冒险家转向控制
- 日产天籁开启召回!转向控制失灵/共涉及2407辆近日,据海外媒体报道,日产在美国宣布召回了一批Altima轿车(美版天籁),本次召回车辆共计2407辆,生产时间在2020年6月8日至2021年1月25日之间。召回主要原因是工厂组装车辆出现纰漏,转向拉杆球窝接头紧固件未正确固定。车辆可能会因为零件松动而遭受转向振动,情况严重时,该部件脱离可能会和转向节分开,则会导致车辆转向控制部分失灵,进而增加车辆发生交通事故的风险。 查看详情>>
- 转向控制单元存隐患 东风本田召回部分思铂睿日前,网通社从国家质检总局获悉,部分东风本田思铂睿由于车辆焊接工艺参数设定不合理,长期使用后转向控制单元内部继电器可能发生故障,导致转向系统故障灯点亮且转向助力失效,存在安全隐患。 东风本田汽车有限公司决定自2022年10月31日起,召回2011年4月12日至2014年1月4日期间生产的部分2011—2014款思铂睿(SPIRIOR)汽车,共计31,984辆。 查看详情>>
- 转向控制存进水隐患 梅赛德斯-奔驰EQC全球召回日前,网通社从海外媒体carscoops获悉,根据德国联邦汽车运输管理局的一项调查显示,梅赛德斯-奔驰EQC的动力转向控制单元存在进水隐患,梅赛德斯-奔驰将在全球召回EQC车型,此次召回共有 19,253辆EQC受到影响。其中,德国市场占3,073辆。 查看详情>>
- 冒险家的功能控制调节冒险家的功能控制调节不是常规的滚轮、按键的样式,它是类似游戏机那种的摇杆设计,刚开始我还有点担心它会出现误触的情况,但使用一段时间后发现真是又精准又好用,点个赞。 查看详情>>
- C11控制转向感受🤷🏻♂️轻松模式下转向力度很轻盈,在市区行驶或是泊车时很轻松。 🧏🏻♂️切换不同的驾驶模式转向力度也有明显变化。转向的阻尼质感不错,虚位比较适宜,长时间跑高速挺轻松。 🙎🏻另外在做出一些迅猛激烈的转向动作时也会有迅速积极的响应,没有含糊。但是有低速行驶转向回正慢的问题。 #我和零跑C11的日常# 查看详情>>
- X1转向冒险家当初买X1就是奔着2.0T去的,今天看到有车友说2.0T版本的X1是B48A的发动机,和5系并不一样,5系是B48B的发动机,一个横置一个纵置,简单来说就是已经有点脱离宝马平台了。咱也听不懂,但是还是觉得不靠谱就对了,于是我就换了个冒险家,林肯的入门级车型,同为2.0T版本,冒险家不仅全系高功率,关键性价比也要比X1高出很多,至于品牌,林肯的品牌效应也不差了。 查看详情>>
- 手动控制、语音控制和意念控制,你更喜欢哪种汽车控制方式?在非智能汽车时代里,控制车辆的各项功能只能靠手。 查看详情>>
- 宝马专利:“操纵杆式”转向手柄 可手动控制自动驾驶汽车盖世汽车讯据外媒报道,近日,宝马一项在德国申请的专利被曝光,专利文件显示,宝马为“部分自动驾驶双车道机动车”设计了一款与众不同的U形“操纵杆式”转向控制器。 查看详情>>
- 转向控制失灵?超110万辆本田雅阁在美遭安全调查外媒报道,5月10日,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,他们正在对超过110万辆本田雅阁汽车进行正式的安全调查,原因是他们收到了上百份有关该车突然失去转向控制的投诉,涉及2013至2015款车型。 查看详情>>
- 凯美瑞 转向控制功能有什么用?叮咚~你的问答官-小易上线啦,今天要和大家聊聊“凯美瑞 转向控制功能有什么用”让我们一起往下看~ 查看详情>>
- 冒险家转向设定让人很放心感觉很多车的转向手感都不怎么合适,重的过重,打方向挪车都费劲;轻的太轻,跑高速都有点飘,然后试冒险家的时候我特意留意了,转向手感刚刚好,灵敏不累人但是完全不飘。当时试驾的时候,低速方向盘就比较轻,手指拽一下就能打得动,速度提起来了又会变重,很稳,这种转向设定会让人觉得很舒服。 查看详情>>
- 冒险家的共识 全新林肯冒险家Corsair闪耀登陆3月12日,林肯首款国产车型-全新林肯冒险家Corsair正式上市,厂商建议零售价24.68—34.58万元。说到“冒险家”不由得让人想一位“冒险家”——霍华德·休斯。两者都来自美国,他们的精神内核都有一个共性:富有进取的冒险精神。 查看详情>>
- 电动助力转向电动助力主要由传感器、控制单元和助力电机构成,没有了液压助力系统的液压泵、液压管路、转向柱阀体等结构,结构非常简单。 查看详情>>
- 真正属于“冒险家”的冒险家“ 查看详情>>
- 不一样的冒险家,林肯冒险家Mono限量版上市近日,林肯冒险家推出一款限量版车型-Mono版,新车限量发售500台,售28.98万。冒险家Mono版基于普通版本车型打造,作为限量版Mono有着很多专属设计和徽章标识,同为冒险家,但却有着不一样的气质与独特。 查看详情>>
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