蔚来ET7自豪2.0动力
- 蔚来2.0时代的首款产品,蔚来ET7正式发布随着国家号召节能减排,新能源汽车领域发展迅速,其凭借着超高的性价比和可观的燃油经济性深受广大消费者的喜欢,而在新能源领域造车势力之间竞争激烈,蔚来就是其中一员,作为纯电动自主品牌的“先驱者”之一,为了在纯电动高端市场站稳脚跟,终于在2021年1月推出了自己旗下2.0时代的首款产品,蔚来ET7,目前在售3款车型,售价区间为44.8-52.6万元,那作为蔚来2.0时代的首款产品,蔚来ET7表现如何呢? 查看详情>>
- 为自动驾驶而生?蔚来ET7动力解读作为一款纯电汽车,蔚来ET7的动力核心自然是电机。蔚来 ET7 搭载了采用全新材料打造的第二代高效电驱平台,应用碳化硅模块,旗舰轿车采用峰值功率 180kW 的碳化硅前永磁驱动电机和后 300kW 的感应的电机组合,综合功率 480kW、峰值扭矩 850Nm。0-100km/h 加速可以做到 3.9s,100km/h-0 制动距离可做到 33.5 米,动力表现强劲。 查看详情>>
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- 求助,2015自豪2.0拉扯感严重求助,我是2015款2.0自豪版的,目前六年多一点,跑了4.8万公里。首要在高速上跑的。最近发现456挡顿挫感特别严重。已经直接影响了驾驶。我想问问车友们这是变速箱油的问题,还是其他问题,好解决吗,去4S店大概花多少钱呢?用多长时间? 查看详情>>
- 动力强劲只是冰山一角,蔚来ET7凭借更胜一筹目前我国新能源汽车的普及率已经超过10%,即电动化在车辆增量中的占比已经超过10%,预计到2025年将超过30%。作为蔚来旗下的旗舰车型,蔚来ET7采用了时尚、豪华的外观设计,并搭载着先进的电动技术和智能驾驶系统。这款车型的定位非常高端,在国内市场备受期待。 查看详情>>
- 蔚来ET7外观内饰动力等方面全面测评目前,全世界范围内汽车行业,新能源汽车是重头戏。新能源汽车从被质疑,被嘲笑,到逐渐被认可,越来越多的造车新势力在加入新能源汽车行业。作为国内新能源汽车的佼佼者,蔚来不断推出多种车型,其中就有蔚来ET7。蔚来主推豪华汽车,蔚来ET7不仅豪华、有面子,还实用、居家、智能化。 查看详情>>
- 14款2.0自豪发动机抖动今天去修理店检查了说是下面图片中的要替换。你们哪位懂行的兄弟看看这价格怎么样?贵不贵? 查看详情>>
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- 蔚来ET7,动力操控表现出色外观方面,蔚来ET7 定位中大型纯电动车,整车采用简洁的设计风格,前脸采用封闭式前脸 X-Bar 的设计,配合融入其中的一体式 LED 大灯和日行灯,营造出非常前卫的视觉效果。仔细来看,前挡风玻璃顶部带有突出的激光雷达和摄像头,此外新车全身带有 33 个传感器,用于协助车辆实现高级别的辅助驾驶能力。😈 内饰方面的设计也显得十分简洁,采用蔚来第二代数字座舱技术,配备 12.8 英寸的中控屏和 10.2 英寸仪表,并搭载高通第三代数字座舱计算平台,具备 5G 网络、V2X、蓝牙 5.2、Wi-Fi 6、UWB 等车载移动互联与通讯能力。😁 动力方面,新车搭载 180kW 前永磁同步电机 +300kW 后感应电机的组合,系统综合功率 480kW、峰值扭矩 850 牛 · 米,官方给出的百公里加速时间为 3.9 秒,100-0 公里的制动距离为 33.5 米。😍[_LinkTopic:蔚来ET7,16202,23] 查看详情>>
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