东风纳米EX1行驶三万感受
- 东风纳米EX1喜提大玩具,东风纳米EX1pro 刚拿到驾照不久,就提了人生中第一辆新能源车,东风纳米EX1,提车回家的路上是很激动的,看了许多,最后还是选择了东风,首先因为预算只有5万,而且空间也比较大,还有快充,又是一台suv,都能满足我日常的需求,考虑到家里充电不方便的问题,所以必须要在外面快充,后期使用过程中有啥不懂的,跟大家一起分享一下,欢迎交流 查看详情>>
- 东风纳米EX1,麻雀虽小五脏俱全今天要说的这款落地价在4.8万左右的就是东风纳米旗下的EX1,续航超200km并且还可以快充。 EX1除了在国内销售也向国外大量出口,知名度很一般,😊品牌影响力很小。这款低价格的电动汽车在外观上设计被很多人吐槽,觉得不够立体,个人觉得颜值上还可以,也没有那么差,鹰眼造型的大灯内部带有蓝色光圈还有大灯透镜配置,也不会很呆板。 侧面来看,离地间隙很不错,搭载了车顶行李架,电池包外露也不是非常的明显。 内部设计有点像面包车,对称式的中控台,粗糙的塑料面板,😃虽然内饰很拉胯但是没有办法,价格摆在那里了,空调也是几十年前那种复古的旋钮加小档杆的设计,如果内饰是清爽风格应该会加分不少。 动力上,东风纳米EX1采用的是单电机驱动,理论纯电续航是很高的达到了201km,而且还支持快充和慢充,半小时就可以快充到80%的电量。 东风纳米EX1知名度一般,内饰也没有什么亮点,最大的优势应该就是它的售价,毕竟自己的产品力在这里摆着,也不可能卖得很贵,大家觉得这款车值得考虑吗?😀😀[_LinkTopic:东风纳米EX1,18001,23] 查看详情>>
- 小型纯电SUV,东风纳米EX1上市,5.57万起售日前,笔者从相关渠道获悉,2023款东风纳米EX1现已正式上市,共推出“PRO标准型”和“PRO闪电型”两款车型,售价分别为5.57万元和5.77万元。据了解,纳米EX1由此前的东风EV新能源EX1更名而来,在动力方面采用前置单电机布局,CLTC纯电续航里程为201公里。 查看详情>>
- 东风纳米EX1东风纳米EX1 PRO的车身尺寸为3732/1579/1515mm,车辆轴距达到2423mm,再加上5门4座的布局,不但能够轻松兼顾后排乘客上下车的便利性,还带来了宽适的车内空间,舒适性远超同价位众多轴距不到2米的3门4座微型车,可以说是4万级纯电车的顶尖水平。行驶过程中,东风纳米EX1 PRO无论是在副驾驶座还是后排,都能伸展自如,后排地台中央也几乎没有凸起,纵向空间更宽裕,同时还有充足空间安装儿童座椅,非常适合年轻的四口之家。 载物空间方面,东风纳米EX1 PRO拥有300L的标准后备厢空间,装下3个标准行李箱毫无压力。若是碰到年货大采购或者偶尔的货物搬运,还可以将后排座椅整体放倒,形成更为平整宽阔的空间,装载容量由此能扩大至1107L,运载大物件完全不成问题,灵活多变的组合方式将空间魔法狠狠拿捏住了。 查看详情>>
- 选了东风纳米EX1的用车感受提车一个半月。1000多公里,总体来说续航方面非常满意,不开空调基本上一比一,不管怎么说,我南方地区,能跑到180+就满意了,充电也方便,快充可以不用,但是不能没有。一开始的目标是奔奔,奈何没有先见之明,价格低的时候没有入手,今年已经需要等车加价,看了一下,奔奔快充价格要七万多,内饰方面确实比东风高不知道多少档,外观就萝卜青菜,各有所爱了。空间就看需求了,奔奔后排坐人舒服点,东风后备箱大一点。但是从个人用车出发点和定位考虑,东风其实不错,这种小车满载情况不多。 查看详情>>
