蔚来ET7车胎叶子板高度
- 宝马3系G21改装气动避震低趴姿态案例今天给大家分享的是宝马3系旅行版G21的改装案例,从图片可以看出这台G21的底盘非常低,也就是叶子板到轮胎的距离几乎没有了,叶子板刚刚好挨着轮胎的轮毂,这是因为这台G21悬挂改装了AIRBFT气动避震系统,也就是现在说的姿态改装,底盘升降,能够实现车身高度离地面非常低。就像超跑一样,也能随时随地的升起来正常行驶,非常方便,是目前国内改装方面最火的改装之一。 查看详情>>
- 零百加速3.8秒的蔚来ET7,能和“56E”硬刚?当购车预算到了一定高度,在很多国人心中,德系三强BBA估计就是“yyds”。但随着华系车的崛起,如今,大家在手握50万级预算时,也有了值得一看的自主高端品牌车型;比如蔚来ET7、理想L9等等,都能给到你想要的豪华体验。今天,小编就打算和大家聊聊这当中的蔚来ET7。 查看详情>>
- 80%车迷搞不懂:为什么越好的车胎,就越宽越扁平?改装圈有一句大实话,叫“一低遮百丑”。这除了改悬挂高度,还可以换上更扁平的车胎。但是,是不是越好的车胎,车胎就越宽越扁平呢?你家里的买菜车,换上了扁平胎,是好到底是坏呢?今天我们来解答一下。 查看详情>>
- 24款宝马5系上新:蔚来ET7又火了24款宝马5系的上新让网友们又将目光望向了蔚来ET7,此前网友就将蔚来ET7与宝马5系、奔驰E级对比,而设计表现也是电动汽车略胜一筹一些。而24款宝马5系这款燃油车从配置来看,依然是挤牙膏的状态,比如蔚来ET7硬件上使用着前五连杆式独立悬架与后多连杆式独立悬架组合,运动化的调校让其有更强的车身稳定控制能力,而空气悬架带来的底盘高度调节则能让车辆适应更多变的路况环境;宝马5系就没有这些优势了,驾驶体验蔚来ET7更舒适一些。 查看详情>>
- 皇冠车胎叶子板高度不一右侧比左边高一点,换了避震没改避震,这个怎么调节 查看详情>>
- 全系标配远端中间气囊 蔚来ET7彰显“用户至上”蔚来ET7安全性能方面,创新地采用了梯形前防撞梁设计方案,在防撞梁两侧,独立焊接了两段长度近半米的日字型副防撞梁,使防撞梁整体跨度达1533mm,整体高度达252mm,覆盖了77%的车宽,在单体跨度和整体覆盖率上,都远高于同级别车型。 查看详情>>
- 蔚来ET7试驾 速度与豪华兼备凭借ES8和ES6等多款SUV车型站稳脚跟之后,蔚来在轿车领域进行了大胆尝试,推出蔚来ET7,一开始就把配置和驾驶辅助功能拉满。由于走的是高端路线,蔚来推出的第一辆轿车就是中大型车,无论是它的价格(45.80-53.60万元)还是尺寸,都直逼BBA的5系、E级、A6L。近日,洋葱试驾了一把蔚来ET7,外观内饰都是极简轻奢风格,全系标配空气悬架,再也不用担心怎么躲井盖。这台车提速给力,动力输出比较线性,跑高速公路相当舒服,车速达到一定速度后,车身离地高度会自动降低。 查看详情>>
- 加价停产下的汽车如何走出阴霾 3月豪华纯电市场谁主沉浮3月本是阳光明媚,万物复苏之际,但是现在国际形势复杂多变,已经殃及中国原材料供应,导致汽车市场附上一层阴霾。还好这没有影响新能源汽车市场的高度崛起。如果说2021年是新能源市场变革之年,那么2022年则是新能源汽车市场快车之年,宝马iX、奔驰EQS推出的旗舰产品投入市场,蔚来ET7、ES7紧追不舍、理想ONE苦撑多年后再推新品、合资品牌不断加入布局推出新车,各品牌都在通过更加频繁的产品迭代展望未来,为自己谋求不确定市场因素下的发展上升空间。 查看详情>>
