高合HiPhi X冷气使用误区没有
- 冷气的使用误区,你中枪没有?空调的使用误区,你中枪了吗?误区三|把温度开的有点低车内长时间开着温度有点低的空调,往往容易得关节炎、感冒,如果长时间对着脸吹,甚至可能会被“吹”得面瘫。正确做法:车内空调以25摄氏度上下为宜,如果有老人小孩空调温度不要低于27摄氏度。同时兼顾一下车外的温度,一般车内外温差不要超过5~6摄氏度。误区四|内循环一开到底开了空调后有点多车主怕外循环会让车内冷空气跑光,长时间紧闭门窗并且内循环一开到底。却不知这样会导致车内空气会越来越混浊,甚至会头晕、缺氧。正确做法:开空调时先用外循环,待车内温度降低后切换至内循环,然后每隔一段时间切换一下内外循环。 查看详情>>
- 高合Hiphi X严重撞击没弹出气囊,厂家没有正面处理高合Hiphi X是华人运通旗下豪华智能纯电动汽车,定义为“全球首款可进化超跑SUV”,自2020年北京车展上市以来,累计上险销量6272辆,巅峰月销量是2021年12月份,当月销售921辆。到2022年,高合Hiphi X共销售4349辆。可见富有科技外观和装备也是备受欢迎的。 查看详情>>
- 价格下探至35万元?高合HiPhi Y或成蔚来最大对手先给大家说几个关键词:高合、展翼门、续航800km+ ......你是否会觉得这台车没有个60万买不下来,毕竟带有这些“元素”的高合HiPhi X已经成为了自主豪华新能源汽车的天花板,但这一次,高合真的就把价格打下来了! 查看详情>>
- 起售价仅33.9万元?高合HiPhi Y或成蔚来最大对手先给大家报几个关键词:高合、展翼门、续航800km+……你是否会觉得这台车没有个60万买不下来,毕竟带有这些“元素”的高合HiPhi X已经成为了自主豪华新能源汽车的天花板,但这一次,高合真的就放下身段,把价格打下来了! 查看详情>>
- 新车亮点解析:2023款高合HiPhi Y在新车设计之初,车企往往会加入对用户使用场景的考量,同时结合品牌自身调性和设计理念,进而研发出一些独特的亮点功能。在帮助新车获得与众不同的“标签”同时,形成差异化竞争优势。对于这些亮点功能而言,有的会随着时间的推移获得用户认可,逐步得到普及。下面就请大家一起跟我看看,这台兼具高合HiPhi X豪华空间和高合HiPhi Z极致性能的高合品牌第三款量产车——高合HiPhi Y都有哪些亮点。 查看详情>>
- 冬天开暖风要不要打开AC开关,用内循环好还是外循环好汽车空调和家用空调一样,都有暖气和冷气,作为汽车搭载着空调,能够更好的提高车辆的使用舒适性,有了汽车空调以后,在冬季的时候不会因为环境温度的影响而降低车辆的使用体验,一直以来在使用汽车空调的时候都有个误区的存在,在冬天使用汽车空调的时候,不知道要不要打开AC开关,暖风不知道用内循环好还是外循环好,为什么? 查看详情>>
- 冬天开暖风要不要打开AC开关,用内循环好还是外循环好,为什么汽车空调和家用空调一样,都有暖气和冷气,作为汽车搭载着空调,能够更好地提高车辆的使用舒适性,有了汽车空调以后,在冬季的时候不会因为环境温度的影响而降低车辆的使用体验,一直以来在使用汽车空调的时候都有个误区的存在,在冬天使用汽车空调的时候,不知道要不要打开AC开关,暖风不知道用内循环好还是外循环好,为什么? 查看详情>>
- 吴迎秋:传统方法是干不出“新汽车”的上周,高合HiPhi Y全球上市。最终的售价比之前的预售价格低了不少,超出了很多人的意料。在一些人看来,HiPhi Y应该对标蔚来ES6。之前,预售价定在了比后者高那么一点,被理解为高合方面要“捍卫”自己的品牌高度。高合从第一款车HiPhi X就占据了高位。80万元的价位至今仍是“新汽车”的第一高度。HiPhi Y的最终售价没有依照这个逻辑出牌,难道高合变“套路”了? 查看详情>>
