昂科旗天窗启闭拉索换装
- 吉奥拉绿|是你所追求的绿吗?希腊萨索斯岛( Thassos )位于北爱琴海,岛上在阿斯特里斯谷( Astris)有一座由海水潟湖侵蚀岩石而成的吉奥拉( Giola)天然游泳池。池中海水呈现天然绿色,这就是吉奥拉绿色的由来。 查看详情>>
- 个人一手车,依维柯得意重货王 19年上牌个人一手车,依维柯得意重货王 19年上牌 2.5T柴油索菲姆发动机 7座 3+3+1布局 天窗 全车空调 5米99加长版后双轮 11个立方拉货空间 新车办完18个多 现在只要11.68W带走 立省6-7万,按时保养,无事故,载人拉货,你最好的选择 查看详情>>
- 喜欢上一个东西第一眼真的很重要说到昂科旗,我现在开了也快两个月了,首先说车的外观真的很吸引我,矩阵式的大灯能凸出前脸的霸气,第一眼看见昂科旗的前脸,感觉很像两个有神的眼睛,到L形状的眼皮又显得很深沉,中间的镀铬饰条也是从中间的logo一直延展到大灯里,整体上拉宽了车的前脸,除了昂科旗的前脸,还有它铝合金的大轮毂,给人带来一种很强大的安全感,车身的线条很有肌肉感,总之整体的外观真的蛮和我心意的。 其次就是昂科旗的内饰,两种颜色拼接的内饰设计的很独特,而且座椅的舒适度还是蛮高的,软硬适中,手感比较不错,当时特意选的高配的,因为座椅是带通风孔的,这个也是考虑到了夏天天气闷,有了座椅通风还是蛮不错的,而且车里的软包材质都是真皮的,座椅要比一般的SUV宽得多,爸妈第一次做这个车的时候也是说座椅很舒服,像家里的沙发,我个人觉得昂科旗的两片式的全景天窗我是蛮喜欢的,阳光照进来的时候会显得车里很敞亮,我平时喜欢旅行,这样的天窗可以让我在旅行的路上尽情的享受美好的风景,车里的隔音效果可以说是静谧了,打开音乐的那一刻,你会觉得生活真的很美好,除了每天的工作,真该好好享受当下的生活。 除了昂科旗的内饰和外观,我觉得还有值得一提的就是它的操控,一开始我真的用不习惯它的按键式的挂档,总是想伸手去挂挡,但也就用了大概两个星期,就习惯了它的操作,车里折大部分都采用的是按键式的设计,感觉科技感很强,其次就是昂科旗的安全系数很高,爸妈耶都支持我选择昂科旗,毕竟以后家里人会越来越多,这样以后出行也方便,去哪旅行也可以带着他们老两口,所以做这个决定,还是没有后悔的,现在用车也两个月了,给我的大旗点个赞吧,关于油耗的话后期在看看,要是能降一些就更好了。 查看详情>>
- 昂科旗-闻,鉴豪华说到昂科旗,我现在开了也快两个月了,首先说车的外观真的很吸引我,矩阵式的大灯很能突出前脸的霸气,第一眼看见昂科旗的前脸,感觉很像两个有神的眼睛,到L形状的眼皮又显得很深沉,中间的镀铬饰条也是从中间的logo一直延长到大里,整体的拉宽了的前脸,除了昂科旗的前脸,还有它铝合金的轮毂,给人带来一种很强大的安全感,侧身的线条很有肌肉感,总之整体外观上的蛮和我心意的。其次就是昂科旗的内饰,两种颜色拼接的内饰设计的很独特,而且座椅的舒适度还是蛮高的,软硬适中,手感比较不错,当时特意选的高配的,因为座椅是带通风孔的,这个也是考虑到了夏天天气闷,有了座椅通风还是蛮不错,而且车里的软包材质都是真皮的,座椅要比一般的SUV宽很多,爸妈第一次做这个车的时候也是说座椅很舒服,像家里的沙发,我个人觉得昂科旗的两片式的全景天窗我是蛮喜欢的,阳光照进来的时候会显的车里很敞亮,我平时喜欢旅行,这样的天窗可以让我在旅行的路上尽情的享受美景的风,车里的隔音效果可以说静谧,打音乐那一刻,你会觉得生活真的很美好,除了每天的工作,真该好好享受当下的生活。