皓影杂物搁板上扬声器接线
- 有关飞度加装高音头接线问题这几天,咸鱼上看了看飞度增装高音喇叭。关于接线,有的说与前汽车门扬声器接口对于插。还有的说从中央控制机构屏插孔接线。到底应该从哪接线?请安装过的车友回复。谢谢啦 查看详情>>
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- 东风风行景逸11款左侧前后门喇叭声音特别小哪位大神晓得?拆开后扬声器是没有坏的。响但特别小。原车的老光盘右侧前后排座椅车门儿是正常响还有一件事。前面两个小扬声器怎么接线原厂cd上?原车没有装谁晓得望告知。 查看详情>>
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- 皓影陪我过的第一个春节 🎊去年十月份终于把心心念念的皓影提回了家中,不知不觉已经过去了3个多月✨……当初购买皓影的一个重要的原因就是这车销量好,当我想买一件东西却又不懂怎么选择的时候,我喜欢从众,跟着销量好的买,毕竟群众的眼睛是雪亮的嘛💖……这不皓影销量都超过30万了,买呗😝~所以,我就提了皓影,有了车以后春节确实方便不少,尤其是大空间在春节期间体现的淋漓尽致🐭。 皓影在同级别SUV里是真的很能装了,春节走亲戚,拜年,它的作用体现得淋漓尽致🤗。就算后备箱塞满了,后排的按比例放倒的座位也能腾出很大的地方来装,就算是搬家运一些小的东西也照样绰绰有余🌷。 虽然是城市SUV,但是皓影的底盘也足够应付农村的老路,毕竟现在村村通硬化公路,只有一些路面存在坏路无法及时修补的情况,整体来说路况都还是不错的,因此,皓影在通过性上还是有一战之力的🌵。并且,皓影的底盘调教算得上是比较舒服的,过一些坑洼路面时,也不至于很颠,这一点,很多乘坐我车的人都有提到,连平时晕车的亲戚坐了我的车下来,都能做到安稳的睡着😊。 总体来说,皓影在这个春节我用下来,还是很不错的,也得到了很多夸奖,说这个车确实不错🥰。希望在后面的日子里,皓影能够在我的生活中提供更好的便利,让我的出行更加的方便🤩! 装了很多杂物,空间还很足够,要想塞满后排,要用很多东西的哈哈#皓影##车型推荐# 查看详情>>
- 新手请教大神,仪表盘正下方线束上有个继电器是干嘛用的?见图新手小白,请教坛里大神老司机。谢谢啦问题解决一半了只要思想不滑坡,措施总比困难多加注汽油吧特种兵!奥利给!拆掉表盘就能看见。1/2号是车辆线束出线接到继用电器,4/5号(原来是一粗一细白/蓝色线),被我从根上减断后(就悲剧了),车前照灯只有左右打方向盘亮,别的都失灵了。想修复就用如今的橘/紫色代替延伸了。局部细节继用电器接线图纸这两天通过论坛/百度文库等等渠道,得知此继用电器是扬声器继用电器,有改扬声器的同学请看下面图纸。 查看详情>>
- 排量不大但是马力却很足的皓影车内的空间优化的很合理,储物槽也比较多🔍可以放置很多杂物,后备箱比预期的能装,乘客在出行时不必太担心。 总体来说皓影加速很轻快,动力很充沛,而且底盘的减震效果也很舒服,在行驶过减速带时🧸并没有表现出过于夸张的跳跃和坚硬的质感,即便是在高速上行驶也能保持着很好的稳定性。尽管车辆的排量不大,但是马力却很足。 这辆车的配置很全面。360度全景影像以及车侧盲区,系统使用起来非常清晰🧬特别是在倒车的时候看着很舒服,也充分保证了行车安全性。 [_LinkTopic:皓影,17791,23] 查看详情>>
- 非常年轻有活力的本田皓影动力还不错,用于市区行驶可以说是绰绰有余,操控起来也很灵敏,驾驶起来一点也不费劲🕹️非常容易操控。这辆车的舒适度很不错,座椅很柔软,不过隔音效果不是很好。车内的空间优化很不错🫧储物槽也比较多,可以放置很多小杂物,后备箱比预期的能装,对于出行来说不必太担心。 皓影的外观设计可以说是无可挑剔,看起来非常年轻有活力。内饰看起没有那么豪华🧸就是一个标准的家用车的内饰,多少会有点家的温馨感,但是用料方面不太行,塑料件用了很多,在用料上还需要加强。 [_LinkTopic:皓影,17791,23] 查看详情>>
- 汽车音响系统升级只更换喇叭就可以吗?🎬音箱线是将信号经主机内置功放或外接功放放大后传送到音箱的线缆。 🎬 “线材”是将信号从主机传输到处理器,或从主机或处理器传输到外部功率放大器的电缆。另外,由此传输的是未被功放放大前处于微弱状态的音乐信号。而“电源线”就是给汽车音响设备供电的电缆。 🎬接下来简单说明一下结构上的区别。首先,“喇叭线’有一对正负极线。另一方面,“排线”将正负极线集成在一起。此外,右声道电缆和左声道电缆是成对的另一方面,“电源线”具有完全分开的正极线和负极线每根电缆都淮备好所需长度,并单独进行接线工作。 🎬换喇叭线会改变声音吗? 让我们从结论开始。声音会根据“扬声器电缆”而变化只要有电就可以,那绝对不是这样。根据“扬声器电缆”而变化的原因如下。音响系统获得好声音关键是“如何无损地再现音源中包含的信息 [_LinkTopic:爱车分享,74367,37] 查看详情>>
