无论是EX1 PRO还是纳米BOX,都是性价比很超群的小车。我个人用车知道了它的品质,所以才能真正意义上知道它的优秀啦,相信这么有性价比的小车,300公里续航那确实挺靠谱的,还是很容易推荐成功的啦。 查看详情>>
- 车展上看到东风EX1,聊聊续航在本地车展上见到了几台小电车,包含了五菱宏光MINI,荣威科莱威,另外还有就是这台东风EX1,我知道东风旗下的新能源车还不少,但是这车是第一次见到。比较吸引我的就是它这个空间了,前排的头部空间很好,后排的腿部空间不错,这种情况下也还有个能满足家用的后备箱。 问了下价格,5万左右,不错。续航300公里也可靠。就是比五菱宏光MINI贵了一丢丢,几千吧。但是感觉实用了很多。也可以考虑作为备选,来这里问问车友,你们的EX1实际续航是多少啊? 查看详情>>
- 后备箱空间大退休了,想带老伴周边转转,既想着好停放,又想着空间宽敞,省钱,对比后选择了东风纳米BOX,五门四座上下车方便,双气囊,快慢充,最主要的是后备箱空间大,我和老伴都爱干净,平时不喜欢把东西放在驾驶室,纳米这个后备箱正好能满足我的需求,可以装的下日常出去要用到的所有装备 查看详情>>
- 风纳米01放大招!智+版升级而来备选1:配置升级价格下调!东风纳米01推出智+版,全系至高补贴7000元 备选2:开年“王炸”!东风纳米01推出智+版,加料还降价! 备选3:配置升级/售价下调!东风纳米01新增智+版,全系限时6.98万元起 备选4:接住这泼天富贵!东风纳米01至高补贴7000元,新款智+版增配降价 备选5:福利BUFF叠加!东风纳米01推出智+版,配置升级,价格更低“颜智实力派”东风纳米01,不仅颜值出挑,在智能化配置上也同样硬核。整车配备了许多20万级车型才有的540°环视系统,让会车、停车、拥堵路段都能放心前行;同级车型少有的L2智驾辅助功能,东风纳米01同样装配到位,可以实现自动跟车、主动循线、智能领航等8种主流智能辅助驾驶功能。此外,东风纳米01还配置了同级唯一的自动泊车和遥控泊车功能,一系列科技组合拳,让新手司机在智能化配置的守护下,也能秒变老司机。 此次东风纳米01新推出的330 Plus智+版、430 Plus智+版、430 Max智+版三款新车型,也着重在智能化配置上,进行了升级,主驾座椅迎宾、主驾座椅电动调节、主驾座椅加热、主驾座椅通风、主驾座椅记忆、后视镜电动折叠、锁车自动折叠、540°全景影像等功能的搭载,让出行更智慧,体验更舒适。 此次官方补贴活动,使得东风纳米01的价格区间降至6.98-10.18万元,其中330 Lite版补贴后价格为6.98万元,330 Air版补贴后价格为7.58万元,新推出的330 Plus智+版补贴后价格为8.28万元,430 Air版补贴后价格为8.88万元,新推出的430 Plus智+版补贴后价格为9.58万元,新推出的430 Max智+版补贴后价格为10.18万元。 放眼7-10万级国民车市场,东风纳米01的越级大空间,以及同级唯一的无边框车门、主驾一键躺平、全自动泊车与遥控泊车、十合一电驱等配置,刷新了同级产品的天花板,并赋予了国民车更丰富的内涵和乐趣。可以说,此次增配降价,是东风纳米紧扣用户需求的诚意之举,这不仅让东风纳米01在国民车市场上的竞争优势更加凸显,也让更多消费者可以提前开启美好的高品质纯电生活。 查看详情>>
东风纳米EX1换装热门推荐
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