除了昂科旗的内饰和外观,我觉得还有值得一提的就是它的操控,一开始我真的用不习惯它的按键式的挂档,总是想伸手去挂挡,但也就用了大概两个星期,就习惯了它的操作,车里的大部分都采用的是按键式的设计,感觉科技很强,其次就是昂科旗的安全系数很高,爸妈都支持我选择昂科旗,毕竟以后家里人会越来越多,这样以后出行方便,去哪旅行也可以带这他们老两口,所以做这个决定,还是没有后悔,现在用车子两个月了,给我的昂旗点赞吧,关于油耗的话后期看看,要是降一些就更了。 查看详情>>
- 最潮“蒙”主❗️全新2022款福特蒙迪欧2022款蒙迪欧终于登场啦✔️ 我姐妹看到这款🚗立刻沦陷了 ✨换装全新设计 ✨4k大屏➕分段式天窗 ✨2.0T 换新之后蒙迪欧更加亮眼🌟,内饰更加的科技感满满,1.1m超大的屏幕吸引眼球👀,副驾还可以和司机分屏操作,互不影响~空间内的氛围灯感觉也是拉满了💕,超长轴距让乘坐的人也感觉很自由💫 配置也冲在了前端✔️自带的无线充电设备真的❤️得不要不要😁 呼吸式3D参数化鳞甲格栅与贯穿式头灯拉满了排面🙂运动感也是十足呀! 薅羊毛⏰: 进店即可享受高端的星巴克咖啡下午茶☕️ 发文还可以领充电榨汁机一台 赠送超🆒的蒙迪欧明信片 #蒙迪欧##看车分享# 查看详情>>
- 昂科旗看起来时尚又大气家里的人口满满的变多,家里原来车已经不够坐了每次出门的时候都感觉到特别的拥挤,有时候人多的时候还需要在打一台车,当初看车的时候看了比较多的车,红旗HS5这台车的外观很喜欢,也趁着车展的看了一下锐界和昂科威S,首先HS5的空间很大,但是座椅坐起来感觉不是很舒适,整个人感觉要陷进去了,昂科威S还不错但是感觉距离我的需求还是有点差距的,锐界则是外观看起来挺大的,但是车内的空间比较拥挤不是很舒适,其实当时也看上了昂科旗而且比较满意就是我个人比较懒感觉两年一检太麻烦了,慢慢的就耽搁了下来,知道国家出了七座车和五座车一样可以前六年免检的消息,我立刻就想起了昂科旗果断去4S店里面试驾了一下感受完以后当天就定了下来,昂科旗这台车开了也有一段时间了说一下对于昂科旗比较满意的一些地方吧,首先就是昂科旗的外观了,我感觉昂科旗的外观真的比较好看,空间方面我也是比较满意的最起码坐在里面不是很拥挤,而且昂科旗的动力在同级别里面来来说也是非常出色的,昂科旗在配置方面也可以说遥遥领先了。 对于昂科旗不满意的就是早上刚启动的时候发动机声音比较大,感觉像是拖拉机一样不过过一会就好了也不知道是怎么回事,仪表盘过于老气了不是液晶的看起来有点和昂科旗不太搭,昂科旗的车机系统也是主要吐槽的一个点,每次都需要重新登录而且网络连接也不好老是显示断开连接正在重新连接真的是烦,手刹的按键在方向盘左边的那块有时候老是忘记,我个人感觉和换挡按键放在一起比较好,还有一点就是昂科旗虽然是SUV当时我个人感觉车头前面有点低了,有时候老是磕底盘还好当时买车的时候4S送了底盘护甲。 