吉利ICON一万公里2保
- 1.4T的小探岳性价比杠杠滴,这小车不错! 查看详情>>
- 吉利icon巧克力行驶一万公里后感受不得不说,现在国产车的设计已经非常跟得上潮流了。我买这个车就是冲他的颜值买的,目前已经开了一年多点,一万公里,总的来说是一辆好看又好开的车,非常适合女生开,或者是车技不是很好。毕竟车无完车,但是也存在一些小问题小毛病,比如说蓝牙经常连接不上,胎噪比较大,开到80迈,必须听着音乐,不然嗡嗡刺耳。但是回头想一下十多万的车,外观内饰都不错,该有的功能都有,日常所需都能够满足,还要什么自行车。感谢国产车把所有配置都给拉满,把合资车打得满地找牙。 总结一下,十万出头这个价位是一款值得买的车 ,颜值/空间/动力都是杠杠的,因为我女孩子开车对动力要求也不是特别高,但是我让我对象开了一下,他说这个车完全可以的比他2.0的加速还快,我不知道是不是哄我的,不管怎么说,基本上路上超车还是没有压力的。还在考虑这辆车的姐妹,现在完全可以冲就完了!好看又好开。 查看详情>>
- 马上行驶一万公里了,要去保养了,第二次保马上行驶一万公里了,要去保养了,第二次保养有特别需要注意什么的吗? 查看详情>>
- 一万公里三保总结11月10日给爱车做了三保,跑了10356公里,平均油耗依然维持在9个左右。这次三保给爱车更换的是某实多的全合成机油5W-30的(在网上买的260多块钱),在外面保养的没去4S店,清理了空调通道,是真埋汰啊,洗了发动机因为换了别的牌子的机油。保养结束后,跑了一天发现机器声音好像确实又小了一点,不知道是不是心理作用,哈哈。又做了四轮定位,因为方向盘有点跑偏,是因为我过坑不减速的原因,硬是给墩偏了,奉劝大家路况不咋地切记放慢车速。 查看详情>>
- 吉利ICON巧克力8月2日起预订 11.29万起日前,吉利官方日前公布旗下小型SUV——ICON巧克力正式开启线上预订。新车推出醇巧版、醇臻版共两款车型,预订价分别为11.29万-13.29万元。 查看详情>>
- 银河L7是真的让人很有安全感刚去做了首保,我也是才懂得,混动车首保也是5000公里,后期保养才是一万公里或一年一次。保就保,反正是为了车好。 查看详情>>
- ID.4X一万公里用车体验2我的ID.4X的NEDC工况里程是555公里。我做了实测,在100码匀速跑高速的情况下,行驶360公里后下高速,还有约30%的电量剩余。实话实说,大众对于ID.4X的调校,真的体现了老牌车企的功底。方向盘的准确性和清晰的路感让像我这样开惯了大众燃油车的车主过渡起来毫不费力,只是挡把让我生疏了一段时间。底盘质感我认为“出于大众而胜于大众”,个人感觉比途观稍显柔性。油门响应不像我们了解的电动车,我想这是为了保护我们这些燃油车车主的过渡,担心我们不太适应,但我觉得我能接受,也不需要我再额外花时间去适应。 此外,三种驾驶模式(经济、舒适、运动)和D挡/B挡(动力回收)的相结合,提供非常好的体验,让你能选择最适合你的驾驶模式。我现在只开B档,感觉真的很不错。 查看详情>>
- ID.4X一万公里用车体验2我的ID.4X的NEDC工况里程是555公里。我做了实测,在100码匀速跑高速的情况下,行驶360公里后下高速,还有约30%的电量剩余。实话实说,大众对于ID.4X的调校,真的体现了老牌车企的功底。方向盘的准确性和清晰的路感让像我这样开惯了大众燃油车的车主过渡起来毫不费力,只是挡把让我生疏了一段时间。底盘质感我认为“出于大众而胜于大众”,个人感觉比途观稍显柔性。油门响应不像我们了解的电动车,我想这是为了保护我们这些燃油车车主的过渡,担心我们不太适应,但我觉得我能接受,也不需要我再额外花时间去适应。 此外,三种驾驶模式(经济、舒适、运动)和D挡/B挡(动力回收)的相结合,提供非常好的体验,让你能选择最适合你的驾驶模式。我现在只开B档,感觉真的很不错, 查看详情>>
- ID.4X一万公里用车体验2我的ID.4X的NEDC工况里程是555公里。我做了实测,在100码匀速跑高速的情况下,行驶360公里后下高速,还有约30%的电量剩余。实话实说,大众对于ID.4X的调校,真的体现了老牌车企的功底。方向盘的准确性和清晰的路感让像我这样开惯了大众燃油车的车主过渡起来毫不费力,只是挡把让我生疏了一段时间。底盘质感我认为"出于大众而胜于大众”,个人感觉比途观稍显柔性。油门响应不像我们了解的电动车,我想这是为了保护我们这些燃油车车主的过渡,担心我们不太适应,但我觉得我能接受,也不需要我再额外花时间去适应。 此外,三种驾驶模式(经济、舒适、运动)和D挡/B挡(动力回收)的相结合,提供非常好的体验,让你能选择最适合你的驾驶模式。我现在只开B档,感觉真的很不错。 查看详情>>