- 静态体验皓影PHEV外观方面,本田皓影PHEV在整个造型设计上还是有着不错的辨识度,前脸采用了较多的横穿式元素,整个风格层次感十足,中网格栅则设计在最下方,双方大都采用了饰条进行相连,提供了不错的视觉宽度。 内饰部分,整个风格也为本田家族的环抱式造型,中控台在用料方面为皮质和硬塑的结合,悬浮式多媒体显示屏为10.1英寸,支持触控,并带有OTA升级、车联网、手机互联等实用型功能❤️,车内配备有12个扬声器,以及氛围灯,保障行驶的娱乐性,方向盘为三幅式的多功能方向盘。 [_LinkTopic:车型推荐,69005,37] 查看详情>>
- 实用空间、硬朗外观,皓影表现非常均衡☃最满意的就是空间表现,作为家用SUV来说,整体的空间实用性真是没毛病,外观看着也就是一般紧凑型SUV的样子,但坐进车内,无论是后排还是后备,厢,都相当实用😂。。 乘坐:以176cm的身高来看,在后排依旧能放松地跷二郎腿,对于一般家庭来说这个空间是完全够的🦊。而且皓影还把后排地板做成了接近平整的状态,对于这款四驱车来说真是挺难得的,这样能保证在满载时候,后排中间乘客的舒适性,细节考虑很周到🙉。 储物:档杆前方能放手机,后方是水杯架,还有很深的中央扶手,不少杂物都可以收纳进去❤。另外,门板上、前排座椅靠背等等很多地方都能装东西,后排也带了中央扶手,随身的物品都有地方放💐。。 加速:1.5T的发动机最大马力快要接近200匹了,参数上和一些2.0T差不多,实际的加速表现也非常给力🤓。超车的时候一脚油门下去,动力说来就来,很畅快😍。但现在开下来到喜欢这种平顺的感觉,响应也很快🤛。 底盘:皓影的底盘是比预期更高级的,它不是那种生硬的类型,而是富有韧劲的,过减速带时整体感觉很厚重,舒适性方面有保证😚。而且过弯时它的支撑性又很好,车身侧倾不会太明显✨。。 外观是非常有力量感的风格,不管是车身笔直硬朗的线条,还是车头黑色中网营造出来的很强大的气场,看着都特别有气势😉。这款原厂配的19寸轮毂很漂亮,进行了哑光灰的处理,档次感提升明显🎊。。 在用料环保性这块,皓影做的是很不错的,到现在内饰已经闻不到特别明显的异味了,听朋友说他那车开了半年多时间异味才慢慢散掉💙。另外,车内用的软性材质不少,不管是车门板,还是中控台,一些身体容易触碰到的位置几乎都有软包,不会让觉得生硬⛄。只是设计方面,皓影的内饰看着并不新颖,布局比较传统,屏幕尺寸不大,没什么亮眼的元素🚗。。 #皓影# 查看详情>>
- 本田皓影,同级别大空间!从外形上来看,车型配色叫做雾光森林,时尚属性不错,而脸部线条构造上很硬朗,肌肉感会比较突出,第一眼就会觉得有种硬汉形象。 往侧面去看,和普通SUV对比,风格并不一样,侧面线条更加硬派一些,有种越野SUV的味道。从具体尺寸来看,长宽高在4716×1866×1691毫米,车身轴距在2700毫米。 本田皓影车内,配色上是双色处理,黑色+红色看上去不单调。空调出风口采用蜂窝式网格设计,带来了一些新鲜感,就是换挡杆没有升级,依旧是典型的鸡腿造型。中控屏幕采用悬浮式设计,尺寸在10.1英寸,车联网和OTA升级都没缺席,使用起来更加智能化。真皮方向盘握上去手感细腻,自带加热功能,全液晶仪表屏在10.2英寸。车内选择搭配BOSE,一共有12个扬声器,首次打开音乐挺惊艳。[_LinkTopic:皓影,17791,23] 查看详情>>
- 皓影安全配置高,经济☺实用️☺️皓影首搭了Honda SENSING 360安全超感系统,将前向高清摄像头的探测角度提升至90°(原50°),雷达的检测范围扩大到120°(原50°),且将毫米波雷达的数量增加至5个,探测角度提升至360°(原50°)🐹。通过提高识别物体属性以及白线、道路边界、其他车辆、行人、自行车、摩托车和路标的能力来提高碰撞预防性能🙂。 配置上,10.1英寸的悬浮屏幕,全液晶仪表盘,12扬声器的BOSE音响都没有缺席,并且跟进了本田最新的Honda CONNECT3.0智导互联系统,可以实现智能语音、数字钥匙、手机控车、车家互联、OTA升级等诸多功能🌻。 动力方面,搭载了2.0L直喷阿特金森自吸发动机,发动机最大功率110kW,最大扭矩183N·m;驱动电机最大功率135kW,最大扭矩335N·m🚜。 [_LinkTopic:皓影,17791,23] 查看详情>>
