皓影尾鼓能用其他年份
- 标配“自动驾驶”,“奥迪A6L ”给你安全感首先, 我是去年买的奥迪A6L , 开了不到半年。 我朋友还有一台同级别的其他车, 年份差不多。 我的车基本没有毛病, 奥迪A6L 雨刮器非常耐用, 喷头的材质非常耐用, 自从买了从来没修过, 尾箱的挡板非常结实, 放了点重物, 就算总是急刹里面的挡板也没有坏过, 也是从来没有坏过, 他的车就出现中控异响, 经常莫名其妙的响起警报, 既不是东西倒了也不是没戴安全带, 说句实话我感觉还是我的奥迪A6L 这款车比较好 查看详情>>
- 汽车为什么要改装排气?拉风帅气加马力现在越来越多人对自己的车子改排气管,那到底改排气管有什么好处?除了拉风之外还有什么功能?给车主带来的是怎么样的驾驶感受?今天来为大家揭晓谜底。1、为什么要改装排气?答:因为原厂的排气是采用格版式,限制了汽车的声音和马力,改装后的排气,是直通的,声音改变了,同时根据管型的差异提升了马力。同时原厂的排气是铁皮的,容易生锈,破烂,改装后的排气是采用不锈钢材质制造的。2、改装排气有哪几种鼓型,声音区别是怎么样?答:改装排气分为S鼓、街鼓、HKS型、M鼓S鼓:主要提升起步马力,声音低沉,比原厂大。街鼓:全面提升汽车的马力,声音方面街鼓可以做成跑车声音或者回压声音,HKS型:直接提升中高转马力,声音像赛车一样,就像传说中听见声音后才见到车一样。做工与进口日本货可比美。M鼓:可变回压鼓,人称奥地利狐狸头,尾鼓鼓身烤漆,十分高挡。声音十分静,只比原厂声音大一点,声音低沉。全面提升马力,是改装排气里的高挡货。3、为什么别人说S鼓跑高速有共振。答:其实S鼓是尾于回压鼓,声音低沉,启动马力好,在跑高速时,排气更加顺畅,实车测试并没有共振现象。4、为什么大家车型都改同一样的尾段排气,出来的效果都差异?答:同一车型改装都选S鼓,如果其中一台改了全段,另一台只改尾段,效果肯定是全段排气的好,因为全段没有三元限制,而且改装全段排气量更大更加顺畅,所以出来的效果更加好。5、什么是原厂位排气?答:我厂生产的排气是按照原厂型生产,位置和弯管走位都和原厂一样,有些车型是根据底盘位置来生产,保证能安装。6、我车排气是中尾连体的,怎么样改?答:改装排气可以分中段、尾段,可以分开改。单改尾段,原厂的尾段部分要切掉,套上改装排气,通过上卡扣的形式,套紧。如果中尾一起改效果更好,安装更加方便。7、为什么我车的排气尾段比其他车贵?答:针对个别车型尾段是比其他车型长的,需增加一些价格。比如切诺基、众泰车型。8、如果我车有包围,我排气管尾咀部分怎么搞才好看?答:我厂生产的排气,大部份车型的尾咀部分是做活动的,通过卡扣上紧,这样客户可以自己控制长度,达到最好的外观效果。9、什么叫燕尾?答:燕尾就是在原厂单鼓的基础上,从鼓身引一条管去后杆的另一边,达到一边一个尾咀的效果。 查看详情>>
- 2万就能拥有英朗#万元车情报官计划# 品牌型号👉🏻英朗 2013款 GT 1.6L 手动进取版 年份👉🏻2014年 城市👉🏻广东东莞 车辆颜色👉🏻棕色 配置👉🏻手动变速器、1.6L 121马力 L4 报价👉🏻1.99万 上牌时间👉🏻2014年03月 仪表里程👉🏻10万公里 过户次数👉🏻0次 车况总结:14年别克英朗1.6手动进取版,车况精品,无水泡无大事故,后面小顶更换尾盖,其他原版,实表10万公里,个人一手。 查看详情>>
