皓影后杠反光装饰灯安装
- 皓影后面安装安全座椅是什么接口的?最近看好了本田皓影,无论是外观还是配置各方面都特别的喜欢。看了论坛大家都说省油,感觉本田日系车省油这点还真挺不错的,毕竟买了那么好的车,费油的话以后不舍得给油,那就有点浪费了。综合看那么多论坛,感觉皓影的性价比挺高的,后排空间也很大,特别适合家用,尤其是我家有小孩,出门经常后面要坐上两个大人和一个孩子,之前在店里问过销售经理说可以安装儿童安全座椅,但是当时还不太懂安全座椅的接口,媳妇看好的安全座椅是ISOFIX硬接口和LATCH接口的,想问下车友们这样的安全座椅皓影能安装吗?是不是大部分车安全座椅接口都通用啊? 查看详情>>
- 皓影幻夜版用安装行李架、脚踏板和前后杠吗皓影幻夜版用安装行李架、脚踏板和前后杠吗 查看详情>>
- 皓影幻夜皓影幻夜版用安装行李架、脚踏板和前后杠吗 查看详情>>
- 适合车型:十代雅阁or十代半雅阁 YOFER龙影后杠/龙影尾翼 只针对雅阁尾部改适合车型:十代雅阁or十代半雅阁 YOFER龙影后杠/龙影尾翼 只针对雅阁尾部改装 可以无脑冲,无论是汽油版还是混动版,混动版雅阁还可以顺便解决尾喉缺失的问题,直接安装,吻合度高,有需要可以找我,我,一个专业研究雅阁改装产品经理 查看详情>>
- 为小逸加装后杠行车灯近年来,随着汽车的普及率越来越高,人们对汽车装饰的需求也不断的增加,加装一些自己喜欢的装饰已成为许多车主的选择。大部份车子的原车后杠两侧的反光片里面是没有灯珠的,只是有光线照射到它时才会反射,白天雨雾天起到的行驶提醒作用还是不够明亮,所以我决定为小逸加装后杠灯来升级完善一下。之前在网上看过许多车友的改装案例,觉得挺不错的,而且花费也不需要很多,材料加安装费用两百块左右,性价比还是可以的。后杠灯的提醒作用要比反光片显眼很多,能够更好的提示后车注意车速,保持安全距离。当然,我们选择加装的后杠灯也是必须要符合标准规定的,不可以对后车司机的视线造成影响。安装这块我动手能力不强,只能选择专业的事交给专业的人去做,避免出错了都不知道,下面就分享一下安装步骤吧! 查看详情>>
- 给皓影扩展充电接口问一下燃油版的车主朋友们,提完皓影后在老家开,冬天天气能达到零下二十多度,晚上总停在外面对皓影的电瓶没有影响吧,我上网查的网友说新车的电瓶一般三五年基本都没有问题,但是我这天气确实冷。另外想给车内的USB接口扩容,后期自己再安装行车记录仪或者外置的胎压监控等都需要接电,把原厂的USB接口再接出两个来同时使用,这样对电瓶损害不大吧?因为之前开朋友的车遇到过,所以总担心哪一天早晨起步电瓶亏电了,大家对车内电器都是怎么使用的,有没有特别注意过电瓶的问题。 查看详情>>
- 海豚对比埃安y2#海豚# 🍒🍒两者最显而易见的一点就是用料、做工方面,海豚领先埃安Y一条街,没错,小型车的用料做工竟然比紧凑型车还好。 🐬🐬海豚不论是外观漆面还是内饰都很有质感,开关车门时甚至有种中型车那种厚重沉稳的感觉。 🚕🚕至于埃安Y,前后杠的塑料件感觉很单薄,像塑料玩具车一样。 🏖🏖有些装饰件还有接缝不均匀、安装不贴合的问题。 🌠🌠内饰充斥着大量的硬塑料,整个中控台又硬又反光。 查看详情>>
- 突出奇想给皓影加装一个后遮阳帘怎么样呢?记得上回朋友结婚的时候一起去接新娘坐在后面的婚车老款的奥迪A6里,发现其后面还有一个遮阳帘瞬间感觉挺上档次的,后来座椅很多二三十万左右的车型好像没有发现,自己心想这个后遮阳帘原来只有高端车型上才有的,这不等提回我的爱车皓影后也觉得是不是应该安装一个后遮阳帘来提升一下其档次感呢?不过也不只是提升档次感同时实用性也是有的,到了夏季的时候还是有一定的用处的,尤其是小孩经常会坐在后排感觉还是能够启到一些作用的,所以也就问过几个不太大的改装店说没有这样改装过,不知道皓影能不能够加装这个后遮阳帘呢? 查看详情>>
