蔚来ET7驾驶员座椅底座软垫布线
- 蔚来ET7的座椅配备了哪些舒适功能?舒适感的提高最重要就座椅舒适度,座椅功能多样,舒适对驾驶员提供良好驾驶环境,让乘客也能体会到家的感觉。那蔚来ET7的座椅配备着那些舒适的功能呢,我们来看看。 查看详情>>
- CS35PLUS优化驾驶体验的小tips保持车辆良好的保养 车辆的良好保养直接影响着驾驶体验。定期检查车辆的机械状态和车轮压力,保证车辆能够提供最佳的性能。 适当调节座椅和底座 为了获得最佳驾驶体验,驾驶员必须能够正确地调节座椅和底座,确保能够清晰地看到仪表盘和车道。 保持舒适的驾驶姿势 尽量避免将脚放在刹车或对称刹车上,避免因刹车而引起的不必要的紧张。 熟悉路况和交通规则 熟悉路况和交通规则可以帮助驾驶员更好地预测交通流动,从而减少了在道路上的紧张和压力。 避免疲劳驾驶 疲劳驾驶可能会影响驾驶员的反应,从而增加事故发生的风险。当感觉疲劳时,请停车休息,以便能够继续安全驾驶。 熟悉车辆的特性 了解车辆的特性和性能可以帮助驾驶员更好地控制车辆,从而提高安全性。#长安CS35PLUS# 查看详情>>
- 蔚来ET7舒适性功能主要包括哪些?舒适性功能最重要的是对驾驶员提供良好驾驶环境,让乘客也能体会到家的感觉。 那蔚来ET7配备着哪些舒适的功能呢,我们来看看吧! 这款车的舒适性配置自然不用过多赘述,超大的全景天幕、无框电吸门。 全车座椅的加热/通风/按摩、前后排座椅调节 查看详情>>
- 蔚来ET7外观时尚大气蔚来ET7的内饰设计简洁大方,采用了高档皮革、木材、金属等材质,营造出舒适、豪华的氛围。车内各部件做工细致,没有露出任何瑕疵🌟🌟。 蔚来ET7外观造型时尚大气,车身采用了全新的形态设计,进气格栅也进行了全新设计。 12.8英寸中控屏幕,配备NOMI智能语音系统,提供远程控制、语音助手等功能。显卡独立音响系统。多达33个传感器,涵盖了车身机构、安全性和智能互联所需的所有功能。 配置方面比较丰富,有智能驾驶辅助系统,如自适应巡航、车道保持和盲区监控等。 蔚来ET7前排空间相对宽敞,驾驶座椅可以根据个人习惯进行电动调整,搭载了双向电动调节座椅、带有记忆功能、加热和通风等智能座椅功能,不同形体的驾驶员都能够找到最为舒适的驾乘体验❤️。 [_LinkTopic:蔚来ET7,16202,23] 查看详情>>
- 丰田有点意思,给座椅装减震器 Tacoma TRD Pro的IsoDynamic丰田有点意思,给座椅装减震器 Tacoma TRD Pro的IsoDynamic高性能座椅,椅面由两根气簧减震固定在底座,让驾驶员在极速穿越时避免尖锐的冲击载荷保持平稳。 就像山地自行车的气叉一样,这两根减震可以按乘员的体重调节气簧的压力和避震的阻尼,在铺装路面上,也可以通过阀门关闭缓冲功能。 查看详情>>
- 奔驰glb召回中新网客户端1月10日电 (谢艺观)据市场监管总局10日消息,日前,北京奔驰向市场监管总局备案召回计划。自即日起,召回部分2019年6月24日至2019年11月21日生产的GLB SUV汽车,共计545辆。因车辆第二排座椅下方的线束可能未按照规范布线,使用“方便进出”功能可能损坏线束,影响第二排座椅侧气囊正常工作,并且系统可能无法按预期向驾驶员提供第二排乘客未正确系好安全带的警告,存在安全隐患。 查看详情>>
- 蔚来ET7如何调节方向盘?方向盘的调整会影响驾驶员对汽车的控制,调整方向盘时,还需要调整驾驶姿势和座椅,防止汽车因方向盘而无法正常行驶。今天小易要分享的是,蔚来ET7如何调节方向盘? 查看详情>>
