高合HiPhi X加长冷气助力下地多少
- 五菱荣光加长货运版冷气助力,下地多少不算买贵五菱荣光加长货运版冷气助力,下地多少不算买贵 查看详情>>
- 你真的了解车载冰箱吗?随着新能源汽车的逐渐普及,车载冰箱将成为汽车配置新宠。近年来,高合HiPhi X、小鹏P5、理想L9、腾势D9等车型相继将冰箱作为其配置之一,不难发现车载冰箱作为汽车标配已成趋势。但大家对车载冰箱的了解又有多少呢?今天小编就来带大家认识一下。 查看详情>>
- 啊这……多少有点儿魔幻,下周回国的,据说高合创始人丁磊离开乐视汽车时,带走了一批啊这……多少有点儿魔幻,下周回国的,据说高合创始人丁磊离开乐视汽车时,带走了一批核心骨干和相关资料,所以致使高合首款车HiPhi X非常像法拉第未来的FF 91,对此你们想说啥? 查看详情>>
- 高合HiPhi X的360影像真没啥亮点前段时间老表提了一台高合HiPhi X,这款车的价格简直就是国产电车的天花板呀,整车下地差不多要去到80万了,所以前两天我也就借了这台车来感受两天,这台车的空间是真的大,而且内饰设计给人的科技感也是非常强,不过有一点要吐槽的就是它的360影像功能,感觉它的清晰度一般,并且视角上和普通二三十万的车也差不了多少,看来HiPhi X这款车的设计重点没有摆在这些驾驶辅助的功能上面,而是更多注重内饰用料、续航、驾驶感受和车内其他的科技配置。 查看详情>>
- 高合HiPhi X采用前卫个性的造型理念🌾🌾随着近几年的发展,国产品牌在新能源领域中取得了很大的进步,对于不少车企来说,也推出了冲击高端的旗舰车型,这款高合HiPhi X,就是很有代表性的产品。定位纯电中大型SUV。 🌺🌺 外观层面上,高合HiPhi X采用前卫个性的造型理念,虽然定位中大型SUV,但看起来更像是一台炫酷拉风的超跑。宽体风格的前脸轮廓,搭配环绕样式的头灯组合,点亮后的效果很是出彩。 🌼🌼 车尾设计和前脸做到了相呼应,并没有采用过多的另类设计元素,敦实饱满的尾部造型,赋予了很足的力量感,尺寸宽大的贯穿式尾灯组合,点亮后的灯光效果也足够炫酷。 🌷🌷 车身侧面,高合HiPhi X也有着强烈的机甲风格,无论是低矮的整体布局,还是设计美感突出的黑化悬浮式车顶,都用户很强的视觉冲击力。再加上车长5200mm以及3150mm的轴距数据,更是有了独树一帜的外在气场。 🎍🎍 内饰方面,高合HiPhi X所营造出的前卫科技感相当浓厚。14.6英寸的液晶仪表盘,16.9英寸的中控显示屏以及副驾驶座前方的19.9英寸娱乐屏,可谓很好诠释了什么才叫虚拟科幻座舱。当然除了视觉观感十分优秀以外,车机功能也有着拔尖的水准,可实现多屏联动,无疑提升了日常驾乘体验。 🌼🌼配置方面,用武装到牙齿形容它丝毫不夸张。全速自适应巡航,自动泊车,随速电助力转向,车内双广角摄像头,17个扬声器的英国之宝音响等等都装备其中。 🪴🪴 空间部分,使用2+2+2的6座布局,第二排则是配备了两把独立皮质座椅,除了乘坐空间十分宽裕以外,乘坐舒适性也不亚于一些高端MPV。保证第二排乘客有较为宽敞的腿部空间,坐在第三排,同样能够获得良好的乘坐体验。家用出行也罢,商务接待也罢,这款高合HiPhi X都能很好满足需求。 🌱🌱 高合HiPhi X,凭借炫酷的外观姿态,博得了众多高端消费群体的关注。[_LinkTopic:高合HiPhi X,17721,23] 查看详情>>
