高合HiPhi X蓄电池护盖换装
- 汽车电瓶多久保养一次好?电瓶也是蓄电池,汽车电池是车上主要的电能储存装置,在汽车停止时提供用电需求。一般新车上的蓄电池可以使用较长时间(达到4年多),之后更换的电池就要间隔短一点,对于汽车电池的保养需要区分是什么类型的来定。传统的汽车上使用的是铅酸蓄电池,该类型的电池细分为两类,分别是加水型和免维护护型,不同类型的蓄电池保养的方法和检查的时间是不一样的。加水型电池的保养方法电池的结构是由正、负极板、电解液和隔板组成,极板是由铅和含铅的氧化物组成,电解液是稀硫酸的水溶液。这类型的电池在外壳上有加液孔盖,当电解液消耗过多时可以通过该孔添加电解液。 查看详情>>
- 用车感受分享之-全封闭的发动机舱帝豪GS的发动机舱是全封闭的,整个发动机的观察面被耐高温的塑料板给封闭起来,可以很有效的降低灰尘的附着和避免老鼠等动物到发动机舱内做窝。 为了检查发动机工作情况,发动机护盖单独排列,蓄电池盖度排列,加油检视孔单独排到。我的车开了六年,到目前为止一次都没清洗发动机,发动机提上还是非常的干净,如此设计,不但保护了发动机,还保护了个电路线的接线头。 从发动机盖上,我们可以观察到几个日常使用的加注口,其中之一是发动机冷却液加注口,它位于发动机的左前方有小小的护盖护住;其次是机油加注口,刹车油加注口,以及电瓶检测口等等。在发动机左前方就是引擎盖的卡扣开关,我们打开的时候只需要向左拉一下就打开了。总之,发动机舱实行全封闭的设计是一个非常不错的配置。 查看详情>>
- 晒晒我的六扇门,瓦尔塔xEV加持用车无忧第一次见到高合HiPhi X是在20年的北京车展上,没想到时隔三年,又在广州车展见到了它,不过这次带了好几个小弟。 再晒晒我的HiPhi X,当时头脑一热选了个白色,一开始觉得蛮大气的。看过车展那么多新奇色彩的车子之后,现在看这个白色就感觉太普通了,改天去贴个膜。 外观酷炫,就是不开门,都会有人跑来问我这什么车。如果把门一开,真的就只有“WOW”了。 这辆车的电子设备特别多,各种配置也一个不缺,但最让我佩服的是它搭载了瓦尔塔xEV蓄电池。大家知道吗,这种电池是专门为新能源汽车设计的,跟普通电池根本不是一个级别。 瓦尔塔xEV蓄电池采用了PowerFrame®倍伏锐®板栅科技,其中的疾速电流网设,配合高储能铅膏和德国氧复合技术,不仅能支持汽车智能驾驶和智能座舱这些特别耗电的功能,而且如果主电池出了问题,它还能充当应急电源,让车子继续低速行驶。真的很酷,德国百年大牌果然名不虚传! 我以前开的是奔驰,对于这款车的内饰我基本找不到什么槽点,它的内饰用料、功能配置、舒适度、灯光效果等方面,完全不输给高档车,甚至很多方面还比奔驰S级更高。 我选的是6座车,我身高180坐第二排,腿部空间大概还有两三拳。第三排的话,就有点压抑了,头上顶的就是天窗了,如果没有贴隔热膜,坐在里面就像坐在太阳底下一样热。还有,这款车的内饰是全球唯一一款第二排坐椅可以横向调节的。第二排两个车门都可以独立控制空调和音量,我觉得这点挺方便的。 第三排座椅支持放倒,放倒后后备箱巨大,目测可以放下五六个行李箱都没问题,如果保留三排座椅的话,后备箱只能说就是常规大小。 就我这一年多的体验来说,高合hiphi x的性价比还是挺高的,有些许不足之处也能接受,毕竟颜值这块已经牢牢抓住了我的心。 查看详情>>
- 不仅仅是超跑般的体验,高合HiPhi X探店,高端在哪儿?💖大前倾风挡、鸥翼、无框对开车门, 22吋轮圈、低滚阻高性能胎、Brembo四活塞刹车卡钳, 四驱、高度可调空气悬架、后轮随速转向, 低趴宽体、风阻0.27Cd、零百加速3.9秒, 看到这是不是一幅超跑的画面即将跃然而出🌾? 但是今天说的这款车显然并不仅限于此, 超跑有的它有,超跑没有的它还有, 是不是感觉很厉害的样子,hhh😺~ 它就是高合HiPhiX👄。 这是我要去的位于金源燕莎的高合体验店, 高合HiPhiX目前在售共五款车型, 从单电机到双电机不同配置价格区间57万🚙~80万, 这基本就是目前国内新能源车的天花板了🌵。 新能源车快速发展的当下, 销售模式也发生着翻天覆地的变化😎。 若干年前谁敢去想车辆主机厂竟然把门店开进了商场呢🐱? 