途昂X水箱横梁换装
- 换装新前脸设计,新款途昂X申报图曝光早些时候,我们从工信部的官方网站上获取了一组全新上汽大众途昂X的申报图,我们可以看出新车采用了大众最新的家族式前脸外观设计,动力提供了三种不同的选择,来满足不同消费者的需求。但是与途昂不一样的是,途昂X车型将仅提供5座版车型,当然这也是意料之中的事情。 查看详情>>
- 大众新款途昂轿跑SUV实拍!换贯穿尾灯,预计28万起汽车元宇宙获得了上汽大众新款途昂X的实拍图和相关信息,新车采用与中期改款途昂相同的设计语言,换装贯穿式尾灯。价格方面,参考中期改款途昂的定价策略,预计新款途昂X的起售价仍然在28万元左右。 查看详情>>
- Subaru推出限量500台WRX S4 STI Sport特仕车WRXS4STISport#特仕车外观升级专属黑色STI套件、黑色后视镜盖,连同轮圈也换装18吋抛光黑式样,并在水箱罩、前、后叶子板点缀红色STI字样铭板。 查看详情>>
- 对于近期部署市场大改款梅赛德斯奔驰GLE Coupé谈谈我们看法如何基本上GLECoupe车头与GLE系相去不远,车头八角形大型水箱罩以立体化处理的双横条幅结合大大的三星芒厂徽,搭配倒梯形LED前大灯组与双L型日行灯,以及大规模网格饰板装饰搭配镀铬饰条的保险杆(吸气口在中央),还是有股不怒自威的气势。至于梅赛德斯AMGGLE53Coupe部分则施以更运动化的装扮,除了换装AMG家族直瀑式水箱罩,同时下保险杠采用更多黑色扰流部件,看上去更具运动性。 查看详情>>
- 全新大众途昂X官图发布 将亮相上海车展近期,旭车评从相关渠道获悉,全新大众途昂X官图发布。 外观方面,新车采用全新的大众LOGO,增加了象征身份的“R”车标。新车换装“C”型的前保险杠,车身侧面采用大量黑色套件,后视镜、轮圈均进行了黑化处理,搭配上黑色的前保险杠和后扰流板以及红色的刹车卡钳,双七辐式21英寸的轮圈,前卫而时尚。 查看详情>>
- 1.8L车型水箱风扇怎么换?16款1.8L凌派水箱风扇坏了,拍打风扇马达会缓慢转动,不拍不转。开空调也不会转。请问有没有换过散热风扇的车友?更换时要不要把水箱框架?方的白色横梁拆掉?还是从发动机底部把风扇拿下来的?求教!4S店换个风扇要800元,太贵。。我准备自己换,现在就是纠结水箱框架上的栋梁要不要拆,还是从发动机底部拆。这根横梁要不要拆?就是这个白色风扇的电机坏了 查看详情>>
- 奔驰Vito车系推出中期改款 细节处有所变化奔驰Vito车系推出中期改款,此次推出的eVitoTourer电动商旅车型,外型的部分有全新设计的车头水箱护罩,车内也换装全新的座椅设计,时有新的娱乐资讯系统的界面,eVitoTourer和汽柴油版的Vito外型无异,但前保杆左侧有充电口,内含eATS电力驱动系统驱动前轮,最大出力150kW,前轴电动马达加上固定齿比的传动系统,搭配车郙底板下方的电池模组,改良的代号OM654四缸柴油引擎,为后驱的Vito而开发的动力系统。 查看详情>>
- 近期市场部署的全新大改款丰田Sienna究竟如何新一代Sienna换装TNGAK平台,水箱罩与头灯造型变得更加细长,保杆两侧注入肌理线条,搭配下气坝修饰得更加外扩,气势更胜以往。很多地区部署的版本,头尾灯、前后雾灯、日行灯均采LED光源,并配置光感应自动启闭头尾灯,铝制轮毂尺寸旗舰版搭17寸,铂金版升等为20寸。除了铝制轮毂大小可做辨识外,两个版本外观配置也稍有差异,旗舰版细节以雾黑饰条点缀,铂金版则改搭亮黑、亮银、镀铬等材质。 查看详情>>
- 16款1.8L凌派散热器风扇问题16款1.8L凌派水箱风扇坏了,拍打风扇马达会缓慢转动,不拍不转。开空调也不会转。请问有没有更换过散热风扇的车友?更换时要不要把水箱框架上方的白色横梁折掉?还是从发动机底部把风扇拿下来的?求教!4S店换个风扇要800多,太贵了。。我准备自己更换这根白色横梁要不要拆??就是驾驶位方向的白色风扇坏了,要怎么拆下来?? 查看详情>>