- 国产高端电动SUV,入门续航630km随着近几年的发展,国产品牌在新能源领域中取得了很大的进步,对于不少车企来说,也推出了冲击高端的旗舰车型,接下来要说的这款高合HiPhi X,就是很有代表性的产品。定位纯电中大型SUV,今天就和大家好好聊聊其自身的产品力表现如何?买它到底值不值呢? 😃😃😃 在外观层面上,高合HiPhi X采用前卫个性的造型理念,虽然定位中大型SUV,但看起来更像是一台炫酷拉风的超跑。宽体风格的前脸轮廓,搭配环绕样式的头灯组合,点亮后的效果很是出彩。 😃😃😃 车尾设计和前脸做到了相呼应,并没有采用过多的另类设计元素,敦实饱满的尾部造型,赋予了很足的力量感,尺寸宽大的贯穿式尾灯组合,点亮后的灯光效果也足够炫酷。 😀😀😀 至于车身侧面,高合HiPhi X也有着强烈的机甲风格,无论是低矮的整体布局,还是设计美感突出的黑化悬浮式车顶,都给人很强的视觉冲击力。再加上车长5200mm以及3150mm的轴距数据,更是让它有了独树一帜的外在气场。 😀😀😀 内饰方面,高合HiPhi X所营造出的前卫科技感相当浓厚。14.6英寸的液晶仪表盘,16.9英寸的中控显示屏以及副驾驶座前方的19.9英寸娱乐屏,可谓很好诠释了什么才叫虚拟科幻座舱。当然除了视觉观感十分优秀以外,车机功能也有着拔尖的水准,可实现多屏联动,无疑提升了日常驾乘体验。配置方面,用武装到牙齿形容它丝毫不夸张。全速自适应巡航,自动泊车,随速电助力转向,车内双广角摄像头,17个扬声器的英国之宝音响等等都装备其中。 😃😃😀 空间部分,使用2+2+2的6座布局,第二排则是配备了两把独立皮质座椅,除了乘坐空间十分宽裕以外,乘坐舒适性也不亚于一些高端MPV。保证第二排乘客有较为宽敞的腿部空间,坐在第三排,同样能够获得良好的乘坐体验。家用出行也罢,商务接待也罢,这款高合HiPhi X都能很好满足需求。 ☺☺☺ 硬件方面,高合HiPhi X搭载后置永磁同步电机,坐拥220kW/410N·m的账面参数,官方给出的零百加速时间为7.1秒。实际开起来,动力输出比较强劲,后段提速也能感受到充沛的储量,高速行驶可以给驾驶者很友好的体验。续航部分,配备容量达到94.3kWh的三元锂电池组,纯电续航里程为630km,快充模式下,从0%电量充到80%电量仅需要0.75个小时。 😊😊😊 综合来说,高合HiPhi X自从亮相以来,就凭借炫酷的外观姿态,博得了众多高端消费群体的关注。通过上述对其产品力的解析,可见整体表现还是很能打的。如果你是一位追求个性的年轻人,预算充足的情况下,高合HiPhi X可以着重考虑一下。 😚😚😚[_LinkTopic:高合HiPhi X,17721,23] 查看详情>>
- 高合汽车:小众豪华品牌,但品牌力不足高合汽车是一家小众豪华品牌,但近半年来,该品牌似乎有些“熄火”的走向。2022年7月,50位车主联合发起维权,声称高合HiPhi X存在虚假宣传问题。虽然高合汽车针对此事发布声明,但品牌形象仍受到影响。 此外,高合汽车在二手车市场掉价很快,旗舰车型HiPhi X仅一年出头,1万公里左右,二手市场售价不到60万元。这反映了品牌力、产品力等问题。高合恐怕得好好想想接下来要怎么出牌了。 中国电动车市场需要豪华品牌,而高合汽车的定位虽小众,却也是国产新能源期待爬高的美好愿景。但消费者对“超豪华”定位的评判,不仅基于价格。消费者追求个性和真正的价值,不仅在于热乎劲,还在于品牌力和产品力。 汽车品牌力需要真实用户的驾乘体验和产品反馈。高合汽车需要加强品牌的核心竞争力和明确品牌的长期路线,让车型的生命力更加强大。每个细节都关乎着品牌“超豪华”口碑的塑造。 对于有400亿的高合汽车,接下来应该如何出牌呢?2022年HiPhi Z上市时,丁磊表示“我比大多数人都幸运,我能够自己造一辆Dream Car。”他提出了从新能源汽车开始到智捷交通、智慧城市,改善人类未来出行的想法。无独有偶,这也是当年贾跃亭的梦想,但至今仍未实现。 丁磊的Dream Car能否在400亿的助力下,争夺到更广阔、可持续的市场空间呢?令人期待。 查看详情>>
