捷途X95对照档次电量
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- 名爵6和骐达TIIDA谁档次更高?对照之后,差距不言而喻伴随好车的增多,好车种类就越繁多,9.22万价位的车怎么选?虽然名爵6和骐达TIIDA是热门车型,许多人也不知道两款车哪一台更好,今天给各位带来的是《名爵6和骐达TIIDA谁档次更高?对照之后,差距不言而喻》。 查看详情>>
- 英菲尼迪QX30对照森林人哪个档次高?研究之后,确实有差距在很多厂商的鼎力争夺下,用户购车有了更多选择,22.81万的车哪个比较好?拿比较热门的英菲尼迪QX30和森林人来说,许多人也比较迷茫,不知其优劣,今天给各位带来的是《英菲尼迪QX30对照森林人哪个档次高?研究之后,确实有差距》。 查看详情>>
- 迈特威对照英菲尼迪QX60谁档次更高?研究后,差距不止一点点更新换代是汽车产品的主要特征,选车确实让人头疼,42.14万价位的车有哪些选择?以迈特威和英菲尼迪QX60为例,两台车哪个更好?许多人也不知道两款车哪一台更好,今天给大家带来的是《迈特威对照英菲尼迪QX60谁档次更高?研究后,差距不止一点点》。 查看详情>>
- Mattu和长安UNI-T谁更有档次?对照之后,这差距很明显现在市场上的好车越来越多,用车购车要求日益增多,11.86万价位都有哪些好车?以代表车型Mattu和长安UNI-T为例,许多人也不会对比它们的好坏,今天将和各位分享《Mattu和长安UNI-T谁更有档次?对照之后,这差距很明显》。 查看详情>>
- 对照接近档次电车电量比想给家人买辆小电车代步,已经试驾过宏光,最很中意奔奔。周末没时间去试车,就在网上逛论坛,看到有人分享东风的车子,查了一下参数,这才发现各家标定的续航里程一样,但是电能存储相差很大,于是做了一份对比给大家分享一下。我觉得,存储电量更多的车子,怎么也得比存储电量少的跑的更远吧。电车这一方面,大家最关心的应该就是续航里程了吧。东风的论坛,简直了,存储电能少,还有网友说能跑400公里,这是什么情况下测出来的?低价位的电车,貌似还是奔奔最合适,可惜啊,没车。 查看详情>>
- 吉利豪越和捷途X95对比,究竟选谁好?吉利豪越和捷途X95不但都属中型SUV,在外观设计方面,吉利豪越和捷途X95均采用的是各自最新的家族式设计,两车的外观整体看起来都属于比较时尚大气且稳重的设计风格,所以设计都是比较符合这个级别车型该有的表现并且也都属于大众容易接受的类型;在车身尺寸方面,吉利豪越的长宽高是:4835*1900*1780mm,轴距是:2815mm,而捷途X95的长宽高是:4875*1925*1780mm,轴距是:2855mm,对比车身尺寸的话是捷途X95要更占有优势一些。 和外观设计一样,吉利豪越和捷途X95在内饰方面也保持着各自家族式的设计,所以两车不论是外观还是内饰均有着较强的品牌辨识度,并且两款车的内饰设计不论是科技感、时尚感还是档次感均呈现得很足,在同价位车型中这两台车的内饰设计都能处在比较靠前的位置;在配置方面,虽然捷途X95的起售价是低于吉利豪越的,但是捷途X95标配的配置却比吉利豪越要高,像定速巡航、倒车影像、无钥匙进入无、钥匙启动、全液晶仪表、矩阵式大灯、自动空调等配置捷途X95都做到了全系的标配,而这些配置在吉利豪越上只有中高配车型才拥有。 由于这两款车的车长以及轴距都是捷途X95要更占优势,所以车内的空间也是捷途X95要更大一些的,另外在座椅布局方面,虽然两款车都是中型SUV,但是座椅布局却是不同的,吉利豪越全新均采用的是5座的座椅布局,而想要7座的话全系都需要通过选装才能实现;而捷途X95每一个配置车型均提供5座、6座以及7座三种不同的座椅布局可供消费者选择,所以在座椅布局方面是捷途X95要显得更为厚道一些的。 动力部分,吉利豪越全系搭载的是一台184马力的1.8T涡轮增压发动机,而与发动机相匹配的是7挡双离合变速箱;捷途X95搭载的是一台156马力的1.5T涡轮增压发动机和一台197马力的1.6T涡轮增压发动机,与1.5T发动机相匹配的是6挡手动或6挡双离合变速箱,而与1.6T发动机相匹配的是7挡双离合变速箱;底盘方面,吉利豪越前悬采用的是麦弗逊式独立悬架,后悬采用的是扭力梁式非独立悬架,而捷途X95则全系均采用的前麦弗逊后多连杆的前后独立悬架,所以对比下来在动力及底盘方面是捷途X95表现得更为厚道的。 [_LinkTopic:捷途X95,15999,23] 查看详情>>
