途昂X尾门密封条小改
- 新款上汽大众途昂X官图发布,细节调整,外观很运动7月8日,上汽大众发布了新款途昂X的官图,新车的细节进行了调整,新款上汽大众途昂X是小改款车型,它的设计语言也向现款途昂靠拢,外观很运动。 查看详情>>
- 入门就配高功版机头,起售价下调一千元,新款途昂X低调上市没有太多的宣传,大众新款途昂X在9月初迎来了上市,新车共推出了5款车型,售价区间为28.49-39.5万元。与2023款车型相比,起售价降低了1000元,作为年度小改款车型,它最大的变化来自于动力方面,新款途昂X此次取消了2.0T低功率版发动机,入门版车型便搭载了2.0T高功率版机头,算是变相提升了性价比,同时2.5T V6版本车型也只保留了四驱尊崇旗舰版(顶配)一款车型,选择起来更加容易。那么,它能否从当下大火的理想L7与蓝山DHT-PHEV一较高下呢?下面一起来看看。 查看详情>>
- 新款AMG E 53 4MATIC+正式上市日前,新款梅赛德斯-AMG E 53 4MATIC+车型正式上市,官方指导价为96.16万元。新车是小改款车型,继续搭载3.0T直列六缸发动机,并将此前为选配的感应尾门功能改为标配。与现款车型相比,新车的售价也相应地有小幅上涨。 查看详情>>
- 今日推荐大型五座SUV途昂X今天给大家推荐的是五座大型SUV途昂X 配置380尊崇豪华途昂X 指导价335000元 20寸轮毂、L2级驾驶辅助、电尾门、前排电动调节加热座椅、后排座椅加热、30色氛围灯 开门预警、全景影像、并线辅助、倒车车侧预警 IQ.Light矩阵式大灯、贯穿式格栅和发光LOGO 查看详情>>
- 锐放怎么尾门也太可怕了吧在此呢,我就安利两个方法给大家,怎么去调节尾门的这个缝隙的大小。 第一,尾门上的左右两边会有两个圆圆的黑色胶套,旋转这个胶套的时候呢,电尾门的缝隙就会变小了,不信你试试看。 第二,如果实在缝隙太大,得不到解决的话呢,就要上密封条了,直接密封起来,可以起到防尘防水的效果哟!~ 查看详情>>
- 林肯航海家 整车静谧工程👉同级唯一三层动态密封条车门系统,包含A/B/C/尾门密封条,有效优化风噪。 👉全车共38个声学包,包括多层结构的隔音前后轮罩,车身下护板等,实现NVH整车静谧性同级领先。 👉在前挡风、前侧窗均采用五层结构的隔音玻璃,优化风噪。 👉标配ANC主动降噪系统监测并发出声波抵消噪音。 👉在轮胎内侧融合了高科技的聚氨酯材料,降低轮胎固有共振所产生的噪音。 [_LinkTopic:我最爱的汽车配置,42587,37][_LinkTopic:7月汽车销量排名出炉,534,9][_LinkTopic:航海家,22754,23] 查看详情>>
- 途昂X对比冠道买谁现在轮到我要买车了,真的非常难选的一件事情,以前没有关注车子不知道,没想到现在的车子会有这么多,而且都做得特别好,救命啊,途昂X和冠道就是我的本命了,我到底应该选哪一款车啊。 这两款的外形设计就不多对比了,都是我喜欢的类型,主要来看看配置方面的吧。不一样的地方就是冠道带有自适应远近光灯和转向辅助等还有前雾灯这些,可是途昂X是有感应式尾门的,而且还带有隐私玻璃。 再看辅助驾驶功能方面,冠道多的就是车道保持和并线辅助这些,而途昂X的话,就会有疲劳驾驶以及坡道缓降这些功能。 查看详情>>