- 2023款高合HiPhi Y日常实用性测试报告作为高合品牌旗下的第三款量产车型,高合HiPhi Y的售价区间相较“前辈”HiPhi Z和HiPhi X明显要更加亲民一些,而且产品定位也更为传统务实。新车定位中大型SUV,出色的尺寸参数为其实用性表现打下了坚实基础。此外,充满科技感的配置在炫技之余,也确实能够适应更多的使用场景。那么2023款高合HiPhi Y的实用性表现究竟如何?本期《日常实用性测试报告》就来揭晓答案。 查看详情>>
- 高合HiPhi X副驾的屏幕让人不怎么想使用我之前坐过一个土豪朋友的这款车。他说是买的高配八十万版本,我震惊了,GLE不好吗?说回来这个车其实做工差,就是我没有什么横向对比,我就做过50万的车。但是在副驾驶位置设置的这个屏幕有点廉价感让人不怎么想使用,你不如来个iPad可拆卸位置呢。 查看详情>>
- “六扇门”里添新人丨试驾高合HiPhi Y毫无疑问,高合是新势力中非常特立独行的存在,HiPhi X也好,HiPhi Z也好,都不是给“凡人”开的,一来售价在那摆着,平头百姓高攀不起,二来,设计也在那摆着,没点气场真hold不住。但是,卖车不比其他,没有谁是不想走量的,高合也不例外。 查看详情>>
- 上海车展实拍高合HiPhi Y,造型变得“正常”高合这个品牌之前推出的两款车型hi PhiX和hi PhiZ,都是以极其浮夸的外观来捕获众人眼球的极端激进产品,两款机甲风格车型令人印象十分深刻。然而在这个XYZ序列当中,位于中间的Y车型一直没有露面,一度引发众多猜测。这次在上海车展上我们就见到了这款hi Phi Y的真面目,最大的特点是“正常”。 查看详情>>
- 豪华纯电超跑SUV,高合HiPhi X满足全家无忧出行全家出行用车的困扰是什么?爱人觉得不好看,要高级感;自己觉得不好开,要驾驶感;爸妈觉得不舒适,要高级感;孩子觉得不科技,要交互性。那有没有一款车能同时满足空间与舒适?智能与科技?与众不同的颜值?预算如果可以的话,豪华纯电超跑SUV高合HiPhi X也许是一个不错的选择。 查看详情>>
- 高合HiPhi Z相比高合HiPhi X高合HiPhi Z相比高合HiPhi X的得与失 - 🉐️: 🚙外观更加运动和前卫,有“数字机甲”风格 📺中控屏幕可以“跳舞”,是一个拥有车规级、4自由度/8向可调、高速运动的机械臂 🎮搭载了全新的H-SOA 2.0超体电子电气架构,实现更快速的数据传输和更强大的计算能力 🏎️百公里加速只需3.8秒,综合动力输出为672马力,820Nm 🛋️配备了CDC连续阻尼可调减振、后轮主动转向等先进的底盘技术,提供优异的操控性和稳定性 - 🥺失: 🚘内部空间不如高合HiPhi X那么充裕,乘客舱更加靠后 📻没有超大竖屏和全景天窗,影响视觉效果和舒适感 🔋续航里程不如高合HiPhi X那么长,CLTC工况下为705km,而高合HiPhi X则为800km 高合HiPhi Z是一款更注重运动感和科技感的车型,而高合HiPhi X则是一款更注重舒适性和豪华感的车型[_LinkTopic:高合HiPhi Z,51246,23][_LinkTopic:高合HiPhi X,17721,23] 查看详情>>
- 汽车在高速上跑两三个小时,有必要停车打开发动机盖散热吗?随着高速公里的普及,开车长途出行也成为众多有车一族的首选,对于汽车的使用而言很多情况下面还是会存在一定的误区,尤其是在高速出行的时候,这样的误区会更加的严重,一些老观点认为,高速路上跑两三个小时就需要必须打开发动机盖子来进行散热,而又有一些观念对于这个问题而言是没有必要,汽车没有我们想象的那么脆弱,作为高速行车跑了两三个小时,有必要停车打开发动机盖散热吗? 查看详情>>
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