- 本田皓影:混动低配最高直降2.5万元广汽本田皓影自从上市以来,就一直是市场中的热门车型,目前也是提供了混动版车型,紧跟时代需求,从销量上来看,单月可以卖出9412台。而今天要和大家具体评测的是2023款 锐·混动 2.0L 两驱版,定位上是混动低配版车型,官方指导售价在19.99万,目前在上海地区有一定优惠,最高直降2.5万元,下面就和大家来具体谈谈。 😀😀 从外形上讲,混动车型和燃油版车型造型上没有什么差异化,脸部很清爽,线条带有一定肌肉感。两侧导流槽位置,采用月牙状设计,而往上方去看,大灯展翼式处理,相对修长,内部是日间行车灯和LED大灯,功能上提供自动大灯、高度调节以及延时关闭。 广汽本田皓影虽然是紧凑型的定位,在空间上挺舒服,尺寸上属于同级别车中的佼佼者,长宽高在4716×1866×1681毫米,车身轴距在2701毫米,整车重量刚刚超过1.7吨。侧面感官和前脸一致,走的是硬朗路线,更像是一台越野SUV的感觉,上方的腰线笔直,车门下方加入了黑色的连贯装饰条点缀,轮毂进行黑化处理,尺寸在18英寸,显得特别帅气。😀😀 尾部属于上下撞色处理,辨识度会更突出一些,尾灯组同样是展翼造型,比较修长,内部灯带是L元素设计,并且伴有熏黑色处理。往底部去看,没有过多的镀铬装饰,排气孔采用双边共双出设计。 进入本田皓影车内,设计上挺新潮,空调出风口采用蜂窝式造型构造,中控屏是悬浮式设计,尺寸在10.1英寸,😀支持手机互联和车联网功能。混动低配车型,方向盘是塑料材质,上手起来质感会相对一般,而仪表屏是采用组合式设计,但其中液晶屏占比挺大,达到了7英寸,不会觉得科技感低。低配版车型,音响上会比较简陋一些,全车只有4个扬声器,相对于车辆价格确实缺乏一点诚意。头顶位置倒是提供了可开启的全景天窗,采光上不用担心。新款车型,换挡杆同样与时俱进,换成了按键式的设计。 写到最后,作为一台混动车就行,首先提供了2.0L自然吸气引擎,日常需要添加92号汽油,最大功率在110kW,最大扭矩在183N·m。除此之外,搭配一台前置单电机,电动机总功率在135kW,电动机总扭矩在335N·m。驾驶感受上还算轻快,车辆极限速度可以达到每小时185公里。 😀😀[_LinkTopic:皓影,17791,23] 查看详情>>
- 皓影PHEV 2.0L+电机,油耗低外观方面,本田皓影 PHEV在整个造型设计上还是有着不错的辨识度,前脸采用了较多的横穿式元素,整个风格层次感十足,中网格栅则设计在最下方,双方大都采用了饰条进行相连,提供了不错的视觉宽度,此外,燃油版本与新能源最大的区别就在于车标使用了独有的蓝色进行点缀,大灯为led光源,内部配备有自适应远近光灯、自动大灯以及转向辅助等功能。 内饰部分,整个风格也为本田家族的环抱式造型,中控台在用料方面为皮质和硬塑的结合,悬浮式多媒体显示屏为10.1英寸,支持触控,并带有OTA升级、车联网、手机互联等实用型功能,车内配备有12个扬声器,以及氛围灯,保障行驶的娱乐性,方向盘为三幅式的多功能方向盘。 动力方面,皓影PHEV版的搭载的是一台2.0自吸加电机的插电式混合动力,可提供纯电续航91公里,最大功率150KW,最大扭矩183牛米,匹配E-CVT无级变速箱,百公里综合油耗1.61L,悬架方面采用的是前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂。[_LinkTopic:全新皓影e:HEV/e:PHEV上市,28466,9] 查看详情>>
皓影接线热门推荐
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- 皓影升降总开关接线
- 皓影冷风扇接线
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- 皓影升降器开关接线
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- 皓影机油温度表接线
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- 皓影前门锁开关接线
- 皓影后排座椅电动调节接线
- 皓影防紫外线玻璃接线
- 皓影智能随动转向大灯接线
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- 皓影前门中控锁接线