- 新款捷途X95上市依然是1.6T+双离合💇进入2023年,很多国内汽车品牌也相继推出全新款的车型,其中捷途X95(图片|参数)就是如此,作为奇瑞旗下主打性价比的一款中型SUV,捷途X95的新款车型在2022年12月份正式上市,虽然动力上依然是1.6T+双离合的动力组合没有变,但配置有提升,虽然尺寸变小了,也少了一些配置,但整体产品力确实更高了。💇 💙捷途X95的基本信息:以2023款的捷途X95为例,其官方指导价为14.69万到16.99万之间,动力上捷途X95的1.6T发动机大家都非常熟悉了,最大马力197匹,最大功率145KW,最大扭矩290N·m,变速箱则使用7速湿式双离合,这个动力的零百加速成绩实测是要超过10秒的,实际加速体验并没有太好,但如果是日常家用或者代步也够用了。💙 💆相比老款车来说捷途X95的新款车型动力是没变的。但新款的捷途X95车身变短了,原本4875毫米长的车身被改为了4840毫米,轴距也从原来的2855毫米变成了2850毫米,虽然变化不大但还是小了。而且配置上捷途X95的新款车型虽然全系升级了20寸大尺寸轮毂,但却减配了备胎,老款车是有非全尺寸备胎的,但新款没了。💆 💜其他配置上新款的捷途X95比老款多了前排侧气囊、并线辅助、车道偏离预警系统、360度全景影像、陡坡缓降、运动外观套件、远程启动、方向盘上下+前后调节、手机APP远程控制、自动头灯、辅助转向灯等配置。💜 🙋从配置变化来看,虽然新款的捷途X95也减少了一些配置,但整体来说无论是配置的使用程度还是配置的丰富度都是有明显提升的,而且捷途X95的价格并没有变化,对于用户来说算是喜闻乐见的加量不加价了。🙋 💛捷途X95的外观、内饰:从外观上来说捷途X95作为一款中型SUV,而且还有6/7座版本可选,从定位上就是一款以家用为主的车型,所以设计风格也是稳重、大气为主,虽然在设计元素上也有一些比较运动和活泼的元素加入,但整体设计风格不变,这一点捷途X95做得不错,也比较受用户喜欢。💛 💁其前脸中网面积非常大,六边形的中网占了整个前脸一大半,而且还有粗大的镀铬条包围,确实气场增强了很多,熏黑的进气格栅搭配分体式灯组设计也确实让捷途X95看上去很年轻,有不错的运动感,这一点还是值得肯定的,车身侧面捷途X95是比较传统的SUV造型,但采用了悬浮式车顶设计,运动感也不错。车尾部分捷途X95并没有采用贯穿式尾灯,显得比较单调,而且会有臃肿的感觉,看上去不是很协调。💁 💖内饰部分,捷途X95的设计风格则属于比较精致、大气的类型。其中控采用了大尺寸连屏设计,看上去气场比较足,另外中控还有亮黑色的装饰板搭配,还是非常有档次的。再加上捷途X95的内饰采用大面积的软质材料覆盖,触感和视觉效果也都不错,再加上捷途X95的按键以及空调出风口等设计上也都比较精致,所以捷途X95的内饰还是比较讨喜的。💖 🙅捷途X95尺寸及空间:从尺寸上来看,新款的捷途X95虽然车身长度和轴距都变小了,但好在只是属于微调,实际空间也不会受到太多影响。捷途X95的前排头部空间依然非常宽敞,第二排和第三排的空间虽然没有第一排好,但也完全不会有顶头的问题,这也是得益于其车身比较方正的设计。腿部空间方面如果是7人满座或者6人满座的话,空间其实并不会太过紧张,但第三排的舒适性就会比较差了这一点是无法避免的。🙅 💚总结:综合来看,捷途X95作为一款15万元级别的中型SUV,而且还有6/7座可选,虽然1.6T的动力表现不是太过出色,但日常家用也绝对是没有问题的。此外捷途X95的配置也算比较高了,颜值方面捷途X95的表现不能说多好看,但至少是可以接受的,而且捷途X95的内饰也颇有档次,对于用户来说还是值得考虑的。💚 🙆从选车的角度来说,捷途X95的新款确实要比老款的产品力强了很多,尤其是配置高出不少,只是让人比较气愤的是新款的捷途X95没了备胎,这样的操作估计也是从新能源车上学来的,虽然说备胎平时用不到,而且实际很多车主自己可能都不会换备胎,但厂家直接减配确实有些说不过去。🙆[_LinkTopic:捷途X95,15999,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 捷途X95的坐垫与靠背都十分宽大捷途X95这台车内饰的豪华感是非常强的,非常显眼的大连屏,中间是没有隔断的,而是一整块的玻璃,🤗显示的细腻感也是很好的。还有各种皮质以及缝线的加持,更加提升了档次感。座椅的舒适性一点要给个好评,包括座椅的形状非常有豪华车的既视感。而且坐垫和靠背都很宽大,对身体能有个很好的包裹。 🚙一开始对于捷途X95这个1.6T的发动机还是感到质疑的,不过开起来完全没有动力不足的感觉,😼即使是后备箱装满东西的同时车内坐满五个人,这台车开起来也是游刃有余的。 [_LinkTopic:捷途X95,15999,23] 查看详情>>