逛个街顺道把车买了,太有画面感🎈~ 来店前发生一件事很有意思, 在线预约试驾后不久就接到店里电话, 询问是否需要他们把车开到家附近以方便我试驾, 听了很是受宠若惊,本着不给别人添麻烦的一贯准则婉言推了😃。 然后店里又提出疫情期间如果出行不便可以由店里帮叫辆滴滴载我过来, 再一次受宠若惊,别说,被宠着的感觉咋就那么好呢😍。 因为顺路还要办别的事情,所以再次委婉而礼貌地推了😉。 虽然这只是品牌服务里很小的一个部分, 但是细节都能做这么好,其他想必也差不了, 嗯,第一印象很好 高合HiPhiX定位超跑SUV, 给人的第一感觉就是大,真的大🌷。 店里的展车是指导价68万的6座旗舰版, 车身尺寸5200mm/2062mm/1618mm,轴距3150mm, 长度超5米、宽度超2米、轴距超3米,这数据超过很多大型SUV🚛。 不过它的车身设计很特别尤其是A柱, 通过发动机罩点前移,前风挡呈65°大角度前倾, 打造出腰线以上超跑的曲面造型,很有一种兰博基尼的既视感🐲。 高合HiPhiX将超跑与大型SUV的美学合二为一,比例感非常好, 我想这也是它定位超跑SUV的原因吧🤪。 高合HiPhiX的车头非常饱满,两侧高高隆起, 机盖上方凌厉的线条和曲面构成迷人的光影效果🐽。 两侧LED矩阵式大灯由一根灯带连接一起, 大灯下方各有一块面积很大的灯带, 千万别以为这只是装饰,这是整车设计上的点睛之笔🌻。 整个灯组在视觉上让车头显得更宽, 最下方保留了进气格栅的设计, 虽然为封闭式但却让前脸的设计更通透也更灵动🏵。 车灯即电脑, 高合HiPhiX在灯光上的堆料简直令人发指, 核心是ISD智能交互灯以及PML可编程智能大灯🎉。 前者可在特定场景下智能显示各种个性化表情, 把人与车、车与车之间的交流上升到一个新高度😉。 PML可编程智能大灯绝对算是车灯黑科技里的扛把子, 内置了红外线夜视摄像头和独立定制的ECU芯片, 灯的内部带有260万个可独立控制的微米反射镜🚛。 精确控制灯光照射区域和亮度对它来说只是是常规操作, 其他诸如行人过马路时投射斑马线,智能追踪行人位置避免炫光影响; 当车速低于30km/h、在无灯或狭窄道路上, 会在行驶方向上投射两条与车身等宽的高亮引导线, 为驾驶员进行线路引导等😂。 所有对于灯光系统的控制都集中在大屏这个页面里, 在这里你可以编译需投射的媒体文件、文字或像素表情, 选择5分钟以内以及不大于80兆的视频文件上传投射🌴。 请记住这块大屏,全车几乎所有的功能都通过它来操作😂。 前灯组功能如此强大,那么后灯组呢️? 答案是肯定的,也一样可以设置各种像素表情灯光✨。 比如上图,当大灯开启同时打开左转向灯时, 尾部灯组会显现出倒车的标识, 这样对后面的行人或车辆都是一种很明显的提示️。 设想当你去接女友时, 远远地看见车灯投射出爱心的标识 这该是一个多么浪漫、多么温馨的画面啊💗。 所以说高合HiPhiX这套灯光系统很牛, 不仅把人与车、车与车之间的交流上升到一个新高度, 而且也切合它“场景定义设计、设计定义汽车”的设计理念💖。 高合HiPhiX的轮圈尺寸达到了22英寸, 搭配Brembo四活塞刹车卡钳,跑得快也要停的住,安全第一🙊。 另外值得一提的是这台车的轮胎, 选用米其林专为电动车开发的PilotEV系列高性能低滚阻静音胎😺。 高合HiPhiX是一款非常有设计感的车, 体现在方方面面每一个细节,我最喜欢它的侧面,看出像什么了吗💗? 没错,车身侧面的线条就是一只御风而行的弓箭🐸。 后轮拱突出的部位是箭羽,随着腰线深深嵌入前轮拱的就是箭簇, 与大前倾的A柱以及锐利的后尾灯互相配合营造出蓄势待发的肌肉动感😼。 来看看C柱到D柱的设计细节, 过渡区间全部为亮黑设计,形成视觉上的悬浮车顶🚗。 充电舱上方也就是箭羽部分的设计让车辆侧面一下变得生动起来, 不得不说,这就是设计的力量❤。 车身侧面仅仅是好看吗💙?No、no、no🤟~ #高合HiPhi 查看详情>>
- 欧拉好猫给手机无线充电时需要注意什么?https://image.bitautoimg.com/koubei/pics/77882aa841414feb90dde10fb7f135aa.jpg 查看详情>>
