途昂X换档修理包作业
- 辞旧迎新之际,为我的途昂X上一篇作业时间是最经不起算的东西,一转眼就是一年,也许成年人的岁月太过于单调吧,重复的日子总是一年年,一天天,细数今年的过往,我最大的收获也许就只有途昂X这个车子了吧。今天正好有时间,也正好上一篇作业,分享一下我的爱车途昂X。因为途昂X的车身比较大,比较宽,所以看着就很舒服,线条流畅,整体看着很大气,而且车身远比同价位的车要大许多,加上大轮轂的支撑,真的超级养眼,反正我走在路上是收获了不少的回头率。尾部给我的感觉是线条感比较圆润,很有豪车的既视感,走在路上,给我带来了不少的自信心呢。在我的眼中,途昂X不仅有一个美丽的皮囊,还有一个有趣的灵魂,这是最让我意外的地方了。加上车子的各种驾驶辅助都很齐全,还有语音控制等功能,让我的整个驾驶变得更加方便快捷,大部分时候我下班已经很累了,有一辆好开的车子在身边,真的是非常的nice~动力够用,平时多是市区用车居多,开不开空调对于动力没什么影响,满座的情况也不多,感觉动力还是一样能跟得上,除了提速稍慢之外,速度上来以后就没什么问题了。个人感觉开车和养宠物一样,得顺着它的脾气来,只要摸清楚了它的习性,就感觉越来越顺手了。总之,携手途昂X的这段时间里,我也体会到了前所未有的幸福感和自豪感,这是我之前的车不曾带给我的一种生活体验,我想途昂X值得拥有~ 查看详情>>
- 细心照料途昂X 保养“霸道总裁”作业️😏这次准备和家人出去自驾游,为了避免自驾游途中发生故障而无法维修,我这次专门提前电话预约了车辆全车检测检查🐭。 上次是车内免费消毒,然后是65折空调滤芯,这次我咨询了又给我免费的全车安全检测,为我们的用车保驾护航😴。用车安全是有车族来说是首要的,常言说到凡事安全第一,对于平时经常频繁用车,忽视保养的车主尤其重要,花几个小时的时间把爱车请专业人士360度无死角的检查一下消除安全隐患是非常有必要的,比如检查下刹车,灯光,轮胎等等😌。。。。。。都是很有必要的👄。 所以我就习惯性电话预约了一下🚌。开开心心的检测完爱车,就才能踏踏实实,安安心心的出发🤫! 外宽大气上档次,确实挺好看的😹。 内饰不错,仿皮座椅真皮方向盘真皮挡把🎍。中控台中间是棕两边是黑色的两色搭配,看着不单调,而且上档次🌵。中控台上用了软质的塑料 空间很好,在驾驶位置我要往前移动才好驾驶😉。调整好以后头部有两拳头空间💛。副驾驶调到跟我一样时候,后排做个1.9米大个的还有一个半拳头,头部也有余量🚐。后备箱日常够用,挺规整的😺。 坐上去感觉视野不错🐰。前排座椅支持手动调节舒适度不错,后排不支持调节,长途估计难受🌷。 只要正常开车,保证省油🐯。那么大的车子我最低开过9个油😏。正常市10个左右🎈。 动力起步霸道🚗! 这个车子操控还是不错的,有定速巡航,告诉上用很方便😇。最喜欢的是无钥匙进入和一键启动功能,要是带在身上就可以实现开车门和锁车门,在车上可以不掏钥匙一键启动,在开车过错车中根本不需要掏钥匙,很方便🌸。此外还有电子手刹使用很方便,自动驻车功能都不错🐯。 在低速情况下噪音不错,很安静🎊。发动机声音也很小🚒。但是在高速时候胎噪很大,估计与轮胎有关🚛。#车型推荐##途昂X# 查看详情>>
- 大有可为,北京艾森途昂X刷ecu改善动力迟滞驾控更随心从紧凑级SUV途观到中大型SUV途昂,大众旗下SUV车型从不缺乏对中国乃至全球市场的洞悉与发掘。相比其他品牌,大众的SUV车型到目前为止虽有所增加,但依然算不得品类繁多,一直走的是精品SUV的路子,也用一台又一台精品SUV车型打动消费者内心,成为销量和品质的标杆。近几年 ,轿跑型SUV已经成为了一种全新的潮流,所以上汽大众推出途昂X,它年轻一些,显得更有活力,更富动感,今天作业的主角就是这台2.0T高功率大众途昂X。 查看详情>>