- 2021上海车展 奔驰EQA发布在本次上海车展上,梅赛德斯官方宣布奔驰EQA首发亮相。据悉,新车为北京奔驰所生产的国产版本。外观方面,新车与GLA整体设计风格相同,前脸采用了封闭式设计,两侧加入的通风口造型颇有立体感。尾灯组为左右贯穿式设计。很好的提升了视觉宽度。内饰方面延续了GLA的风格,液晶仪表与中控屏形成的双联屏设计突出新车的豪华感与档次感。动力方面,新车将率先推出功率为140千瓦单电机的250车型,将拥有486公里的续航里程。在直流快充模式下,从10%充至80%电量仅需30分钟。 查看详情>>
- 9W多买大空间7座SUV,省油还好开捷途X95 7座车头看上去颇具硬朗的感觉,配合深邃的头灯,为整车提升了一定的档次。 该车车身尺寸是4875/1925/1780mm,轴距2855mm,搭配佳通轮胎,前后轮胎规格均为255/45 R20,悬浮式车顶视觉效果非常的不错,车顶行李架不但提升了美观性,并且让它更加实用。 内饰色调选择了黑色搭配黑色饰物,尽显时尚元素,很符合年轻人的胃口。另外,该车标配前/后驻车雷达、上坡辅助、电动后备厢等多项配置,功能丰富,大大提升了它的使用便利性。#捷途X95# 查看详情>>
- 这微博,一会不刷就看不懂了。看到很多人在讨论,理想L7/8混装欣旺达电池。 我寻这微博,一会不刷就看不懂了。看到很多人在讨论,理想L7/8混装欣旺达电池。 我寻思,1月初发工信部公告的时候,不是就应该知道的么?如果真的实在搞不清用的啥电池,对照公告型号看下就行。 24款L7和L8公告,Max版(原Pro)以欣旺达为主供,CATL为辅供,L8 Pro(原Air)全部欣旺达,L7 Pro(原Ari)全部蜂巢。Ultra的50度大电池,全部CATL。 不管是CATL,还是欣旺达、蜂巢,40度版本都是114Ah电芯,1并98串,用起来肯定没区别。 另外,至于官网配置电量52.3kWh(Ultra)/42.8kWh(Max/Pro),对应公告和随车清单上的50kWh(Ultra)/41.4kWh(Max/Pro),这里面1-2度电的差别,应该是1C放电容量和1/3放电容量导致的,之前智己L7上市的时候,也有过争议,这不算黑到点上。 其实更应该关注的,是【可用电量】 老款L9总电量44.5kWh,可用电量39.2kWh 老款L7/8总电量42.8kWh,可用电量37.7kWh 可用比例均为88.1% 更早的理想One,总电量40.5kWh,可用电量33.2kWh,可用比例83.2% 新款可用电量均未公布 之前理想的DOD策略都挺保守的,我比较好奇两个问题: (1)这次升级24款之后,混动的DOD会更从容,还是更保守? (2)MEGA纯电上,真实可用比例是多少? 哦对了,第二个问题,已经提车的朋友可以用简单定容试验测一测。 查看详情>>
- 改装故事一:传祺M8领秀改装大师版包围大改大开心,小改小开心,不改不开心。大家好,今天来分享一下传祺M8领秀版大包围升级。拆卸中替换原车中网安装大师版中网后,高颜值前脸,提升外观档次。原厂风格设计衬托前脸优雅大气再来一个改装前后对照,自我感觉帅得一批再来三张后包围改装故事一写完咯,老铁们下次再见 查看详情>>
- 理想的几块大屏幕档次感十足 同时内容做的也相对比较漂亮。真的是让人爱不释手的感觉理想的几块大屏幕档次感十足 同时内容做的也相对比较漂亮。真的是让人爱不释手的感觉。中间那个状态显示真的是太漂亮了。简单介绍一下 绿色的是代表电池电量。第一张图是蓝色的増程器在停车的时候给电池充电。第二张图是増程器的电量输出至电机 电池的电量也输出至电机的工作状态。 查看详情>>
- 于他,还有什么不满新迈腾的前脸设计采用最新的德国一汽大众设计风格。尾部微微上翘,仿佛正在准备百米冲刺的运动员。外观对照别克君威,我感觉新迈腾看上去更有档次。前脸采用雨点阵列式进气格栅,配合矩阵式LED大灯,结合完美,提高整体档次。流畅的腰线设计非常耐看,简单而高级。新迈腾的外观是再完美不过了,别致的轮毂设计增加了几分运动感,完美地把力量和时尚结合在一起。 查看详情>>
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