Model 3可否电池续航增大
- 电池增大10%,新款特斯拉Model 3不抠成本了?近日,根据我们从海外媒体处获悉,新款特斯拉Model 3将针对电池包方面进行提升,其中除了容量提升之外,在高性能版车型还会换装全新的磷酸锰铁锂电池。据悉,在后续的新款Model Y车型上,其电池组方面也将会进行相同的调整。 查看详情>>
- 新款特斯拉Model 3电池升级,续航能否超越竞品?特斯拉近日正式发布了国产Model 3的新款车型,其中,Model 3焕新版售价25.99万元;Model 3长续航焕新版售价29.59万元。新款车型在外观、内饰、配置等方面都有所升级,但最引人关注的还是电池的变化。据悉,新款Model 3将采用宁德时代提供的66千瓦时磷酸铁锂电池,相比之前的60千瓦时电池,续航里程有所提升。那么,这种电池升级对特斯拉在国内市场的竞争力有何影响呢? 查看详情>>
- 比亚迪e3可否将电池续航增大如题,既然这款车设计出来就是网约车款,为什么不配备多重电池续航选择,可否出续航500的电池 查看详情>>
- 新款Model 3搭载82kWh电池 EPA续航达568公里【新车新闻】近日获悉,特斯拉2021款Model3将搭载全新的82kWh电池组,这是松下生产的新型电池,该电池组电芯的能量密度更高,与此前相比,82kWh的容量提升了大约5%,根据EPA评级显示,长续航全驱版Model3的单次充电续航里程达到353英里(约568公里)。另外,新款Model3全系还标配了热泵空调,将有效提升该车在寒冷天气下的续航里程。据悉,这套电池包未来有望应用到特斯拉ModelY之上。 查看详情>>
- 新款特斯拉Model 3长续航版将搭载82kWh电池【佰咖汽车·新能源新车资讯】我们从外媒获悉,全新的特斯拉Model 3将提供一个新电池,电池容量提高到82 kWh。值得一提的是,目前现款电池容量为79kWh。 查看详情>>
- 采用松下电池 新款Model 3长续航版搭82kWh电池特斯拉新款Model 3长续航版车型将搭载容量为82kWh电池组,比现款车型搭载的79kWh电池容量有所提升,和之前曝光的松下为特斯拉生产新电池消息符合。 查看详情>>
- 采用松下电池 新款Model 3长续航版搭载82kWh电池特斯拉新款Model3长续航版车型将搭载容量为82kWh电池组,比现款车型搭载的79kWh电池容量有所提升,和之前曝光的松下为特斯拉生产新电池消息符合。 查看详情>>
- 电池容量提升 新款Model 3电池信息曝光有海外媒体报道了特斯拉新款Model 3的最新电池信息。据悉,新款Model 3的长续航版车型将搭载82kWh的电池,相比于现款车型的79kWh电池有所提升,而这也与之前曝光的松下降为特斯拉生产新电池的消息相符。此前轱辘哥也曾报道过新款Model 3的谍照,新款Model 3的门把手变为了黑色,且采用了全新的轮圈设计。 查看详情>>
- 2021款Model 3续航提升2021款Model 3安装了最新的软件之后,车辆的续航里程与此前相比增加了约14公里。 查看详情>>
- 不增大电池提升续航!EQXX续航1000公里,如何做到?梅赛德斯-奔驰3日发布了暗示电动汽车未来发展方向的“Vision EQXX”概念车。 查看详情>>
- 增大电池 2021款卡宴E-Hybrid最新消息自去年首次亮相以来,保时捷Taycan可谓是豪华纯电SUV的全新风向标,而从那时起,保时捷品牌就在暗示未来纯电车型产品布局的同时,也将会进一步丰富保时捷Taycan的车型阵容。除此之外,保时捷品牌也将对旗下混合动力车型进行一系列优化升级。据悉,该品牌将为2021款保时捷卡宴E-Hybrid车型配备更大容量的电池。 查看详情>>
- 欧洲汽车制造商增大电池自产比例,电池供应商的苦日子来了?欧洲汽车工业纷纷开始宣布“自产电池”。随着电动化时代的到来,大部分欧洲汽车公司计划直接研发生产电动汽车电池。 查看详情>>
- 多10万,续航提升300公里,极氪001 140kw电池谁都想拥有超长的续航,但是在目前技术条件下,想要实现超长的续航,唯一的办法就是增大电池。于是极氪001 推出了搭载宁德时代麒麟电池的版本极氪 001 WE 版 140 kWh 千里续航套装正式开始交付。 查看详情>>
- 新版特斯拉Model 3电池将升级 翘首以盼汽车时光网报道:国内特斯拉爱好者们翘首以盼的好消息终于来了!6月29日,据可靠消息称,国产特斯拉Model 3新车型即将对电池包进行升级,进一步提升续航里程和性能。 查看详情>>
- 国产Model 3将使用宁德时代电池在宁德时代2019年度业绩说明会上,我们获知宁德时代将在下半年会向特斯拉供应动力电池。宁德时代董事长曾毓群表示,供货不限于磷酸铁锂或者三元锂电池,最终可能会搭载在国产Model 3上,但还是要看市场需求。宁德时代董事长曾毓群不止一次表示自己拥有‘无钴’电池技术储备,目前研发进展顺利。此前,特斯拉也表示过有意使用成本相对更低的‘无钴’电池。如果一切顺利的话,未来国产Model 3和Model Y的终端售价还有进一步降低的可能。有行业分析师表示,如果国产Model 3可以使用宁德时代的磷酸铁锂电池,成本下降可能会超过25%,目前国产Model 3长续航版还在使用LG化学供应的811三元锂电池。特斯拉还预计在上海工厂二期建设中规划锂电池厂,无论最终使用自产电池还是宁德时代的电池,获益的都是消费者。 查看详情>>
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