东风纳米EX1刹车分泵换装
- 刹车分泵是什么?刹车分泵出故障会发生什么?了解这些有好处刹车系统有一个刹车总泵和一个刹车分泵。简单地说,主泵是储存制动油地方,且具有出油口和进油口。当我们踩下制动踏板时,刹车总泵中的油将通过管道流向刹车分泵。当分泵处于压力下时,就会顶动刹车片,使刹车片摩擦刹车鼓,从而达到制动的目的。 查看详情>>
- 东风纳米EX1喜提大玩具,东风纳米EX1pro 刚拿到驾照不久,就提了人生中第一辆新能源车,东风纳米EX1,提车回家的路上是很激动的,看了许多,最后还是选择了东风,首先因为预算只有5万,而且空间也比较大,还有快充,又是一台suv,都能满足我日常的需求,考虑到家里充电不方便的问题,所以必须要在外面快充,后期使用过程中有啥不懂的,跟大家一起分享一下,欢迎交流 查看详情>>
- 东风纳米EX1,麻雀虽小五脏俱全今天要说的这款落地价在4.8万左右的就是东风纳米旗下的EX1,续航超200km并且还可以快充。 EX1除了在国内销售也向国外大量出口,知名度很一般,😊品牌影响力很小。这款低价格的电动汽车在外观上设计被很多人吐槽,觉得不够立体,个人觉得颜值上还可以,也没有那么差,鹰眼造型的大灯内部带有蓝色光圈还有大灯透镜配置,也不会很呆板。 侧面来看,离地间隙很不错,搭载了车顶行李架,电池包外露也不是非常的明显。 内部设计有点像面包车,对称式的中控台,粗糙的塑料面板,😃虽然内饰很拉胯但是没有办法,价格摆在那里了,空调也是几十年前那种复古的旋钮加小档杆的设计,如果内饰是清爽风格应该会加分不少。 动力上,东风纳米EX1采用的是单电机驱动,理论纯电续航是很高的达到了201km,而且还支持快充和慢充,半小时就可以快充到80%的电量。 东风纳米EX1知名度一般,内饰也没有什么亮点,最大的优势应该就是它的售价,毕竟自己的产品力在这里摆着,也不可能卖得很贵,大家觉得这款车值得考虑吗?😀😀[_LinkTopic:东风纳米EX1,18001,23] 查看详情>>
- 刹车分泵问题新车两千公里,最近感觉刹车分泵附近油乎乎的,摸这皮套上是油,开着感觉没变化!求解,是刹车分泵坏了吗? 查看详情>>
- 制动系统的关键零件,不容忽视的刹车分泵随着汽车普及,人们常常讨论的是车的性能及车速,往往却容易忽视汽车的制动系统。而对于制动系统,不少车主朋友们说的上名字的可能也就手刹,脚刹之类的,可你知道在制动系统中还有不少关键零件吗?今天就来聊聊其中之一的刹车分泵。 查看详情>>
- 刹车分泵多少钱今天去保养了,换了前面两个刹车片,修车的师傅说两个片磨碎不一样的换刹车分泵,换分泵的多少钱 查看详情>>
- 小型纯电SUV,东风纳米EX1上市,5.57万起售日前,笔者从相关渠道获悉,2023款东风纳米EX1现已正式上市,共推出“PRO标准型”和“PRO闪电型”两款车型,售价分别为5.57万元和5.77万元。据了解,纳米EX1由此前的东风EV新能源EX1更名而来,在动力方面采用前置单电机布局,CLTC纯电续航里程为201公里。 查看详情>>
- 东风途逸刹车分泵怎么拆?东风途逸刹车分泵怎么拆? 查看详情>>
- 刹车分泵问题各位车友,问下刹车分泵活塞回位后活塞塞体是平的仍是会突出0.5-1厘米左右???难道拖刹就是活塞里面锈蚀了吗?回位不彻底?图片已删除了 查看详情>>
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- 刹车分泵品质问题正常行驶才2.6万公里,提示刹车片该换了。检查原因是刹车分泵质量问题,4S说的分泵在质保规模,刹车片自己给钱,可恶的是一根感应线就要几百元! 查看详情>>
- 前刹车分泵的问题我替换新刹车皮,新刹车皮较厚,要把刹车分泵那个圈顶回去,我没专业工具顶不回去,就踩了几脚刹车,那个圈就冒着油出来了比较多,用手轻松就顶回去了,装好了刹车皮。可问题来了,装好后刹车分泵漏油,怎么回事啊,请教大神 查看详情>>
- 刹车分泵卡簧问题?我的车和咋们s6车友的刹车是一样的,都是博士款,车友们,有人单独替换过刹车分泵卡簧的吗,私信下购买的地址,我如今刹车分泵异常响动,说是可以替换你们的卡簧解决问题,不过我某宝没找到,以前车友分享的店铺没货了。 查看详情>>
- 致胜刹车分泵漏油11致胜如今方才10万公里,发现左后制动分泵下面漏油了(距离车轮内侧10cm下面有油),二年前替换的右后刹车分泵,如许的话十万公里背面二个都坏了,很奇怪,各位大神资助解析一下可能甚么缘故。 查看详情>>
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