凯迪拉克CT5顶级配置双擎有没并线辅助
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- 凯迪拉克CT5的安全配置有哪些?凯迪拉克CT5是凯迪拉克旗下的一款中型豪华车,于2019年11月18日正式上市,售价区间为27.97万-36.17万,并同时推出了风尚版和运动版两种不同的车型💛。今天就来聊聊这款车的安全配置,看看它有哪些亮点和不足,以及它是否值得买😝。 主被动安全 凯迪拉克CT5在主被动安全方面都有不错的表现,根据不同的配置,它可以提供以下的安全装备: 10气囊(包括前排双安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、驾驶员膝部气囊、副驾驶员腿部气囊) ABS防抱死制动系统 EBD电子制动力分配系统 ESP车身稳定控制系统 TCS牵引力控制系统 HSA坡道起步辅助系统 HDC陡坡缓降系统 TPMS胎压监测系统 LDW车道偏离预警系统 LKA车道保持辅助系统 FCW前碰撞预警系统 AEB自动紧急制动系统 ACC自适应巡航控制系统 BSM并线辅助/盲点监测系统 RCTA倒车侧后方盲点预警系统 360度全景影像系统 自动泊车辅助系统 夜视辅助系统(顶配独有) 超级驾驶辅助系统(顶配独有) 从这些配置可以看出,凯迪拉克CT5在主被动安全方面没有缺失,而且还提供了一些高端的安全技术,如夜视辅助和超级驾驶辅助,这些都是同级别车型中很少见的👐。夜视辅助可以在仪表盘上显示前方路况的红外线图像,帮助驾驶员在夜间或低能见度环境下识别行人或动物等障碍物。超级驾驶辅助则是一种类似于自动驾驶的功能,可以在高速公路上实现自动跟车、变道、超车等操作,让驾驶员更加轻松和安全👓。 车身结构 凯迪拉克CT5的车身结构也很有特色,它采用了一种叫做“多材料轻量化”技术的设计理念,通过使用不同材料和工艺来实现轻量化和强度化🎀。具体来说,它的车身骨架由高强度钢、铝合金、碳纤维等多种材料组成,既降低了整车重量,又提升了刚性和抗扭转能力。同时,它还采用了一种叫做“可变厚度冲压”技术的工艺,可以根据不同部位的受力情况来调节钢板的厚度,从而实现最优化的结构设计。这些技术都是为了让车身在发生碰撞时能够更好地吸收和分散冲击力,保护车内乘员的安全👄。 总之,凯迪拉克CT5在安全配置方面还是很有诚意和水准的,不仅提供了全面的主被动安全装备,还采用了先进的车身结构设计,让驾乘者能够享受到更高的安全保障。当然,安全配置也不是越多越好,最重要的还是驾驶员自身的驾驶技能和素养,以及对于交通规则和道路状况的判断和应对。如果你对凯迪拉克CT5感兴趣,那么它的安全配置绝对是一个值得买的理由💥。#凯迪拉克CT5# 查看详情>>
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- 一汽丰田奕泽双擎奕行版上市,部分配置有调整近日,我们从一汽丰田官方获悉,旗下奕泽双擎系列-丰田奕泽IZOA新增一款入门级奕行版本,官方指导价为16.98万元。作为新增车型,奕泽IZOA双擎奕行版在外观方面与现款车型无太多变化,并且针对相关配置有部分调整。动力方面依旧搭载一台2.0L直列四缸自然吸气发动机+电动机组成的混动系统。(以下简称双擎奕行版) 车头方面,双擎奕行版依然延续了现款的设计,上格栅装饰更具前卫感,宽大且力量感十足,饱含随时劲发的强大气势。前大灯与LOGO韵动感连接,展现淋漓尽致的潮酷态度。中间的蓝色丰田Logo预示着不一样的身份象征。锋芒毕现的扩展式前大灯设计,充分发挥LED光源优势,结合AHB自动调节远光灯系统,明亮如昼,拓展视野。前杠的梯形进气格栅与银色的前饰板展现出更为时尚的设计美感。雾灯区的倒L型黑色饰板则为车辆带来更为动感的效果展示。下方的进气口与突出的前唇带来更强的运动气息。 车身侧面,双擎奕行版与现款 查看详情>>
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