- 东风纳米EX1我的购车经历~ 在网上看的车,留了联系方式,销售就联系我,让我有时间去店里看看车,试驾一下,凑着休息就去店里看车了,看完车觉得这车还行,是一个四门车,空间大,上下车方便,有快慢充,充电也方便了,价位四万多,刚好符合我们的预算,我们当时就想几万块钱买个代步车,不想买太贵的,觉得这款车各方面都不错,性价比高,车看好了,我们就开始和销售谈优惠,让他们送我们东西,最后他们说年底冲量了价格给到了最低,价位觉得还可以,就把车提了,现在用车还不错! 查看详情>>
- 东风纳米的用车感受#纳米01#: 拥东风纳米的用车感受[_LinkTopic:纳米01,80836,23]: 拥有东风纳米的这段日子,着实让我感受到了它的独特魅力。 外观上,它小巧而精致,独特的造型设计充满了吸引力,每一处线条都仿佛在诉说着它的灵动与活泼。车身颜色时尚靓丽,行驶在路上绝对是一道亮丽的风景线。 车内,给人一种温馨且舒适的感觉。内饰的材质和做工都很不错,细节之处彰显品质。座椅的包裹性良好,能提供舒适的驾乘体验。车内的空间利用很合理,虽然车身不大,但实际乘坐空间并不局促,日常使用完全足够。 驾驶时,动力的输出很线性,起步轻盈,加速有力,无论是在市区拥堵路况还是在郊区道路上,都能轻松应对。续航表现也较为理想,满足日常通勤和短途出行毫无压力。 操控性是东风纳米的一大亮点,它转向精准,反应灵敏,驾驶起来非常灵活,在城市中穿梭游刃有余。而且车辆的悬挂调校也恰到好处,能过滤掉大部分颠簸,保证行驶的平稳性。 在智能方面,它配备的系统十分实用,各种功能让驾驶变得更加便捷和有趣。同时,车辆的安全性配置也很丰富,让人驾驶起来更有底气。 总的来说,东风纳米是一款非常讨人喜欢的车,它以自身的优势在众多车型中脱颖而出,给我的生活带来了便利和愉悦,让我越来越享受每一次的驾驶旅程。 查看详情>>
- 东风纳米EX1,续航200km还可以快充💎💎 今天要说的这款落地价在4.8万左右的就是东风纳米旗下的EX1,续航超200km并且还可以快充。😬😬 EX1除了在国内销售也向国外大量出口,知名度很一般,品牌影响力很小。这款低价格的电动汽车在外观上设计被很多人吐槽,觉得不够立体,个人觉得颜值上还可以,也没有那么差,鹰眼造型的大灯内部带有蓝色光圈还有大灯透镜配置,也不会很呆板。😑 侧面来看,离地间隙很不错,搭载了车顶行李架,电池包外露也不是非常的明显。😇 内部设计有点像面包车,对称式的中控台,粗糙的塑料面板,虽然内饰很拉胯但是没有办法,价格摆在那里了,空调也是几十年前那种复古的旋钮加小档杆的设计,如果内饰是清爽风格应该会加分不少。😫 动力上,东风纳米EX1采用的是单电机驱动,理论纯电续航是很高的达到了201km,而且还支持快充和慢充,半小时就可以快充到80%的电量。😨😨[_LinkTopic:东风纳米EX1,18001,23] 查看详情>>
- 东风EX1用车三个月感受1月订的车,看中的是5.27万元的高配,当时店内没有典雅白现车,销售人员让我先付订金,回去等通知。10多天后销售人员才来电话,通知去提车。由于上班忙,开回去一周后才去办理上牌上险,真正开上路算是2月中旬,到现在将近使用3个月。现在来报告一下这段时间的用车感受吧。 查看详情>>
- 东风纯电动小型SUV实拍纳米EX1🌟🌟东风纳米EX1是一款纯电动小型SUV,前脸采用了黑色封闭式格栅,车标盖板下是充电口,该车长宽高分别为3732*1579*1515mm,轴距为2423mm,车身十分短小,车顶行李架、宽大的黑色轮眉等,使其有着硬派小越野的范儿,采用了前盘后鼓式刹车。🌟🌟 🔥🔥内饰设计有些普通,并且车厢内使用了大量硬质塑料,细节的装配工艺有点粗糙,好在各种功能操作起来顺手,采用了电子式旋钮换挡机构,配备了主副驾驶座安全气囊、能量回收系统、低速行车警告、电池预加热等。🔥🔥 💫💫搭载的是45马力电动机,最大功率为33kW,最大扭矩为125N·m,使用的是国轩高科的磷酸铁锂电池,公布的纯电续航里程为201km,快充时间0.53小时,起步轻快,日常行驶动力随踩随有,不过车速超过80之后,胎噪和风噪有些大,提速也会有点乏力。