昂科旗的空间怎么说呢,说大也不是特别大,说小也不小足够家用了,车内的空间还是很大的,首先每排座位调在正常位置就可以保证乘坐空间了,说实话我感觉第三排座椅没有网上吐槽的那么空间狭小,做一个不是特别胖的成年人没有任何问题,也不会感觉很拥挤顶多就是没有前两排那么舒服,车内的储物空间还是比较丰富的可以放下很多东西,后备箱空间我感觉怎么说呢,就是能用吧,满载的情况下后备箱放不了太多的东西,如果不是在满载的情况下第三排座椅放到后备箱空间还是能够放下比较多的东西的,而且有一次出门办事,晚上赶不过来,只能找地方停车休息当时算是假期吧酒店比较贵,我直接把第二排和第三排放到铺了点东西睡在车里又省钱又舒适,不过这个情况春天和秋天还好点,冬天的话还是去酒店吧,夏天就是蚊子比较多了。 昂科旗提速感觉还可以,加速的感觉也还行响应感觉稍微有点慢,不过这个也正常毕竟这么大这么重的车身能有这个动力我已经很满意了,提速方面肯定是比不过轿车的但是在同车型的SUV里面这个动力可以说是非常好了,D档换R挡的时候有些许的顿挫感,也不知道其他人的昂科旗是不是也这样,昂科旗在高速跑起来的时候非常的平稳和平顺一点也不会飘,开着车道保持和自适应续航特别的方便和省心,还有不得不说一些就是昂科旗的静音效果了,在市区里面开的时候车内非常的安静,在高速行驶的情况下车内也还是比较安静的,基本听不见什么杂音。 昂科旗的油耗在开始提车的时候油耗有点偏高,我一般用车都是在市区用车,在刚提车的一段时间内,昂科旗的油耗基本在快要15个左右了,当时也打电话问4S了说需要在磨合一下让我跑到5000公里左右看一下,最好是能够跑一次高速这样可以磨合的更加快,后面跑了一次高速,现在在市区跑的时候油耗基本能保持在10个油左右,可以说这个油耗我已经非常满意了,毕竟这么大的车身和重量在动力充足的情况下这个油耗我是能够接受并且非常满意。 昂科旗的外观具有非常高的辨识度,车身整体看起来非常的稳重霸气,侧面看起来肌肉感十足非常的有安全感,非常符合我的审美。 内饰方面设计简洁大气,中控的设计看起来比较高级但是中控屏太小了看起来拉低内饰的高级感,电子按键用起来还算比较顺手,而且用了电子按键以后感觉空间立马大了许多,车内触碰到的地方都是软软的,对小孩子非常的友好。 昂科旗的性价比我感觉还是非常车色,首先昂科旗的优惠幅度应该是在同级别里面来说比较大的,空间表现方面中规中矩,动力家用完全足够,驾乘感受不错,舒适性还行,油耗这个问题对于我来说不算高能够接受,总体对比下来的话我感觉昂科旗还是非常具有性价比的。 昂科旗在配置方面我感觉是非常充足,360的全景影像,低配的定速巡航和高配的自适应巡航,三种驾驶模式的切换,一个超大的全景天窗,电动尾门,高配的还是感觉后尾门,方向盘和座椅都是真皮的,前排座椅都支持电动调节和座椅加热通风功能。 查看详情>>
- 1.5T23款奥迪Q3😄售27.98万23款奥迪Q3共推出5款车型,售价区间为27.98万-32.62万元。新车已换装新1.5T发动机,也是此次改款最大的配置变化。😃 23款奥迪Q3继续提供动感型、致雅型两种外观装饰风格,前者采用网状前格栅,后者采用竖向饰条格栅,两者的下包围两侧轮廓也有差异。💚 车辆根据配置不同,提供18英寸、19英寸轮辋,标配前后驻车雷达、可开启式全景天窗、车外行李架、电动后尾门、自动启闭LED大灯、电加热外后视镜、雨量感应雨刮等。🤣 内饰方面,23款奥迪Q3基本延续老款车型内饰布局,入门款提供10.25英寸液晶仪表,其他车型提供12.3英寸液晶仪表显示屏,标配10.25英寸中央触控显示屏。此外,23款奥迪Q3还根据配置不同,提供真皮/真皮+麂皮组合座椅、三区自动空调、真皮包覆方向盘、定速巡航、主动刹车等功能及配置。