高合HiPhi X车子误挂手动模式白烟怎么回事
- 车子误挂手动模式,冒浓浓白烟怎么回事今天上午上班路上,车子误挂了M档(估计是拿包的时候碰的),大概跑了300米发现,闻到有点重的异味,一看后视镜,车尾一大片白烟,档挂回来,烟也消失了,这是咋回事,想起来还有点后怕,要去检查吗 查看详情>>
- 请教新3曜夜,方向盘换挡拨片的问题今天早上上班路上,在自动波模式下,误拨了一下更拨片换挡挂档,然后觉得整个车就变为手动模式了,踩提速踏板,只听到哄鸣声,时速上不去。拨更拨片换挡挂档,仪表台下方显示M1M2,终极只有路边靠边熄火,在打火才替换回自动波模式。请教,1-这个更拨片换挡挂档,是怎么介入的,我看说明书,说是排换挡杆往左,才会切替换得手动模式么。我怎么打方向盘上按了下就来了。2-要是我误操作了手动模式,怎么样在快速安全切替换回自动挡模式。谢谢! 查看详情>>
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- S或D档位问题昨天跑山路想切替换得手动模式节制下时速,挂换挡杆左掰了一下显示S3档。大下坡路时速提速本身没变档显示变为S4车子挂高档位了宝马这车逻辑是如许吗?我另一辆车爱信六速的打得手动跑山路。本身手动不生档车子只会拉高转速不会本身挂高档位…… 查看详情>>
- 求助,E84的换挡拨片使用车子是2010款X1,28i版本,更拨片换挡挂档无论是拨左侧仍是右侧都是挂高档位,D档和手动模式模式都是如许,怎么才能搞成左侧拨片换挡降档。 查看详情>>
- 试过才知道什么是国产电动车的天花板—高合HiphiX🚓高合HiPhiX是华人运通首款量产车型, 看着它发布时的价格区间和花里胡哨的新奇配置,我在上市之初对它并不太感兴趣, 随着这两年越来越多传统豪华品牌开始涉猎电动车市场,也让我对于电动车的观点有所改变, 开始真正对于电动车的豪华、品质和实用有了新的观念😃。这时再来细品高合HiPhiX的设计与功能,不得不承认高合HiphiX就是国产电动车的天花板🐱。 高合HiPhiX以车身尺寸来论,算是一辆中大型SUV,以造型来论,厂家定位为高端轿跑型SUV🤜。 高合HiPhiX正脸,双色舱盖设计的前大灯组, 共同营造了具有跑车的正面姿态与视觉感受, ISD智能交互灯可以显示丰富的信息,增强了造型、功能和互动🦁。 高合HiPhiX前脸设计非常有冲击力, 倾角超大的A柱加上封闭式前脸设计, 给人一种向前俯冲的感觉,整体低趴的车身非常具有轿跑范儿🍁。 高合HiPhiX前脸采用很大面积的PLM灯组用于投影、转向灯,这也显得更独特, 这套PLM灯光的硬件,它是由多达1716颗LED光源组成,内置了260万颗微反射镜的微米级投影芯片、 红外线夜视摄像头,可以根据不同的速度提供不同的照明距离之外,还可以智能识别前方弯道、行人、车辆等实现智能照明💓。 高合HiPhiX前大灯组还可以实现投影功能,例如在路上投影斑马线、投影迎宾话术, 甚至还可以播放简单动画️。智能交互灯组就像是一组显示器,可以预设各种图案进行显示🐮。 高合HiPhiX车身实现电动化比例,采用Cowl点前移的设计,65度大倾角前风挡,在腰线以上形成了超跑的造型, 高合HiPhiX车身尺寸确实很大,长、宽、高规格为:5200mm/2062mm/1618mm,轴距为3150mm,这个尺寸无论拿到那个中大型电车SUV里都是佼佼者🤟。 高合HiPhiX采用悬浮式车顶设计,车顶采用黑色涂装和车身形成双色设计, 让车身视觉效果更低,整体超跑感觉更强烈,悬浮式前叶子板呈现悬浮状无缝衔接,造型更为饱满厚实️。 高合HiPhiX车身细节设计的很到位, 翼子板上方设计有一个内凹的装饰板,在行驶时可以形成空气流动的感觉,同时它也是一个车身侧面的摄像探头😳。 高合HiPhiX配备的大轮圈也十分显眼,22英寸的双色铝合金轮圈十分好看, 相比Brembo的灰色刹车卡钳就显得十分低调,轮圈样式还有很多样式可以选择,轮胎选用米其林的PS4SUV胎,规格为:255/45R22🤛。 高合HiPhiX具有多种车辆解锁方式,智能钥匙、手机APP、人脸识别等方式都可以实现解锁车辆的功能🐶。 高合HiPhiX没有配备车门把手或者隐藏车门把手, 车门的开启是可以通过B柱按键和手机APP来开启🤩。 车门过程中不必担心撞到周围车辆或者立柱,在车门上布置有侧向雷达,可以避免这种事故的发生👀。 高合HiPhiX的电动充电口盖,可以直接用手按压开启和关闭,也可以通过中控屏操作来实现,这提高了高合HiPhiX的高级感💞。 