皓影软垫套小改
- 本田皓影小改音响实拍效果本田皓影都说隔音差,那就折腾了四个门隔音顺便把音响也小改一下,这就是改装以后的原音,感觉还是不错的,总体一句话就是花了钱和没花钱区别还是很大的😍 本田皓影车友会, (皓社汇友)车友俱乐部, 皓社汇友全国皓影车友俱乐部, “皓月当空,形影不离”! 兴趣相投的一帮人,聚在一起无话不说, 分享快乐!因为热爱,所以相遇! 查看详情>>
- 刚提到手的新款奥迪A4L前驱40 TFSI小改套排气分享三十出头一点的预算,在德系的BBA三大品牌里和纠结了好一阵子,最后定了这款40的奥迪A4L,中期改款后的A4L,其实个人感觉外观变化不大啦,官方说的是中网的面积进一步加大,更大的蜂窝状的进气格栅等,不管咋说,他的颜值和运动感一直都是在线的,内饰中控屏以及全液晶仪表盘很香,车内所有细节的确实让我挑不出毛病,还标配了加热以及真皮座椅,2.0T涡轮增压发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,个人觉得总体还是非常平衡的,所以,多话不说,提车吧! 查看详情>>
- 2021款本田皓影上市,新车能否一雪前耻?近日,2021款本田皓影正式上市,作为一次小改款,新款车型不仅增加了配色,同时还新增了一款240TURBO CVT智享版车型。另外在外观部分,基本延续了现款车型的设计,但是对于这款全新的本田皓影,相信大家最关注的并不是外观和内饰,而是它的A柱! 查看详情>>
- 全新日产Titan套图亮相 诚意不足未来或将停产近日,日产发布了新款Titan的官方套图,新车作为小改款车型,并未出现较大幅度升级,仅对其外观和内饰做了细节调整。 查看详情>>
- 本田皓影小改音响实物效果本田皓影车友会, (皓社汇友)车友俱乐部, 皓社汇友全国皓影车友俱乐部, “皓月当空,形影不离”! 兴趣相投的一帮人,聚在一起无话不说, 分享快乐!因为热爱,所以相遇! 查看详情>>
- 搭载第四代i-MMD双电机混动/插混系统 试驾新款皓影上一篇文章提到,皓影是市场中少有的具有燃油、混动和插电混三种动力版本的车型 。而随着本田第四代i-MMD双电机混动和插混系统推出,该套系统必然会搭载在皓影的2023款混动和插电混车型之上,那么这套系统能带给这两款车怎样的驾驶感受呢? 查看详情>>
- 有一说一,探界者Plus实力待验证,皓影e:PHEV更稳随着雪佛兰探界者Plus临近上市,这台号称“合资最强插混SUV”的新车各项配置参数也逐渐曝光。从目前曝光的一些数据来看,探界者Plus究竟是不是“合资最强插混SUV”,还真不好说。要知道广汽本田于2021年10月就已经推出皓影e:PHEV,可以说是这个细分领域的开拓者与引领者,上市三年,历经小改款,不论是技术的成熟性还是品质的稳定性,皓影e:PHEV显然都比探界者Plus更强。 查看详情>>
- 价格不贵产品力不差 三款近期上市新能源车盘点最近一段时间,国内新能源车市场不断升温,销量提升也激发了车企推出新车型的热情,在6月中旬,又有多款新能源车型推出,有的是小改款车型、有的是全新车型。今天这期节目,就来聊聊新款广汽埃安AION V Plus、别克E4和本田皓影混动/插电混动车型。 查看详情>>
- 适用本田皓影钥匙套专用2023新款广汽23浩影豪华版男2022女士21壳适用本田皓影钥匙套专用2023新款广汽23浩影豪华版男2022女士21壳 查看详情>>
- 试驾全新皓影e:HEV 品质不变配置升级一如既往的好用本田汽车这几年将“套娃车”的手法越玩越溜,同一款车型的外观稍作调整,就能覆盖更多的人群,前不久参加过广汽本田在杭州隆重举办了全新一代皓影e:PHEV & e:HEV试驾会,作为一个本身就是一个本田多年粉丝,一个CR-V老车主以一个经济实用的视角来聊聊这一款车。 查看详情>>
- 蔚来ET5车载好物分享与安利【nappa车钥匙套】 【Tpe脚垫】 【tpe脚垫】 【车载垃圾袋】 【安全带锁扣】 【车载吸尘器】 【脖颈软垫】 查看详情>>
- 小改怡情,给我的小科换了套轮毂https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/usergroup/2019/12/03/fcb89e6c8e304c3c87209b07a259d172_1600_0_max_png.png 查看详情>>
- 上市不到半年就改款,呼声极高的奔驰C级,为何就是卖不好?一般来说,汽车的换代周期基本为“3年一小改,6年一大改”。当然,也不排除部分热销车型,哪怕是历经了7、8年,也迟迟不愿更新,例如汉兰达。另外,也有一些销量表现一般的车型,也不按常规套路来,频繁进行改款。 查看详情>>
- 本田皓影小改音响,原汁原味的人声效果查看详情>>
- 丰田最帅小型SUV车型试驾:动感帅气,造型比本田缤智有新意ToyotaC-HR也在去年底引进小改款车型,除同样维持搭载1.2升L4缸汽油直喷涡轮引擎,与SuperCVT-i无段自动变速系统(附7速手自排)的动力搭配,并提供FF前置引擎前轮驱动的经典、豪华,与四驱配置的尊爵AWD,总共3款车型级距选择。引进国内的小改款,不仅已标配包含驾驶座膝部SRS在内的全车7具SRS辅助气囊,更首度将当家的TSS(ToyotaSafetySense)主动安全防护系统列为全车系标配项目(仅最入门的经典型没有PKSB防碰撞辅助系统)!而此套TSS虽仍非全速域ACC主动跟车系统,但确实已再次强化产品竞争力了。 查看详情>>
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