👄 动力方面,23款奥迪Q3 35TFSI车型换装1.5T四缸发动机(DSV),最大功率118千瓦,峰值扭矩250牛·米,相比此前的1.4T发动机最大功率参数略有提升,输出最大功率、峰值扭矩的转速区间保持不变,WLTC百公里综合油耗为6.74升,略有下降。🙂 40TFSI车型搭载2.0T低功率发动机,最大功率137千瓦,峰值扭矩320牛·米;45TFSI车型搭载2.0T高功率发动机,最大功率162千瓦,峰值扭矩350牛·米。2023奥迪Q3全系车型均匹配7速湿式双离合变速箱,45TFSI车型还带有quattro适时四驱系统。[_LinkTopic:奥迪Q3,6869,23] 查看详情>>
- 别克下“血本”了!外观更加精致https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/05/12/92d28676b01c4cb0aca39b288f9a12c9_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 昂科旗,空间给力最近体验了下昂科旗,空间没的说,大型SUV ,储物空间都有42处,满足日常随身物件的摆放,同时配备触摸式电动手套箱,二排座椅可以前后滑动140mm ,可以轻松的进入第三排。第二三排座椅-键电动翻折功能 ,使后备箱容积最大可达到1970L,日常储物载人灵活使用,还有就是配备的两片式超大全景天窗,坐在后排不会有空间压抑感空间大乘坐也比较舒服。7座车就是可以满足家庭成员多的满员出行的需求。 2.0T可变缸涡轮增压发动机9AT变速箱48V轻混技术,最大功率174KW扭矩350N.M ,展现出王牌动力组合。动力充沛,舍得加油,动力就无限输出。底盘是五连杆独立悬架开起来相当的稳,加上四驱模式,可以应对多种路况,跑个越野爬个坡不在话下,抵挡不住我有颗越野的心真心喜欢这个五连杆。 在市区开,城市道路比较拥堵,车重两吨不吃饭哪来的力气,所以也接受它的油耗,市区基本上都是11-12个左右,跑过一-次高速油耗直接拉低不少,高速9个多,下来跑跑油耗又上来了,这么大的车说它省油我觉得不现实,这样的油耗也属正常范围。 昂科旗的内饰全部软塑料材质,摸起来非常细腻的那种软,说没异味那是不可能的,开了一段时间基本上没有了,内饰比较简约没有特别豪华的感觉,中控也不是特别大的屏,但是看起来比较耐看型的,没有特别的花哨。 查看详情>>
- 高颜值7座中大型SUV带你看别克昂科旗😊😊在我们国内市场,7座中大型SUV有着一定的需求量,今天要介绍的主角,它就是上汽通用别克--昂科旗,那么这款7座中大型SUV的各方面表现如何,是不是你喜欢的那台座驾呢。一起来看看。首先外观方面,昂科旗的车头厚重宽大,看起来很有力量感,前脸采用了飞翼式进气格栅,通过镀铬饰条与左右LED日间行车灯相连,增加了精致感,同时也拉宽了视觉效果,而下方才是LED远近光,这种分体式灯组是近几年很流行的设计手法之一。😊😊 💫💫昂科旗的长宽高分别达到了4981*1953 *1722mm,轴距达到了2863mm,这样的尺寸有着比较强的气场,车身轮廓简洁饱满,轮胎规格为235/55 R20,多辐亮面大轮毂样式精美。尾部设计也足够的耐看,牌照上方的镀铬饰条和两侧尾灯相连,与车头的设计相呼应,灯组面积虽小,可点亮后效果还不错,下方配有金属护板和双边两出式排气,提升了运动感。