- 辉哥有话讲:新款深蓝SL03纯电上市,野马黑马版正式开售近日,2024款的深蓝SL03纯电版将于2月20日正式上市,作为年度小改款,此次主要针对部分配置细节进行了优化,其余部分基本与现款车型保持一致。官方表示,新车在保持现款车型高产品力、高品质、高价值的基础上对续航里程进行了升级,并将降低入门门槛,带给消费者更多选择空间。外观方面,新车纯电版与增程版在造型方面基本保持一致,车头的设计非常简洁,并采用了分体式头灯组,上方的日行灯显得格外犀利。新车采用溜背式车身并配以隐藏式门把手、无框车门及掀背式尾门,风阻系数达到0.23Cd。尾部方正的轮廓与前脸相呼应,动感的后包围和固定扰流板,搭配贯穿式LED尾灯,整车感觉运动感十足。尺寸方面,新车长宽高分别为4820mm/1890mm/1480mm、轴距2900mm。内饰方面,车内只配备了10.2英寸全液晶仪表与14.6英寸中控屏在内两块屏幕,保持了极简的设计风格。动力部分,而从目前的信息来看,新款深蓝SL0 查看详情>>
- 给我的蓝电E5小升级(2)我身为其中一位南方蓝电E5车主,当地的雨季天气非常频繁,就可以理解前段时间我发帖所说目前只洗过两次车是情有可原的,蓝电E5的后尾门打开后,发现整个车辆的尾门边框经常留有雨水水痕,并混杂粉尘灰尘污渍,挺难清理 (本人较懒比重因素较大),做了密封条密闭升级处理,鉴图分享,不喜勿喷! 查看详情>>
- 别克GL8使用说明书😄按键说明 解锁所有车门,按下举升门外外把手上的触碰按开关以打开举升门。 👥👥注意事项 如果行车时举升门、行李厢/尾门打开或者有物体通过车身和行李厢/尾门或举升门之间密封条时,则废气可能会进入车内。发动机废气中含有无色无味的一氧化碳(CO)。一氧化碳会使人失去知觉,甚至死亡。 如果车辆行驶时不得不打开举升门或行李厢/尾门,则: • 关闭所有车窗。 • 完全打开仪表板上面或下面的出风口。 • 将温度控制系统调节到仅进入外界空气的设置,并将风扇转速设定到最高设置。[_LinkTopic:新车说明书,80773,37] 查看详情>>
- 买不起房,买辆车来暖暖心窝😳为什么选了途昂x呢,首先我比较喜欢它的造型🚗。我买车也没有什么别的特殊需求和用途,就是一般家用而已😻。但是吧又不甘于随波逐流,就选中了途昂x🚜。途昂x其实就是途昂的运动版,就和揽胜与揽胜运动版的关系差不多🦊。途昂和揽胜一样,造型方方正正的,视觉感受又大又霸气,但是的确又有一点蠢🚙。而途昂x和揽胜运动版也一样,虽然对比一下尺寸,也没小多少,但是看着就是更紧凑些,更运动🎁。举几个例子哈,先说大灯,途昂的大灯就是方方正正的,跟个砖头一样,和中网的衔接就有些生硬🌳。而途昂x的大灯相对纤细点,而且是和中网融为一体的,看着就舒服的多👀。然后是侧面,途昂x比途昂短了100多毫米,虽然看着这100多毫米可能差距不大,但是途昂x还把后窗的尺寸缩小了,加大C柱的面积,使得整个侧面比途昂看着紧致很多,肌肉感更强了,自然更运动😺。最后是尾部,途昂x用了点溜背造型,所以尾门窗户角度更斜,就更显小,跟X6比X5那感觉类似,就是X6那个是真溜背,途昂x就意思意思🤗。然后造型上面说完了,就该说空间了,没有选择途昂的原因一个是造型上不感冒,还有一个原因就是对第三排没有需求🐻。平常车里最多就五个人满载,两排五座够用了😆。途昂x虽然是途昂的运动版,但是内部空间还是一样的大,尤其是后备箱,因为没有了第三排的影响,后备箱是真的又大又平整,再把第二排放倒了,再铺上床单,那简直就是一张床啊🌸! 前面看跟途昂没有什么区别 感觉途昂X加了一些时尚的东西,比如这个装饰条#车型推荐##途昂X# 查看详情>>