- 选个低配的自己在加装可以不试驾过高配版的皓影感觉还不错,有钱直接上高配最好,但无奈的是购车预算有限,所以和家人商量的是购买CVT精英版或者再高点的豪华版,后期自己再改装或者加装东西,不知道这样可行不。现在有一辆速腾,落地后也是各种改,换了原厂中控,做了底盘装甲,后期又突然后悔不想弄了,但也改不回去了。打算了一下想着入手皓影后,先换个大的中控屏,感觉原厂的有点小呢,再安装一套前后都钻孔的前进倒车雷达,四个门的氛围灯,远程手机APP启动或者冬天远程热车功能。暂时想到这么多,大家还有什么好的意见没?因为改装这东西就是一次性的投入,再改回来更费劲了。所以一定得想好。 查看详情>>
- #分享爱车,最高可得3700车币#用车体验个人驾驶的是雷凌燃油版,所以众所周#分享爱车,最高可得3700车币# 用车体验 个人驾驶的是雷凌燃油版,所以众所周知,尾灯的设计被丑到了,晚上打开大灯时只有一点红,所以自己看了很多加装的东西,例如这个后杠灯,你不知道有没有被美到了,新装的一个后尾灯,没有什么大钱财,哈哈,所以只能从小的组件做起,后大灯总成还没有这个心定下来,所以选购的是一个导光款,启动扫描呼吸,转向流水灯,最主要是可以无损安装,替代原有反光条的位置这样的不用破线导致出现不必要的一些问题,但是这个需要开孔,所以还是得专业人士搞,要不然钻孔钻大了就不好了,还有可能会弄伤本就脆弱的车漆 查看详情>>
- 又被追尾了,那就趁机小改一下😎去年小白福也是9月份被追尾,今年又在九月的台风天里被女司机追尾,好在并不严重,对方平安保险定损完后确认左后反光片、后保险杠和下唇都要更换🍁。 一直觉得小白福的尾部造型还不够凶猛,所以想趁着这次维修的机会改一下,改装宗旨就是有一些小小的不一样,但是又不能引起交警的注意🏎。所以下唇选择了更激进的碳纤花纹扩散器,排气尾喉将原厂的单边双出改为双边单出(双边四处我是真的觉得不合适,毕竟1.5T的动力,画虎不成反类犬),带一点声浪能自嗨一下又不会特别炸🚕。在网上定了改装件等到货后就一起运到4S店安装🤤。 维修师傅拆下原车后保,将原车尾喉切掉,换上改装尾喉💞。再将早就喷好漆的原厂后杠和改装后唇安装到一起,一切都很契合,效果基本达到预期。💯#福克斯##改装# 查看详情>>
- 六年了,年检必不可少的六年的年检是必不可少的,现在,汽车年检没那么麻烦了,主要是年检的机构很多了,不用排长队了,像我们这小城市,知道可以年检的地方就有5家。这盘没找黄牛,自己去,省下了百把块。还可以看下具体的检测报告,随便自己评估下这车还能使用多久。年前的1月19日下午1点,请个事假,开车就到仁和区总发的路安达检车站去了,到检车站后检车员说前后杠和行李架必须全部拆下才能检车。好的,又开到修理厂,拆下前后杠和行李架。再次来到路安达检车站已经是下午3点半了,还好,检车很顺利,一次性过尾气和灯光,就刹车有点问题,没处理直接第二次就通过了,交340元,行驶证"啪"盖个章,不到5点半全部就完事了。总结下我们这2.8t柴油萨瓦纳的年检情况把,检车前检车员多次确认能不能单独两轮驱动,我肯定的回答“可以单独后轮驱动”,现在想起来有点后悔了,应该回答“不能”才对,因为根据“GB3847-2018柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)”的规定,不能单独两轮驱动的只能采用“自由加速法”,能单独采用两轮驱动的就必须使用更加苛刻的“加载减速法”。不得不说这康明斯发电机还是牛哦,一次就通过了加载减速法测定尾气,尾气的测定值距离限定值差得还很远。根据这次年检的具体排放测定情况,自己评价了下,我这萨瓦纳再用个十年应该是没得问题的,放心了。下面还是图片了,具体的尾气测定情况,车友们可以仔细看后面的测定报告单。没得法,我们这里年检前后杆都要拆下,开始吧后杠拆下来了,就剩个方孔。拆下的后杠和斧头勾,这斧头勾不算流氓吧前杠拆下,这前杠还有点不好拆下呢前部还原前杠有点儿复杂,原本是不想安装前杠的,但我们这车停产了,各种配件没得问题,但就这覆盖件估计以后不好找了,所以安装了个前杠想保护下前脸和大灯,我这车还准备跑个二三十万公里呢。这行李架也要取下来,取就取吧,行李架取下来就不安装了,风噪大,用的时候再安装吧前后杠和行李架全部拆除,裸车开到检车站,这后窗两个贴纸也必须清除。