💫💫 👆👇中控台富有层次,全黑内饰很耐脏,空调出风口、多功能方向盘以及车门等位置使用了适量的镀铬材质,让氛围不会沉闷,经常碰触的地方都是软性材质覆盖和皮质包裹,采用了按键换挡机构,不过8英寸中控屏有点小了,虽然支持语音识别控制、车联网、OTA升级,但车机体验下里比较糟糕,不够聪明,还存在反应速度慢,卡顿的问题,反正是不好用,好在中控屏的清晰度还可以。👇👆 💃💃昂科旗配备了倒车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警、定速巡航、多种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启的全景天窗、无钥匙进入和启动、远程启动、主动闭合进气格栅、自动防眩目内后视镜、雨量感应式雨刷、自动空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置、车载空气净化器等。安全配置也很齐全,拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等。💃💃 👇👆车内采用了2+3+2的7座布局,主副驾驶座为电动调节,而且具有通风和加热的功能,身高1.77米的体验者坐在后排,腿部空间有着2拳多点的距离,头顶空间有着1拳多的富余,在进入到第三排,头顶和腿部空间属于刚好够用的水平,长途乘坐容易累,作为短途应急没问题。满载7人的情况下,后备厢基本上装不了多少东西,但要是把第三排座椅放倒,可以扩展后备厢容积,拉些大号行李箱很方便,另外还有一点很讨人喜欢,那就是把第二排座椅放倒后,自驾游露营的时候可以当双人床睡觉。👆👇 💥💥再来说说动力方面,搭载的是四缸2.0T涡轮增压发动机,最大功率为237马力,最大扭矩为350牛·米,加入了48V轻混系统,与之匹配的是9挡自动变速箱,在日常行驶过程中,动力随踩随有,而且输出比较平顺,当需要动力深踩油门的时候,也能带来比较强的爆发力,只是跑高速后段提速就会稍显缓慢。实测百公里平均油耗在9.0L-10L左右,对于这个块头的SUV来说是能让人接受的,不过遇到堵车路况,油耗能升到12L-14L之间。💥💥 ☺☺底盘采用了前麦弗逊、后五连杆式独立悬架结构,配有适时四驱系统,调校风格偏舒适性,对路面的颠簸和震动都能很好的过滤,但过弯和并线时速度快一些的话,能感觉到较为明显的侧倾,前排使用了多层隔音玻璃,配有主动降噪功能,车内噪音控制比较好,可是速度超过了110之后,胎噪和风噪还是有点偏大,尤其是第三排乘客耳朵旁会有嗡嗡的噪音。别克昂科旗虽然车机系统有点拉跨,第三排空间表现一般,而且堵车路况下油耗偏高,但这款SUV的外观好看,配置丰富,后排座椅放倒平整度很高,驾驶感受也能让人满意。☺☺[_LinkTopic:昂科旗,17805,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 国产新贵VS美系豪强 领克09的实力不容🚗车型介绍 领克09厂商指导价:26.59-32.09万元 昂科旗厂商指导价:29.99-35.99万元 🚘车身尺寸(长*宽*高) 领克09:5042*1977*1780mm 昂科旗:4981*1953*1722mm 🚀动力系统 领克09:搭载2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统,匹配8挡手自一体变速箱,最大功率为187kW,峰值扭矩达到350N.m,零百加速8s,WLTC综合油耗9L/100km。 