RAV4荣放发动机不换代
- 加量不加价:一汽丰田新款RAV4荣放上市自1994年诞生至今,RAV4荣放在全球拥有超过1000万车主,其每次换代都在全球城市型SUV市场引起不小波澜。不过随着时代变迁新能源车成为今天汽车消费的主流,为此RAV4荣放也与时俱进。 查看详情>>
- 详解RAV4荣放:空间宽敞,2.0L发动机+CVT随着汽车工业的不断发展,人们在选择车型的时候也是越来越多,如果你有18万元的预算,想买一辆紧凑型的SUV车型,你脑海中会想到谁呢,其实选择的车型有很多,今天就给大家介绍一款车型,它就是丰田旗下的RAV4荣放2021款 2.0L CVT两驱都市版,这款车车型的指导价格为17.58万元,究竟值得入手吗,我们一起了解一下。 查看详情>>
- 史上最强RAV4 一汽丰田RAV4荣放双擎E+上市4月17日,一汽丰田基于RAV4荣放推出了首款插电式混合动力SUV——RAV4荣放双擎E+,新车售价区间为24.88万-29.68万元。同时,另外两种动力形式的RAV4荣放车型也进行了换代升级。 查看详情>>
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- 桑塔纳:不换代,快被淘汰!换代,死得更快!怎么办?说来有些寒心,上汽大众的现款桑塔纳和此前的一汽大众的捷达同平台,很多零件都是共用的,可谓是亲生兄弟. 查看详情>>
- 八年不换代,换代“做拉皮”,Q50L要忽悠谁?每年的315晚会,都是各大车企高度紧张的时候,毕竟此前被点名的车企在销量上都受到了很大的影响。而今年成为315焦点的,则是豪华品牌英菲尼迪,变速箱故障的频发让众多车主直呼恐怖。不过相比起各种负面的传播,英菲尼迪更想要的还是在豪华市场的重新崛起。于是,英菲尼迪在华的生力军Q50L也迎来了年度改款车型,售价区间26.48-38.98万元。 查看详情>>
- 起亚K5,十年不换代,换代顶十年K5的改款让人等了好久,2011年进入国内市场的这台产品在过去10年时间中只是进行了阶段性的小改款,虽然也算是贴近市场状态,但核心产品力亟待大革新,也正是因为慢人一步的产品核心竞争力,让K5在复杂的乘用车市场中,并未发挥出该有的表现。 查看详情>>
- 7年不换代、产品末期还能维持月销8千,换代后的汉兰达还得了?一款车型7年不换代,产品生命末期单月销量还能维持在7、8千台的销量,这种产品力以及品牌号召力,想必大部分车企都是望尘莫及的。 查看详情>>
- 换装奔驰发动机,售价13.99万起,换代逍客值不值得买?换代要慎重,东风日产最明白这个道理,毕竟已经有了换代奇骏这个惨痛教训。巅峰时期的奇骏月销4万台,换代后因为搭载三缸发动机,销量一落千丈。后来即便推出了e-POWER车型,也没有太大起色,7月销量3993辆,彻底被边缘化。有了这样教训,东风日产在推出换代逍客时很保守。 查看详情>>
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- 日产逍客多年不换代,销量却依然火爆!随着汽车市场竞争越来越激烈,汽车更新换代的周期也不断缩短,时隔两三年就会推出换代车型。但也有一些汽车坚持多年不换代,销量却依然火爆,日产逍客就是这样一款车型。 查看详情>>
- 换搭三缸机全新一代日产奇骏售价18.19-26.29万元“预算20万购买合资家用SUV该选谁?”,是本田CR-V,还是丰田RAV4荣放,可你却忽略了它,日产的奇骏。毕竟作为日产汽车征战国内紧凑级SUV市场的重要车型,随着CR-V与RAV4荣放相继换代,作为对手的奇骏也迎来了一次大升级,可换搭1.5T三缸发动机的它还是我们所熟知的样子吗? 查看详情>>
- 没有对手?本田奥德赛改款不换代的理由就是这个?11月5日,本田在日本发布了第五代奥德赛的第二次小改款车型。诞生七年之后,本田却有着不换代的理由。 查看详情>>
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