- 年关将至,宝马5系、蔚来ET7你选谁?【两款50万级中大型车,年前or年后该如何选❓】 年关将至,究竟怎样的车型适合您呢?生活水平的提升,小汽车已经不仅仅是代步工具那么简单了,他更代表着自己的身份和地位,像今天要介绍的车型就是---宝马5系、蔚来ET7,一款燃油车,一款新能源车,价格都在50万元左右,那么这两款车型,仔细考虑下属性,你会选择哪一款呢?下面让我们一起来了解一下吧。 🚗车型介绍 🧡 宝马5系 2022款 改款三 530Li 行政型 豪华套装 🖤 蔚来ET7 2022款 100kWh 首发版 🚗车身尺寸(长*宽*高)mm 宝马5系:5106/1868/1500mm 轴距3105mm 蔚来ET7:5101/1987/1509mm 轴距3060mm 🚀动力系统 宝马5系:2.0T发动机+8挡手自一体变速箱 最大输出功率为252马力 零百提速6.9s NEDC综合油耗6.8L/100km 蔚来ET7:采用前后双置双电机 电动机总功率为653马力 实测续航里程521km 零百提速3.8s 电能当量燃料消耗量为1.81L/100km 🔥优势 宝马5系: 2022款宝马5系延续了家族式的设计理念,具有极高的辨识性,前格栅中网进行了银色系涂装,两侧灯组与之相搭配,增加一定的和谐感,进气口中网的黑色涂装也是比较有质感的,侧面腰线一直延伸到尾灯组,角度的倾斜彰显一定的运动属性,尾部造型宽大,尾灯组的边框进行了黑色涂装,是比较有质感的,后包围两侧排气筒的梯形状设计彰显较强的运动气息,来到车内,中控台上空调出风口之间采用了细长的银色饰条拉伸,增加一定的连贯性,多媒体区域布局的摆放也是比较有层次的,换挡杆在设计上比较有机械感,汽车座椅填充较为柔软,增加乘坐上的舒适,动力输出更足。 蔚来ET7: 2022款蔚来ET7外观设计前卫,前脸所呈现出的层次感也是比较强的,分体式的灯组比较符合当下设计手法,细长的日间行车灯带有一定倾斜,点亮后所营造出的攻击性也是比较强的,来到侧面,车身低趴,彰显较强的运动熟悉,腰身线条也勾勒的较为流畅,拼接式汽车轮毂造型简单,红色卡钳的加入更是运动十足,汽车尾部后备厢盖呈“小鸭尾”状,是比较时尚的,贯穿式的尾灯组点亮后更是炫酷,后包围两侧雾灯的嵌入式设计较为简单,进入到车内,中控台上NOMI与悬挂式显示屏相搭配,提升较强的科技感,座椅的皮质包裹也更是有质感,蔚来自动驾驶功能可以让驾驶员解放双手,带来较强的便利感,该车拥有33个高性能感知硬件,其中包括4颗300万像素高感光摄像头、12个超声波传感器,为驾驶员保驾护航。百公里提速仅需3.8s,动力输出强劲。 配置:蔚来ET7>宝马5系 购买方案:喜欢操控性能强的:选宝马5系。喜欢智能化、续航出色的纯电动汽车:选蔚来ET7。 总结:宝马5系可谓是豪华品牌中一款比较经典的中大型车,不管是配置还是动力上都是比较出色的,底盘调校出色,配置全面,3105mm的轴距在空间上也是非常宽敞的,高品质设计更是随处可见,年前购车终端诚意足,价格上也是比较合适的。蔚来ET7颜值在线,智能化配置丰富,对于一些木有里程焦虑的小伙伴来说是不错的选择,动力输出强劲,零百提速仅需3.8s,是比较不错的,L2辅助驾驶更是给驾驶员带来便利感,标配的多层隔音玻璃带来一定的静谧感,目前该车没有优惠,可以选择年后购入。 以上仅代表个人观点,如需买车请到店试驾,如有不同看法,那么您说的对~[_LinkTopic:宝马5系,4153,23][_LinkTopic:蔚来ET7,16202,23] 查看详情>>
- 平行进口版奔驰GLE450轿跑车型实拍配置:扭矩增大,马力增强,热效率提升! 尊敬的客户您好:此车为3.0升L6发动机、功率输出367马力和500 Nm、加速从0到100 km / h:5.7秒 单选:全景天窗 设计: ECO启动/停止功能、高性能LED大灯、开孔棕色胡桃木根饰物、带橡胶钉的发光铝合金效果踏板、流线型设计的20寸5辐轮、镜子包、ARTICO人造皮革的仪表板和门皮带、纳帕软垫/黑色皮革、纳帕多功能运动方向盘、内部镀铬套件、AMG Line内部 功能: 梅赛德斯连接、记忆套件、64色环境光、MBUX多媒体系统、全数字仪表、THERMOTRONIC自动空调、Android Auto、Apple CarPlayTM、宽屏驾驶舱、KEYLESS-GO舒适包、EASY-PACK电尾门、移动设备无线充电系统 安全: 车道保持和盲点辅助套件、带倒车摄像头的停车套件、奔驰紧急呼叫系统、主动制动辅助、胎压控制、9个安全气囊(2个正面,2个窗户气囊,2个侧面前排,后排座椅的2个侧面和1个安全气囊驾驶员膝盖)、具有紧急滚动特性的轮胎、防盗包 查看详情>>