昂科旗:搭载2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统,匹配9挡自动变速箱,最大功率为174kW,峰值扭矩达到350N.m,零百加速9s,WLTC综合油耗8.1L/100km 🔔领克09:领克09是领克旗下的一款重磅中大型SUV,定位是城市豪华SUV,根据外观来讲,领克家族的设计是很有气势的,给人一种成熟运动的风范,尤其标志性前脸,彰显年轻姿态,它的内饰设计也是简约中带有豪华,配置上给足了诚意,比如多功能真皮方向盘和真皮座椅、全景天窗、远程启动、语音识别系统等等,对于同级别的燃油车来讲,它的内饰反而有几分意思,但动力和操控是它最大的优势,2.0T+8AT,最大动力254Ps,最大扭矩350N.m,再加上前双叉臂和后多连杆悬架,完全继承了领克一贯的重驾驶风格,所以在油门的响应上和过弯的稳定性,加速的平顺性上,它的表现确实超乎国产品牌的水平,而且用上和XC90同款底盘的它舒适度上有所提升,感知颠簸减轻了,就是七座的布局和这样的空间有点不相匹配,要是五座的那就完美了,还有就是油耗只能说过得去,略微偏高,总的来讲,适合30岁左右的奶爸,既兼顾家用平时又可以商用,偶尔还能户外轻越野感受一下男孩子的快乐,可以值得试驾一下。 🔔昂科旗:昂科旗作为美系中大型SUV中的种子选手,外观沉稳大气,配合家族式的飞翼式前格栅,彰显出美系的豪华感,但个人觉得,还是领克09的外观更加迷人有气势一点,相对于年轻群体更受用,整体的内饰做工也很精致上档次,但是它的车机系统有点拉胯,很多主流配置都没有,确实有点落伍了,这是目前比较不能接受的,但好在动力和操控不错,2.0T+9AT,再加上美系的运动调校,以及自身的厚重底盘,所以它的实际驾控体验感比较不错,甚至于略胜一筹,就是这个变速箱时而有点顿挫,同样它的座椅体验感只能说一般,相对来讲有点短,车内的豪华质感上是比不过堆料的领克09的,另外,油耗相对于领克09它是有优势的,但差距不是很大。 这两款都是带了48V轻混系统的重大型SUV,领克09作为国产三大件水平的集大成者,确实在动力和操控上有着非常不错的表现,再加上XC90的同款舒适度取向的底盘,配上这样年轻时尚的外观内饰,属实是这个价位不错的存在,但可能是品牌知名度和成熟度受限,销量不是很高,但我愿意为拥有这些优点的它买单,至于昂科旗,再过几年等步入新的阶段可以考虑。 查看详情>>
- 宝骏云朵提车已经1月有余,分享用车感受宝骏云朵提车已经1月有余,现在跟大家分享下这段时间来的用车感受: 首先说下云朵的外观,这个真是仁者见仁智者见智的事,我自己觉得还好,以前看E300奇遇就觉得挺好看,所以云朵我觉得看着还好,也有车友开始觉得不好看,之后越看越顺眼的。这里要说的是车的内饰真不错,宝石蓝配上云朵大沙发,家人都很喜欢,每个座位坐着都很舒服,全景大天窗配上可声控启闭的遮阳帘,满足各个季节的用车需求。自带的大屏和氛围灯,豪华感直接拉满。 接着说下驾驶感受,感觉方向盘没什么虚位,车子角度调整对方向的反馈很积极,转弯半径比我之前同是2750mm轴距的车要小不少,很多之前不行地方都可以一把调头。我买的460灵犀智驾版,自动雨刮自动大灯自动空调,全都可以声控,非常方便,不光高速行驶过程中可以高速领航,城市道路辅助驾驶也很方便,打转向灯自动识别前后车辆距离无危险后进行变道,全速域的自适应巡航,真的减轻很多开车负担。 最后也有一点要吐槽云朵的地方,原厂的这个胎噪有点偏大,可能之前是马牌轮胎用习惯的原因,这个感觉比之前车大些,不过有的车友觉得还好,可能每个人的感受不同吧,反正平时我也是开着音乐在路上居多,基本就盖住了,确实觉得不习惯的友友可以换掉原厂胎,买个静音舒适的,总之看个人需求吧。 查看详情>>