- 2021款标致508L上市 售价15.97-22.47万日前,2021款标致508L正式上市销售,新车推出5款车型,售价15.97-22.47万。主要新增一款400THP 驭动版车型,外观设计加入更多黑色元素,前脸换装熏黑点阵式前格栅,外后视镜盖和车顶也同样进行熏黑处理,整体运动感更强。内饰搭载第三代i-Cockpit唯我座舱,配备12.3英寸全液晶仪表盘和10英寸中控大屏,内置Telematics 4G车载互联系统。新车全系搭载前后独立悬架(带后铝制横梁)、330MM刹车盘加全陶瓷刹车片、双区自动空调带PM2.5 空滤系统等配置。动力方面,新车提供1.8T和1.6T两款发动机,1.8T发动机最大功率155kW,峰值扭矩为300N·m,匹配爱信8速手自一体变速箱;1.6T发动机最大功率125kW,峰值扭矩250N·m,匹配6速手自一体变速箱。 查看详情>>
- 上汽大众新款途昂X将于9月26日正式上市近日,上汽大众宣布2023款途昂将于9月26日正式上市,作为中期改款车型,新车针对外观、内饰进行了较大幅度调整。新款途昂造型依然魁梧有力,在换装最新的家族化设计后,显得比较精致而时尚,中网上粗壮的镀铬饰条增添了力量感,细节处还有新的R标。车身侧面延续了前脸较为方正的设计,突出的轮眉与这款车气质颇为相符。与途昂不同,途昂X更为运动一些,D柱的倾角更大,为溜背式设计,尺寸方面长宽高分别为4917/1989/1729mm,轴距为2980mm。尾部变化较为明显,使用了全新设计的贯穿式尾灯,配合透明灯罩,可以清晰的看到内部的灯带,很有辨识度。中控台采用了大众家族当前流行的悬浮式中控屏设计,内饰最新的大众车机系统,中控岛台位置较高,使用就手,小巧的挡把造型可爱。动力部分,新车继续将搭载大众的EA888 2.0T发动机,和EA390 2.5T V6发动机。2.0T发动机提供两种调教,最大功率分别为186 查看详情>>
- 途昂X功能实用,操作便捷😱😱 作为大众途昂的“兄弟”车型,途昂X同样定位为旗舰SUV,第一个亮点就是在外观设计方面,传承了大众家族最新的设计语言,贯穿式LED大灯组+可发光的大众“高级”车标,搭配独具一格的轿跑SUV车型造型,刚柔并济,相得益彰,处处彰显豪华SUV风范。在车身尺寸方面, 2023款大众途昂X车身长度接近5米、宽度达到了1989毫米,轴距同样都是2980毫米,在空间方面绝对是可圈可点。😱😱 2023款大众途昂X换装DTJ新型号2.0T发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,高功率版车型最大功率达到162KW;此外高配车型还有2.5T六缸发动机和适时四驱系统!在内饰配置方面,😍2023款大众途昂X拥有三辐式平底方向盘+10.25英寸液晶仪表+12英寸悬浮式中控大屏+拨杆式换挡机构+触摸式功能按键等,而且还全系标配IQ.Drive辅助驾驶操作系统,不仅功能实用,操作便捷,而且营造出不错的潮流科技感。😱😱 面对日益激烈的车市价格战和国产新能源SUV的强势冲击,上汽大众终于出手了,官降6万,开启了“以价换量”模式!2023款 530 V6 四驱尊崇豪华版全新途昂X,作为全系顶配车型,😱😱搭载2.5T+7挡动力系统,新车指导价格为36.5万,优惠后仅售30.5万;2023款 改款 330TSI 两驱豪华版全新途昂X,作为入门版车型,搭载2.0T+7挡动力系统,新车指导价格为28.5万,优惠后仅售22万,整体性价比超高,😱😱[_LinkTopic:途昂X,15992,23] 查看详情>>
- o8款爱丽舍水箱温度,现在一直在9o以上,有高手指导一下么?这车替换散热片,由于把散热片下面横梁顶弯了,替换上后不能回到原位。昨天晚上跑着超温报警了,正好也到家了,今天加上水一看,原来是散热片下部接的去马达冷却进水,软管脱落,倒至散热片无水。今天开去接上进供水管,加满水。点火车后,5分钟后又超温了。熄火后20分钟左右,开车往回走,10分钟后上9o度,一跑快点水箱温度稍落点。到家时水箱温度一直在95左右。请引导一下,甚么缘故? 查看详情>>