- 当李斌亲自驾驶装载150度电池包的蔚来ET7完成从上海至厦门的长途跋涉,全程直播当李斌亲自驾驶装载150度电池包的蔚来ET7完成从上海至厦门的长途跋涉,全程直播见证了1044km的傲人续航数据时,ET7无疑成为了当下中大型轿车领域内续航表现的翘楚,对于那些渴望消除里程焦虑的车主们而言,无疑是一个令人振奋的消息。实测纯电续航突破1000公里大关, 已经从设想变为现实,这不仅打破了我们对电动车续航的传统认知,更是在挑战中大型豪华轿车市场的游戏规则。 而这台被寄予厚望的C级豪华行政级轿车蔚来ET7,瞄准的是40万以上价位区间内56E(宝马5系奥迪A6奔驰E)的群体。不过,与其说是竞争,不如说是引领变革,毕竟上市至今3年多的时间里,ET7始终在40万以上中大型纯电轿车市场保持领先地位。 ,2024款的蔚来ET7此次升级亮点颇多。车辆底盘配置了空气悬架+CDC阻尼可调+自研ICC技术,实现4D底盘功能,意味着它可以实时感知并预判路况,动态调整悬挂,确保行驶中的平稳舒适,让每一次驾驶都充满惊喜。 性能方面,双电机+碳化硅平台下的蔚来ET7爆发力惊人,653马力和850牛·米峰值扭矩,零百加速只需3.8秒,足以匹敌近150万级别的奥迪RS6,这样的性能表现无疑是给对手上了一堂生动的课。 而在豪华体验方面,蔚来ET7更是独树一帜。新款车型选用更具神秘感的月辉银车身配色,专属“EXECUTIVE EDITION”标识彰显独特地位,车身尺寸超过5米1,豪华气场十足。车内大面积高档皮革与软性材质的运用,尤其是那两张备受赞誉的飞航座椅,无论设计、功能还是舒适度,均达到越级水准,真正将“头等舱体验”引入车厢。 智能配置升级也是新款ET7的一大看点,新增NIO Link全景互联行政屏,不仅可独立使用,还可与NIO Phone联动,让商务人士能在后排轻松进行视频会议。同时,23扬声器组成的2230w顶尖音响系统、随心调节的呼吸氛围灯、一键切换的顶级天幕,共同构建出沉浸式的车内人机交互生态系统,商务休闲两相宜。 至于智能驾驶,蔚来ET7搭载了业内最强算力的Adam超算平台,集成4颗Orin X芯片,提供了1016 Tops计算能力,辅以NOP+全域领航辅助系统,无论是城市道路还是复杂路况,都能轻松应对,极大减轻驾驶员负担。NOMI GPT的加入,使得智能座舱更加人性化,更懂你的需求。 蔚来ET7在3年的时光里实现了堪称换代的全方位升级,从内外饰设计、底盘技术、智能驾驶,到豪华品质、安全性能、生态服务以及强大的换电网络,每一方面都在重新定义纯电豪华轿车的标准。如果你对ET7感兴趣,那么请锁定北京车展! 查看详情>>
- 早上看lucid air的大佬讲自己车子的技术,尽量认真截图看了一下,他们的总布早上看lucid air的大佬讲自己车子的技术,尽量认真截图看了一下,他们的总布置。前排乘员和燃油车S级比,还是存在一个问题,就是驾驶员的H点和脚后跟落差比不上燃油S级。这个问题在智己L7上,也是屡次被我抱怨。长时间驾驶,脚就是感觉无处安放一样。(目测大概燃油车可以让脚后跟比座椅底座矮3-5cm,纯电车脚后跟与座椅底座平齐) LUCID AIR的640km续航版本在后面挖了一个槽,后排乘客H点可以做到媲美S级后排。国内还没见到类似的新势力这么干。 LUCID AIR 整体保持着燃油车的长车头,但是动力单元极度小型化,让它有着几乎变态的前行李箱,把正前方的大冷凝器拆分成两个放在前轮45°斜置的小的冷凝器(类似于M5给涡轮给机油散热副水箱),前行李箱不管是宽度还是纵向长度都很变态,这样后面的行李箱空间可以缩水,进而让后悬长度缩短,让它驾驶更加敏捷。 查看详情>>
