ZEEKR 001利用行驶感受
- 红旗HS5利用行驶感受去年9月13号买的213800四驱的到现在用了快一年了,第一…行驶感受就是猛加速推背感很强,轻点油门非常平稳!超车爽,动力十足!!第二…高速油耗平均6.5-7油左六,平常路在8-10油之间!感觉油耗还可以,毕竟重在摆着呢!第三…有点通病声音碳罐电子阀,静音状态下就会发出哒哒声!在你的HUD投射旁,放音响是听不到的,静音或者在地下车库就很明显,有强迫症估计有点够呛!第四…大屏偶尔有点卡顿有信号播放不了音乐🎶!重新开关就行了,有时间要到4S店升级个系统,这个不影响正常行驶!第五…空间大,我一米八的个在里开车还有2拳的距离,后排就更不用说了,在后座翘个二郎腿还有一拳半的距离!第六…车噪音还能接受!车智能非常用,什么来空调,所有窗户天窗还有……等等灵敏听话!这是在联网的状态下哦!第七…外表大气,就是当时没换车头红旗标志灯,贵了点要4千多,否则更帅!!第八…车有点小问题正常,喜欢它就能掩盖!这些虽然买的是情怀,可是车质量不行外表不过关肯定也么人买可对!之前看了很多,像什么奔驰宝马奥迪!后面全画叉叉了!其他的话不讲了(国车荣耀)红旗 查看详情>>
- 感受ZEEKR 001极致安全、极致高效的三电技术电池、电机、电控是电动汽车最为核心的技术系统,直接影响产品的最终性能表现,也是用户购车考虑的关键因素。因此,对于新进者而言,只有掌握“三电”核心技术,才能锁定竞争优势。正是深刻洞察到这一关键点,“豪华猎装轿跑”ZEEKR 001才以科技赋能,用远超国标的严苛标准打造极致安全、极致高效的“新三电”系统。那么,作为极氪旗下的首款车型,ZEEKR 001所搭载的“新三电”到底有何优势? 8月19日,“硬核派——极氪三电科技之旅”给出了终极答案。 查看详情>>
- 感受ZEEKR 001极致安全、极致高效的三电技术电池、电机、电控是电动汽车最为核心的技术系统,直接影响产品的最终性能表现,也是用户购车考虑的关键因素。因此,对于新进者而言,只有掌握“三电”核心技术,才能锁定竞争优势。正是深刻洞察到这一关键点,“豪华猎装轿跑”ZEEKR 001才以科技赋能,用远超国标的严苛标准打造极致安全、极致高效的“新三电”系统。那么,作为极氪旗下的首款车型,ZEEKR 001所搭载的“新三电”到底有何优势? 8月19日,“硬核派——极氪三电科技之旅”给出了终极答案。 查看详情>>
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- 感受ZEEKR 001极致安全、极致高效的三电技术电池、电机、电控被称为“三电”,作为电动汽车最核心的系统,优秀的“三电”技术不仅是性能、续航的有力保证,同时也和整车安全息息相关。在今年4月份上市的极氪001,凭借着时尚的外观设计、出色的加速性能,受到了极大关注,而在消费者最为关心的“三电”技术方面,这款车又将有着怎样的表现呢? 查看详情>>
- 感受ZEEKR 001极致安全、极致高效的三电技术电池、电机、电控是电动汽车最为核心的技术系统,直接影响产品的最终性能表现,也是用户购车考虑的关键因素。因此,对于新进者而言,只有掌握“三电”核心技术,才能锁定竞争优势。正是深刻洞察到这一关键点,“豪华猎装轿跑”ZEEKR 001才以科技赋能,用远超国标的严苛标准打造极致安全、极致高效的“新三电”系统。那么,作为极氪旗下的首款车型,ZEEKR 001所搭载的“新三电”到底有何优势? 8月19日,“硬核派——极氪三电科技之旅”给出了终极答案。 查看详情>>
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- 感受ZEEKR 001极致安全、极致高效的三电技术电池、电机、电控是电动汽车最为核心的技术系统,直接影响产品的最终性能表现,也是用户购车考虑的关键因素。因此,对于新进者而言,只有掌握“三电”核心技术,才能锁定竞争优势。正是深刻洞察到这一关键点,“豪华猎装轿跑”ZEEKR 001才以科技赋能,用远超国标的严苛标准打造极致安全、极致高效的“新三电”系统。那么,作为极氪旗下的首款车型,ZEEKR 001所搭载的“新三电”到底有何优势? 8月19日,“硬核派——极氪三电科技之旅”给出了终极答案。 查看详情>>
- 下坡行驶利用发动机制动,会不会伤车?许多司机在开车时都有自己的“窍门”,比如启动时“稳稳”踩油门,这样可以节省更多的燃油。打开空调时,尽量不要打开窗户,这样会更舒服。许多司机应该知道这些小技巧,但有时人们对如何操作它们仍有疑问或误解。例如,当我们开车下坡时,这种方法会伤害汽车吗? 查看详情>>
- ZEEKR 001使用感受就我个人而言, ZEEKR 001的座椅不管是支撑性还是包裹性都挺不错☺ 不过我觉得可能是由于车子的转向手感的建立特性,它回正力矩标定的不好,😀 太过于灵敏了,开车的时候需要不断的修正方向,如果是新手驾驶的话很容易就会有疲惫感。😌 #ZEEKR 001# 查看详情>>
- ⭐️⭐️⭐️驾驶感受分享-ZEEKR 001极氪001的15.4英寸悬浮式中控大屏显示清晰,且整体操作较为流畅,在功能上支持导航、语音识别、车联网以及OTA升级等功能🐳🐳🐳 极氪001不但全系标配无框车门,此次试驾的车型还选装了自动电吸门,在开门或者关门时,只要轻轻摁下门把手,车门便会在电机的带动下缓缓开启。并且驾驶员还可以在中控屏幕中单独控制四个车门的开启或关闭,操作起来十分便捷👒👒👒 三幅式平底方向盘已是当今运动轿跑的标配,而对于极氪001来说也不例外,真皮包裹的握感很舒服,并且三九点处还配备了触控按键,可自定义按键功能,比如切换曲目、调节方向盘角度等🌹🌹🌹#ZEEKR 001# #值得入手的车# 查看详情>>
- ZEEKR001使用感受ZEEKR001这辆车它的中控大屏的尺寸确实很大,但是使用体验不是很好,实用性也不行😅😅😅,很多功能第一次用都找不到,而且很容易忘记,😞😞😞 内饰的材料还是挺豪华的,但是做工不是很行,有的地方缝隙比较大,就怕后期内饰会有异响。😥😥😥 #ZEEKR 001# 查看详情>>
- 吉利博越 行驶7336公里 分享用车感受一开始,我想买车,但看了之后,我觉得车的空间不够大,主要是因为头部空间非常有限,于是我开始把目光转向SUV的界限。看了很久,我觉得博越车真的很好,我喜欢颜值而且我喜欢大空间,应该提供许多配置,这个价格很划算!因此从他开始并不意外,现在有了共享的用途 查看详情>>
- 讨论一下楼兰利用感受你们的楼兰早上启动,在1300转速左右共鸣声大不大啊!还有驾驶位汽车门异响,有没? 查看详情>>
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