- 群里福克斯测试了自己的福克斯Rs车胎与上轮胎的高度,实验后发来照片,群里车友直呼群里福克斯测试了自己的福克斯Rs车胎与上轮胎的高度,实验后发来照片,群里车友直呼这也太低趴了,才俩个手指高度,提速快,动力好颜值高,各方面Rs秒杀一切啊! 查看详情>>
- 冠道前轮问题冠道前轮车胎左低右正常,是甚么缘故呢?就前轮车胎跟车身的间隔差1cm.左前轮车胎比右前轮车胎的车身高度差1cm 查看详情>>
- 全新智己L7到店,对比蔚来ET7,谁更值得入手?燃油车时代,传统豪华品牌在中大型轿车市场的地位可谓坚如磐石,历经多年仍旧稳固。然而,市场的变革总在意料之外。随着新能源的崛起,自主品牌开始挑战这一格局。它们不再满足于中低端市场,而是直接将矛头指向了最为激烈的细分市场。全新智己L7和蔚来ET7的到来,就是这一变革的明证。这两款车不仅在设计、性能和智能化方面达到了新的高度,更在品质和服务上对传统豪华轿车构成了强大的冲击。它们用实力证明,自主品牌同样能够在这个市场占据一席之地,为消费者带来全新的驾乘体验。 查看详情>>
- 3米轴距,搭载双动力:岚图首款轿车有实力后来居上?作为传统车企攻入新能源市场的代表品牌之一,岚图自成立以来就获得了消费者的高度关注,目前也已经在SUV和MPV市场分别布局了岚图FREE、岚图梦想家两款车型。为了进一步提升产品的市场覆盖率,岚图也马不停蹄的带来了轿车产品。在首款轿车谍照、专利图等信息被曝光后,岚图官方终于也“坐不住”了,正式公布了新车的命名:追光,并发布了官方预告图。作为一款中大型新能源轿车,面对细分市场已经有比亚迪汉系列、蔚来ET7这样的畅销车型,岚图追光还有后来居上的机会吗? 查看详情>>
- 从零跑C01的内饰设计说起,到底什么才叫智能化?零跑C01这车,最近火得很。倒不是这车做了什么惊世骇俗的东西,也不是这车开创了一个什么新的时代,C01爆火的原因其实就一个:性价比高。根据零跑汽车官方以及大量和零跑有商配合作的媒体们文章所言,零跑C01成功“重新定义了20万级新势力智能汽车的性价比高度”。而主要论据有两点:首先,C01是目前20万这个区间里的纯电智能轿车里,体型最大的,5米车长,2930的轴距,和售价40万以上的蔚来ET7相比,体型上也差不了多少。这么大的车,预售价才18万,的确算是“便宜又大个”。 查看详情>>
- 蔚来ET7如何使用随车工具包中的充气泵对轮胎进行充气?【小易课堂】开讲啦~这次我们来讲一下“蔚来ET7如何使用随车工具包中的充气泵对轮胎进行充气?”干货满满喔↓↓↓ 查看详情>>
- 蔚来ET7尺寸完胜model Y!偶尔看到model Y的家人拉踩蔚来ET7的,我真的想为蔚来ET7平反一下的!我个人更喜欢蔚来ET7的原因是这台车的尺寸貌似比model Y都大,蔚来ET7定位中大型车,全系的车身长宽高保持一致,分别为5101/1987/1509 mm,轴距为3060mm。Model Y定位中型SUV长宽高分别为4750x1921x1624 mm,轴距为2890mm,整体来看,Model Y除了高度更高以外,其他维度都是要小于蔚来ET7的!所以我更欣赏蔚来ET7这一点!家人们有跟我同感的吗? 查看详情>>
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