- 三款主流50万中大型车如何选?【横评对比|燃油or新能源?三款50万级中大型车如何选❓】 目前市面上三款热门燃油车or新能源车,哪款是你的菜? 🚙车型介绍 💕 奥迪A6L 2023款 55 TFSI quattro 尊享动感型 💕 蔚来ET7 2022款 100kWh 💕 宝马5系 2022款 改款三 530Li 行政型 豪华套装 🚙车身尺寸(长*宽*高)mm 奥迪A6L:5050/1886/1475mm 轴距3024mm 蔚来ET7:5101/1987/1509mm 轴距3060mm 宝马5系:5106/1868/1500mm 轴距3105mm 🚀动力系统 奥迪A6L:3.0T发动机+7挡湿式双离合变速箱 最大输出功率为340马力(250kW) NEDC综合油耗8L/100km 蔚来ET7:NEDC纯电续航里程700km 电动机的最大输出功率为653马力(480kW) 电能当量燃料消耗量1.81L/100km 宝马5系:2.0T发动机+8挡手自一体变速箱 最大输出功率为252马力(185kW) NEDC综合油耗6.8L/100km 优势 🔥 奥迪A6L:新款奥迪A6L进气格栅造型精致,并且现代感十足,浮动镀铬设计,彰显出了奥迪卓绝设计范。分层腰线较为修长,展现出一定的层次感,并且拉长了视觉上的表现形式。高清矩阵LED大灯可自动识别周围环境障碍物,从而根据当前行驶路况自动对照明度进行调整,保障驾驶安全。充满科技感的奥迪虚拟座舱和触控式双屏,能够通过相互的连接配合,达到出色的科技水准,带来流畅的使用体验。新车采用3.0T发动机,匹配了7挡湿式双离合变速箱,发动机最大输出功率达到了340马力,NEDC综合油耗为8L。 🔥 蔚来ET7:外观依旧延续了X-bar风格,并且包裹式进气格栅更展现出了一款纯电车型应有的基因。Double-Dash日间行车灯时尚精致,点亮时勾勒出不错的视觉效果,并且与尾部立体通透的贯穿尾灯相辅相成,展现出纯粹的未来感。环抱式座舱,将未来与潮流融为一体。运动座椅采用了高端材料,并且配备舒适头枕,随时带来放松身心的体验。3060mm的轴距带来了更为宽敞的后排空间,将乘坐体验升级。采用前置+后置双电机布局,电池能量为100kWh,NEDC纯电续航里程达到了700KM。 🔥 宝马5系:新车外观进行更运动的升级,双肾式进气格栅依旧传承经典,两侧全新宝马智能激光大灯,更加具有科技感。3D悬浮式立体LED尾灯组造型精致,整车具有独特的魅力风格。12.3英寸中控屏幕布局合理,内部强大的宝马个人助理,为用户带来车辆更多的可玩性。并且辅助驾驶系统,能够时刻监控当前行车状态,从而提示驾驶员。动力方面采用了2.0T发动机,匹配了8挡手自一体变速箱,发动机最大输出功率为252马力,NEDC综合油耗达到了6.8L。 配置:奥迪A6L>宝马5系>蔚来ET7 性价比:奥迪A6L>宝马5系>蔚来ET7 总结:综合上述各数据能明显地对三款车型进行区分,奥迪A6L在带来公务级感受的同时,增添了运动细胞,3.0T的发动机带来了340马力的输出,这样的动力表现在同级车型中表现亮眼;宝马5系综合实力不弱,并且带来的豪华感、年轻感比奥迪A6L强上一些,但2.0T动力则略逊一筹,不过6.8L的油耗表现比较注重燃油经济性;蔚来ET7作为自主品牌车型,像智能辅助驾驶、智能科技等表现是要强与奔驰、宝马的,但从综合实力来看,蔚来ET7各项性能表现则有明显的颓势。 以上仅代表个人观点,如需买车请到店试驾,如有不同看法,那么您说的对~[_LinkTopic:奥迪A6L,4454,23][_LinkTopic:宝马5系,4153,23][_LinkTopic:蔚来ET7,16202,23] 查看详情>>
