吉利ICON真正MP发动机换成后驱
- 宏光S3宏光S3的发动机换成2.0L的,车身再加宽一点,手动后驱大七座肯定大卖 查看详情>>
- 影豹R敞篷版亮相,采用软顶敞篷+双门设计,你打几分?改装车很常见,入门级的玩家会改改颜色,贴个拉花之类的,稍微高端一点的玩家就会对车辆的动力系统进行升级了,比如给自然吸气发动机装上涡轮增压装置,把小功率的增压器换成大功率增压器等,真正的高端玩家则是系统性的改车,避震装置、排气装置、动力系统等都会改,车辆的性能和动态体验也会大幅提升。但是你见过把一辆轿车改成软顶敞篷车的吗?而且还是官方认可的改装车。这款车就是影豹R敞篷版,它不但采用了软顶敞篷结构,还缩短了轴距,更是把四门改成了双门。 查看详情>>
- 换2.0T发动机,就是DMP?采用DMI一样的EHS双电机加湿式离合器的混联混动结构,发动机换成2.0T的,就是DMP前驱车型了?增加后驱电机,就是DMP四驱车型?======================那么,1.5T发动机的DMI,加上后驱电机,叫DMI四驱,还是叫DMP四驱发动机低功率版? 查看详情>>
- 吉利ICON的驾驶感受从驾驶的角度来说,吉利ICON的动力还是很强劲的,另外在油门响应性上也还不错,但是吉利ICON的换挡顿挫还是存在的。另外在操控方面吉利ICON作为一款小型SUV,日常驾驶还是很轻巧、灵活的,底盘、悬挂的调校也很有水平,尤其是在底盘的韧性和悬挂的支撑力上都可以给用户信心,具有一定的驾驶乐趣,但舒适性方面表现一般全新的吉利ICON在少了三缸发动机这个短板后,其产品竞争力确实提升了很多,而且原本吉利ICON的外观、内饰就非常能吸引用户,再加上1.5T动力换成四缸后还有提升,所以吉利ICON的销量在8、9月份连续上涨并不意外,而且未来可能还会持续走高,对于用户来说全新的吉利ICON也确实值得考虑。#吉利ICON#🚕🚕🚕 查看详情>>
- 吉利ICON驾车感受🌼吉利ICON丰富的产品配置让驾驶变得非常简单,吉利ICON支持三种驾驶模式,分别是普通模式,经济模式,运动模式,根据不同的路况,调至不同的驾驶模式,可以适应不同的路况,而且电子助力,方向盘比较轻盈,配合语音操控系统,全景影像,吉利ICON能带给你非同寻常的驾驶感受😄。特别是吉利ICON1.5T的发动机,动力非常强劲,提速真的没得说,明显的推背感,让你真正体验驾驶的乐趣🌹。 丰富的车身配置,不仅降低的操作系数,也大大提高了安全性,吉利ICON无论在动力,还是参数配置,都是一款非常优秀的车型😆。#车友看车##吉利ICON# 查看详情>>
- 新能源中的黑马——领克08领克08在9月8日成功完成上市,同时也在新能源领域的地位进一步加深。为什么这么说呢?原因就在于此次领克08创新的核心在动力系统方面上,领克08搭载了基于CMA Evo架构下的EM-P超级增程电动方案。该方案支持三电机四驱,分别是P1+P3电机,加上一个独立的后驱P4电机。配合1.5T的高效混动专用四缸发动机,系统综合功率达到了436千瓦,系统峰值扭矩更是达到了905牛·米,0-100公里/小时加速4.6秒,动力性能还是相当强悍的。与此同时,领克08搭载容量为39.8kWh的三元里平板电池组,30%-80%充电仅需28分钟,并支持3.3kW的对外放电功能。新车的CLTC纯电续航里程可达245km,综合续航可达1400km,亏电油耗为5.5L百公里。领克08的此次创新是真正同时的兼顾了绿色与效率的共同进步。在新能源逐步发展的今天,领克车企带领公司共同努力的结果无疑会在新能源领域上留下厚重的一笔 查看详情>>