- 雷克萨斯NX260的秘密解读今天我要和大家分享一下对于雷克萨斯NX260尾标的秘密解读。通过对车型的研究和了解,发现了一些我们之前不知道的小知识。 首先,NX是雷克萨斯中型豪华SUV车系的缩写。而260则通常代表了车辆的发动机规格。不过需要注意的是,在不同的市场和车型中,这个数字可能会代表不同的含义。 在国内市场,260通常代表着车辆配备2.5L自吸引擎,最大输出功率为205马力。而在其他市场,这个数字可能会代表车辆的排量或性能等指标。 除此之外,值得注意的是,同一个车型在不同年份或不同配置下,其尾标所代表的数字也可能不同。因此,在选购车辆时,还需要仔细了解车型的具体配置和年份等情况,避免出现误解。 综上所述,雷克萨斯NX260尾标所代表的含义并不简单,需要根据具体的市场、车型和年份等因素进行综合考虑。希望这篇文章能够帮助大家更好地理解和选择适合自己的车型。 查看详情>>
- 皓影恰似一抹魅影,让我心生喜欢 🌸这个皓影到我们家快2年了,总体感受我感觉很省心,毕竟广本这么多年的市场认证,口碑很好,给我感觉也是非常的可靠踏踏实实的,非常实用,是家用的好伙伴💙。 看看我保养的情况就知道我对皓影有多喜欢了,看着就很俊朗🎋。 我的是白色的漆面,外形延续了本田的高颜值,可以说还是比较经典,能够满足绝大部分人的审美观,线型比较饱满,很流畅💐。 侧面能直观的看出来皓影的英姿,后排棚顶要比其他的溜背造型更加的饱满大气😝。 看看这轮毂,依旧是镜面效果,我这保养的水平是不是很赞🐷? 车尾的设计我是比较心水的,后檐、后窗、后尾灯都是很醒目的,看了就精神一震😉。 说到内饰,我感觉黑色的内饰太过一般,所以我搞了个棕色的设计,内饰不那么单调,更上档次一点😊。 SUV的操控拿轿车比肯定有所欠缺,就皓影的整体体验而言过弯的话还是很可以的,侧倾不大,转向指向性也很灵敏🌴。而且还有轿车般的舒适性😴。 动力挺不错,加速也是挺有力的,尤其在转速上去了之后,超车、上坡都是游刃有余🤪。 皓影的空间没话说,横向,纵向,垂直感受都非常宽敞,后排坐3个大人也不拥挤,后备箱的空间也是非常规整的,放东西什么的都很方便🙃。 乘坐感觉非常的舒适,走颠簸路面的时候悬架能很好的把振动控制在非常舒服的范围,皓影有轿车般的舒适性,一点也不为过🤛。 大尾箱,特意清理出来给你们看看有多大,我家娃都能在里面打滚的😁。哈哈哈️~~ 总体感觉皓影还是可以的,这个车家用的话,会用它的可靠,实用,省心来征服你不让你后悔,这是我最真切的感受了🚓。#皓影##车型推荐# 查看详情>>
- 真正的“黑马”!续航2642.1km作为主流家用车的它,轴距达到了2660mm,空间表现非常给力。不仅空间表现出色,而且其他方面的表现也相当给力。特别是整车的做工和用料两大方面都是同级当中领先的水平🥰🥰🥳 🚗😄😄皓影锐·混动e+外观造型部分做得就很出色,前脸采用了比较前卫的进气格栅,中心位置还嵌入了Hybrid专属蓝色车标,辨识度蛮高。此外,两侧则是羽翼式的LED大灯组,无论是造型美感,还是照明效果都不错😉😍😘 🥰🤩皓影锐·混动e+采用了凌厉的腰线,结合上硬朗的轮廓,来了强有力的视觉冲击,气场是碾压众多同级车型。