- 高合HiPhi Y将于7月15号正式上市👉高合汽车作为国内豪华高端纯电品牌,目前旗下有高合HiPhi Z和高合HiPhi X两款车型,凭借不菲的价格和极具科幻的设计自成一派,吸引了不少关注度。高合汽车的第三款车型马上就要来了,它的名字叫高合HiPhi Y,将于7月15号正式上市。 🚗相比于高合HiPhi Z和高合HiPhi X来说,高合HiPhi Y多少要显得亲民接地气地气一些,首先其价格就要便宜不少,预售价为36.9万元起;第二就是设计相对收敛一些,没有那种可望不可即的感觉,当然要是和同价位一些竞品比,它当然算是一线炫酷成员。 🚗新车主打科技豪华,三围4938/1958/1658mm,轴距为2950mm,尺寸来看和岚图FREE比较相近,可以说是大号的中型SUV,也可以认为是小号的中大型SUV。 其前脸为封闭式格栅,贯穿式大灯和异形前大灯组十分有特点。根据高合车型以往经验来看,新车应该也会配有自定义数字灯光系统,通俗理解就会有比较炫酷的灯光效果。 车尾采用了贯穿式尾灯,并且营造出了双扰流板的效果,提升了不少的动感效果,车尾和整车的契合度相对来说还是比较高的。 🚗前门为无框车门、后门采用了分段式开启方式,上半段开启后呈现展翼门效果,十分炫酷,同级绝无仅有; 🚗新车内饰和此前高合HiPhi X风格接近,仍然是三屏的一种设定,只是整个中控台看起来更加规整对称,17英寸的直列式媒体屏位于视觉中心,12.3英寸全液晶仪表屏和15英寸高清副驾屏形成对称式布局。 🚗高合HiPhi Y会提供单电机后驱和双电机四驱供消费者选择,其中单电机版本单机最大功率247千瓦,双电机四驱版本系统总功率达到最大功率为371千瓦,且拥有4.7秒破百的实力。 根据此前申报信息来看,该车会带来76.6kWh和115kWh两种电池容量,有560km、765km和810km三种纯电续航。 [_LinkTopic:高合HiPhi Y,75403,23] 查看详情>>
- 高合HiPhi Y最低33.9万元😠😠 高合HiPhi Y的外观设计展现了一种现代化与未来感的结合,前脸延续了老大哥HiPhi X的科幻色彩,可交互式的前大灯组十分具有辨识度。同时,新车搭载了第二代NT智能展翼门,并配有智能进出系统,进入狭窄场所时,车门会通过传感器自动识别调整开启角度。😠😠 虽然高合HiPhi Y的外观中可以看到了不少平直的线条,但整体的车身线条却又有足够的流畅性,再加上去腰线化设计的侧身、触摸式门把手和21英寸低风阻轮毂,让风阻系数降至0.24Cd。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4938mm、1958mm和1658mm,轴距为2950mm。😠😠 在车内,高合HiPhi Y采用大五座空间布局,装饰了大量高级材料,如真皮、木纹和金属装饰等,并可选后排双折叠桌板、车载冰箱等配置。该车的前备箱空间为85L,后备厢空间为700L左右,后排座椅放倒后的后备箱空间则可达到1848L。😠😠 智能座舱方面,高合HiPhi Y该车还配备了17英寸OLED中控屏、12.3英寸全液晶仪表屏、15英寸高清副驾屏、22.9英寸高清彩色抬头显示和9.2英寸流媒体内后视镜,拥有人工智能助手和语音识别等高科技功能。 