右边的萨瓦纳四川萨瓦纳车友会还是内蒙的老黄尽心设计的,我岁数最大,四川车友会我可以拍“1”号的哦。不清除就不能年检,还是刮吧,检车站小哥美工刀几下就没了。左边的“势不可挡的自由力量”已经贴在这里6年了,舍不得啊这下后窗都刮干净了,反光三角牌摆起,拍照上检测线测尾气第一次上线,尾气和灯管合格,但刹车有点问题,什么也没处理直接再次排队重新检测一下刹车。这是第一次上线的刹车检测报告,后轮是合格的,就前轮差一点点,要求制动率不低于60%,检测结果为59.7%,估计是检车员刹车踩轻了点。第二次检测刹车,合格这是尾气检测报告单:最大轮边功率要求不低于48KW(也就是我这台车额定功率120KW的40%),检测线测功机实际测定为49.3KW,大于40%了,尾气测定系统就自动开启了。尾气测定系统的检测结果为:负荷100%时测得的光吸收系数为0.71,远低于1.2的限值要求;负荷80%时测得的光吸收系数为0.62,远低于1.2的限值要求;负荷80%时测得的氮氧化物为179,远低于1500的限值要求。一次通过支付检车站340元检测费,疤疤一盖,年检全部完成。现在年检不麻烦了,拆除前后杆和行李架,上检测线一个下午全部搞定。 查看详情>>
- 山河远,行必达!记成都车展威霸军团被官宣为官方车友会!有那么一群人,10年来追逐上汽荣威的大梁SUV车,甚至有的家庭有两台荣威W5车和一台荣威RX8车。有那么一群人,带领车友,走南闯北,上过山,下过海。穿越西藏,穿越沙漠。这就是威霸军团车友会。在成都车展上,终于被上汽集团官宣为官方车友会。作为荣威车主的我,也有幸见证了这一历史性的时刻!早班机,直飞成都。到达酒店后,首先签到。哎,看到美女就喜上眉梢,本性难改啊!有别人壮吗?还意思去搭肩膀!应该买双内增高的鞋才行。合影后出发车展现场,现在在西博城里面。离酒店还有40多分钟。老王说我们玩车是认真的,玩人更认真!进入展馆,去看我们那心爱的战车!改装的荣威RX8(参数|询价),对于穿越一族更具有杀伤力。2.0T汽油发动机,365牛米的低扭,带后锁和中差锁。原厂的配置就已经可以应付一般的穿越了,改装后的通过性又更强底板升高,科曼的氮减,上海MAX家的前后侧杠、底盘护板和行李架,使这一辆原本外形如翩翩君子的RX8霸气尽显,由一辆家用7座的穿越车完全变为了硬派的越野车。男人都有一个越野的心,都有一个征服的心态。我想这个改装的RX8完全可以满足你的需求。45度角,霸气侧露。前脸完全防护,前杠预留绞盘的安装位置。科曼的3寸升高氮减。AT胎是必须的啦!吉时已到,上汽的领导官宣威霸军团为官方的车友会,北京的水木车友代表威霸军团领取了证书。我们威霸军团庄重的接过了这个牌子。这个牌子,既是一份荣誉,也更是一份责任!将承担起车友用户与主机厂之间的桥梁责任,将承担起带领广大车友安全玩车的责任。山河远,行必达!开上荣威RX8,加满油出发吧! 查看详情>>
- 我的GK5-past tense 😽18年用车……用车后就添加了各种车友群🦁!记得刚进群时,群里大神唾沫横飞讲解分析各改装件的性能问题……尔等小白聚精会神的看着🤔! 在大神们的熏陶下,不改点什么东西,就成为了他们口中的"买本田不改不如推下海”🐲!于是我某宝买了个鲨鱼天线给装上了……别说还挺协调👀!好不好看因人而异了😀!然后…… 然后大神们又说百改降为先🤩!相必大家都知道接下来要换什么了️!对🐵!就是减震🤞!综合考虑下我选择了黄桶🐽!安装后车身降低了两指,看着甚是欣慰🚓!减震都改了……完啦🐒!开始上头🚕!接下来…… 对😎!接下来就是轮毂😹!某迪刚好新出了一款轮毂🌺!就是大家都熟悉的719GS,然后又撤2.7k巨资弄了一套回来💞!安装上后感觉还是缺点什么😸!感觉怪怪的……也不知道哪里怪🌹! 当两个GK5停在一起的时候,我就知道哪里怪了,那就是包围,选来选去还是觉得原厂的包围耐看,确实比左边👈没有安装包围的好看🖤!就是原厂前杠有一条红色的色带条🌿!我不喜欢……后来我自己改了 前杠色带条,改了银色反光的色带😻!晚上反光也安全一些🚐!远看像白色🙉!接下来就说说大灯吧,原厂晚上太暗🐒!所以更换了酷普拉三代大灯☃!