- Hiphi X用车一年感受😃第一次听说高合,来自于家庭聚会,知道老家盐城引进了华人运通汽车工厂😁。第一次相识,却是在2年后的上海车展,被其酷炫的造型、别致的六扇门、亮眼的前后大灯和科技豪华的配置所吸引🐽。老婆本来想买红色ModelX,但看完车展后,她和儿子都一下子喜欢上了橙色的HiphiX,也算是跟老家的不解之缘吧🌱。不过在试驾了几次后,还是说服了她俩选择了更耐看的玉石灰,毕竟考虑到商务出行,橙色还是太骚气了😏。后面就是下定,默默的等待🌹。 2021/9/14用车,期间一直关注着高合的动态😘。有过一些小插曲,但处理的都很好💋。六七月时候,在小区偶遇了一台橙色的HiphiX,夜色下并不是辣么亮眼,还跟老婆得瑟下选了玉石灰🦁。9/14爱车到家,儿子开着他的托马斯,在小灰身上碾压💋。现在住的学区房,没有固定车位,充电桩装在新房子里,就经常晚上带着小家伙去湖边的快充站充电,享受下免费充电的快乐,顺带秀下大灯和NT门,每次都迎来围观和赞赏😝。 从去年9/14用车,到今天8/31,差不多开了一年,一共开了23520公里👄。中间因为上海疫情,还在家封了3个月,跑的还是比较多的🐱。自驾回了老家几趟,带老婆孩子自驾去了青岛、莫干山、南通、苏州、宁波等周边游🌺。后来疫情管控严了,就带着小孩在市内的一些亲子酒店度假,推荐下佘山世贸、青浦太阳岛、崇明小木屋🐼。去年年底,应幼儿园老师邀请,还将车开进了儿子的幼儿园,给小家伙们,秀了一把国产电动车的高端🌻。 开了一年,总体惊喜多,问题少,当然OTA解决了很多问题,也有一些小瑕疵,但瑕不掩瑜,看着每次的进步,还是很惊喜🥰。 自从提了高合,经常会被同学、朋友借来用作婚车⛄。NT门、ISD大灯和carshow,简直为婚车必配,为我省了好几次份子钱哈哈😼。 去年年底,在两港大道上,前车车祸刹车后,辅助驾驶下的小灰AEB顺利刹停了,避免了前车追尾🎍。但被后车亲了屁股,不过高合是真的硬,仅仅后保和防撞梁弯了,比起后车的车损,差别很明显,高合用料扎实不是盖的🌿。 人生第一台电车,开了一年,期间也试驾过其他的电车,国产的、进口的都有,但整体还是最满意HiphiX👀。用途多用,可商务、可居家,无论出差商旅,还是旅游休闲,基本都开它,油车停着一直没开,后来给老丈人开了🚜。ICC挺好用,高速一直开辅助驾驶,车道保持并自动变道,经常解放双手吃点零食、喝个茶,比油车的感受真的好很多🤓。也经常开遗留检测,看下东西是否落在车里,省的下楼去车上找🚛。3月疫情期间,一个亲戚发了个灰色高合照片(某上海客商的),颜色跟我一样,还担心是我从上海逃回去的呢哈哈哈哈🚑。不知是哪位车友的爱车🌴~#高合HiPhi X##车主# 查看详情>>
- 最帅SUV ,高合HiPhi X开出去确21年底入手的这台高合HiPhi X,开了两年,感觉还行,没什么不满意的,很多问题买之前就了解过了,所以也没什么失落感。 这个外观设计简直太赞了,尤其是展翼门的设计,让人眼前一亮,一看就让人喜欢。再加上那些超级炫酷的灯光效果和各种新颖独特的指示灯,简直让人惊喜不断。还有,它的做工也是非常出色的。 这辆车装备了一大堆电子玩意儿,真是高级得不行。以前我一直以为电动车都是靠下面那个大电池供电的,结果听车友说这车里也有个12V的小电瓶,为了安全起见,车里大部分电器都用这个小电瓶来供电。这车原厂配备的电瓶是瓦尔塔xEV电瓶,专门为新能源汽车设计的,比一般蓄电池强多了。它采用倍伏锐板栅科技,有疾速电流网设计和高活性铅膏的双重加持,不仅放电能力比一般电瓶强三倍以上,充电速度还更快,就算面对智能驾驶和智能座舱这些耗电大户也能轻松应对。更厉害的是,如果主电池出问题,这个小电瓶还能当应急电源,让车子继续低速行驶!这个瓦尔塔xEV电瓶确实牛,德国百年大牌真不是吹的。 内饰也很棒,半苯胺的真皮座椅,坐起来就跟家里的大沙发一样舒服,超级赞!还有那氛围灯,太酷了,科技感爆棚。而且,它有好多场景可以选择,想用哪种就选哪种,绝对够用。作为全能进化的SUV,语音控制也很好用,不过车机反应稍微慢了一点点,希望以后能优化得更好。 这辆车的车长有5米2,轴距3150,乘坐空间很宽敞,像我这种175身高的人坐进去,无论是第一排、第二排还是第三排,头顶都有足够的空间。 这个方向盘真的很灵敏,很好用,尤其是低速的时候。还有,这个车的自动泊车功能十分方便,车道保持系统也很棒。另外,并线辅助精准度很高,侧面来的车也会主动干预,安全感满满。 开了两年,这两年高合HiPhi X真的让我到哪里都成为最拉风的那个人。外观超帅气,开门方式可变,驾驶模式也可以调,功能特别全面,真没看错它。 查看详情>>