😠😠 智能驾驶方面,高合HiPhi Y搭载了1颗禾赛激光雷达、13个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、1个三区脱手检测传感器,匹配英伟达Orin-X辅助驾驶芯片。HiPhi Pilot高合智能驾驶辅助涵盖自动紧急控制系统、侧后向碰撞辅助、自动泊车、导航自动辅助驾驶等功能。😠😠 动力方面,高合HiPhi Y拥有76.6kWh和115kWh两种电池版本,对应560km、765km和810km三种续航里程。其中,双电机四驱版车型的最大功率为371kW,0-100km/h加速为4.7秒。此外,高合HiPhi Y还配备了CIC高合底盘集成控制、实时阻尼控制系统、CDC连续可变阻尼减振器、随速可变电助力转向、转向模式可调、全速域主动后轮转向等。😠😠 高合汽车已经推出的HiPhi X、HiPhi Z起售价分别高达57万元、61万元。HiPhi Y直接将高合汽车的门槛从60万元左右拉低至30万元级。这意味着,高合汽车正式开始进入走量的时代。 😡😡[_LinkTopic:高合HiPhi Y,75403,23] 查看详情>>
- 高合HiPhi Y续航最高810km😃😃 高合HiPhi Y的外观设计展现了一种现代化与未来感的结合,前脸延续了老大哥HiPhi X的科幻色彩,可交互式的前大灯组十分具有辨识度。同时,新车搭载了第二代NT智能展翼门,并配有智能进出系统,进入狭窄场所时,车门会通过传感器自动识别调整开启角度。 😰😰 虽然高合HiPhi Y的外观中可以看到了不少平直的线条,但整体的车身线条却又有足够的流畅性,再加上去腰线化设计的侧身、触摸式门把手和21英寸低风阻轮毂,让风阻系数降至0.24Cd。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4938mm、1958mm和1658mm,轴距为2950mm。 😰😰 在车内,高合HiPhi Y采用大五座空间布局,装饰了大量高级材料,如真皮、木纹和金属装饰等,并可选后排双折叠桌板、车载冰箱等配置。该车的前备箱空间为85L,后备厢空间为700L左右,后排座椅放倒后的后备箱空间则可达到1848L。 😞😞 智能座舱方面,高合HiPhi Y该车还配备了17英寸OLED中控屏、12.3英寸全液晶仪表屏、15英寸高清副驾屏、22.9英寸高清彩色抬头显示和9.2英寸流媒体内后视镜,拥有人工智能助手和语音识别等高科技功能。 😄😄 智能驾驶方面,高合HiPhi Y搭载了1颗禾赛激光雷达、13个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、1个三区脱手检测传感器,匹配英伟达Orin-X辅助驾驶芯片。HiPhi Pilot高合智能驾驶辅助涵盖自动紧急控制系统、侧后向碰撞辅助、自动泊车、导航自动辅助驾驶等功能。 😛😛 动力方面,高合HiPhi Y拥有76.6kWh和115kWh两种电池版本,对应560km、765km和810km三种续航里程。其中,双电机四驱版车型的最大功率为371kW,0-100km/h加速为4.7秒。此外,高合HiPhi Y还配备了CIC高合底盘集成控制、实时阻尼控制系统、CDC连续可变阻尼减振器、随速可变电助力转向、转向模式可调、全速域主动后轮转向等。 😣😣 此前,高合汽车已经推出的HiPhi X、HiPhi Z起售价分别高达57万元、61万元。HiPhi Y直接将高合汽车的门槛从60万元左右拉低至30万元级。这意味着,高合汽车正式开始进入走量的时代。 😩😩[_LinkTopic:高合HiPhi Y,75403,23] 查看详情>>