- 2保2保特意看下底盘,除了排气管,没有生锈的地方,买车时388买的4次保养,实际就是3次,因为包括首保。我以为是长城机油,加的是壳牌。 查看详情>>
- 吉利ICON首保记录🌲疫情终于好转了很多,对于我们来打工族来说这可是比干什么都强,疫情的结束就代表着我们打工族可以忙碌起来了可以挣钱了,随着房贷车贷的压力在不复工感觉整个家庭都要崩溃了,说到车贷就想起我前些日子的爱车到现在还没有做首保,店里的电话打了好多遍,又想挣钱又打电话给我要去做保养实在太难😎。今天找时间我去把首保做了,和他们先约好时间免得怕要排队等待🙂。约好下午一点多我们准时到达,之前只知道前面,不知道在售后在后面不过还好有工作人员指引了一下我,到了地方就有工作人员热情的招待了我,询问我是否有预约什么的,帮我铺好了一个座椅垫套,说是为了保护我们的室内,给检查了彻底外观和是室内告诉我们的室内轮胎什么的都是完好的,检查的还是比较仔细的,车子屁股后面的一个地方蹭掉了一点漆包括我自己也不知道,他们跟我说才知道要不然我也不知道💝。然后让我去前台坐一下,介绍一下这次用的机油价格和用的什么机油等等说的很多记住的很少🚕。跟我说跑的少要用一个可以促进磨合的东西,疫情期间哪里也去不了,的确是没有跑多少公里但是我没有加这也没有加😚。介绍了整个保养的过程和时间,引导我去楼上坐一会说好了很跟我说🤜。上了二楼感觉楼上的装修风格还是蛮好的,也比较吸引人😚。有可能疫情的原因人不是很多,一会功夫就好了,大概40分钟左右💛。 机油好多呀 这个楼道真的太高了 带我洗车去了 整体感觉还是可以的,虽说东西设备服务都还不错,但是还有点小细节还是美中不足的,但也不能要求过高🐭。保养时间也是比较快的大概40分钟不到吧🥰。#吉利ICON# 查看详情>>
- 车友们,一万公里的首保要做些什么项目?要花多少钱?车友们,一万公里的首保要做些什么项目?要花多少钱? 查看详情>>
- 途昂X:二保(一万公里)保养小记去年11月23日,胖胖的途昂X正式进入我的生活,不到一年时间,已经陪我走过一万多公里的路途。趁着周末,带我的大黑胖做个保养。 一、保养预约 保养预约非常简单、方便,微信公众号、上汽大众APP等渠道都可以预约。开车直奔4s维修保养区,告诉门卫来的目的和对接的工作人员,对讲机给店里一讲,约的工作人员就出来迎候。比起之前的某田,服务这块大众还是可以的。 二、保养项目 1.机油、机滤。 买车时买了四次基础保养套餐,包含普通机油、机滤和工时费(我想用v豆换保养套餐,工作人员说只有购车时才能买,这点要注意,买了还是很划算的),加了二百来块钱升级为黑钻0w-20机油。一方面三十多万的车,也是新车,想给加点好的;另一方面从价格上来看多花了二百多,但保养里程由五千公里延长到一万公里一保养,总体算下来反到更便宜了。 2.空气滤芯、空调滤芯。 空调滤芯我在上汽大众APP商城里用v豆兑换,自己安上去了,具体方法可以翻下我之前发的帖子,很简单。 空气滤芯一个一百二,按理说用气枪吹一下还能凑合用,但这次加的全合成机油,下次准备两万公里时三保,间隔有些久,索性就一起换了。空气滤芯是发动机的口罩,不要贪便宜舍不得换或是换下杂牌的、质量不好的。 3.发动机润滑系统养护套餐 价格258元。工作人员推荐的,说是更换机油前清洗管路什么的,不准备要的,但想着这次保养机油品牌也换了,半合成也变成全合成了,反正有v豆抵扣,就加上了。 三、价格 保养完打的清单有些复杂,没看懂。总之就是一次保养套餐?64900v豆(折合为649元人民币)。 四、兑换 不知道什么原因,座椅怎么调整头都靠不到头枕上,上班族颈椎不好,长时间驾车脖子很不舒服。一直很想要旗舰款的那个六向调节航空头枕,4S店同意调货,签了个“卖身契”,大意就是我先交3264元,到货后50天内到店安装并用v豆抵扣,就可以退押金。还好有v豆可以抵扣,不然两个头枕3264元花钱买的话真是太贵了。 另外发现店里有途昂原厂电动脚踏卖,6800元好像,还带灯光,想换一个,但又担心电机会降低底盘高度,有用过电踏的朋友吗?给点意见,哈哈。 最后再奉上张妈妈的dream car,来保养的可爱甲壳虫。 查看详情>>
- 斯文仔升级!搭载1.5T,吉利ICON巧克力8月2日起订近日,吉利官方公布了旗下小型SUV——吉利ICON巧克力的预订价,新车将于8月2日开启预订,此次共推出醇巧版和醇臻版两款车型,预订价分别为11.29万元和13.29万元。而且,吉利官方还为成功下订的用户准备了多重预订权益。 查看详情>>
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