- 高合HiPhi Y依然搭载展翼门😜😜 高合HiPhi Y是一款刚刚上市的新车,作为品牌旗下的第三款车型,重新认识高合。因为这款车在设计层面没有用力过猛,也不是极具未来感,仿佛回到了正常的曲线上。外观整车用了大量的直线条设计,定位是一台中大型SUV,车身长度达到了4938毫米,轴距2950毫米,作为大五座SUV的身份,内部空间非常值得期待。😜😜 外观部分,高合HiPhi Y与之前的HiPhi Z和HiPhi XY都做了一定区分,这台车依旧采用了贯穿式的日间行车灯带,而且灯组也自带编程效果;与HiPhi Z不同的是灯组结合成了一个整体,面积会更大一些。另外一方面就是,整个车头所营造出来的战斗感不是太强烈,反而显得更居家,向家庭方向更靠近了一些。值得一提的是,前机盖打开之后是个真实的前备箱,而且容积非常不错,放个20英寸的登机箱没有问题;而且做了防水处理,进行了干湿分区。 😜😜 车身侧面,高合HiPhi Y所营造的厚重感比前两款车型更足一些,而且大量的直线条设计还有一点硬朗感觉。这台车最大的特点是取消了实体门把手,取而代之的是前面和后面两个按键,打开之后会发现依旧是NT的展翼门,而且进入了有所进化的2.0时代,在感应方面做得更好一些,比如车主站在车旁边就没有开门动作;再有这次也是电动门加电吸门的处理,上下车乘客的尊贵感也更强。😜😜 车尾部分是设计师比较用心的地方,做了个双层的结构,上部车顶是尾翼,并在中间镶嵌了两个摄像头。中部采用了贯穿式的尾灯,整个宽度也呈现出了横向拉伸的视觉效果,并且灯组从正后到侧面是个Y字型的结构,对这款车型也是形象化的演绎。下部的后保险杠全部进行了亮黑化处理,看起来攻击力很强。按动后方的实体按键即可打开电动尾门,后备箱的容积非常可观,目测放四个30英寸的行李箱应该没有问题。而且盖板下方还有个深度不错的储物空间,可以放一些隐私物件。😜😜 高合每一款车型的内饰都很有未来感、科技感,HiPhi Y也不例外。首先坐进车内踩一下刹车踏板,电动车门就会自动关过来,满满的仪式感。这台车的内饰设计比前面两款车型显得更加收敛,但是在科技感的营造上没有打折。正前方被一整块玻璃屏所覆盖,其中左边是12.3英寸的全液晶仪表,右侧是副驾显示屏,尺寸达到了15英寸;中间的17英寸中控显示屏,依旧支持手动或者方向盘电动调节角度的俯仰,来适应驾驶者的目光。😜😜 在用料和做工上,高合HiPhi Y依旧保持了这个品牌应该有水准。比如门板处金属饰条的使用,上面还有拉丝面板的设计以及非常舒服的真皮座椅效果;车顶全部被麂皮材质包裹,显得相当有豪华感。另外,这套车机系统与之前的两款车型也有所区别,OTA升级之后操作更加流畅,而且自带的车辆场景功能也很多。😍一体式运动座椅对人体各个部位的支撑,达到了人体工程学的标准,乘坐特别舒适。另外,座椅上皮质的打孔、缝线以及中间的LOGO设定,看上去也是很有高级感。作为一台更趋向家庭的用车,还有个与前两款车型不一样地方,就是中央扶手箱内部还能当做小冰箱使用,目测它的容积放六七瓶可乐拉罐没有问题,但这个配置需要选装的。😜😜 按动C柱上的按键即可打开后门,如果放置在门上车辆会测试到有人在这里,因为NT2.0展翼门的识别能力会更加灵敏,所以放在后边打开会更自如一些。这台车定位是大五座中型SUV,坐进后排之后,感觉比同级别车型在空间上的优势更明显。另外,后排座椅的支撑度和舒适性也不错,关键主、副驾座椅的背后都加入了一个小桌板,而且桌板的用料考究、😍做工精致,因为它用了皮革包裹,而且上面有打孔设计,应该是为了防滑做得处理。舒适性配置方面,后排空调出风口做了隐藏式处理,车顶左右两侧的展翼门之间形成了一个小天窗,所以整个后排的豪华感氛围非常浓烈。😜😜 动力部分,高合HiPhi Y提供了不同驱动版本供用户选择,电池拥有76.6kw/h和115kw/h两种;续航里程分别为560公里、765公里和810公里。