皓影四轮驱动车主两个
- 车主|至死是少年!两个昂克赛拉车主的故事文/胡瑶 查看详情>>
- 长沙荣放混动四轮驱动新车主,请教两个问题1:混动四驱的旋钮看不明白,四驱怎么介入的不懂,是要手动按钮吗?2:自适应巡航按钮调节是行驶过程中操作,还是可以启动后没速度的时候设置开启呢?感谢 查看详情>>
- 面向混动市场 本田全新皓影给出了两个答案有“买发动机送车”之称的本田在混动领域中采用的技术路线很有特点,其i-MMD混动系统的驾驶体验与电动车相似,能够带来平顺线性的感受,这给不少人留下了深刻的印象,并积累下了不错的口碑。如今面向白热化的混动市场,新世代下的本田不仅继续推出e:HEV,而且e:PHEV在品牌中的占比也持续增加。毫无疑问,在全新一代皓影这款主力车型中,广汽本田为其带来了e:HEV混动和e:PHEV插电式混动两种版本的车型。 查看详情>>
- 皓影车主亲身见证广本「全价值」究竟有多值第一次接触“全价值”理念还是在2020年的广州车展上,当时提出这一理念的是广汽本田。新理念让人觉得匪夷所思,文叔甚至内心忖度“这套说辞是为了给它旗下诸多价格坚挺的混动产品,标记价格锚点,或者是变相宣传自家产品优秀的保值率”。但时间来到2021年,作为一名新晋皓影车主,文叔觉得直到此时我才真正理解了“全价值”的含义。 查看详情>>
- 18万提了别克昂科威,用车两个月后,车主的真实驾驶感受大家好,本期车之涯和大家分享的是《18.99万提了别克昂科威,用车两个月后,车主的真实驾驶感受》。 查看详情>>
- 本田皓影这车到底能不能买?一起看看真实车主的用车感受有网友最近买了一部本田皓影 2023款 240TURBO 两驱豪华版 5座,裸车价18.9万元。都2024年了,传统品牌本田的车到底还能不能买?一起看看真实车主的用车感受吧: 查看详情>>
- 车主问答|看过4款日系车,为什么最终选皓影?莫雷,目前在北京某外资企业做市场推广工作,虽然有十多年的工作经验,但是“北漂”不过才四年的时间。然而,初到北京的那段时间里,陪伴了自己多年的座驾——途观,因为车龄、牌照等各方面原因,被留在了家乡。 查看详情>>
- 魅力、实力双加持,皓影赢得40万+车主的欢心如何在上市不到3年的时间里,就赢得了超40万家庭的选择与信赖?皓影以魅力和实力,告诉你答案! 查看详情>>
- 本田皓影车主调查:省油保值是亮点,CR-V是最大竞争对手【有车以后 群调查】近日,广汽本田全新皓影正式上市,新车外观更加年轻,轴距进一步加长并推出七座版本供消费者选择。那么,上市两年多就卖出40万辆的皓影这一次改款是否算得上成功呢?我们来看看群友们对它的评价如何。 查看详情>>
- 汽油再涨价!皓影e:PHEV以电为主,车主情绪无波动汽油价格总是浮浮沉沉,每次上涨都让汽油车主人心惶惶,据说因为听说今年第7次油价调整的消息,大量的汽油车主杀向加油站,排起了长队,只为赶在涨价前加满一箱油,主打“省一个算一个”。不急着去排队的,除了电车,还有皓影e:PHEV这种以电为主的插混车型。 查看详情>>
- 湖北高速滞留车主自白:这一次,皓影e:PHEV赢麻了大雪真是一柄毫不留情的照妖镜啊,我因为湖北暴雪天,被困在高速上18个小时,本来还在因回不了家而郁闷,结果没想到其他同行的被困车主比我更倒霉,纯电车不可靠、燃油车在长时间堵车中发动机磨损的问题,在这次突发意外中暴露得淋漓尽致。幸好我买的是一辆插混全新一代皓影e:PHEV,才能和家人舒舒服服地坐在车里。 查看详情>>
- 全新皓影e:PHEV、e:HEV上市,两个类别怎么选?6月19日,广汽本田三智科技第二弹重磅产品全新一代皓影e:PHEV&e:HEV双车在杭州上市。其中全新皓影e:PHEV的价格区间为22.59万元-25.99万元,全新一代皓影e:HEV的价格区间为:19.99万元-26.39万元。 查看详情>>
- 为本色代言,与皓影一起“成团出道”!本色出道两年,皓影即收获30万+车主。每一位车主对本色价值的选择,造就了如今皓影的成就。在不懈前行和探索未知的道路上,皓影助力更多的人们创造幸福、享受生活,同时也在这一过程中,尽情释放自身的本色魅力。 查看详情>>
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