何况,尾部的造型也很美,造型精致的尾排搭配上LED光源的尾灯组,开出去回头率爆高✨👊💪[_LinkTopic:皓影,17791,23][_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 速腾迈腾着急买车大家参考一些给的建议我朋友是买的迈腾,他和大众可以,非要我也买迈腾,考虑口袋他那么鼓在去看了一下速腾,简单的对比一下,大家也帮我提一下建议,我买速腾可以全款迈腾只有贷款了,开始看看大小吗(迈腾4865-1832-1471)(速腾4753-1800-1462)配置我迈腾看的是330豪华型速腾看的是280舒适型,配置上迈腾多液晶仪表和电动尾门导航无线充电器轮毂17寸两个电动座椅等,其他基本上差不多了,发动机一个是1.4T一个是2.0T我试乘试驾了迈腾的确给力一些,确实个人感觉迈腾整体要好一些,主要是口袋差一点呀。大家帮我说说两个车的优缺点谢谢。 查看详情>>
- 我在考虑迈腾和速腾大家帮忙参考一些我朋友是买的迈腾,他和大众可以,非要我也买迈腾,考虑口袋他那么鼓在去看了一下速腾,简单的对比一下,大家也帮我提一下建议,我买速腾可以全款迈腾只有贷款了,开始看看大小吗(迈腾4865-1832-1471)(速腾4753-1800-1462)配置我迈腾看的是330豪华型速腾看的是280舒适型,配置上迈腾多液晶仪表和电动尾门导航无线充电器轮毂17寸两个电动座椅等,其他基本上差不多了,发动机一个是1.4T一个是2.0T我试乘试驾了迈腾的确给力一些,确实个人感觉迈腾整体要好一些,主要是口袋差一点呀。大家帮我说说两个车的优缺点谢谢。 查看详情>>
- 万元车之现代瑞纳#万元车情报官计划# 城市:武汉 车 型:现代瑞纳 上牌日期:2015年11月 颜 色:银色 配 置:1.4L自动档 表显里程:11万 过户次数:0 年审保险:同步 报 价:3.38万 试乘感受:现代瑞纳是一款小型三厢车 销量常年也是在榜 空间表现也不错 同时韩系车主要就是主打性价比 1.4的发动机拖动不到1.1吨的车身 在城市道路绝对够用 并且保养便宜 毛病少 基本和同年份日系车质量差不多 但是价格低了很多 非要说一点不好可能也就是后轮是鼓刹?但是完全够用了! 车况:整车除了前面小碰撞换了一个大灯 无其他问题 不影响使用 并这款车属于15年年底的 三万多的价格完全物超所值! 查看详情>>
- 23万买一台新款本田皓影性价比如何?23款本田皓影 240TURBO 两驱尊贵版PRO 7座指导价为22.99万元,定位紧凑型SUV。外观方面, 如果你喜欢老款皓影粗犷范的设计,那对于新款车型外观设计,可能真的需要时间稍稍适应一下。尤其在前脸部分,变化非常彻底,取消了常见的大面积镀铬装饰条,变为半封闭样式,且和发动机盖下沿融为一体,十分规整。 至于车侧和车尾,很显然本田并没有打算在全新一代皓影身上玩太多花样,只是在细节上稍作处理。毕竟,作为一款家用车,只要做到设计不出错、符合大多数人审美足矣。 😃😃 内饰上,不知从何时起,越来越多的汽车品牌喜欢通过大屏来体现科技感,但往往交互体验并不好。相比之下,全新一代皓影显然没有忘记自己家用车的身份,因为它的目的并不是从视觉上取悦你,而是要让你切实的感受到实用主义的魅力。10.1英寸中控屏和10.2英寸全液晶仪表也有着不错的实用性,再加上中控下方的实体按键,几乎涵盖了日常你所能用到的大部分功能,尤其在需要盲操的时候无疑更为方便快捷。 配置上,这台车的表现还是不错的,毕竟这属于高配车型了。安全性方面给到了6个安全气囊,并线辅助,车道辅助系统,主动刹车,预警系统,360全景影像等配置,操控方面给到了3个驾驶模式切换,全速自适应巡航,自动驻车,上坡辅助,陡坡缓降,可变转向等配置,其辅助驾驶等级也达到了L2级别,内部配置方面给到了前排座椅加热和通风,道路救援,车载蓝牙,手机互联,语音识别,车联网,OTA,无线热点等配置,其他方面还有手机APP远程控制,单色氛围灯,电动和感应后备箱,自动空调等配置。 