亮度一般,颜值在线🎉!底盘太低小坡都上不去🚗!痛并快着🐹! 外观方面到这里,也没什么可改的了🎈!接下来讲讲内饰吧🚎!改动也挺大的🤜!真踏麻上头…… 真是毛胚车💓!多功能方向盘,RS仪表,16款顶配大屏🏎!均为商家远程指导,自己安装,省了些工本费🚛!还没完……最没性价比的还在下面💋!👇 对🍂!那就是音响🐽!改这个音响系统,费了我不少时间和精力🚙!新的玩不起,闲鱼研究购买二手设备喇叭💜!从安装设备布置线材,贴隔音止震板,都是自己独立完成🌳!不会就百度,***🚌!真的心累🐹! 设备弄好啦,出来的声音不是自己想要的效果😻!又要去音响群讨教🦊!到最后还是没能达到自己的理想效果🚗!音响是个玄学🎋!相位,分频,延迟……等太多要学了😝!庆幸都是二手设备,拆卖没亏多少钱😂!不然真拍大腿了🥰! 机缘巧合下在闲鱼看到车友出日本rays轮毂,对比719GS轻1公斤,然后就想跃跃欲试🤗!标价7.5K,预算6k的我废了半天的口舌以6.5K成交🍁!亏200的价格出了719给本地车友🐷! 为了配合这个战斗力爆表的轮毂,又更换了后碟刹和加高球头下摆臂🚜!同时把前轮调了1度的倾角😾!但是行驶质感和719差别不大🐼!性价比不高🤤!劝你别买💐~ 用了两年多拆下,还挺新的💞。主要跑街没有什么刮蹭☃!以7K的价格卖给了广东车友,没想到轮毂那么保值🌿!所以建议大家有些二手改装是可以买的,虽然说不一定赚钱,但是亏得少呀😄!还有很多小改装,不在这里一一赘述了🚌!#飞度##车型推荐# 查看详情>>
- 开电动车的日子几何C驾车报告☺️【情况简介】 爱车:几何C—顶配550KM续航 行驶总路程:4000KM 【驾驶分享】 首先要强调,买电动车一定要能独立安装充电桩,或者是你们小区附近充电很方便🤞。(但是也有可能出现没有位置的情况,毕竟共享充电桩有限) 觉得每天满电出发真的能解决不少续航焦虑,至少不用纠结仪表盘上的数字,否则你的手机里面可能就要下载几个不同的共享充电桩的APP,还有可能找不到充电的地方,到时候就欲哭无门了️。 【续航小结】 说说续航吧,几何C夏天开空调能到500KM左右,(看车友群反馈的,毕竟都入秋了),冬天开暖风的话能开个470KM左右,差不多打个八五折🐸。 你要问够不够用🌳?只能说,对于个人而言,完全够了🐒! 家离公司单程10KM,耗电差不多2%,平时也没啥跨区玩的习惯,亲戚朋友啥的都住得近,一脚油门的时间就到了😽。从家到妈家来回25KM,耗电5%左右,最远的一次跑到鼓楼北街去吃孔府家宴,来回40KM,耗电8%😀。(插一句题外话,他们家的神仙鸭味道真的还行)所以对来说,几何C的续航够够的了🚙! 看到这很多人可能就坐不住了,肯定会说:你这跑的路程太少了,续航没代表性🤙。并不否认,但是这也正是当初为啥买电动车的原因,既享受到了电动车带来的政策优势,又不用担心电动车续航不足带来的不便,何乐而不为呢😎?(别杠,杠就是你对) 所以觉得哈,如果你们的通勤往返在60KM左右,只想差不多一个星期充一次电的,几何C的续航绝对能承担你日常所用😽。但是如果你极其纠结续航的问题(容不得一点续航误差的那种),也没有固定的充电桩可以充电停车的话,那听话,咱就别买电车了🤪。 【几何C驾驶感受】 再综合使用感受跟大家说说几何C这款车吧🐮。 隐藏式的门把手是最开始到4S店试驾时就格外注意的一个地方,(原谅头发长见识短,之前还真没看到过),只要你身上有钥匙,离车大概1米左右的位置他就能感应到,然后门把手就会自动的伸出,还是蛮有仪式感的🚙。 车内的感觉很干净简约,座椅也很舒服,方向盘前方是一块小尺寸的液晶屏,和宝马i3很像,显示效果也还可以,也没什么反光,很清晰😝。 最后说下觉得几何C还有待改善的地方吧,觉得它的车机自带软件真的是太少了🏎!!!而且也不能够下载第三方软件,真的是有些鸡肋👄。 【写在最后】 来个小总结吧:如果大家想买一辆续航较长、空间实用,配置智能的电车的话,几何C绝对是一个不错的选择🙊!#几何C##用车体验# 查看详情>>
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