- 颜值与实力并存的产物😊本人原本开的是一款大众朗逸,开了大概两年,实在是忍不了这个小车空间了,家里两个娃,有时全家出去吃个饭,父母开一辆,岳父岳母一辆,我们两口子带俩娃一辆,一下要找三个停车位,再就是平常拉个朋友,个子高点的坐后排得弯腰蜷腿,痛下决心差不多半价卖出去了🤝。买车时就想要个六座或者七座,倾向于六座,看了昂科旗,揽境,途昂,理想one,凯迪拉克xt6,可选择的不少,逐一排除掉了,最后剩下昂科旗和途昂,试驾后媳妇特别满意昂科旗的隔音,坐在车里有豪华车的高级感,自带主动降噪,这个技术确实厉害,直到现在我还对昂科旗的隔音念念不忘,音响环绕感很棒,动力也很足,给点油就冲出去了,操控很好,超车基本随便超,唯一不太满意的就是外形和空间,虽说尺寸也不算小,整体圆润有点小家子气,第三排稍微有点挤🌹。去看途昂一眼就相中了,实车比图片霸气多了,外观和内饰深得我心,试驾发现提速有点肉,隔音一般般,音响稍差点,这都是小毛病,当时已经被这个霸气的外形征服了,立马订了车,说点感受,首先外观霸气,霸气,霸气,途昂基本是市面最大尺寸的七座suv,空间绝对没的说,二排三排随便坐,俩娃一上车就跑到第三排,那里是他们的专属空间,玩具零食放了一堆,宽敞的很,后面两排放倒铺个垫子就是张大床,我没想干点啥,就是拉东西方便,顶上个小货车了,妥妥的就一个大,开到哪去都有人说这车真大🐯。嗯好像优点就说完了,好像是少了点,但是买途昂不就是奔着这霸气外形和超大空间吗,还有一些缺点都是小问题啦😻。 内饰方面也是我喜欢的格调,首先颜色搭配比较光鲜亮丽,一点都不陈旧,看起来就是眼前一亮的,其次材料方面也还可以,很多地方都是真皮,做工也是非常可以的,最后就是仪表盘和中控大屏都是全液晶的,再加上电子拨片,高级感和科技感一下就出来了,不敢说比BBA好,但至少是相差不多的途昂作为一辆大型SUV,初见的感受就是高大威猛,气势汹汹,不过经历了一段时间的相处,有很多的细节发现,可以说是一辆粗中带细的一款车🐨。 经典的镀铬金属进气格栅,双层的大灯设计,灯光方面当然都是LED的,新款途昂的灯光设计也变成了贯穿的样子,辨识度更高了,整体也更高大上了,就连大众LOGO也是更有格调的,当时看到途昂,心动也是必然的 超5米车长了,匀称的车身比例,大的样子,棱角方面也更为突出,主要是车身体积大,所以配上大轮毂也显十分匀称,双色的后视镜,专属的脚踏,仪式感也能拉的很满 当初选择途昂,只要是考虑孩子还小,以后用车的地方多,再加上父母岁数越来越大了,早晚也要接过来一起生活,所以说一辆大型的SUV更适合,7座车型也更合适 大灯是贯穿的设计,灯也是贯穿的设计,首尾呼应,看起来就更漂亮了,能够选择途昂也是一种缘分 扶手箱没有想象的那么深,但🌳?放个桶装的口香糖或者抽纸没问题的💐。 天窗当时销售顾问跟我说的大概一平方,反正挺大的,有个幕布,没有这个幕布的话这天估计车里没法呆人💚! 总体来说这款车对于现阶段的我是正合适的,购车以来带着老婆到处兜风,老婆也很开心,过年了开回家也能在同龄人面前有面子😼。#车型推荐##途昂# 查看详情>>