😍😍 空间上,这台车的车身尺寸为4716*1866*1681,轴距为2701,车身尺寸全面加大,除了车长、车宽、车高,轴距也全面提升,内部的空间自然是有优化的,所以坐在全新皓影里边你会觉得很宽敞,其实已经快要达到这个中型甚至偏中大SUV这种感受了;动力上采用了一台1.5T涡轮增压发动机并匹配CVT变速箱,最大马力为193匹,最大扭矩为243牛·米,在实际体验上,其初段的油门响应很灵敏,而且随着油门踏板的力度持续增加,CVT变速平顺的特性也不会让你难于驾驭。 讲真,论中后段加速能力,虽然不能用残暴来形容,但每当你需要压榨它的动力时,这台1.5T发动机却总能给到你惊喜。 相比21款,23款全新皓影看起来更加时尚,并且在颜色搭配上,皓影现在也是有了更多的想法;其次空间表现不错,后排也挑不出太多的毛病,如果你非要找一个点的话,可能是中间这个座椅的硬度稍微偏硬了一点点,坐起来的舒适度自然没有两边那么好,还有配置方面跟四驱版的配置相差有点多。总之,作为一款家用车来说,这款7座的皓影高配车型还是不错的。 大家觉得23款本田皓影 240TURBO 两驱尊贵版PRO 7座怎么样?😍😃[_LinkTopic:皓影,17791,23] 查看详情>>
- 日系低油耗大空间SUV皓影PHEV💇💇日系品牌在国内很吃香,每个品牌都有自己的卖点,从销量来看,丰田的是老大哥,主打品牌。如果说发动机技术哪家强,本田绝对上榜,这是一家专攻发动机的企业,很多人调侃本田是买发动机送车,这是对本田发动机技术的肯定。现如今新能源成为了未来的发展方向,那么本田在新能源领域有何建树呢?💇💇 🎩🎩其实本田也发布了一些混动车型,比如今天咱们要说的这款车本田皓影(图片|参数)PHEV,可能大家对皓影不太熟悉,相信你一定听说过CR-V,皓影和CR-V是姊妹车型,两车用的技术都是一样的,差距在于外观的一些细节和名字,从销量上来看,CR-V更好一些,不过皓影的表现也不错,否则本田也不会以皓影为原型推出🎩🎩混动车型。 💅💅外观方面,新车外观并没有太大变化,整体造型和燃油车一样,一般人很难区分开来,不过新车外观细节方面做了调整,前脸依旧是我们熟悉的设计,有着多边形格栅设计,内部加入了镀铬元素修饰,大灯造型比较狭长,内部是LED光源,整个前脸层次感不错,看起来也年轻运动。整车的尺寸为4718/1861/1679mm,轴距为2660mm,轮毂是密辐式设计,运动效果不错。车尾部分,这款车有小尾翼、高位刹车灯等元素,下方在线条的修饰下层次感很强。💅💅 👑👑为了提升辨识度,这款车还加入了专属英文标识“e+PHEV”,尾排是双边共两出设计,运动效果很赞。内饰方面,新车和燃油车一样,内饰基本上没啥变化,科技方面的表现还不错,中控上配备了大屏幕,实体按键也保留下来,毕竟按键操作起来更方便直观一些,液晶屏造型不是很流行。方向盘依旧是三辐式设计,上面有一些实用的功能按键,方便驾驶员操作,其他方面的设计也偏向于家用,内饰的氛围还行,年轻人可能不太喜欢,但这款车设计符合它的定位,而且车内空间表现很好。👑👑 👰👰动力方面,这款车搭载的是2.0T发动机加上双电机混动系统,纯电续航85公里,性能还行,官方给出的百公里油耗为1.3L,很适合家用。