而双电机四驱版本最大功率达到了371千瓦,零百加速时间仅需4.7秒,长续航版本CLTC工况续航里程做到了810公里。😜😜 通过静态体验高合HiPhi Y,会感觉到高合品牌在做HiPhi X、HiPhi Z以及HiPhi Y三款车型的时候,都用了不同的力道,所针对的客户群体也有区分。那么,高合HiPhi Y更向家庭化靠近了,是“回归正规”的一款车型,目前官方指导价在33.9-44.9万元区间。😥😒[_LinkTopic:高合HiPhi Y,75403,23] 查看详情>>
- 随着中国汽车制造商在内国内把「卷」,修炼到先进制程的地步,按照秋收的节令,来一场随着中国汽车制造商在内国内把「卷」,修炼到先进制程的地步,按照秋收的节令,来一场大重组实属瓜熟蒂落。 推动这场大重组的主要原因是,真缺钱了。按照国家统计局口径的数据,9月份,汽车行业的平利润率为4.5%,424亿元的利润同比下跌了14%;1-9月份,整个行业的利润率为4.9%,低于整个工业企业5.6%的利润率。特斯拉降价引发价格战的结果,在数据层面有了基本的反应。 大多数汽车制造商季报、半年报、三季报的共同特征是,净利润出现了同比两位数的下跌。在中国汽车制造商风光亮相慕尼黑车展,成功换得欧盟的反补贴调查;不把日系车集体衰落唱满决不罢手,力显引领全球新能源三五年;不把外资品牌的市占率压缩到30%以下,不停卷的劲头在减弱。嘴再大,也装不全球这个球。 按照比亚迪董事长王传福的说法,价格战还会持续3-5年。在纯电车型销量增速放缓,一众纯电车型亏损销售的厮杀只能更激烈。再加上这么一个时间期限,秋天还没有过完,冬天就已经来了。 部分整车制造商开始的裁员,从一个维度测量其间温度。 2023年11月3日,在蔚来辟谣裁员一天后,李斌就在一封信中确认会减少10%的工作岗位。另一家造车新势力高合裁员的消息,已经流传数天。3家合资公司正在悄然进行减员的详情,被员工签署的保密协议盖住了。在简中圈的表达中,通用、福特等美国汽车制造商的裁员,说明跨国汽车制造商是真扛不住了。中国汽车制造商有博大精深的中文护体,总能为裁减员工和持续亏损,找到合适的方块字。 其实,这些都是中国汽车行业新一轮重整的前菜。正在酝酿中的数起大动作,正在付出水面。 在智能化方面落后的国有大型汽车集团,静待造车新势力靠拢过来。不差钱的大型汽车集团,需要造车新势力来完成拼图,为自主品牌注入新的能量。在坊间的耳语中,一家国有汽车巨头已经接近于完成对一家头部造车新势力的收购。另一家造车新势力,正在通过中间人与三家国有大型汽车集团接触。一家头部的国有汽车集团,计划通过行业主管部门的撮合,继续扩大对一家地方国企的收购。另一家地方国企,与新势力的合资公司即将宣布。 清河首席经济学家兰陵仁波切说,纵有泼天财富,也得有命消受。求大户人家重组,是唯一的选择。 查看详情>>
- 移动城堡-车内好物分享🚎宫崎骏有一部动画,叫哈尔的移动城堡,动画中的女主角苏菲对周围事物的麻木和禁欲、对生命动力的冷淡,每一次苏菲真情流露的时候,她都会变回真正的自己——那个年轻美丽的少女🐽。但是一旦她开始怀疑和掩饰自己,就又会回到老太婆的模样🌱。她有一座城堡可以带她进入一个全新的世界,在这个世界里,她可以感受到各种各样的喜怒哀乐🧡。 而作为一枚高合女车主,我的高合HiPhiX就是我的移动城堡,在这座城堡里,我可以做我自己,当我置身于车内,手握方向盘,这一刻的我拥有着绝对的主动权💝。我的城堡外形是超跑suv,当我脚踩电门,它如同骏马一般灵活,它可以无视空间和重力场,随心所欲🤫。 最近刷网上、***看到了很多很好看的车载好物,于是冲动下单,重新装扮了一下我的移动城堡,正好跟大家分享一下: 1.跑马灯香薰加湿器 不得不说,这个略显花里胡哨的加湿器还是兼具,主要功能虽然是加湿,对于打开空调会让皮肤干燥的敏感人士太有用了,另外在最炎热的夏天,加上空调的制冷,都可以稍微少打几度,平时不开加湿器要到22°以下,开了加湿器,空调打到24°也一样很凉快,电耗也降低了一些🤩。另外在晚上跑马灯一打开,配上氛围灯,开车的快乐感觉就被拉起来了🐶。 2.