- 想买大5座车,途昂X和冠道买谁呢哎,姐妹们帮帮我吧,爸妈说要给我买个车子,但是真的特别难选择了,我现在的车子怎么会这么多啊,而且都做得很好,让人特别难选择。我现在就是特别犹豫途昂X和冠道,这两款车都是有他们各自吸引我的地方,我应该买哪一款啊? 【配置对比】虽然说这两款车都配备了大灯自动开闭和全景天窗,但是冠道还有自适应远近光灯、转向辅助等以及前雾灯的,而途昂X则有个感应式尾门以及隐私玻璃。 【内饰对比】共同的内饰配置就是主副驾驶座椅都是电动调节的,但是冠道有通风功能哦。但是呢,途昂X的中控液晶屏幕会表达,而且还有个10.25英寸的液晶仪表。 【辅助驾驶对比】这两款车的安全配置上都是很丰富的,但是也有区别。比如说途昂X就有后排安全气囊、疲劳驾驶和坡道缓降这些,但是呢,冠道就会有车道保持、并线辅助以及主动刹车。所以可以说是各有千秋吧。 查看详情>>
- 这是一辆很有意思的车子,不甘于随波逐流🐸为什么选了途昂x呢,首先我比较喜欢它的造型🐲。我买车也没有什么别的特殊需求和用途,就是一般家用而已🖤。但是吧又不甘于随波逐流,就选中了途昂x☃。途昂x其实就是途昂的运动版,就和揽胜与揽胜运动版的关系差不多😘。途昂和揽胜一样,造型方方正正的,视觉感受又大又霸气,但是的确又有一点蠢😲。而途昂x和揽胜运动版也一样,虽然对比一下尺寸,也没小多少,但是看着就是更紧凑些,更运动🌲。 举几个例子哈,先说大灯,途昂的大灯就是方方正正的,跟个砖头一样,和中网的衔接就有些生硬🌳。而途昂x的大灯相对纤细点,而且是和中网融为一体的,看着就舒服的多🐽。然后是侧面,途昂x比途昂短了100多毫米,虽然看着这100多毫米可能差距不大,但是途昂x还把后窗的尺寸缩小了,加大C柱的面积,使得整个侧面比途昂看着紧致很多,肌肉感更强了,自然更运动🌳。最后是尾部,途昂x用了点溜背造型,所以尾门窗户角度更斜,就更显小,跟X6比X5那感觉类似,就是X6那个是真溜背,途昂x就意思意思🍁。 然后造型上面说完了,就该说空间了,没有选择途昂的原因一个是造型上不感冒,还有一个原因就是对第三排没有需求🤟。平常车里最多就五个人满载,两排五座够用了🎃。途昂x虽然是途昂的运动版,但是内部空间还是一样的大,尤其是后备箱,因为没有了第三排的影响,后备箱是真的又大又平整,再把第二排放倒了,再铺上床单,那简直就是一张床啊😲!#车型推荐##途昂X# 查看详情>>
- 整车做工的话让我评价就是仅胜特斯拉,首批用户目前普遍的尾灯气泡,腰线不齐,个别车整车做工的话让我评价就是仅胜特斯拉,首批用户目前普遍的尾灯气泡,腰线不齐,个别车主出现门把手发热,希望后期提车的车主不会遇到,至于后备箱偷工减料那就普遍问题。空间不做评价多点少点对我来说都是日常够用至于隔音那就差点意思了,可能主要归功于车门下裙边密封不严,再加上音响音质普通,有需求的可以小改音响加个全车隔音,或者自购密封条内里包边,后期我可能会小改音响加隔音,目前腰杆不直先忍忍。以上都是设计,品控和个人喜好问题, 查看详情>>
途昂X小改热门推荐
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