皓影四轮驱动白色
- 四轮驱动汽车有什么特点?四轮驱动,顾名思义就是采用四个车轮作为驱动轮,简称四驱。(英文是4 Wheel Drive,简称4WD)。四轮驱动汽车有两大优势,一是提高通过性,二是提高主动安全性。 查看详情>>
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- 白色皓影,我的伙伴 😁初识 喜欢皓影,是始于它的名字,颜值,忠于它的稳定舒适,人生的第一俩车,就是皓影,也是看了很久才下定决心,就是它了🌻!当时的预算20w左右,看了皓影的兄弟车型CRV,都属于紧凑型suv,相比外观造型设计,皓影更偏向于年轻时尚大气,前脸儿也比较饱满,同时也更加立体,内饰也是比较符合心意的,整车的功能也是比较齐全,像我这种马路新手,什么车道偏离,自动泊车,驾驶辅助,自动刹车,定速巡航等功能,买的时候想不到,真正用起来,是真心方便,这样的车开着,家人也是比较放心的💖。 体验 入手皓影之后,到现在已经跑了六千多公里,没有出现过什么问题,小毛病也基本没有,之前还担心这那那这的,在现在已经很放心了,车子跑起来是很稳的,油耗也是平均水平,差不多10个点(由路况开车习惯决定),个人感觉起步比较灵敏的,值得一提的是,它的内部空间真的很大,前排后排坐着贼拉舒服,一点都不挤的慌,至于后备箱,本来就大,后排座椅还可以放倒,一直想买个睡垫放车上,放倒后排座椅,感觉就是个床😍~特别适合家用,很舒适,车内黑科技也是满满😁。 陪伴 现在已经很习惯它的存在了,作为我的伙伴,我的影子,喜欢每天开着它去上下班,周末兜风,喜欢车内的音响效果,喜欢晚上开着天窗看看大月亮🚒。这就是我想要的吧💖~ 精彩照片 帅气的大前脸🏵~#皓影##车型推荐# 查看详情>>
- 雷克萨斯RX四轮驱动典雅,白色前脸有点犀利、辨识度有点高车身腰线好看,但是车身有点矮雷克萨斯性感的小屁股车辆内饰是我最喜欢的地方、整车内饰真皮包裹的特别特别的温馨、皮质有点柔软有弹性、颜色搭配也不错这个车开起来相当平顺、我开过X5,S400,A6,5系,相比这台车动力没那么激进、但是本人现在不大追求动力了,因为每个人那个间断追求的东西不一样,感觉雷克萨斯这个车的内饰更耐看,需要你去用心去品味、一些辅助功能就太多了,7.8十万的奔驰宝马没有得辅助功能,这辆车全能给你。音响的话适合挺优雅清亮的人声,不适合挺低音咚咚的音乐,音质细腻但是不厚重、所以适合听人声。关于车的动力和操控性、我只想说动力绝对够用、只不过低速换挡变速箱换挡发动机转速高、导致发动机声音大些、速度起来就没事儿了、但是提速动力是够用了、操控性我觉得转向没宝马精准、但是也还可以、唯一缺点转弯半径大点其实也没有最不满意的地方、只是觉得低速起步,换挡转速高,导致发动机动静大,车尾溜背设计导致看着车身整体看着小了一些目前开了600公里,显示评论油耗13.5,油耗高点,目前开了这有7分满意,只要后期不出问题,能让我省心一些、我就满足了、这个车由于是末代产品、我感觉有点多缺陷和一些用料和18.19.20年的车全部改进了、末代应该问题能少些 查看详情>>
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- 法拉利历史上第一款四轮驱动跑车 法拉利FF2011年1月,法拉利官方网站公布了新款法拉利FF的首批照片,这是法拉利推出的性能最强、功能最全的四座跑车,也是法拉利历史上第一款四轮驱动跑车。法拉利FF由宾尼法利纳(Pininfarina)设计,在2011年3月1日举行的日内瓦车展上正式首发亮相。FF是英文Ferrari Four(四座和四轮驱动)的缩写,这款新车带来了全新的GT跑车概念,标志着对原有理念的颠覆性突破,它不是一次升级换代,而是一次真正的创新。 查看详情>>
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- 改装讴歌Integra Type R 从前轮驱动变为四轮驱动在改装界将思域(Civic)或Integra改装为四轮驱动状态的想法已经从梦想变成了现实,最近,这几乎已经是司空见惯的了。下面我们看到的这辆车就从前轮驱动过渡到了四轮驱动。最初,这辆车的原始B18并不是现车主改装的,而现在的车主拼凑了B20 / VTEC并改装了涡轮套件。首先要改装的是原生变速箱,由CR-V五速变速箱取代,该变速箱可为90年代思域Wagon RT后差速器提供动力。 一次性的管状副车架将定制的驱动轴和后轴与坚固的差速器安装座连接在一起,而离合器的工作则由Exedy双盘进行。 这并不像收集零件并用螺栓将它们固定到位那样简单(本田制造商已经习惯了跨底盘集成的模块化设计),而是将OEM全轮驱动组件,定制制造和一些种类繁多的理论结合实践的过程。 查看详情>>
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