- 大有可为,北京艾森途昂X刷ecu改善动力迟滞驾控更随心从紧凑级SUV途观到中大型SUV途昂,大众旗下SUV车型从不缺乏对中国乃至全球市场的洞悉与发掘。相比其他品牌,大众的SUV车型到目前为止虽有所增加,但依然算不得品类繁多,一直走的是精品SUV的路子,也用一台又一台精品SUV车型打动消费者内心,成为销量和品质的标杆。近几年 ,轿跑型SUV已经成为了一种全新的潮流,所以上汽大众推出途昂X,它年轻一些,显得更有活力,更富动感,今天作业的主角就是这台2.0T高功率大众途昂X。 查看详情>>
- 确认过眼神选了喜欢的座驾,途昂X用车作业!🙀人生中的第一台车是我结婚的时候买的😾。一吴十年过去啦💝!感觉时间过的好快,我的第一台车是大众宝来❤。十多年过去啦,宝来也老啦🌼!我也想若就换一台大一点的车,毕竟手里也是有钱啦🏵。去店里第一眼就看上了大众途昂x🙂。当时我和媳妇儿去看车的时候,也是被大众途昂x深深地吸引住啦,第一眼就喜欢上了🤫。当时直接就订车啦🐱! 整车外观内敛大气,有一定的冲击力,外观挺喜欢🌻!说不出来具体好在哪里😍!也说不出来坏在哪里🌻! 外感没什么可挑剔的,喜欢这造型的是真喜欢,不喜欢的也不会买这车😼! 内饰比较中规中矩,皮质网格的设计能够接受,新车有点味道,不是特别浓,中控台塑料纤维有点拉低了质感🤓。 空间大这个又是没必要说太多了,大家多数都是看中这车空间大,后备箱也挺能装,例如逢年过节时公司外出送礼时用这车可以少跑好几趟😼。 前后排的空调独立控制这个不错,过滤装饰也不错吧,用了用说不上哪里不一样🚚!座椅挺舒服,胎噪在可接受范围内,唯一就是减震效果不理想,过减速带和坑洼路段时更加明显🎋。 跑市区一般10油耗,高速从济南回老家180公里左右能跑到8油耗,反正从来没低于过8油耗🎃。可能是我的车技不到位,没有养成良好的开车习惯等等因素吧☃!其实这吨位的车,这个油耗我觉得挺般配的🤑! 方向盘轻便,非常轻盈,转向及时,刹车制动也很好,其他的自动泊车,后备厢感应等等都挺方便,不过一般不怎么使用自动泊车,除非很大的地方才敢试一试🚗。毕竟新车还没有过去这个新鲜感🐭。 动力,对本人来说可以了,毕竟已经过了和别人比速度的年纪,起步不肉,偶遇突发事故时紧急提速超车避让这就可以了,毕竟是人在开车,安全第一🤑。 看怎么用车😊?如果是家用的话,性价比不是特别高,如果商用和家用结合的话,性价比就比较高了,这款车的促销力度不大,再者大众的三大件众所周知,至少核心技术还是比较放心的😹。#车型推荐##途昂X# 查看详情>>
- 动力释放,途昂X驾驶激情!途昂X搭载的引擎是其动力性能的核心。强劲且高效的引擎使得途昂X能够迅猛而稳定地释放出强大的马力。在各种驾驶场景中,途昂X都能够表现出出色的加速性能,无论是在城市道路上迅速启动,还是在高速公路上安全超车,驾驶者都能感受到动力释放的激情与乐趣。 其次,途昂X还配备了先进的变速箱系统,为驾驶者提供了顺畅的换档体验。精准的换档调整保证了驾驶的舒适性和稳定性,无论是在低速行驶还是高速巡航时,途昂X都能够迅速响应驾驶者的指令,带来卓越的驾驶感受。 除了引擎和变速箱,途昂X的悬挂系统也是其动力性能的重要组成部分。精心调校的悬挂系统保持了车辆的稳定性和操控性,使驾驶者能够准确感知路况并且灵活应对。途昂X在转弯时能够提供出色的悬挂反馈,使得驾驶更加稳定顺畅,驾驶者能够挥洒激情,尽享驾驶的乐趣。#途昂X# 查看详情>>
