Model 3高性能用车体会
- Model 3高性能版用车体验对于我这种刚结婚的小年轻来说,买车也要考虑一下后期的用车成本,毕竟养车成本也是一笔不小的开销💰,我在小区地库有固定车位,跟物业沟通了一下,安装充电桩也挺方便的,所以买一部用车成本较低的新能源车对我来说是个不错的选择👍,虽然说电池跑长途不方便,但是好在家里不止我这一部车,万一要出个远门啥的和老爸换下车就行了。考虑过蔚来ES6,个人认为是国产新势力品牌中做的最好的,换电模式经过几年的发展目前也比较成熟,但是ES6没有model3动力好,哪怕是ES6性能版,零百也需要4.7秒,相比之下model3高性能版3.3秒的零百更能打动我♥️。 我的Model 3是高性能版,动力是我最满意的地方😍,破百时间只需要3.3秒,这可是完全不虚超跑的加速成绩,单看这点我觉得这三十多万💰花的就值。外观比较满意,特别是一些小细节,比如红色的刹车卡钳还有235的胎宽以及19寸的轮毂,整体运动风满满,非常适合我这样追求个性的小年轻。远近光光源都是LED的,照明效果完全不输我姐夫的A6L(容许我得瑟一下) 吐槽一下😠 Model 3做工差,这是特斯拉深受吐槽的地方,做工确实很一般,外观接缝较大,而且不均匀,内饰异响等等。后排坐姿感受不好,座椅💺比较低,而且靠背相对较直,长时间乘坐感受比较差。暴力驾驶时续航掉的非常快,我的高性能版本官方续航是605公里,但是如果开的暴躁点的话续航只能跑到四百多公里,每次电量不高并且离充电桩比较远的时候我都不敢踩的太猛😨。 #爱车优缺点# #Model 3# #动力感受# 查看详情>>
- Model 3高性能版33.59万元开启预售4月24日,全新Model 3高性能版正式登陆特斯拉中国官网,标志着特斯拉高性能版车型的产品序列已全部就位。从Model S/X Plaid到Model Y高性能版,以及全新升级的Model 3高性能版,特斯拉在外观、内饰、性能、操控、座舱舒适性等方面,均已完成标杆级产品的进化升级。 查看详情>>
- Model 3高性能版33.59万元开启预售北京4月24日,全新Model 3高性能版正式登陆特斯拉中国官网,标志着特斯拉高性能版车型的产品序列已全部就位。从Model S/X Plaid到Model Y高性能版,以及全新升级的Model 3高性能版,特斯拉在外观、内饰、性能、操控、座舱舒适性等方面,均已完成标杆级产品的进化升级。 查看详情>>
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- 33.59万元 Model 3高性能版开启预售!4月24日,全新Model 3高性能版正式登陆特斯拉中国官网,标志着特斯拉高性能版车型的产品序列已全部就位。从Model S/X Plaid到Model Y高性能版,以及全新升级的Model 3高性能版,特斯拉在外观、内饰、性能、操控、座舱舒适性等方面,均已完成标杆级产品的进化升级。 查看详情>>
- 高性能版Model 3续航里程公开!特斯拉公布了国产Model 3四驱Performance高性能版的NEDC续航里程——635公里,百公里加速仅需3.4秒。在设计方面,新车与在售的国产特斯拉Model 3保持一致,不过新车的尾部“Model 3”的标识下方加入了“DUAL MOTOR”以示其高性能身份。毫无疑问,新车将成为性能最强的特斯拉国产车型。 查看详情>>
- 33.59万,Model 3高性能版正式上市昨晚,特斯拉焕新Model 3高性能版正式上市,仅推一款配置,售价33.59万。 查看详情>>
- 几经降价,model 3高性能版究竟怎么样?熟悉汽车圈的朋友都知道,国产后的model 3几经降价,在去年国庆期间更是将入门价格降到了25万元以内,凭借超大的价格优势打了竞争者一个措手不及。作为最叫座的车型,model 3普通后驱版本也让不少人入坑。而作为更加高阶的存在,售价三十多万元的高性能版model 3究竟值得买吗?我们今天就一起来看看。 查看详情>>
- 特斯拉Model 3高性能版国内开启交付特斯拉Model 3高性能版开始交付用户。该车的官方售价为33.59万元,值得一提的是该车0-100km/h加速时间仅需3.1秒。 查看详情>>
- 618马力!Model 3高性能版参数曝光自特斯拉推出新款Model 3以来,也有好几个月了,但是以往车型中的高性能版却迟迟未露面。导致坊间猜测,是不是特斯拉在提升性能的过程中遇到了什么困难? 查看详情>>
- 特斯拉Model 3高性能版武汉首秀5月16日到5月20日,2024第22届华中国际车展在武汉国际博览中心举行,特斯拉携热门车型赛博越野旅行车、Model 3、Model Y和超多优惠福利登场,这也是Model3 高性能版实车在江城的首秀。 查看详情>>
- 国产特斯拉Model 3高性能版信息曝光(文/张祁有)近日,车友头条获悉到国产Model 3最新消息,其中Performance高性能全轮驱动版的NEDC续航里程为635km,而进口版车型的NEDC续航为595km。据了解,国产Model 3 Performance高性能全轮驱动版的售价或为41.98万元,计划将在2021年一季度开始交付。 查看详情>>
- Model 3高性能版本 是否值得购买?在Model 3刚刚发布的时候,我们就有关注,之前也测评过很多特斯拉产品,可以说我们与特斯拉已经有了很多的了解,不过在我们试驾过特斯拉21款 Model 3 Performance高性能全轮驱动版后,又有了很多新的发现,高兴它带给了我们新的体验,不过也有很多的不满。那么我们就来和大家说一说其中的体验感受。 查看详情>>
- 特斯拉Model 3高性能版再升级!随着电动汽车产品的不断推出,原本专注于传统燃油改装的知名改装厂也推出了针对某些电动车型的改装升级服务。近日,一款特斯拉Model 3全新改装版的实车图片曝光,其由Manhart以特斯拉 Model 3 Performance(高性能版)车型为为基础打造,主要对外观和动力系统进行了升级,起售价格 74,900欧元(约合57.4万元人民币),比普通版车型贵了近20,000欧元。 查看详情>>
- 国产Model 3高性能版申报图曝光日前,有媒体从工信部获悉到一组国产版特斯拉Model3Performance高性能全轮驱动版的申报信息。从图片可以看到,新车外观延续了目前在售国产Model 3车型,但在细节方面有所调整。新车尾部标识了“DUAL MOTOR”的字样,突出其高性能版身份。根据申报信息显示,新车车身尺寸长宽高分别为4694/1850/1443mm,同时轴距达到了2875mm,整备质量为1836kg,轮胎规格为235/40 R19。动力方面,新车搭载了前后双电机。参数方面,相比此前进口版车型147kW和211kW的电机功率,此次国产版Model 3 Performance高性能全轮驱动版的前后电机功率分别为137kW和202kW。国产版的价格便宜,但动力有所下降,或许在看不见的地方减配也是降价原因之一。(ZQ) 查看详情>>
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