- 看完还买奔驰C200L吗?看完还买奔驰C200L吗?|||☑️绝对动力性较差 C 200 L车型的最大功率为:125千瓦,250牛·米,官方0-100km/h加速时间为9秒,实测零百加速成绩为9.4秒。该加速成绩与同级车型比较,略显疲软 - ☑️后排座椅人体工程学模型欠佳 后排座椅基础配置都悉数出现,坐垫的长度也有所增加,这在上代车型身上被诟病了很久,而且填充物柔软度表现还算不错,只是后排靠背的角度仍旧偏直,会对整体乘坐舒适性造成一定影响 - ☑️储物空间表现一般 常规的水瓶、手机放置位置都没有缺席,只是手套箱采用了双层设计,内部还集成了空调香氛系统的底座,所以实际储物能力略显一般 - ☑️压感式座椅调节略显不实用 操作形式很有意思,但是问题也比较明显。按键没有移动空间,也没有触感反馈,在操作时,只有座椅开始移动,才能知道操作达成了,这种逻辑可能会给驾驶员造成不必要的误导。 - ☑️加速踏板阻尼较大 油门的调校方式依然很沉重,踏板弹脚的感觉比较明显,需要稍微适应一下。 - ☑️发动机隔音仍需要努力 大家很关心的发动机噪音问题,确实明显变小了。不过,涡轮泄压的声音依旧还很明显,因此发动机还是存在声嘶力竭的单薄感 - 🚗你还知道哪些缺点? - 👉🏻车也是有感情的,能接受不完美💔才能呈现出最完美❤️资料来源PO主驾驶感受or网友分享 想看什么车,🉑评论留言哦 查看详情>>
- 爱车univ酷似游艇式的挂挡杆长安UNI-V(长安汽车UNI系列的一款紧凑型轿车)是一款中国品牌的汽车。它的挂挡杆很特别,酷似游艇和战舰式的挂挡杆,与大多数现代汽车类似。挂挡杆通常位于中控台或驾驶员座椅附近的位置。挂挡杆可能有不同类型,如旋转式、按钮式或推拉式。这台车是自动波的,它的挂挡杆也很方便,D是前进档,R是倒车档,N是空挡,挂挡杆附近有个旋转按钮,是控制驾驶模式的,有多种驾驶模式(省油模式,标准模式,智能模式,运动模式,赛道模式)超车起来轻轻松松。 以下是对长安UNI-V挂挡杆的一些常见描述: 1. 旋转式挂挡杆:这种挂挡杆在圆形或椭圆形的底座上有一个旋钮,用于选择不同的驾驶模式(如普通模式、运动模式或手动模式),然后通过一个小的杆或杠杆将驾驶模式切换到适当的档位。 2. 按钮式挂挡杆:这种挂挡杆通常设计成一个小的平板,上面有各种功能键。驾驶员可以通过按压这些键来选择不同的驾驶模式,然后通过一个小的杆或杠杆将驾驶模式切换到适当的档位。 3. 推拉式挂挡杆:这种挂挡杆通常设计成一个细长的杆或杠杆,用来从一个档位切换到另一个档位。这种类型的挂挡杆在手动变速器的汽车中更为常见。 查看详情>>
- 蔚来ET5你值得拥有作为如今蔚来旗下最便宜的车型,ET5在开启交付后还是挺多人关注的,作为一款卖到三四十万元的汽车,蔚来ET5有着以下优点: 1、动力性能强劲 蔚来ET5全系标配了前后双置电机的电动四驱系统,百公里加速时间仅需要4秒,这样的动力性能对于大部分消费者来说,其实都是绰绰有余的,不管是高速超车还是市区内起步加速,只要一踩电门,车辆就会马上迸发出强劲的动力输出。 2、配置丰富 虽然不少消费者都将ET5称为低配版ET7,但在配置方面ET5还是比较实在的,比如全景数字座舱,拥有数字光幕氛围灯以及与蔚来ET7同款的7.1.4沉浸式音响系统,另外在舒适性配置以及智能化配置上,ET5可以说是能给的都给了,还是比较有诚意的。 3、驾驶视野好 由于蔚来ET5的地台比较高,所以驾驶员坐在主驾驶座椅时会获得一个像SUV车型一样的视野,可以直接看到车头的位置,更有利于驾驶员眼观八方掌控车辆。[_LinkTopic:蔚来ET5,46752,23] 查看详情>>
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