Model 3利用行驶感受
- 红旗HS5利用行驶感受去年9月13号买的213800四驱的到现在用了快一年了,第一…行驶感受就是猛加速推背感很强,轻点油门非常平稳!超车爽,动力十足!!第二…高速油耗平均6.5-7油左六,平常路在8-10油之间!感觉油耗还可以,毕竟重在摆着呢!第三…有点通病声音碳罐电子阀,静音状态下就会发出哒哒声!在你的HUD投射旁,放音响是听不到的,静音或者在地下车库就很明显,有强迫症估计有点够呛!第四…大屏偶尔有点卡顿有信号播放不了音乐🎶!重新开关就行了,有时间要到4S店升级个系统,这个不影响正常行驶!第五…空间大,我一米八的个在里开车还有2拳的距离,后排就更不用说了,在后座翘个二郎腿还有一拳半的距离!第六…车噪音还能接受!车智能非常用,什么来空调,所有窗户天窗还有……等等灵敏听话!这是在联网的状态下哦!第七…外表大气,就是当时没换车头红旗标志灯,贵了点要4千多,否则更帅!!第八…车有点小问题正常,喜欢它就能掩盖!这些虽然买的是情怀,可是车质量不行外表不过关肯定也么人买可对!之前看了很多,像什么奔驰宝马奥迪!后面全画叉叉了!其他的话不讲了(国车荣耀)红旗 查看详情>>
- Model3 真实行驶感受Model3 真实行驶感受 今天开试驾车从家里到试驾地点 来说下几个感觉更优化的点 1.更换了双层夹胶玻璃,胎噪较之前更低🙆 2.能量回收无法调节,感觉像之前默认的低,更像燃油车的怠速,更顺滑,也需要电门和脚的配合✨ 3.新款内饰质感更好,磨砂按键,木纹延伸至前门 4.前备箱关闭更轻松,关闭只需要轻轻一压。后备箱电动尾门💫 5.1度室外温度,空调3档,2档座椅加热,正常听歌,行驶25.1公里,平均能耗150wh/km,100公里耗电15度,55度电的Model3当前情况续航366公里💫 其他的还需要进一步研究👀🙋 #日常感受##选买理由# 查看详情>>
- 电动车的标杆,特斯拉Model 3试驾感受提到新能源汽车,尤其是纯电动汽车领域,永远存在一个汽车品牌是你无法绕过的,而且还是进口品牌,那就是特斯拉。之所以特斯拉能够拥有这样的成就,主要也是因为特斯拉研发新能源是比较早的,而且因为它的动力系统更加全面。不过随着国产品牌在新能源领域的不断发展,特斯拉也敢感觉到了威胁,于是特斯拉也在不断地推陈出新,在外观方面、内饰方面和动力方面都进行了全面的升级和改造。不过对于特斯拉这个品牌,也是饱受着人们的争议,不可否认,特斯拉确实存在着各式各样的问题,但是可以看出特斯拉在品质的把控方面,还是做出了一定的改变。今天我们要聊的就是特斯拉旗下的Model 3,特斯拉Model 3的销量在国内同样拥有者不俗的表现,但是也会有人对特斯拉Model 3的驾驶感受感到好奇,那么这一款售价在27.674万-34.99万的2022款全新特斯拉Model 3到底试驾感受如何呢?我们今天就来试驾一番感受一下。 查看详情>>
- Model 3有多耐用?累计行驶里程突破50万公里近日,据外媒报道,一辆来自加拿大安大略省圭尔夫的特斯拉Model 3,日前累计行驶里程已突破50万公里,该车主对媒体表示,他的Model 3使用的仍旧是原装的电池和电机。 查看详情>>
- 特斯拉model3行驶5839公里,车主分享几个用车体验5月份提特斯拉model3到现在有4个多月了,现在行驶了5839公里,下面和大家分享几个用车体验。下面和大家讨论一下,花30多万买一辆特斯拉model3值不值得?特斯拉model3开起来是什么体验,好不好开?还有,纯电动车后期使用方不方便,续航耐不耐用?下面一一为大家解答。 查看详情>>