- 高合汽车:能否靠400亿投资继续玩出花?高合创始人丁磊在汽车行业有着多年经验,致力于打造国内的纯电超豪华品牌。然而,高合汽车选择进入的“小众豪华”纯电市场几乎是一个“无人区”,销量一直没有突破。在这样的市场环境下,这个品牌在未来如何发展呢? 高合汽车推出的前两款车型HiPhiX和HiPhiZ,售价都在57万至80万区间,是一个相当高档的价位。然而,这个市场份额十分有限,品牌名字也显得比较独特。虽然一开始就没有考虑过最初的两款车能卖多少,但这两款车都是为了打品牌的,树立起它在超豪华市场上的地位。 从销售数据上看,2022年高合汽车累计销量为4349辆,与2021年相差不大。相比之下,蔚来、小鹏等头部新势力的销量都已经超过了10万辆。对于进入市场短短几年的高合汽车来说,活下去才是最重要的,因为规模经济需求非常高。 正当人们对高合汽车的未来表示疑虑之时,它却迎来一笔约400亿人民币的巨额投资。这也是新造车企业的日常,烧钱成为了他们可望而不可及的大佬们。然而,这个品牌能否继续玩出花呢?我们不得而知。 高合汽车是一家走寡众市场的偏执豪华品牌,有自己的定位和优势,但是在新造车海量资本争夺的背景下,能否继续活下去还有待观察。 查看详情>>
- 高合汽车:豪华电动车市场赢得认可?今天要聊聊一个叫做高合汽车的品牌。这是一家定位于豪华纯电车市场的新造车企业,创始人是丁磊。他曾在上汽、特斯拉和乐视等知名企业工作,对汽车行业有着深刻的洞察和独到的见解。 高合汽车的前两款车型HiPhiX和HiPhiZ,售价都在57万至80万区间。这个价格区间处于豪华汽车市场的顶端,可谓是个“无人区”。与此同时,市场上的其他新势力车企如“蔚小理”等都选择注重主流豪华电动车与经济型电动车市场。这种小众化的定位在汽车消费领域意味着接受度有限。 高合汽车将精力集中于高端市场,想要打造出在国内新造车企业中“定位最高”的纯电超豪华品牌。从销售数据上看,2022年高合汽车累计销量为4349辆,不如头部车企“蔚小理”的销量,虽然不高,但这个纯电车领域还有很大的发展空间,在这个领域打好品牌基础,对未来发展的长远意义很大。 汽车行业讲求的是规模经济,很多只做寡众市场的品牌最终都逃不过孤独求败的破产,或是被收购。高合汽车追求的是品质而非数量,一开始就没有考虑过最初的两款车能够卖多少,而是为了打品牌,树立起它在超豪华市场上的地位。 随着新能源汽车的普及和政策的支持,豪华电动车市场正在获得越来越多的认可。这也给高合汽车带来了新的机会。在6月中旬,高合汽车获得了一笔约合400亿人民币的巨额投资。这些投资可以给高合汽车带来更多的资源和机会,继续推出更优秀的产品、服务和解决方案,提高品牌的影响力和市场占有率,以期在超豪华市场上获得更大的认可和成功。 高合汽车在不同于市场潮流的小众定位下已经取得了一定的成绩,获得了投资的支持。品质和品牌的慢慢积累,正符合高定向商业模式的逻辑。未来,高合汽车也许不会是规模最大、销售最多的品牌,但它的定位和战略,或许将赢得豪华电动车市场的更多认可和青睐。 查看详情>>
- 高合汽车亮相2023粤港澳大湾区车展高合汽车亮相2023粤港澳大湾区车展 6月16日,第27届粤港奥大湾区车展正式拉开帷幕,高合汽车携豪华纯电超跑SUV HiPhi X、豪华纯电超跑HiPhi Z、科技豪华SUV HiPhi Y空降深圳,以引领未来的高端电动汽车深度诠释“高度融合”,为用户带来全新的科技豪华体验 【图1】 高合HiPhi X是高合汽车基于“场景定义设计、软件定义汽车、共创定义价值”三大突破性理念打造的首款旗舰车型,凭借多项极具前瞻性的科技性能,开创出划时代智能汽车全新品类,开启全新的TECHLUXE®科技定义豪华品牌体验。 