- 有颜值,有动力,这就是吉利ICON💙一款车,颜值要放在首位,因为你只有接受他的外表,才能更好的去了解一款车😼。但是现在的汽车市场,能做到有颜值,有动力的,在中低端汽车确实非常难找,但是又想有颜值,又想有动力,这个时候,就要说一说吉利ICON了🍂。 吉利ICON是一款非常适合年轻的车型,无论在颜值上,还是动力上,吉利ICON都吉利ICON的整体设计风格非常偏年轻化,流线型非常好,前脸设计的很科技感🙊。而且超长车身,超长轴距,使得吉利ICON的内部空间非常宽敞,人坐在车内,非常的舒适,完全没有任何空间带来的压抑感,所以说吉利ICON的颜值还是非常棒的🥰。 特别喜欢吉利ICON的动力,吉利ICON是试驾过的同级别车型中,动力最好的,1.5T的涡轮增压发动机,动力非常强劲,这点是非常满意的,日常加速,超车,完全没有任何问题,轻轻松松速度就能上七八十,破百更不在话下,当你真正开过吉利ICON,你才知道什么才是动力,什么才是配置🐻。 总结来说,吉利ICON的性价比非常高,用高颜值,高动力去形容吉利ICON,一点也不过分💞。#车友看车##吉利ICON# 查看详情>>
- 长安UNI-T和吉利ICON,怎么选?长安UNI-T和吉利ICON都是智能汽车领域的代表车型,都配备了众多的智能科技和配置。然而,要说哪一款车是真正的智能汽车,还需要进一步探究。 智能科技:长安UNI-T和吉利ICON都配备了众多的智能科技和配置,如车联网、自动驾驶辅助、语音控制等。然而,两款车的具体配置和实现方式有所不同,需要根据自身的需求和喜好来选择。 车辆性能:除了智能科技,车辆性能也是选择智能汽车的关键因素。长安UNI-T搭载的是1.5T发动机,最大功率为145kW,吉利ICON搭载的是1.5T+7DCT发动机,最大功率为135kW。在动力性能上,长安UNI-T略优于吉利ICON。 品牌实力:长安汽车和吉利汽车都是国内的知名汽车品牌,拥有一定的品牌实力和市场口碑。然而,具体的品牌形象和服务质量可能因地区和经销商的不同而有所差异。 总的来说,长安UNI-T和吉利ICON都是较为出色的智能汽车,两款车在智能科技和车辆性能上都有各自的优势。因此,选择哪一款车还需要根据个人需求和喜好来决定。 查看详情>>
- 揭秘吉利icon的“缺点”,你知道几个?在吉利icon的优雅外形和华丽内饰之下,藏着一些不为人知的“缺点”。今天我们来揭开这些“瑕疵”,看看它们究竟有多大影响。 缺点一:动力弱 吉利icon虽然搭载了1.5L自然吸气发动机,但在强劲动力方面似乎有些欠缺。车主反映,在超车时需要提前踩油门,提高转速才能完成超车操作。这对于一辆宣传中“搜罗全网好车”的车子来说,显然是有些不够完善的。 缺点二:油耗偏高 另一个令人不太满意的问题是油耗。根据车主反馈,吉利icon的油耗表现不太亮眼,城市环境下大概需要6-7L/100KM,在高速行驶时也需要5L/100KM左右。相较于同级别的车型,这个表现算是中规中矩,但如果考虑到它的售价和口号“超越千万级车型”,不禁有些让人失望。 缺点三:后排空间较窄 吉利icon的车身长度为4365mm,轴距为2640mm,车内空间表现良好。但车主反显然没有完全认可这点。在平坦的路面上,坐在后排的乘客可以感受到良好的膝部和头部空间;但如果经过减速带或是不平整路面,就会感受到明显的颠簸。再加上后排座椅的宽度不够,三个人坐在一起时也会感觉局促不安。 以上就是吉利icon的三个明显缺点。对于一款售价在10万以上的紧凑型SUV车型,这些问题或许不算太过严重,但如果吉利icon想要成为真正的“千万级车型”,必须在这些方面更加完善才行。 查看详情>>