- 途昂X配有大V6发动机😗😗 上汽大众途昂家族的2023款途昂和途昂X,开启了“降价促销”模式,新车官降6万元,而且还有2年0利率和终身免费基础保养服务,可以说是非常厚道。😜😝 作为大众途昂的“兄弟”车型,途昂X同样定位为旗舰SUV,第一个亮点就是在外观设计方面,传承了大众家族最新的设计语言,贯穿式LED大灯组+可发光的大众“高级”车标,搭配独具一格的轿跑SUV车型造型,刚柔并济,相得益彰,处处彰显豪华SUV风范。在车身尺寸方面, 2023款大众途昂X车身长度接近5米、宽度达到了1989毫米,轴距同样都是2980毫米,在空间方面绝对是可圈可点。😜😜 2023款大众途昂X换装DTJ新型号2.0T发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,高功率版车型最大功率达到162KW;此外高配车型还有2.5T六缸发动机和适时四驱系统!在😍内饰配置方面,2023款大众途昂X拥有三辐式平底方向盘+10.25英寸液晶仪表+12英寸悬浮式中控大屏+拨杆式换挡机构+触摸式功能按键等,而且还全系标配IQ.Drive辅助驾驶操作系统,不仅功能实用,操作便捷,而且营造出不错的潮流科技感。😜😜 面对日益激烈的车市价格战和国产新能源SUV的强势冲击,上汽大众终于出手了,官降6万,开启了“以价换量”模式!2023款 530 V6 四驱尊崇豪华版全新途昂X,作为全系顶配车型,搭载2.5T+7挡动力系统,新车指导价格为36.5万,优惠后仅售30.5万;2023款 改款 330TSI 两驱豪华版全新途昂X,作为入门版车型,搭载2.0T+7挡动力系统,新车指导价格为28.5万。 😥😥[_LinkTopic:途昂X,15992,23] 查看详情>>
- 长安二代75p提车4天发现涡轮散热器漏水长安啊长安真是让人无语,等了4个多月(中间两次定车波折就不说了)12月27日车终于到了本来是应该非常高兴的事但是我没有那种喜悦感,可能是等车等的太久缘故吧!12月30日去朋友那做底盘装甲,由于我买的是水性底盘装甲和当地气温原因当天没有做完(我买的水性底盘装甲做完觉得不太满意,个人建议其他车友最好选橡胶那种更好些有弹性也更隔音),喷底盘装甲要把原有的槊料发动机护板拆下来,我在场也是好奇想看看车的发动机底盘构造无意间发现水箱下部应该是水箱下框架横梁有个长方形孔有粉色液体(图1),自己也是不相信新车不应该漏防冻液还幻想是装机时留下的,等到第二天早上去发现确定就是水箱漏了水泥地上还有两滩防冻液(图2),把发动机护板找到护板之前也有残留防冻液。1月1日新年第一天就是在长安售后这么度过的,当地售后检查售后师傅也确定就是涡轮增压机散热水箱漏了,售后让等厂家发水箱更换,等待10天后去售后更换水箱拆下来颠覆我们的认知不是水箱质量问题而是装车人为损坏(图3-4),(图5)是前空调散热器表面没有损坏,后发动机水箱无损坏,单单中间涡轮增压散热水箱有一块损伤导致漏防冻液,装机未出厂时车间人为损坏可想而知长安的品控是如此的差,虽然说某些车有概率质量不可预知问题也可以理解,至于犯这么简单低端的错误真是不能让人接受,想问问长安组装车间就这么不严谨吗?买台新车4天还未上牌发现水箱漏防冻液就要去拆的乱七八糟的对于车主来说是什么心情,还有一代75p旗舰前防撞梁是铝合金的而我们二代旗舰却被简配成铁的,隐私玻璃迎宾灯这些简配的都无关重要了,我不是不让大家不要去买长安车也许我的车只是个例,我个人支持自主车企以后也还会继续支持,我只想长安厂家能把车间装车品控质量提升上去不要再犯这种最低端的错误,严格的产品能让消费者有个更好的购车使用体验过程 查看详情>>
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