星途揽月发动机不换代
- 星途揽月400T上市 配置更丰富/搭载高功2.0T发动机9月30日,星途揽月400T车型正式上市,其售价区间为19.39-23.39万元。星途揽月作为自主品牌屈指可数的中大型SUV,400T车型更代表着这款新车搭载了高功率版本的2.0T发动机,部分车型搭载博格华纳AWD智能四驱系统,并且拥有更丰富的配置。 查看详情>>
- 投放海外市场 星途揽月国际版谍照曝光 搭载2.0T发动机日前我们从相关渠道获取到了一组星途揽月国际版的实车谍照。新车基于奇瑞M3X火星架构2.0打造,动力上搭载2.0T发动机,定位中大型SUV,据悉其将于今年11月初登陆海外市场。 查看详情>>
- 星途揽月正式上市,售价16.89万起,搭载2.0T发动机3月18日,大家期待已久的星途揽月正式上市,新车共推出了6款车型,售价区间为16.89-22.99万元,作为星途旗下的首款中大型旗舰SUV,新车最大的亮点就是搭载了了奇瑞自主研发的2.0T发动机,同时凭借着出色的动力参数与配置,有望于合资车一比高低。 查看详情>>
- 配2.0T发动机/4月预售 星途揽月5座版实车图曝光日前,侃车家从相关渠道获取到一组星途揽月5座版实车图。新车外观相比现款7座车型更加时尚精致。此外,星途揽月5座版还新增极光绿车身颜色。动力方面,星途揽月5座版将继续搭载2.0T涡轮增压发动机,配备7速湿式双离合变速箱。 查看详情>>
- 国内普拉多停产,海外将换代?TNGA架构、2.5L发动机国内普拉多停产,海外将换代?TNGA架构、2.5L发动机 查看详情>>
- 桑塔纳:不换代,快被淘汰!换代,死得更快!怎么办?说来有些寒心,上汽大众的现款桑塔纳和此前的一汽大众的捷达同平台,很多零件都是共用的,可谓是亲生兄弟. 查看详情>>
- 八年不换代,换代“做拉皮”,Q50L要忽悠谁?每年的315晚会,都是各大车企高度紧张的时候,毕竟此前被点名的车企在销量上都受到了很大的影响。而今年成为315焦点的,则是豪华品牌英菲尼迪,变速箱故障的频发让众多车主直呼恐怖。不过相比起各种负面的传播,英菲尼迪更想要的还是在豪华市场的重新崛起。于是,英菲尼迪在华的生力军Q50L也迎来了年度改款车型,售价区间26.48-38.98万元。 查看详情>>
- 起亚K5,十年不换代,换代顶十年K5的改款让人等了好久,2011年进入国内市场的这台产品在过去10年时间中只是进行了阶段性的小改款,虽然也算是贴近市场状态,但核心产品力亟待大革新,也正是因为慢人一步的产品核心竞争力,让K5在复杂的乘用车市场中,并未发挥出该有的表现。 查看详情>>
- 7年不换代、产品末期还能维持月销8千,换代后的汉兰达还得了?一款车型7年不换代,产品生命末期单月销量还能维持在7、8千台的销量,这种产品力以及品牌号召力,想必大部分车企都是望尘莫及的。 查看详情>>
- 配奇瑞2.0T发动机,第三排空间不鸡肋,星途揽月正式上市对于消费者来说,星途揽月确实让人等得有点久了。从最初信息的曝光,到如今正式上市,已经足足超1年多时间了。好在,它终于来了。 查看详情>>
- 换装奔驰发动机,售价13.99万起,换代逍客值不值得买?换代要慎重,东风日产最明白这个道理,毕竟已经有了换代奇骏这个惨痛教训。巅峰时期的奇骏月销4万台,换代后因为搭载三缸发动机,销量一落千丈。后来即便推出了e-POWER车型,也没有太大起色,7月销量3993辆,彻底被边缘化。有了这样教训,东风日产在推出换代逍客时很保守。 查看详情>>
- 7年不换代、产品末期能维持月销8千,换代后的汉兰达还得了一款车型7年不换代,产品生命末期单月销量还能维持在7、8千台的销量,这种产品力以及品牌号召力,想必大部分车企都是望尘莫及的。 查看详情>>
- “日产楼兰”正式换代,全面换装英菲尼迪发动机,外观更年轻导读:“日产楼兰”正式换代,全面换装英菲尼迪发动机,外观更年轻! 查看详情>>
- 打死不换代?迈腾加入更多触控,造型返老还童导读:打死不换代?迈腾加入更多触控,造型返老还童 查看详情>>
- 日产逍客多年不换代,销量却依然火爆!随着汽车市场竞争越来越激烈,汽车更新换代的周期也不断缩短,时隔两三年就会推出换代车型。但也有一些汽车坚持多年不换代,销量却依然火爆,日产逍客就是这样一款车型。 查看详情>>
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