总的来说,市面上有很多设计成熟的新能源车,但这些车痛点就是续航比较短,混动车型解决了这个痛点,目前大环境下,依旧不建议消费者购买纯电车型,混动作为过渡最合适。👰👰[_LinkTopic:皓影 锐·混动e,51211,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 免费保养你们有么我是此款车的第一批车主,也享受了免费的终身基础保养,到目前做了5次保养,第6次保养也快要做了,包含工时费都是免费,这也是给第一批车主的一点福利吧。 这些按键功能就后备箱按键用的多,因没电尾车内开后备箱只能用此按键比较方便。自动启停很少用也是可有可无,其他按键基本上都不会去按。自适应巡航非常实用的一个辅助,在长途高速路上用这功能辅助行车可以减少驾驶员的驾驶疲劳,也集合了交通拥堵辅助的功能。车速低于每小时60KM不满足自适应巡航时会提示条件不满足不可使用,拥堵路段可以切换成拥堵辅助模式,就是跟前车行驶,但是我觉得还不够智能,车辆停止前车行驶后不会自动加油,需驾驶员踩油门才会继续行驶。 查看详情>>
- 记录和奥迪机增S5的故事😎一直喜欢大马力车型,玩了几辆后驱之后一直心里有个想法就是感受一下奥迪的夸戳,于是有了我和这辆奥迪S5的故事当时市面上在售的二十多台车,基本我都问遍了,要么部分钣金,要么前嘴一套,我是个强迫症,虽然自己不在乎外观,只要内部构件无任何损伤,发变OK就行,但是还是想着往最好的车况去找,所以找遍全网,终于让我找到了一台在售S5里车况非常好的一台了,刷了一阶410匹,品牌程序,所以能接受🌲。其他纯素🎁。老板也非常耿直厚道加热情,一切都顺理成章的办好了😛~跟我回家💚~ 素素的样子其实也挺好看,不过我是个拿车必打理的人,所以方案在心中早就规划好了,保持素的状态下有更多的战斗气息 mach5200钼真的废血...怠速一千转抖动,鸡脚换了马上解决,还有一些下摆臂拉杆更换 东洋的胎是我用过性价比算比较高的一款,各项指标符合我的驾驶习惯 BBS款抛光拉边私人定制,一个字贵拉边为的就是全黑的情况下,轮毂的银能和银耳色系有交流,会显得车不单调🌱。 alcantara,一个字贵因为我个人没什么手汗,整备过的车一直都是用这料子,很喜欢🐱。 中尾AK上车配mach5说实话很好听,而且837破音的通病直接解决,但是3K转以下共振没人受得了,跟开GTR一样耳鸣,只有高转天籁,动如脱兔,但不可能在城里开每一脚都直接拉高转对吧,所以最后用原厂中段切割配ak尾段,解决😼。现在的状态就是低转低沉,高转饱满无破音,其实破音就是原厂中鼓作妖,AK尾鼓很好的综合了一下😸。 后来送去做了保养,人没在没拍到照片🦁。全车油水换得干干净净,刹车油、防冻液、分动箱油*5、变速箱油*7,喝了7瓶帕克龙机油🍂!这机油怎么样玩车的人都知道还换了个瓦尔塔的新电瓶🎈。整车水平恢复巅峰🤑。 补充一点,这车一点不烧机油 尾翼和尾唇都是现开模做的个人喜欢独树一帜,不想跟风用卡布尔😎。品牌:Geex一个追求品质的碳纤维定制机构还是一个字,贵😲!!!!尾唇5k多,尾翼1.8k🐷! 很远很远看过去,协调🧡~算是整备结束了吧🐼。非常好开的一台车,奥迪夸戳梦也算是圆了,加速是真的稳如老狗,但我还是喜欢屁股的摆动,继续我的大排量之旅吧,慢出静待有缘人,到手即享受🤗。#奥迪S5##用车# 查看详情>>
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