手提花瓶+仿真郁金香 女孩子谁会不喜欢花呢,而在鲜花中,郁金香的颜值赛高,但是鲜花每天养护放在车里不是很方便,但是这种仿真的鲜花,又可以营造被鲜花环绕的氛围感,又可以在中控台做装饰,摆脱这辆车内饰给人比较man的属性🐰。 3.真皮钥匙套 论钥匙扣还是官方商城出品的好,之前在某宝买过两个,但是不怎么贴合,皮质也不够好,终于等官方出来的时候用积分换了一个和车子一样颜色的橙色,贴合度很高不说,设计也是融为一体的,而且不担心掉漆、磕碰,很好的保护了每天用的钥匙😀。 4.记忆棉头枕和腰靠 也是来自商城,也是积分换购的,面料是鹿皮绒面料的,很柔软顺滑,贴合车座不易移位,填充是慢弹回记忆棉,可以很好的减轻腰部负担,头枕和颈部贴合的挺好的,开车的时候可以给颈部很好的支撑,长时间驾驶头颈也没那么酸痛😋。 5.六座版后备箱垫 后备箱偶然会放一些超市购物的货品和搬东西的杂物,但平时开车不会放东西,所以这种tpo材质很方便清洗和打理的后备箱箱垫就很合适,而且因为第三排是可以折叠的,这个后备垫是可折叠的,三排放倒和不放,都可以使用🌿。 6.车模毯和纸巾盒 车模毯在夏天空调打的低,家里老人可以取出来盖在膝盖上,就不那么容易膝盖酸痛了,纸巾盒是熊猫造型的,没有买固定是因为固定的不方便拿取,这个纸巾盒上还有一个毛茸茸的小球,也是很可爱🎁。 7.小型车载吸尘器 配Usb充电口,车里很容易有小型的灰尘和细碎的小垃圾,一有空就吸一下,时刻保持车内干净,比一段时间再去打理要好打理的多🐨。 车里没有放太多物品,但是能放进去的都是日常需要的,虽然车内空间比较大,但是东西放多了,也就没有那种简洁大气的感觉了,少即是多,够用就好了,感谢大家参观了我的移动城堡,如下次有再次更新车内好物,会再次来分享😆。#高合HiPhi X##用车# 查看详情>>
- 你陪长大,伴你变老,老伙计F18 525Li😘13年购入的小五,如今已经过去8年了,8年128756公里的陪伴,和他都在一起成长,车子一手用过来,写一些经验给大家分享,如今越来越多的F18流入二手车市场,给购买二手车的小伙伴分享心得,真正的个人一手车,8年接近13万公里,大家可以参考车子去看一些所谓的一手车,这代的F18,前期是直六的发动机,12年下半年换装的N20四缸,优点很明显,加速轻快,省油,保养成本低,缺点更明显,气门室盖垫的漏油,机油格底座胶条老化也会漏油,冷车启动整个地库都听到,后期B48真的轻好多😇。 还有一个通病就是空调鼓风机外壳的海绵破损导致的那里会有树叶进去,表象就是风量开大以后,会听到很响的啸叫声,其实没必要更换整个鼓风机外壳,更换那块海绵就可以了,这也是被坑的一次🥰。 这就是和老伙计的故事,随着排放法规的日益严苛,可能小五伴随日子也不会特别长了,只想写点东西记录一下🎈。seeyounexttime.06年宁浩导演的疯狂的石头重新定义了BMW,哈哈,素材取自电影《疯狂的石头》✨。 而在2020年的电影短片《巴依尔的春节》中,宁浩导演又重新定义了BMW,很温暖的一部电影短片,大家可以在网上搜索去看看😽🌺。。 有点小强迫症的,车子一有点不对劲,就要去维修,要不然心里像有什么堵住一样,哎💚。 这里不是脏,而是安全带卡扣和座椅之间的摩擦,宝马在这点上做的真的不如奥迪,买了一个手腕上的护腕套着,但是已经为时已晚了🐮。 手腕上的护腕套着,避免与座椅之间的摩擦,车子买来一直没有用过座椅套,也是磨损的一个很大原因,一直都是用座椅垫子的,毕竟浙江夏天的高温非常考验屁股,没有这个勇气直接坐在真皮上🌼。。 F18系列的通病1,也是同年份3系的通病,2019款宝马X1就已经改用硬塑料了,虽然摸着没有这个舒服,但是后期没有这个发粘的困扰,这个塑料上面一层的涂层老化以后会非常的粘手,这是在某宝购买配件更换后的😺。 这是没有更换之前的,副驾车窗升降,更换要趁早,否则连带门把手处的真皮也要更换,加大成本🤪。 通病4,一键点火开关掉漆,这个可以和出风口一起更换,去修理厂更换就可以了🚜。 通病5.前挡风玻璃集水槽的自然老化,用手去按的话是会一块一块往下掉的💙。 通病6,更换防冻液以后,里面的浮子坏了,导致一直误报警,需定期检查防冻液液面🙂🐽。解决方法也是很简单,外面专修店,修理厂,某宝买水壶也可以,费用大概500+左右💙。 