蔚来ET7加速声音奇怪
- 蔚来ET7设计感好奇怪!有没有人跟我一样觉得蔚来ET7的设计感有点奇怪啊?现在很多车企再造新能源车型,并且主打高端定位的新能源车型的时候,设计都会偏向圆润,以此来降低行驶中的风阻系数,这样圆润的设计的代表就有奔驰的EQS,还有特斯拉的Model 3、Model S确实,圆润的车身设计,不仅能够降低风阻,也能让消费者眼前焕然一新,但是蔚来ET7设计感有棱有角。看起来不够圆润,感觉有点像刻意拉长的感觉,不知道有没有朋友跟我一样? 查看详情>>
- 吹爆蔚来ET7的加速!!真不是我吹牛啊家人们,我敢说汽车除了超跑百公里加速原厂车没有能比蔚来ET7快的!定位豪华汽车市场的蔚来ET7,搭载80KW电动机,总扭矩达到850N.m,强劲的动力让该车最高车速达到了200km/h,社区实测写得明明白白,只需3.64秒,这款车就能从0km/h加速到100km/h,这不是比什么宝马X5之类的车强太多了吗!!不接受反驳!! 查看详情>>
- 有出现车内异响的吗?加速抖动的时候,车内有共振的奇怪声音,谁这种怎么处理?有出现车内异响的吗?加速抖动的时候,车内有共振的奇怪声音,谁这种怎么处理? 查看详情>>
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- 发动机声音挺奇怪刚提了两天的车,觉得马达声音是突突突的动静,大家都是如许的吗? 查看详情>>
- 详解蔚来ET7,空间宽敞,零百加速3.8秒,值得入手吗随着新能源的崛起,人们在购买车的时候把目光逐渐转向新能源车型,面对众多的新能源车型,我们应该选择哪一款呢,今天就给大家介绍一款它就是蔚来ET7 2021款100kWh,这款车型究竟值不值得入手呢,我们一起了解一下。 查看详情>>
- 蔚来ET7:零百加速3.8秒,全系标配空气悬架今天笔者给大家说的这款车,是一款新能源汽车,该车的外观帅气,并且配置上也非常有科技感,它就是蔚来ET7,这款车有哪些亮点呢?下面笔者就以蔚来ET7 2021款 100kWh为例,全面的和大家了解一下这款汽车。 查看详情>>
- 零百加速3.8秒的蔚来ET7,能和“56E”硬刚?当购车预算到了一定高度,在很多国人心中,德系三强BBA估计就是“yyds”。但随着华系车的崛起,如今,大家在手握50万级预算时,也有了值得一看的自主高端品牌车型;比如蔚来ET7、理想L9等等,都能给到你想要的豪华体验。今天,小编就打算和大家聊聊这当中的蔚来ET7。 查看详情>>
- 蔚来ET7:零百加速3.8秒,纯电中大型轿车市场的佼佼者作为蔚来汽车的第一款轿车,蔚来ET7担负着极为重要的使命。那么,它的实力究竟如何,能否在纯电动高端轿车市场站稳脚跟,为蔚来汽车树立品牌和技术形象,并进一步拓展市场空间呢? 查看详情>>
- 蔚来ET7的官方百公里加速有多少?百公里加速就是车辆从0到100km/h的加速时间,是汽车动力最直观的表现,现在很多车主购车都会对性能上面有更加高的要求。 蔚来ET7作为一款中高级的新能源车型,其百公里加速仅需3.8S,能够保证车辆在起步上拥有绝对的加速优势。 查看详情>>
- 百公里加速3.8秒,豪华轿跑蔚来ET7仅44.67万起!自2020 NIO Day上,蔚来宣布蔚来ET7正式发布,时隔两年之后终于陆续交付用户。新车目前售价为44.67万起,百公里加速3.8秒,动力收放自如。NEDC续航里程为500-700km,同时提供150kWh电池包可选装,在此情况下的NEDC续航里程将超过1000km。 查看详情>>
- 关于混动刹车的奇怪声音2.5混动四驱p,请教下混动车主,为啥不管啥时候踩刹车的瞬间,都有开关滴的一下和嘶嘶声音,请混动车主来解疑惑,感谢 查看详情>>
- 零百加速3.8秒,解析蔚来ET7 2021款 75kWh零百加速3.8秒,解析蔚来ET7 2021款 75kWh 查看详情>>
- 大排量摩托车的机遇与桎梏:车主需要自律, 车企需要改变近期,摩托车圈里有一种奇怪的声音。 查看详情>>
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