- 特斯拉Model 3电池退化测试 3年行驶结果如何据智车派了解,近日,Bjørn Nyland(挪威电动车测评知名博主)测评了2019年产特斯拉Model 3长续航版本的电池退化情况。这辆车三年累计行驶了164541公里,这是一个相当长的行驶距离。 查看详情>>
- 下坡行驶利用发动机制动,会不会伤车?许多司机在开车时都有自己的“窍门”,比如启动时“稳稳”踩油门,这样可以节省更多的燃油。打开空调时,尽量不要打开窗户,这样会更舒服。许多司机应该知道这些小技巧,但有时人们对如何操作它们仍有疑问或误解。例如,当我们开车下坡时,这种方法会伤害汽车吗? 查看详情>>
- 行驶10万英里,特斯拉Model 3充电养护需要多少钱?10月26日,外媒Electrek报道了一辆行驶里程10万英里特斯拉Model 3的使用成本及它的电池衰减情况。毛豆3的车主、准车主们可以完整阅读,应该可以帮助你更好地了解毛豆3。 查看详情>>
- 体验Model 3:颠覆性用车感受 22.99万起真香必须要承认的是,在智能电动车领域,特斯拉是一个强者。这里所讲的“强”,不仅指在质疑声中依然保持订单源源不断的能力,更指ta对于电动车乃至整个汽车界的教化意义。 查看详情>>
- 吉利博越 行驶7336公里 分享用车感受一开始,我想买车,但看了之后,我觉得车的空间不够大,主要是因为头部空间非常有限,于是我开始把目光转向SUV的界限。看了很久,我觉得博越车真的很好,我喜欢颜值而且我喜欢大空间,应该提供许多配置,这个价格很划算!因此从他开始并不意外,现在有了共享的用途 查看详情>>
- 讨论一下楼兰利用感受你们的楼兰早上启动,在1300转速左右共鸣声大不大啊!还有驾驶位汽车门异响,有没? 查看详情>>
- 一个月利用感受1.两驱的45比40多啦①360②天窗多一段玻璃3.后排空调调节4.34匹马力结论:对于老司机来说360反而影响安全,有后视镜和雷达足够。34匹马力只要s档,舍得给油基本没区别,天窗本人难得开一次。2.论坛有点多五毛,无脑喷,这车这不好那不妙,基本上都是没认证的。不要去听那些人瞎bb,自己去试驾,选择自己喜欢的。结论:这车有点好开,高速有点稳,超车没压力,车机暂时没出过问题,没有发现异响,冷车启动有点抖,低速有一些拖拽感,但是并不能影响啥,不能掩盖这是一辆好车。新手估计都发现不了,强迫症,完美主义确实纠结的不要买,普通人不要跟风纠结,完全不影响啥。3.空间有点大,适合家用,油耗低。结论:对于一般的家庭【非土豪】这是一辆好车,内饰个人觉得比奔驰宝马都好看,奔驰宝马太油腻。只是个人审美,不喜勿喷哈,我是个直男。4.关于价格,地区不一样,没啥好谈的5.预算够可以上四驱.一般家庭各方面感受都不会觉得这车差,我对土豪定义一年能存100万。没认证的不要一天到晚瞎bb,40预算不想加预算的,这是完美之选,没有之一。晚安💤 查看详情>>
- 被卡车侧撞几下后Model 3“毫发无损”平稳行驶面对车重达自身数倍的卡车,特斯拉强大的主被动安全,屡次保护车主在碰撞事故中免受伤害。 查看详情>>
- 因失去行驶动力特斯拉召回超12万辆Model 34月7日下午,国家市场监督管理总局在官网发布公告,特斯拉汽车(北京)有限公司和特斯拉(上海)有限公司向国家市场监督管理总局备案了Model 3的相关召回计划。 查看详情>>
- 行驶过程中方向盘脱落!特斯拉Model 3惊魂一幕日前,我们从外媒看到,一位英国的特斯拉Model 3车主在倒车过程中,方向盘突然脱落,从车主上传的图片中可以看到,整个方向盘和安全气囊一并掉落,十分危险。好在当时车速不快且车辆处于相对安全的道路状况,所以事故并没有造成任何人员伤亡。 查看详情>>
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