- 激情释放,途昂X的动力探秘!来聊聊途昂X独特的引擎。强劲的2.0升涡轮增压发动机,使得途昂X能够迅猛而稳定地释放马力。从启动瞬间,你就能感受到动力的爆发,无论是城市街道还是崎岖山路,途昂X都能轻松应对。 除了强大的引擎,途昂X还配备了先进的变速箱系统😤。顺畅的8速自动变速箱,通过精准的换档调整,为你提供舒适的驾乘体验❤。在高速巡航时,变速箱也能迅速响应,确保你的行驶更加安心畅快。 当然,途昂X的悬挂系统也是它动力表现的重要一环。精心调教的悬挂系统能够准确感知道路情况,保持车辆的稳定性和操控性。无论是平稳的高速行驶还是曲线弯道,途昂X都能提供出色的悬挂反馈,为你带来极致的驾驶乐趣。 最后,来说说途昂X的燃油经济性。虽然途昂X拥有出色的动力表现,但它也注重节能环保。先进的燃油喷射系统和智能能量管理系统,使得燃油消耗更加高效,减少了对环境的负荷。这也意味着你可以在保持强大动力的同时,更加节约油费。 总之,途昂X以其卓越的动力系统,演绎了驾驶的激情与乐趣。它的强劲引擎、智能变速箱以及精心调教的悬挂系统,为你提供了稳定、舒适的驾驶体验👀。无论是城市驰骋还是自由徜徉山林,途昂X都能成为你的最佳伴侣。😼一同激情释放,畅享驾驶的快乐吧!#途昂X# 查看详情>>
- 森林人124276公里保养+刹车真空助力泵换记录本次保养是8月31日完成的,保养之余还更换了刹车真空助力泵,为了附上更换后的体验,所以作业迟交。话说4月的时候,出门发动森林人,刹车踩下很硬,但不影响随后的驾驶。当时还在森林人论坛发帖询问车友,有不少车友也有此类情况。因为不影响驾驶,大多人选择忽略,我也想忽略,但是熬了两月,那种踩不动的感觉太不爽,想想我的森林人有得陪我长途跋涉呢,还是去治治吧。6月25日,路过4S店,开进店里不耻下问,当时技师给出的解决方案有二:1、更换真空助力泵修理包,材料加工时,354元;2、更换真空助力泵,材料加工时1612元。怎么选,咱名副其实的小白,如果更换真空助力泵修理包后,症状消失,皆大欢喜,作为车主谁不想花小钱解决大问题,当时选择方案1的另一个原因是当时修理包有现货,真空助力泵没货要预订。更换修理包后的两三天刹车还,此后又开始不爽了。给4S打电话预订真空助力泵,哪知货到了,南京出现YI情。YI情期间那也去不了,在家待着,更换助力泵之事暂且缓缓。8月中旬南京恢复低风险之地,座驾离上次保养又行驶过了6000公里,电话打起,保养和助力泵更换一同约起。我的座驾,2014年6月出厂,2015年2月购入的2.5森林人尊贵导航版6月下旬,准备更换真空助力泵修理包刹车总泵垫圈包刹车总泵垫师傅拆解中刹车真空助力泵位置刹车总泵垫,拍的角度不对,其实锈蚀厉害更换真空助力泵修理包后更换制动液制动液更换制动液,两位师傅配合操作中更换修理包后的两三天刹车还,此后又开始不爽了。想想上一次就应该当机立断更换真空助力泵,小白就是要多付点学费。给4S打电话预订真空助力泵,哪知货到了,南京出现YI情。YI情期间那也去不了,更换助力泵之事暂且缓缓。8月中旬南京恢复低风险之地,座驾离上次保养又行驶过了6000公里,电话打过去,保养和助力泵更换一同约起。8月的最后一天,按着预约到店到店里程124276公里进入保养车位本次保养准备更换的空气、空调滤芯行驶了6000公里的机油,排放中空气、空调滤芯更换空气、空调滤芯注入新机油到货的刹车真空助力泵崭新的真空助力泵刹车总泵垫圈包跟着一起更换准备更换刹车真空助力泵两位师傅协助操作8月底,室内外温度还是很高,师傅一会就汗流浃背旧的取出新的安装中安装到位这是取下的刹车真空助力泵放大了看真空助力泵未安装前拍照,大家可以和上图很完工,洗车中6月下旬,更换真空泵修理包费用354元;8月31日,124276公里保养+更换助力泵费用2431元+400元(预交的订金)。刹车真空助力泵更换十多天,那种不爽的感觉根治。文科生写的保养维修作业,磕磕巴巴,初衷就是和大家交流,交流中继续学习。 查看详情>>
- 分享合创Z03三个月的用车心得转眼间合创Z03已经和我一起走了三个多月,跑了三千多公里,看到不少人都在发用车作业,于是心血来潮也上个帖子,为这段时间的用车做个总结。 查看详情>>