【图2】 HiPhi X拥有超跑SUV造型。高合将SUV特质与超跑美学合二为一,兼顾超大空间与动感设计,实现0.27的超低风阻。HiPhi X最具辨识度的全球首创全电动高合展翼门系统,开启了全车门电控免触NoTouch进出新时代,创造了前所未有的仪式感进出体验。此外,其搭载包含PML可编程智能大灯和ISD智能交互灯两大创新设计的核心灯组,可实时感知当前驾驶环境与车辆的行驶状态,提供超越传统灯光的照明与交互功能。 【图3】 作为前瞻技术的集合体,HiPhi X依托H-SOA超体电子电气架构,真正实现软硬件分离。用户可利用车辆智能应用图形化开发工具HiPhi Play,调动全车超过500多个传感器和300多个执行器,制定专属场景卡,实现千人千乘的使用体验,满足用户用户更加个性化、多元化的用车场景需求。 豪华纯电超跑HiPhi Z是高合汽车继HiPhi X之后,带来的第二款旗舰产品。其延续了高合TECHLUXE®科技豪华DNA,拥有未来时尚、数字生命、电子时代操控三大特征。 【图4】 HiPhi Z极具科幻未来的数字机械造型理念,开创了汽车设计及审美的未来时尚。其打破了传统跑车低矮、流体、圆润的固化印象,独创出“显著的未来感”。前排运动、后排舒适的双调性座舱设计,打破了传统轿跑无法兼顾运动与舒适的局限性,实现了优异的驾乘体验。 高合汽车将数字灵魂注入HiPhi Z,创造出了一个有生命感的智能数字机器人—HiPhi Bot。它采用了多轴位移系统,实现了如真人般灵活摆动,像认识许久的伙伴一样与用户交流,同时也满足车规级的安全试验标准。 作为支持HiPhi Bot实现类人灵智表现的强大内核, HiPhi OS车机系统持续迭代进化。目前最新版本拥有超百项更新,更体贴的智能场景赛道沉浸模式、洗车模式全新上线,HiPhi Play迎来再度进化,赋予用户更加开放的场景创造体验。此外,新车机系统还带来了更精细的地图信息、更安心的HiPhi Pilot、更精准的语音控制等,全面提升用户智能出行体验。 电子时代操控赋予了HiPhi Z卓越性能。在今年2月,HiPhi Z以1分16秒719的单圈成绩刷新金港赛道中国品牌新纪录。整车搭载前后高性能双电机,综合功率高达494kW,扭矩达820Nm,百公里加速时间仅需3.8秒,同时配备双向共13.2度的主动后轮转向系统。高速同向偏转,变道体验更加顺滑平稳;低速异向偏转,转弯半径仅为5.7米,叠加底盘集成动态控制系统、CDC连续阻尼可调减振器、智能空气悬挂等高性能底盘配置,闪转腾挪更加安全自如。 以高度融合为指引,在持续探索改变人类未来出行的过程中,高合汽车希望创造的每一款作品、提供的每一项服务都能保持着多元化、不断演化的品牌活力,为用户带来高度融合的多维体验。 【图5】 高合汽车率先推出的双旗舰HiPhi X和HiPhi Z汇聚了前瞻创新科技与全球资源,开创出划时代智能汽车全新品类,赢得了市场广泛认可和用户高度好评。伴随双旗舰战略成功落地,高合汽车进一步完善产品阵营,旗下第三款车型,为全球年轻先锋打造的科技豪华SUV——HiPhi Y展翼而来,新车将于7月15日全球发布,展车计划7月初陆续登陆高合全国体验店,用户可零距离感受HiPhi Y的独特魅力。 作为与两款旗舰车型同平台的产品,高合HiPhi Y不仅继承了高合一贯以来的科技豪华设计理念,还继承了HiPhi X的豪华空间以及独特的进出体验,并且融合了HiPhi Z的优异操控和性能表现,为全球用户提供了高端电动SUV的全新选择。 