通病7,主驾一侧大灯漏水,需要重新打密封胶,是在18年左右出现的,这图片是2020年,副驾大灯自然开裂,导致这边又漏水,重新更换大灯罩,打密封胶,找的灯光专修店,维修时长在3小时左右,需要烘烤大灯,费用500+,出现密集水珠的时候,请尽快去维修,否则大灯控制电脑板会烧了,很麻烦到时候🙂。 维修后还是囧囧有神,还是喜欢这一代的蜂窝转向灯,到了后期F18转向灯就是普通灯泡了,除非上顶配535的大灯🖤。 宝马的间接式胎压报警真的是很坑,通过计算两个轮子之间的转速差来报警,有很长一段时间,都想去升级原厂的带温度胎压显示的胎压报警,后面随着车子的老旧也就不再提起了🍂。#宝马5系##用车感受# 查看详情>>
- 奇瑞小蚂蚁甜粉款:好看耐开还亲民😜😜外观方面,小蚂蚁甜粉款基于现款车型打造。整体造型与目前在售车型基本保持一致,前脸仍然采用X型的设计语言,搭配尺寸较小的黑色网状设计,车头两侧的LED灯组尺寸非常大,此外前包围两侧采用了纵向布局的散热开口。车身侧面采用双色设计,营造出悬浮效果,轮胎的扁平比由165/65更新为175/60。尾部则设置了车顶扰流板及高位刹车灯等, 看起来十分小巧可爱。在车身配色上,新车提供了古得白、酷盖灰、维C黄、胭脂红、轻盈青、乐予绿、流樱粉等八种车身颜色,并支持个性化定制。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为3200mm、1670mm、1550(1590)mm,轴距为2150mm,与现款车型保持一致。 内饰设计方面同样与现款车型差异不大,主要是增加了流樱粉、梦魅蓝、胭脂红三种双色内饰选择,以及仿木纹、炫彩和钢琴烤漆三种材质饰板,整体看上去更加年轻活泼。同时新车搭载上下可调的D字形方向盘和10英寸中控液晶显示屏,内置百度CarLife手机互联功能、倒车影像等功能。 新车更多针对部分配置进行了升级,全系标配全景天幕、前大灯Follow me home功能、LED高位刹车灯、前后舱底护板、PM2.5空调滤芯、空调自清洁/自通风功能、副驾Easy-Entry电动座椅、主驾电动座椅调节、遥控钥匙、后排座椅5:5比例放倒放平,以及一键启动、遥控钥匙、手机远程控制等功能。 另外,在安全配置方面,新车还拥有高强度全铝车身骨架、主/副驾驶座安全气囊、ABS防抱死制动系统、EBD制动力分配系统、C-ESC车身电子稳定系统、HAC上坡辅助系统、前排预张紧安全带、后排三点紧急锁止式安全带、副驾驶/后排ISO-FIX儿童座椅接口、TPMS数显胎压监测系统、高灵敏倒车雷达、车身防盗指示灯、主/副驾安全带未系提醒、行人警示系统、行车自动落锁、蓄电池智能补电、动力电池防护系统、高压故障自动断电、碰撞自动断电等功能。 动力方面,小蚂蚁甜粉款搭载“三合一”电驱系统,官方数据显示,其1-50km/h加速时间为5秒,最高时速为120km。同时新车提供两种续航版本,均使用三元锂电池,其中基础续航车型搭载30.6kWh电池组,NEDC续航里程为301km;长续航车型搭载40.6kWh电池组,NEDC续航里程达到了408km。而长续航车型还可以多加1000元换装最大功率55kW、峰值扭矩150Nm的驱动电机。值得一提的是,新车支持快充和慢充两种充电模式,快充模式下,仅需30分钟即可将电量充至80%。 在当前的新能源车市场,微型车正是最为火热的车型,而小蚂蚁甜粉款售价虽略高,但在配置上表现出色,而408km的续航里程也是其重要卖点,全铝车身更是同级唯一,相信之后会有不错的市场表现。 查看详情>>
- 静态体验集度ROBO-01概念车🌴💘 🚓 即便这台ROBO-01还是一台概念车,但如果你只从远处静静看着它的话,那其实它和现在大多数长相比较科幻的电动车没什么太大区别。集度官方也表示量产版车型与目前的概念车相比还原度将达到90%。🤟 🤐 😸 在ROBO-01圆润的车身线条下充斥着很多当下新能源汽车的流行设计元素,比如车头部分的贯穿式LED日间行车灯、封闭式前脸以及下方的主动式进气格栅,较低的高宽比和低趴俯冲式的前脸也能营造出不错的运动感。💓 😍 😇 交互式AI像素大灯和高识别率AI语音交互系统不出意外的话将会在后续的量产车上得以保留,具备车外语音识别功能,可实现"人-车-环境"之间的自然沟通。