东风新能源EX1的优势是没有车辆购置税,用车成本低。💫💫[_LinkTopic:东风纳米EX1,18001,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 一年三万公里东风ex1他的养车成本是多少?我要买纯电动汽车的最大的诉求,就是看上了他使用成本比较低,这样一个优点,然后我想买东风ex1,我一年上下班的行驶里程,也就是30,000公里,不知道他一年的养车费用是多少… 查看详情>>
- 东风ex1实际感受😁因为一个是疫情的原因啊,一直没有去店里面看,上一次有台风来了,所以赶紧在台风来之前去看一下,好在天不负有心人,终于还是看到了这个车。 😘我觉得看到之后啊,心情还是比较好的,因为很便宜,所以当时的预期没有太高,个人觉得比自己预期高一点,但是呢体积仍然是觉得偏小,放在家里面感觉和自己的有车在一起有点像玩具车的感觉,不过我看中的是他使用成本低,平时接送娃上下学,还有市区开一开。噪音呢,也没有想象中那么大,舒适度其实还有点好。✔️ 查看详情>>
- 剑指海鸥、上打海豚,纳米01如何承载东风纯电小车梦?“你能想到吗?2021年10月上市的纳米EX1,自上市差不多两年的时间,一直处于供不应求的状态,如果不是疫情影响了产能,销量基本可以翻一番。”坐在我对面的钟迪,是跟随东风品牌的老经销商了,从2021年开始销售纳米EX1,也是他销售的第一款纯电新能源车型。 查看详情>>
东风纳米EX1行驶热门推荐
- 东风纳米EX1行驶公里整体感觉
- 东风纳米EX1行驶突然灭火恐怖
- 东风纳米EX1高速行驶P档
- 东风纳米EX1行驶警告功能
- 东风纳米EX1行驶后面刹停
- 东风纳米EX1行驶速度然后给油感觉
- 东风纳米EX1可以市内行驶
- 东风纳米EX1刚买二代行驶过程异常
- 东风纳米EX1长时间直线行驶目的出现
- 东风纳米EX1行驶不能视频怎么解除
- 东风纳米EX1行驶颠簸感觉车轮跳动
- 东风纳米EX1情况需要重置行驶循环
- 东风纳米EX1行驶过程电子手刹伤害大不大
- 东风纳米EX1行驶过程出现辅助当前
- 东风纳米EX11.8行驶异响
- 东风纳米EX1车辆正常行驶
- 东风纳米EX1行驶底盘轻微异常
- 东风纳米EX1行驶右前轮车速左右明显
- 东风纳米EX1行驶公里用车费用感受
- 东风纳米EX1行驶过程一下声音什么情况
- 东风纳米EX1行驶过程经常汽油味
- 东风纳米EX1可以强制纯电模式行驶
- 东风纳米EX1行驶故障码
- 东风纳米EX1行驶三万感受
- 东风纳米EX1打死目的行驶
- 东风纳米EX1行驶公里感受
- 东风纳米EX1迟缓行驶堵车刹车踩
- 东风纳米EX1行驶拉手刹问题
- 东风纳米EX1目的行驶异常沉重
- 东风纳米EX1行驶过程加速踏板不管用
- 东风纳米EX1正常行驶自动解锁遇到
- 东风纳米EX1行驶低速时候前车轮出现
- 东风纳米EX1均速行驶
- 东风纳米EX1行驶记录设置
- 东风纳米EX14万公里行驶
- 东风纳米EX1行驶底部轮子部位发出
- 东风纳米EX1下车使用模式行驶
- 东风纳米EX1行驶异响振动
- 东风纳米EX18万公里近期行驶车子
- 东风纳米EX1无法显示行驶轨迹
- 东风纳米EX1手动行驶记录坏了推荐
- 东风纳米EX1行驶一百感受
- 东风纳米EX1行驶过程波箱顿挫
- 东风纳米EX1位置印子是否行驶被刮
- 东风纳米EX1行驶润滑油告警闪烁
- 东风纳米EX1两驱行驶轮胎鼓包
- 东风纳米EX1夜间行驶前灯时候脚窝灯
- 东风纳米EX1行驶不到两万轮胎掉皮
- 东风纳米EX1行驶副驾驶汽车玻璃位置
- 东风纳米EX1行驶真实燃油消耗