- 宝来在发动机舱进行任何作业都务必先按顺序进行什么操作?【小易课堂】开讲啦~这次我们来讲一下“宝来在发动机舱进行任何作业都务必先按顺序进行什么操作? ”干货满满喔↓↓↓ 查看详情>>
- 用车三个月了,用车小感奉上。😜对于生活应该常怀感激、尊敬和欣赏🤪。欣赏大自然的种种美好,欣赏别人的种种优点,感激生活中自己的幸运,感激朋友的无私帮助,尊重别人的种种成就💋。学会了尊敬,就是学会了欣赏;学会了欣赏,就是学会了确认生活的美好和价值,快乐的心情也就时刻在你的心中了😾。自从我提了途昂X后我的总是充满着感激之情🤓。 虽说我入手途昂X大的时间不是很长,但是它现在已经完全融入我的生活了,这几个月帮我遮风挡雨,一起经历了风风雨雨,回想起选车的时光,虽然很头疼,过程比较坎坷,但是结局是美好,也想把自己的购车经历分享出来,今天休息就来交一份作业😍。自从入手了途昂X,我觉得最大的收获就是回头率,毕竟途昂X的造型真的很有豪车范儿,加上大众这个牌子诞生的时间也比较长,车子款型比较多,而且我们中国人也比较认可😸。 刚开始被它的外观所吸引,车身线条贯穿整个车身,感觉很有力量感,霸气十足,前轮后轮分别有突出的线条来显示车身很霸气,给人一种稳重,大气的感觉😃。配LED大灯,很不错,满足日常使用🚛。其次车子确实开起来挺不错的,经过这段时间的相处,我觉得车子确实越来越顺手了🧡。最满意的那无疑是途昂X的空间,很多地方可以放东西,还是对于我们这种有需要空间的,还是很贴心的😺。隔音也是这款车非常大的优点,噪音很小,市区车内基本无噪音,跑高速这款车子有轻微的风噪,基本上也可以忽略不计😊。座椅的柔软性也很好,乘坐很舒适🎉。中控的按钮都比较硕大,布局合理,材料用的也不错,车内异味比较轻,做工精致,颜色搭配也好看🤣。这车整体操控挺好的,方向盘灵巧,转向清晰,指向精准,速度提起来之后方向盘会随着速度加快而变沉,跑高速很有信心,底盘扎实,偏向运动风格,路感很清晰🐸。话不多说,给大家介绍一下我的爱车途昂X吧🐹!#车型推荐##途昂X# 查看详情>>
- 我的Crush途昂X我觉得买车就跟相亲一样的,有了好的第一映像才能更加深入的去了解,途昂X这款车也是一样的,因为对它的颜值很满意,才会对这款车的其他性能有一个进一步的了解,现在一家人都因为有了车生活方便了很多,大家都很开心 外观上我觉得颜值是真的不错,设计的时尚霸气,LED的大灯相当好看,晚上开车不用担心视野问题。作为上汽大众旗下的旗舰型SUV,途昂X的特点非常明显,轿跑造型、空间大、动力猛、颜值高,当然,这也是其他豪华品牌旗下SUV的共性,只是途昂X的性价比更高,值得一提的是,去年,途昂X从大众传统的MQB平台升级到了MQB Evo平台,中期改款的2023款途昂X应运而生,内外饰增加颇多亮点,拥有IQ.Light矩阵大灯、IQ.Drive智驾管家、IQ.智能导视等科技配置,性价比再次提升。外观上,途昂X“黑化”了不少,顿时想起眼下流行的韩剧《黑暗荣耀》,形象的反差带来了巨大的冲击力。途昂X的前脸格栅变得更大,下包围处均运用了高亮黑色饰条进行描边勾勒,车顶行李架、B柱、尾翼、轮眉、侧裙、轮毂等细节处将黑化元素贯彻到底。当然,它不是一味地黑化,红色恰到好处的融入,体现运动感。除了黑化,2023款途昂装备了双层双透镜头灯组,这是大众系首次采用的设计元素,大车配亮眼,再加上会发光的LOGO,质感提升显著。车尾利用透明灯罩加黑底的设计将两侧3L型灯组进行连接,视觉上类似于贯穿式尾灯的效果,中央logo的下方则继续保留着“TERAMONT X”标识。 车内布局则非常“大众”,简约清晰,较前款运用了更多黑色高反光材料,触控按键多了起来,拨扭式换档有力举千钧之感。