高合HiPhi Y打破传统SUV的厚重感,兼具大空间与跨界姿态,融合精益的空气动力学设计,带来0.24超低风阻系数,助力超长续航。同时,高合HiPhi Y搭载第二代NT智能展翼门,在展现未来设计感的同时,拓展更多生活应用场景,为用户带来优雅与实用的智能进出体验。 步入车内,“都市天际线”三联屏营造出全景空间的科技美感,17英寸OLED中控屏引导视觉中心,12.3英寸全液晶仪表屏和15英寸高清副驾屏分列两侧,以丰富层次引领多屏幕科技豪华座舱新风向。 高合HiPhi Y长宽高分别为4938/1958/1658毫米,轴距2950毫米,打 查看详情>>
- 烧钱新造车能否继续玩出花?你听说过高合汽车吗?可能不太熟悉,但它可是最近备受关注的新生豪华纯电品牌。创始人丁磊早在1988年就进入汽车行业,曾在上汽大众、上汽通用和上汽集团等企业工作,还与特斯拉有过深度接触。2015年,丁磊加入了贾跃亭发起的乐视超级汽车项目。这些经历让丁磊进入新造车后,把目光只锁定在高端市场,想要打造出在国内新势力中“定位最高”的纯电超豪华品牌。因此,高合汽车推出的前两款车型HiPhiX和HiPhiZ,售价都在57万至80万区间,针对的是小众豪华纯电市场。 但小众也意味着接受度有限。高合汽车的品牌名字似乎也多了一份曲高和寡的独特气质。业内人士认为,“高合一开始就没有考虑过最初的两款车能卖多少,这两款车都是为了打品牌的,树立起其在超豪华市场上的地位。”事实上,从销售数据上看,2022年高合汽车销量累计为4349辆,与2021年相差不大。相比之下,2022年几家头部新势力销量均已超过10万辆。 汽车行业流行规模效应,那些只做小众市场的豪华品牌,一年卖个几百几千台,最终都难逃孤独求败的命运,被迫破产或收购。阿斯顿·马丁就是个典型例子。曾在《007》电影里赚足眼球的阿斯顿·马丁几经破产,品牌声量犹在,却也变身为“吉利·马丁”。而究其原因,还是因为销量太少。 所以,对于进入市场短短几年的高合汽车来说,击败同行超过豪华纯电市场销售王者只是暂时的称号,活下去才是更为重要的。就在6月中旬,高合汽车获得了一笔约合400亿人民币的巨额投资,也让外界对它的未来发展充满了期待。 然而,新造车行业的烧钱现象众所周知,这400亿的投资,又能否让高合汽车继续玩出花呢?未来,让我们拭目以待。 查看详情>>
- 穿越时空的终结者,高合HiPhi X 走进生活 走进任意门!🤫70后80后90后有没有共同的爱好🐸?看到这样一句话估计你多少有点蒙,让我们先从电影聊起😳。1984年中国上映了一部美国大片,是由施瓦辛格主演的《终结者》,这部电影中来自未来的科技让小伙伴们大开眼界,由此开启了将近40年的追剧热💓。追的是什么🌼?简单的讲,其实我们就在探寻未来的方向,想拥有未来的一切美好🚛。今天聊一款车,它的造型理念和设计风格就宛如从未来穿越而来的终结者,它就是华人运通旗下首款量产豪华智能电动汽车,高合HiPhiX😘! 高合HiPhiX一经亮相在全国各大车展就引起了轩然大波,因为从设计而言,它一定是当下最科幻,最有气场的新能源车辆🤛。 高合HiPhiX是一款可进化超跑SUV,基于H-SOA超体电子电气架构,与微软小冰联合开发HiPhiGo主动式人工智能伙伴,实现NT展翼门进出系统、PML可编程智能大灯+ISD智能交互灯等一系列硬件进化,搭载双冗余L3自动驾驶辅助系统、360度环抱式全景行车环境感知系统、超大副驾屏幕,可以实现630公里的超长续航、3.9秒破百的动力、0.27的风阻系数和摆幅10°的后轮主动转向功能💜。用终结者来形容它过分么😚? 