高合HiPhiX车尾造型呈稳健收敛的线条设计, 使车尾呈现结实、饱满的效果,车尾线条克制收敛不外扩, 车尾C柱的悬浮设计,让车门线条扬起了一个车顶尾鳍,大角度的尾窗设计减小了尾窗的比例感,配合宽大的车尾,形成强烈的层次感🎊。 高合HiPhiX尾灯设计与头等形成强烈的呼应,贯穿式的尾灯呈现出两端宽中间略细的灯带形态, 尾灯的灯腔内带有镀铬装饰,看上去十分精致,尾灯和头灯一样带有智能交互灯组,可以显示各种定义图形🎊。 车尾上竖直的高位刹车灯及其下方有扩散器中央饰条,位于视觉的中轴线上, 营造出顶天立地的车辆姿态,在下方中间的位置配备有警示灯,在夜间点亮后让车尾达到与众不同的效果🐨。 高合HiPhiX具有前后双备厢的储物空间,前备厢需要通过屏幕解锁, 在手动打开前舱盖,前备厢空间不大,适合放置一些不经常使用随车工具包😜。 高合HiPhiX后备厢空间还算出色,常规六座状态下后备厢容积为204L, 在第三排座椅放倒后可以达到587L,虽然不是特别出众,但地板平坦而且有很多暗格可以使用,足以应对日常出行的储物需求😋。 高合HiPhiX在视觉上最有特色的是它的车门开启的样式“高合展翼门”,无框对开门设计,全电动开启方式,支持多场景的智能开启模式🤞。 高合HiPhiX前后车门采用对开门设计,后排车窗连同C柱可以向上折起, 这种打开方式可以进行不同的排列组合,组合出六种不同的打开方式,车门一开一定会让你收获满满仪式感和回头率️。 车门电动开启和关闭的过程中,也支持手动拉开, 而且因为车门底边配了雷达侦测障碍物,所以车门可能会因为站得太近而停止开启,这个时候需要手动拉开😸。#高合HiPhi X# 查看详情>>
- 18款自动档科鲁兹手动模式疑问不晓得是否本身的程度问题,用D档拉扯相当严重,觉得替挂档逻辑好乱,总有种想把变速箱砸烂的冲动!最近无意中发现手动模式比较好用,直接手动模式开动就上六档,转速一到2000就挂高档位,拉扯比较小!比D档开着舒适多了……就是不懂如许开对于车子有影响么? 查看详情>>
- M4手动模式急加速升档顿挫感强本人M4手动模式急提速时挂高档位,车子拉扯比较厉害,比如被人猛踹了一脚的觉得,请问大家这正常吗? 查看详情>>
- 求各位大神赐教20款 VV5 1.5T 颜先锋 刚提的新车,现在只会跑D挡,不会手动模式。还有车子行驶中可以直接挂M档吗?求解答!!! 查看详情>>
- M4手动模式急提速挂高档位拉扯感强本人M4手动模式急提速时挂高档位,车子拉扯比较厉害,比如被人猛踹了一脚的觉得,请问大家这正常吗? 查看详情>>
- GS4行车电脑提示-仅限手动模式大家好,我是16年买的200T自动精英,到如今才开了40000公里.前几天气温在零下13度左右,打打火之后点火机电控板提示:仅限手动模式!手动挂高档位,自动降档。重新打火后回答。今天又涌现了这个问题,我想问问怎么回事! 查看详情>>
- 手动模式省油吗车子是1.4T双离合变速箱器,如今基本一直用手动模式,嫌自动模式挂高档位慢,手动模式下开动升2挡26升338升445升555升668升7基本一直维持2000转之内百公里耗油量10个出头也没觉得省油(基本都在市区),最近据说怠速高变速箱档位对于车不好,想问问大家我是用自动模式仍是手动模式好啊 查看详情>>
- 自动挡汽车停车D挡直接推到P适合吗?应该怎么做?现在买自动挡车已经成了一种趋势,虽说自动挡车没有了离合,但是考虑到各种各样的原因,自动挡上也会附加手动模式。也算是融合了手动挡带来的驾驶乐趣,很多朋友开车的时候特别的担心,就是各个挡位之间能否自由切换。当然,这个答案是否定的。大家都知道,D挡是行进挡,基本上来说只要车子在行驶都会一直挂在这个挡位上,那P挡是属于驻车挡,一般都是在需要长时间停车情况下使用。如果汽车在行驶过程中,并且在平路上,只要还是处于运动的话,这个时候不建议直接从D挡切换到P挡,防止齿轮棘爪咬合不紧密,并且也有损坏变速箱的危险。一定要得车子完全停稳之后,挂P挡拉手刹。 查看详情>>
- 关于手动模式有个问题咨询一下大家昨天闲来无事想用手动模式体会一下,不过……用手动模式用的少,致使1挡行驶后,本想+档,却一直往后推档,发现没挂高档位,然后一看变速箱档位向前推才是+档,想请教大家一下:这种1挡情况下频繁拉降档,对于车子有甚么伤害没…… 查看详情>>
- 咨询大家一个问题,关于手动模式闲来无事想用手动模式体会一下,不过……用手动模式用的少,致使1挡行驶后,本想+档,却一直往后推档,发现没挂高档位,然后一看变速箱档位向前推才是+档,想请教大家一下:这种1挡情况下频繁拉降档,对于车子有甚么伤害没······ 查看详情>>
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