途昂X真实车主版本几天冷气
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- 真实车主的真实感受,途昂X不只是大🎓前言 我一直很喜欢庞大的东西,对于座驾的选择也带有这样的偏好。因为从视觉上看,庞大的车不仅魁梧霸气,而且格外硬朗。我的驾龄也有10年了,虽然只拥有过两台车,但是都不能算得上“大”。走在大街上的时候,我会去关注周边的“大”车,比如探险者,汉兰达,冠道等等。但是,据说“大车”们不仅难开而且耗油,最重要的是颜值实在是拿不出手,事实真的不是这样的,大车的颜值才是最帅气的,为了每天中午能下地库去睡个觉最终还是选择了空间更大的途昂21年51当天提的车,开了半年不减配的豪华版34.5,贷了一半还差2万还完···应该咬牙上旗舰 🎓空间 后排放倒非常平整,2.2米大床而且途昂头顶空间真大,不压抑30万SUV里空间最富裕的三排软件 大众的MOS3.0系统也还可以原厂的导航可以大图投仪表盘而且可以安装爱奇艺/腾讯视频无线CarPlay导航也能投仪表盘流量可以走手机的流量,得设置虽然不能远程启动但能APP开门中午下地库睡觉带手机不带钥匙 🎆保养 2021.05后买车送终身基础保养1次/1万公里,只能在买车的4S免费送的基础保养机油是半合成舒适。 🚅行驶 虽然车长车宽,但是依然很好开方向盘手感很轻,指向响应及时2.0T高功率220马力 8.5s破百挂上S挡还是可以稍微干一把另外途昂的制动刹车真的牛逼买车注意是否减配了360影像减配加装的话4S店原厂要3600回辅助,不得不说德国大众毕竟老牌企业Travel Assist 系统L2辅助驾驶车道保持非常稳,一点也不拖沓车比较大,转弯并线后视镜辅助全速自适应巡航打开,就是舒坦 🚲油耗 开了1万公里,现在平均油耗9.8大众的发动机启停比之前好多了关闭开启非常快,几乎没有感觉绿灯时前车一走发动机立刻就着环线高速80时速,百公里7左右所以不堵车的城市,买途昂省油 🚌外观 这玩意非常主观,我个人觉得好看而且新款途昂前后标晚上会亮的哦而且前面是跟中网贯穿的,不土的后面真心更帅,看起来特别像奥迪另外这一代途昂也更加年轻化一些之前太油腻,年轻人可以买来改色 个人建议 尊崇旗舰多了原厂双层夹胶玻璃这个玩意建议试驾务必体验一下新版途昂发动机噪音已经小很多平时低速还算安静,但这个风噪建议有条件的,一定要上旗舰版 查看详情>>
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