蔚来ET7马力真的有没有感受
- 售价45.8万元的蔚来ET7,真的值这么多吗?新能源汽车近年来非常流行,其中纯电动汽车市场竞争最为激烈,现在很多国产汽车品牌已经进入电动汽车市场,很多车型在市场上非常受欢迎,甚至销往海外。现在的国产车已经不是以前的国产车了,质量有了很大的提高。在高端汽车市场,不得不提起售价45.8万元的蔚来ET7,它真的值这么多吗? 查看详情>>
- 剑指56E 50万的蔚来ET7真的能代表“旗舰”吗?50万这个售价区间里我们可选的产品有很多,如果追求品质可以选豪华品牌,追求空间可以选中大型SUV,追求运动的话也有很多性能车。对于我这个燃油车的拥护者来说,真的不明白为什么要花50万买一辆电车,所以我们今天就带着这个问题来体验蔚来ET7。 查看详情>>
- 蔚来ET7又和科幻电影合作了,真的双厨狂喜!这几天看蔚来BaaS政策的事儿,研究想买蔚来ET7。最近就看到过沙丘2定制涂装的ET7,去年还看到过它和《流浪地球2》的合作视频。从去年的《流浪地球2》到现在的《沙丘2》,故事都深植于科技土壤。看来蔚来的团队成员都和我一样热爱科幻。最近蔚来又更新了baas政策,真的感觉它一直在引领未来。 查看详情>>
- 解析与众不同的驾乘感受,蔚来ET7初体验作为蔚来的第四款量产车,蔚来ET7颜值与实力并存。超棒的外观与3.9秒破百的实力,都是钟爱TA的理由,并且续航能力也是国内电动车的顶级水平。对于消费者而言,选择购买电车,不仅要关注产品,还需要关注补能。在上海,已铺设换电站77座,超充站89座,目的地充电站32座,接入33,496根第三方充电桩。从全国来看,截至2022年8月15日,蔚来在全国已累计建成换电站1,060座(其中高速公路换电站274座)、超充站967座(超充桩5,211根),目充站853座(5,327根),三方桩超55万根。累计为用户提供了超1,000万次换电服务和超82万次一键加电服务。计划2025年,建成9纵9横19大城市群高速换电网络。2025年在全球范围内累计建成超4000座换电站。近日热线君在上海中心体验了这款明星产品,在蔚来小伙伴的帮助下对ET7也有了不同以往的认知。 查看详情>>
- 653马力/空气悬架 售45.80万起?蔚来ET7值吗?蔚来作为造车新势力中的一名猛将,在推出ES8、ES6以及EC6三款SUV并获得了相当不俗的成绩之后,终于为我们带来了旗下的首款全新中大型轿车——蔚来ET7。 查看详情>>
- 入门653马力,配双电机,蔚来ET7,50万级新选择新势力品牌在初入市场时,为了稳妥地获得市场份额,基本都选择了SUV车型作为首款新车,但经历了一系列的竞争并存活下来后,优势车企也把目光延伸到了轿车领域,今天我为大家带来的这辆蔚来ET7便是蔚来在轿车市场的尝试,45.8—53.6万的价格也与一众豪华品牌重叠,那它到底有多强的竞争力呢?一起来看看吧。 查看详情>>
- 蔚来et7感受特别特别特别安静🌸🌸,之前试驾大家都在夸音响有多好🙉,但我想强调下静音真的很好。 在高速上100巡航💨💨,右侧有车超过,摁喇叭,感觉是很远很远传来的🌝。 后排地台还是会有一点高👆👆,坐姿不够舒展。 但空间感真的是很大👉,配上全景天幕和浅色内饰,很通透👏👏。 总的来说,ET7的整体感受值得我一年多的期待🙏🙏,也让我更期待在NT2.0平台上的866换代有怎么样的表现了💅💅#蔚来ET7全系上涨1万元#。 查看详情>>
- 蔚来et7的试驾感受🌰🌰蔚来et7的试驾感受。 很多人说电池老化问题 买蔚来就是因为没有电池维护烦恼 直接换电(别杠说不会给换新电池,只要品牌🎍🌹把电池维护好,这点不需要车主操心) 内饰et7满足了我的所有想象 百公里加速和操控的顺滑真的是油车完全比不了的 而且智能化也很贴心 当然这几点所有电车的一个卖点 所以没🌒啥好说的 众所周知et5和et7不是一个东西 所以如果你喷我就是你对 试驾之后才知道差别有多大 。 最后就是蔚来的服务真的让我服气 有任何一点问题几乎24小时有🌚求必应 态度好的不行。[_LinkTopic:蔚来ET7,16202,23] 查看详情>>
- 蔚来ET7是要硬刚BBA?配653匹马力,3.8秒破百在过去,如果手上有50万的预算买车,毫无疑问,大多数的人都会选择BBA。然而,随着新能源汽车的强势崛起,消费者的选择自然也就多了。比如蔚来汽车的首款轿车——蔚来ET7,售价45.8万起,已经和BBA同级别的燃油车价格相当了,难道真的是要和BBA正面硬刚吗? 查看详情>>
- 是画饼还是技术革命?蔚来ET7真的只是对标宝马7系?大家看完标题,可能心里会犯嘀咕,蔚来ET7不是对标宝马7系吗?和特斯拉Model S有啥关系。说到底,宝马不管怎么玩都还是走传统车企的路线,而蔚来的玩法却更像是特斯拉,说直白点,它们造的不是传统意义上的车,更像是拥有4个轮子的数码产品。 查看详情>>
- 体验满分服务,试驾蔚来ET7,NIO House真的好玩蔚来,作为近几年兴起的造车新势力之一,不仅致力于为消费者提供高品质的新能源车型,同时还仰仗着细致入微的售后服务饱受消费者青睐。虽然凭借着强大的产品硬实力和优秀的售后服务,蔚来成功在一众新势力中脱颖而出,但蔚来并未因此故步自封,而是保持着为消费者全权考虑的初心,蔚来中心 NIO House也因此应运而生。 查看详情>>
- 全系标配空气悬架的蔚来ET7,真的比“56E”高一级吗现在越来越确定,国产品牌要走高端品牌之路,实现弯道超车,只能依靠纯电动汽车。不论是过去还是现在,仅凭燃油车实现高端豪华的进阶,是不可能的。即便是红旗这样的资深豪华品牌,也只能勉强挤进二线豪华阵营,无法撼动BBA。 查看详情>>
- 智己L7与蔚来ET7,谁才真的不负期待?智己L7与蔚来ET7可谓是新能源汽车中的两大新贵,是价格更高的蔚来ET7更胜一筹还是价格较低的智己L7更具性价比? 查看详情>>
- 去赛道真的比操控,岚图追光居然在每个弯都能痛殴蔚来ET7性能,是每一款新能源车型都非常注重的一部分,动态的加速表现无疑也是纯电动车型非常大的一个优势所在。只是我们都清楚,光有“马力”最多代表一台车拥有强劲的动力,但真正的性能表现不仅要直线快,更要刹的住和弯道稳,这样才能更早打开电门,获得一个更流畅的加速表现。那在目前的国内市场,有没有几款车型,既能符合我们对于豪华、舒适的定位,同时又能享受到极致性能的?于是,在本期节目中,我们就把岚图追光和蔚来ET7一同带到了有着“中国小纽北”之称的浙赛,让我们一起用这两台车来做个赛道解析。 查看详情>>
- 第一次开蔚来ET7,家里的宝马5系真的不香了,值得买!这是一篇以女生视角下的纯体验分享帖! 查看详情>>
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