皓影真实车主用车费用体验
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- 皓影车主三个月用车体验 🚎本人95年属猪的,家里之前有一辆日产轩逸,一直我和我爸换着开,毕业之后工作几年越来越觉得必须得有一辆自己的车,于是拿出全部积蓄买了这台皓影混动尊贵版,实在是超级喜欢🌺。用车前就定好了要SUV,之前也去看了福特锐际、途观、探岳、荣放、威兰达、CRV还有宋PLUS,试驾之后,还是觉得混动皓影最适合我,外观、内饰、动力都很符合我的要求,尤其是空间,本田空间魔术师真不是开玩笑的,后排坐着超级宽敞,后备箱也足够大,座椅放倒之后可以直接摆张床垫,出去长途自驾简直爽歪歪🤛。 用车到现在三个月了,跟大家分享分享用车体验🎈。 1【油耗】 混动简直是太省油了,用车还差半个月就满三个月该首保了,基本上都在西安市区和绕城高速跑,上过几回骊山和秦岭💛。因为是新车虽然现在的车出厂前都经过冷磨合,但是毕竟是新零件,多多少少要在意一些,现在行驶了四千多公里,有过几次高转速超车的时候,平时基本转速也都不高,之前油耗我都开的降到4.9,前两天把车借给同事,不知道他咋开的又变到5.1,我个人认为油耗表现很满意🐶。 2【外观】 不得不说皓影的颜值确实是高,这也是我在衡量它和CRV之间最后做出选它决定的关键性因素,之前在晚上看过很多黑武士改装的案例,最后还是为了省钱就某多上买了黑色中网饰条,后来车标我没粘好给掉了,不过这样子也挺好看,加了四个小黄灯看起来很洋气,自己看还是很有感觉 3【舒适性】 舒适性不错,真皮座椅,而且比较软也有支撑,尊贵版前排都有电动调节,前后还都有座椅加热,把原来车上的头枕和靠垫拿刀新车上我都感觉有点多余,不过当装饰也蛮不错😾。两个可调节的水杯架,还有手机无限充电,储物格空间也很大,可以放一些杂物😃。 4【空间表现】 本田空间魔术师的称号真不是浪得虚名的,空间很宽敞,尤其是后排空间,家人们都很满意,后备箱也够用,而且第二排放倒后是纯平的,可以放个床垫,出去长途自驾还可以在车上休息或者干点别的🐹。 5【驾驶感受】 开了四千多公里了,觉得很好开,车也很灵活,我爸也说这个车很容易上手😛。档位都是按键的,个人感觉比传统的档杆方便多了,还有就是驾驶辅助系统真的很好用,真是科技改变生活,上高速把acc打开,车少的时候自动跟车、定速巡航还有车道保持都很实用,只要自己把方向盘握住就行了💚。 【动力表现】 虽然是2.0L的排量,但是由于是混动,起步电机工作还是非常给力的,以前红绿灯起步从来没有赢过,现在基本没输过,超车时也很从容,个人还是非常满意的🖤。#皓影##车型推荐# 查看详情>>
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- 皓影忠实车主谈用车体验 ️作为一名本田皓影的忠实车主,跟大家谈论一下用车体验,评价一下优缺点,以供大家在选择爱车时作为参考 皓影的优点: 一、品牌优势 作为日系著名品牌之一,本田的发动机技术及产品的时代特征个人认为比同属日系的其他品牌做的更出色一些,本田在中国市场推出的绝大部分产品都很受消费者认可,在市场上保值率非常高,买了本田车的消费者在未来换车时基本不用愁出不来手,价格还非常坚挺😊。 二、颜值外观 皓影棱角分明,显得硬朗壮硕,拥有强大的气场,头部线条明显,车灯凌厉,尾部竖式转向灯识别度高,有一种高级感😘。 三、空间内饰 本田一向秉承车内空间最大化的造车理念,皓影的车内空间在同级别车型中是很充裕的一个,乘坐空间宽敞,座椅舒适度颇佳,中央手扶箱可前后调节,后备箱空间大储物空间够用,内饰做工精细,接缝均匀细致,中控台设置比较合理,使用方便️。 四、动力操控 本田的发动机性能大家众所周知,皓影搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率为193马力,峰值扭矩为243牛米,这样的性能不输于市场上部分车型2.0T版的动力输出,既保证了强劲的动力输出的同时又具有经济实用的油耗水平,本田CVT变速箱非常平顺,日常驾驶轻松惬意😾。 五、油耗保养 油耗方面根据个人驾驶习惯而定,我的油耗现在在8个左右,说实话真心不多,提及保养对于本田车型的直观印象就是经济、省心,本田皓影的常规小保养以及大保养价格都不算太贵💐。 皓影的缺点: 一、车机系统 在数码科技日新月异的今天,皓影的科技氛围非常弱,作为车里最彰显科技感的中控屏造型比较土,功能比较单一,车机系统反应过慢,只能说是界面简洁,明显有种落后于时代感 二、车漆方面 车漆太薄,车身上面已经有很多细小的划痕🍃。 简单总结: 每个人的心目中都有一辆自己喜欢的车,每个人的审美眼光、驾驶感受也会有所差距,没必要过于纠结我的评价,真正喜欢皓影的朋友可以花点实际的去看一下,去驾驶感受一下,就我观点而言皓影能成为众多消费者的选择,相对于同价位的车型还是有很多优点的,人无完人,车无完车,希望本田做的更好#皓影##车型推荐# 查看详情>>
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