虽然在尺寸上不及高合HiPhi X,但内部光源的显示效果更加细腻,像素式的格子造型也让ROBO-01多了一丝复古机器人的味道。💛 🙈 💚 “跳灯式”可升降激光雷达绝对算得上是这台ROBO-01概念车在外观部分的一大亮点。机盖左右两侧的AT-128半固态-转镜式激光雷达来自禾塞科技,覆盖水平180°FOV(后续的量产车型也将标配两颗激光雷达)。而机舱盖的布局方式也是集度在业内首创,在不使用的状态下可以自动收缩回车内。😸 🌼 🐮 目前量产车中的激光雷达主要是放在了车顶前部,像蔚来ET7、理想L9等,或者是放在前保险杠左右两侧,如小鹏P5、极狐阿尔法S HI,两种布局方式各有利弊,而集度首创的这种激光雷达布局方式则中和了二者的优势同时又可以规避掉相应的问题。虽然不知道这种设计在量产车型上能否通过行人碰撞法规,但总归是为今后提供了一个很好的思路。☃ ️ 💔 在设计之初,集度就追求科技、纯净、简洁,少即是多。在ROBO-01上,取消门把手和B柱的设计也让整个车身侧面具有更强的整体感。在左右翼子板量测还各有一个高清摄像头用作电子后视镜,不过不出意外的话在量产车上还是得老老实实回归常规的后视镜了。💝 🥰 🤪 🚎 22英寸的刀锋式轮毂能够带来不俗的视觉冲击力,前后的轮胎尺寸均为265/40 R22,再配合上通风打孔刹车盘以及Brembo制动卡钳,相信ROBO-01将会拥有比较出色的性能表现。💖 🐼 🚙 ROBO-01的充电接口设计在左后翼子板处并配有电动盖板,内部只保留了直流充电接口。看来以后电动车上的交流充电模块可能也会像手机上的3.5mm耳机接口一样慢慢消失了吧?😿 🏎 😴 尾部上窄下宽式的设计能够营造出类似于宽体的效果,进一步加强整车的运动感。同时车辆还配可升降式电动尾翼,再配合上车顶上方双段镂空式的扰流板,可以更好的梳理车尾的气流,在保证更低的风阻系数的情况下还可以为整车提供较强的下压力。贯穿式尾灯同样具有灯语交互,并且在保险杠下方通过细节处光源的点缀,可以带来更多的科幻感。❤ 💕 当这台集度ROBO-01概念车打开车门的那一刻,才是真正惊艳的开始。概念车采用了非常夸张的开门方式,前门为蝴蝶门,后侧为对开式马车门,酷炫的开门方式绝对能吸引不少路人的目光。🚒 😹 😇 但开门范围很大,当你在开门时还真不能靠太近(而且你家的车位可能也得更大一点),所以后期无论是出于成本还是安全性的考量,量产车应该还是会采用传统的开门方式(只是感觉,现在的状态怎么这么像一只钢铁大扑棱蛾子呢......)。😻 ️ 🐶 无B柱的设计理念使整个车内座舱的空间十分通透,这也与集度的极简设计理念相同,在乘客上下车时也会更加便捷。虽然此前有不少人担心车辆的侧面碰撞安全性,后期可能也不会出现在量产车型上,但集度ROBO-01也并非第一台采用无B柱设计的车型,比如多年前的BMW i3。所以只要底盘以及门板的结构安全性足够高,说不定这样的设计真的会出现在后续的量产车上。🐨 🐶 车内真正的核心灵魂必然是前排3D无界一体化屏幕,贯穿中控台的一整块屏幕搭配氛围灯以及声效出众的音响系统可以带来更好的沉浸式交互体验。在省去了所有物理按键及拨杆之后,中控台也显得异常简洁,整体的视觉效果也更加出众。🌿 🤤 ✨ 所有与车辆相关的基础操作全部集成到这一整块屏幕当中,包括驾驶状态信息、导航、娱乐甚至是玩游戏都能在这块屏幕上进行。车机内置的高通8295芯片可实现30TOPS AI算力,拥有更高性能、更强大的音视频处理以及出色的可拓展性。同时如果在驾驶辅助芯片失效的情况下,这块8295芯片还可以为驾驶辅助系统提供短暂的算力冗余,确保行车安全。😆 😇 🐯 虽然集度ROBO-01并不是第一个使用异型方向盘的车型,但不得不承认这块方向盘造型相比起它的“前辈们”来说还是很好看的,扁平化的设计很有竞技感。在进入自动驾驶模式之后,方向盘还可以自动收回,让你从一个驾驶员瞬间变成一位躺平的乘客。🙉[_LinkTopic:ROBO-01,50448,23] 😃 😋 查看详情>>
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