中控显示屏为12英寸触控屏,内置MOS 3.2智能交互系统,语音交互、在线音乐、高德导航、CarPlay、CarLife等都可以玩起来。双色且有记忆的座椅、大尺寸全景天窗、哈曼卡顿音响等一应俱全。2023款途昂X车身尺寸是4917/1989/1719毫米,轴距为2980毫米,整备质量达到2040kg。大五座设定使其车内空间非常宽敞,再高大的人坐在后排也不会有任何压抑感,后排配备了独立空调并支持4/6比例放倒,且放倒后与后备箱能够形成纯平台面,最高可扩容至1719L装载空间。 动力方面,试驾车型搭载了代号为EA390的2.5T V6发动机,最大功率299马力,峰值扭矩则高达500牛·米,与之匹配的是7速湿式双离合变速箱,底盘方面则依旧采用了前麦弗逊式后多连杆式独立悬架,支持全时智能四驱系统以及DCC自适应悬架。试驾中,2023款途昂X的油门踏板轻盈,起步相当平稳,加大油门,动力输出迅速跟进,动力储备充沛,涡轮介入后明显能感觉到相当大的冲劲儿,而且V6引擎的运行质感,并不会随着转速的提升而变得浮躁,相当浑厚。沿着海岸线走几圈后,心中未免有些感叹,蜿蜒的海岸线固然能体现出其悬架带来的沉稳感,即便是高速过弯也是胜券在握无需担心,但这个动力配置,更应该去大西北的广袤之地撒撒野。 值得一提的,还有2023款途昂X配备的IQ. Drive智驾管家,它特有的Travel Assist 全旅程智能驾驶辅助系统,厂家介绍说其具备L2级自动驾驶能力,可让车辆在0-180km/h速度范围内实现车辆连续的加速及车道居中控制,在高速道路上,这个也许就是守护神。 查看详情>>
- 奥迪a6显示波箱故障还冲击抖动上班领导没来呢,咱也发个维修贴,看论坛好多发作业的,我早就想发了,奈何这玩意整理出来也不容易,有的还得请教师傅具体怎么回事。看着车友发的作业简单,真正自己做的时候太难了。好了,下面直接上作业贴。我的是奥迪A6,起步抖动,仪表提示变速箱故障,之前找维修厂维修过,还是不行,这次我就找了一个专门做变速箱的。直接上架检测开始检测故障码拆下变速箱放工作台上,开始进行维修了,看着他们修,看着心里有底。这是变速箱传感器师傅说要更换这个传感器这是离合器一个原车片,一个是新片师傅说这种带花纹的摩擦片,在维修中一定要慎重使用,它会改变离合器的摩擦系数,如果控制软件没有对应改变,会引起换挡冲击。放大点看看。要清洗变速箱阀体要换阀体修理包开始修阀体师傅说这是变速箱冲击的根源,阀体隔板垫被呲穿了,主油压不稳定,隔板垫必需更换散热器,也已经被灰尘柳絮堵塞了,师傅说高温会严重缩短变速箱的寿命,所以必需对散热系统彻底清理。这就是其他一些要更换的配件师傅给试车了,说没问题了,等着洗车直接开走。 查看详情>>
- 喜提我的奔腾B70!把一汽奔腾B70带回家,已经有一段时间了,一直想来写一写我的提车作业,但因各种原因,加上疏于文字撰写,迟迟没有开写,今天带着老婆儿子,去高新森林公园游走了一圈,这时想起该交作业了,就把车洗了一下,顺便从各个角度拍了N多照片,用于提车作业,下面待我细细讲来。购买初衷:家用,空间大,动力够用,外观不是很丑,价格合适。(这应该是所有家用车主最开始的购车标准)。B70优点:外观大气,好看,中控台漂亮,价格便宜,后排空间大,后备箱空间大,动力够用。中控台外观好看但用料差,很强的塑料感! 座椅充填不饱满,舒适度和包裹感不足 空调出风口内陷设计,无法安装出风口手机支架,手机支架只能安装方向盘左侧中控屏空白部位,只能使用粘贴磁吸式手机支架! 电子档把换档不灵敏。 油耗高!一个月没上过高速,高速油耗不清楚,全在市区上下班用,目前表显油耗17个多! 这是不是有点高的离谱? 查看详情>>
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