- 现在不知道哪冒出来的真男人只开后驱的神奇言论?近来,有一种声音在汽车圈中不断传播:真男人只开后驱。这种言论一度引起了广泛关注,不少车友开始追求后驱车型,认为只有后驱才能满足真正男人的驾驶需求。但是,这种神奇的言论究竟从何而来,是否真的值得信任呢?下面我们来一探究竟。 首先,要明确的是,车辆的驱动方式并不能代表男人的品质和驾驶技术。无论是前驱、后驱还是四驱,都有其优点和不足,都可以成为男人的选择。车辆驱动方式与男人的品质和技术水平并没有任何关系,不应将其混淆。 其次,后驱车型确实具有一些独特的优点,如更好的操控性能和驾驶乐趣。由于后驱车型将发动机的动力传递至车辆后轮,使得车辆的重心偏后,悬挂系统更加稳定,可以更好地控制车辆的行驶,同时也更有驾驶乐趣。但是,这并不代表其他驱动方式就不具备优点,如前驱车型的悬挂调校更注重舒适性和平顺性,而四驱车型则可以在复杂路况下提供更好的牵引力。 最后,应该强调的是,一个真正的男人应该注重的是安全、合法、文明的驾驶行为,而非纠结于车辆的驱动方式。无论是前驱、后驱还是四驱,驾驶者都应该遵守交通规则,保持良好的驾驶习惯,尊重其他交通参与者,不给其他车辆和行人造成安全隐患。这才是一个真正的男人应该具备的品质和态度。 综上所述,真男人只开后驱的言论并不值得追随,车辆的驱动方式并不能代表男人的品质和驾驶技术。作为一个真正的男人,应该注重安全、合法、文明的驾驶行为,而非纠结于车辆的驱动方式。 查看详情>>
- 前置后驱:驾驶的艺术你是否曾经梦想过,开着一辆性能强劲,操控灵敏,转向精准的汽车,在公路上畅快地飞驰? 如果是的话,那么你一定不能错过前置后驱的汽车。这种汽车的发动机位于前部,动力传递到后轮,使得前轮只负责转向,后轮只负责驱动。这样一来,你就可以在转弯时感受到车辆的平衡和协调,享受到驾驶的艺术。 当然,前置后驱的汽车并不是完美无缺的。它们也有一些不足之处,比如占用空间大,低速打滑多,价格昂贵等等。但是,对于真正热爱驾驶的人来说,这些都不是问题。因为他们知道,前置后驱的汽车是一种传承了汽车历史的经典设计,是一种展现了汽车技术的创新突破,是一种体现了驾驶乐趣的最佳选择。 查看详情>>
- 【今日说车 | 三缸变四缸!吉利ICON巧克力上市】 吉利ICON迎来了换代,三【今日说车 | 三缸变四缸!吉利ICON巧克力上市】 吉利ICON迎来了换代,三缸发动机换成四缸发动机,匹配7速湿式双离合变速器,零百加速成绩可达到7.9秒,动力表现进一步提高。最大功率133千瓦,最大扭矩290牛·米,更符合当下用车的需求。新车的外观基本延续老款车型的轮廓,在细节上进行了修改。车头回形进气格栅改为单辐条样式,搭配分体式LED灯组,换装全新样式的保险杠。虽然这是一款油车,但是在外观和一些设计上挺像一个电车的,被网友调侃为“最不像油车的油车”。 新车搭配了隐藏式门把手和隐藏式的排气孔。车身颜色有所增加,小清新的配色更讨女性消费者的喜爱。内饰上也有新的变化,提供纯真白巧和咖啡生巧两种内饰配色。配备10.25+12.3英寸“S型悬浮式”双连屏,匹配吉利银河OS车机系统,智能驾驶辅助系统达到了L2级别,同时挡把区域实体按键有所减少,更加简洁干净。有很多网友说内饰没有旧款好看,我们赞同这种观点。 新车定位小型SUV ,预售价在10.99-12.99万元,这一次发动机的更换,价格有小幅度上升,但动力在市场表现中更具竞争力。这款车的目标群体以年轻的女性群体为主,对车辆颜值和车辆性能有一定的要求,但是从杭州路上的曝光率看,市场整体容量不会太大。#汽车# #SUV# #我与汽车的日常# #汽车资讯# #吉利# #吉利ICON# #吉利汽车# #吉利ICON巧克力# #换代# 查看详情>>
- 股市出现利好必定会跌吗?大家觉得股市是不是开始进入智能自动驾驶汽车板块炒作的新时代了? 最近两周,这个板块的龙头涨幅很大,都快接近历史新高了, 但因为市盈率偏高我是不敢入手的,感觉有风险,你们觉得呢? 再来说件事情,我觉得买车也会被割韭菜,比如说吉利ICON,这车的改款居然要换成1.5T四缸发动机了,老车主估计真的要哭晕在厕所,当初他们买3缸的ICON估计就是看中颜值,想着三缸也没事了,反正大家都用三缸,怠速有点抖但也能接受,结果这么快就要换四缸了,这3缸版本估计就不值钱了,没办法的话,只能开久一点了,大家有什么好的建议吗? 查看详情>>
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