- 途昂提车回忆录2022年3月提车的途昂四驱尊崇豪华版380,在选择途昂的前,看过昂科旗,奥迪q5,福特探险者,哈弗h9,揽镜,汉兰达,三十万左右的都进行对比过,也试驾过,从品牌上,媳妇确实是喜欢奥迪,但是奥迪的是选择里面最小的,家里有小孩有老人,7座确实并非刚需,但是空间是选择首选吧,前一辆是15款速腾,轿车的空间确实不如suv,既然同样花钱那肯定是选一个大的最起码是7座,所以奥迪q5排除了,对于昂科旗,配置高,大轮毂48v,可变气缸,优惠大这些都是亮点,但是第三排确实难以坐人,内饰媳妇没相中,排除。哈弗h9确实关注了很久,是7座,媳妇相中坦克300当时等车时间长就没在考虑,同样配置上国产不会输合资,也是这几款车里最便宜的,但是品牌是对于一个长期持有,且34岁人不得不考虑的,主要是第三排和昂科旗差不多也就没考虑,排除。媳妇还是相中汉兰达的,我是比较喜欢日系车的,家用汉兰达绝对够用,但是动力和之前机油事件,也就是简单看看,虽然号称30万标杆,但是日系车就是提不起兴趣,排除。福特探险者,确实那机械素质没话说啊,那配置,唯一就是车内空间没有途昂大,前脸没有途昂好看,该说不说,大众确实把中国人研究明白了,主要是当时看的销量途昂比探险者好,再说同门的揽镜那就是纯纯的眼缘了,就是感觉不像suv,最最主要排除以上车辆的原因是当时颗粒捕捉器,就是想买一个不带颗粒捕捉器,四驱7座,颜值在线,有眼缘的,当时确实想买四驱最低配那款,当时就差1000没量下来,换了一个4s店,换的4s店没有四驱最低配的现车,但是销售介绍时展示的32色氛围灯,天窗,座椅加热给媳妇吸引住了,我确实是觉得不需要的,媳妇直接说,我喜欢哪个你都不给买,想想确实,媳妇提出了几个意向车型,都没买,既然车型我都订好了,配置就让媳妇选吧,最后36+万落地全款,具体多少忘了,媳妇出钱,本人对数字不明感,就知道大差不多36万多。目前使用感觉外观一直吸引我,别看一年了,感觉还是喜欢,用车在东北,后空调出风口面板更换过,还有就是零下30度冷车启动,行驶中在发动机转数在一千八九临近升档时有“哈拉哈啦”的异响,4s店说正常,如果有车友跟我一样的问题,麻烦给我留言。还有就是感觉车的密闭性差一点,如果空调上中下全开的情况下,冻脚,4s店说只开空调向下吹就会解决,情况出在黑龙江最冷的那就好,这几天温度没那么低,我就没计较那么多。码字不易,多谢点赞。 查看详情>>
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- 昂科旗巡航真空泵换装
- 昂科旗四滤换装
- 昂科旗前门字母标换装
- 昂科旗后门大包围换装
- 昂科旗机油换装
- 昂科旗升降装置换装
- 昂科旗行李箱右侧饰板换装
- 昂科旗仪表台杂物箱锁换装
- 昂科旗输出轴传感器换装
- 昂科旗车身防擦条颜色换装
- 昂科旗双曲率后视镜换装
- 昂科旗无钥匙启动换装
- 昂科旗机油温度表换装
- 昂科旗水管接头换装
- 昂科旗消声器换装
- 昂科旗右侧气帘换装
- 昂科旗转向内拉杆换装
- 昂科旗前门记忆座椅开关换装
- 昂科旗天窗定位横梁换装
- 昂科旗行李架后盖换装
- 昂科旗车门限位器换装
- 昂科旗后座椅安全带扣换装