作为新能源领域的排头兵,这台车当然不仅仅只停留在外观好看,真功夫也是当仁不让🤩。我们从前向后来来一一找寻这台车的亮点👀。 最后还是来总结一下这台车的亮点,看好它的车友不妨来讨论一下,看哪些是你还没关注到的🍂。 1、先说销量,作为国产新能源车型定价的天花板,高合HiPhiX一直以来霸占着50万以上车型销量的榜首位置,说明大家对于这台车是很认可的🐲。 2、NT展翼门系统作为全球首台量产车型,不仅是炫技🤗。遍布车门的超声波传感器让自动开启车门时无需过多担心四周的情况🐷。 3、PML可编辑智能大灯和ISD智能交互大灯将灯光能够表达的内容进一步拓展,可以算2022年智能化大灯的最高标准🦁。 4、LUXSENSE有机硅材质的半苯胺真皮,不只是舒适,更是环保的天花板💞。座椅按摩不是那种轻飘飘的触摸,还真挺能消除疲劳🚑。 5、如果你也喜欢科幻与未来,高合HiPhiX绝对是三年之内的最具个性的选择,购买这样一台车带来的心理满足远不是BBA能够带来的💘。 2022年3月,高合汽车对旗下首款量产车型高合HiPhiX进行全系进化,新增6座创远版62万元、6座智远版两款长续航版本车型57万元(后驱),续航里程650KM(CLTC工况),超越600公里的续航让电动车有了媲美燃油车的底气,而燃油豪车动辄百公里二十升的油耗和它百公里1.8kWh的电耗比起来则是完全没得看🎈。 高合HiPhiX该车外形尺寸:5200*2062*1618(mm),轴距为3150(mm),前脸设计非常超前,贯穿式头灯组夜晚点亮后非常漂亮,前机盖上还有隆起的线条,力量感十足🌲。 整车造型科幻气息浓厚,这样一台车出现在好莱坞任何一部科幻大片里都不会令人吃惊🥰。但它也的的确确是由中国公司设计制造的,高合HiPhiX目前的市场地位不夸张的说,它就是新能源车辆的造型教父💕。 高合HiPhiX定位于城市SUV车型,但65°大倾角前挡风玻璃比肩顶级超跑,更将它的风阻系数降低至0.27Cd💝。 前挡风玻璃下拥有四颗摄像头,它拥有目前最顶级的L2级智能辅助驾驶️。 PML可编辑智能大灯和ISD智能交互大灯是车头最大亮点,PML可编辑智能大灯由260万颗微米反射镜的数字微镜芯片以及1716个LED光源组成,同时增加了红外线夜视摄像头以及独立定制的ECU芯片,灯光点亮后,ECU接收到红外摄像头感知的行人及车辆信息后,会在毫秒内根据不同场景进行运算并作出决策😎。并通过260万颗微米反射镜两端电极的电压,实现每一片微反射镜+/-12°的无级偏转,对光束起到微米级的精准控制😃。能实现各种智能照明功能,并且能投射实时「光导航」,还能探测行人的移动,在不减弱亮度的情况下避让行人的头部,只照射在肩膀以下,智能且人性化🚓。同时还能够自定义更多不同的功能😻。 在不同驾驶场景中,PML可编程智能大灯可实现随速智能调整光型,自动切换标准近光、城市远光、标准远光、集束远光4种行驶照明模式;还能智能识别驾驶场景,实现车辆追踪遮蔽、行驶轨迹预测、车道偏离提示、盲区变道警示、低速转向辅助、主动水平调节6大智能照明功能😀。 ISD智能交互大灯,指的是高合HiPhiX头灯和尾灯下方的LED阵列,形成了前后共4块LED显示屏🤣。除了承担常规转向灯的功能外,这块区域还能显示各种符号、指示甚至表情,控制方法还拓展至手机App🍁。 此外,看似娱乐性很强的ISD智能交互大灯还有一个「掉头灯」的显示方式,车内除了转向灯,也有一个单独的「掉头灯」开关,能提示后方车辆,为行车多一分保障😏#高合HiPhi X##用车# 查看详情>>
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