途昂X左侧围换装
- 我想买一个比亚迪F3左侧围总成我想买一个比亚迪F3左侧围总成 查看详情>>
- 换装新前脸设计,新款途昂X申报图曝光早些时候,我们从工信部的官方网站上获取了一组全新上汽大众途昂X的申报图,我们可以看出新车采用了大众最新的家族式前脸外观设计,动力提供了三种不同的选择,来满足不同消费者的需求。但是与途昂不一样的是,途昂X车型将仅提供5座版车型,当然这也是意料之中的事情。 查看详情>>
- 大众新款途昂轿跑SUV实拍!换贯穿尾灯,预计28万起汽车元宇宙获得了上汽大众新款途昂X的实拍图和相关信息,新车采用与中期改款途昂相同的设计语言,换装贯穿式尾灯。价格方面,参考中期改款途昂的定价策略,预计新款途昂X的起售价仍然在28万元左右。 查看详情>>
- 全新大众途昂X官图发布 将亮相上海车展近期,旭车评从相关渠道获悉,全新大众途昂X官图发布。 外观方面,新车采用全新的大众LOGO,增加了象征身份的“R”车标。新车换装“C”型的前保险杠,车身侧面采用大量黑色套件,后视镜、轮圈均进行了黑化处理,搭配上黑色的前保险杠和后扰流板以及红色的刹车卡钳,双七辐式21英寸的轮圈,前卫而时尚。 查看详情>>
- 奔驰Vito车系推出中期改款 细节处有所变化奔驰Vito车系推出中期改款,此次推出的eVitoTourer电动商旅车型,外型的部分有全新设计的车头水箱护罩,车内也换装全新的座椅设计,时有新的娱乐资讯系统的界面,eVitoTourer和汽柴油版的Vito外型无异,但前保杆左侧有充电口,内含eATS电力驱动系统驱动前轮,最大出力150kW,前轴电动马达加上固定齿比的传动系统,搭配车郙底板下方的电池模组,改良的代号OM654四缸柴油引擎,为后驱的Vito而开发的动力系统。 查看详情>>
- 全新宝马X1路试谍照曝光 有望2022年正式发布日前,有外媒曝光了全新宝马X1插混版车型的路试谍照,据悉该车将于2022正式发布。虽然车身进行了高度伪装,不过从整体轮廓来看,新车采用的是宝马最新的设计语言,前脸或将换装尺寸更大的双肾进气格栅,搭配车头两侧的天使眼前大灯,视觉效果十分有冲击力。车身侧面造型十分大气,搭配大尺寸的多幅式轮圈,给整车增添了几分时尚气息。另外,车前门可以看到“Hybrid Test Vehicle”,而左侧前翼子板上也设置有充电盖板,进一步证实了这款车的身份。动力方面,新车或将搭载一套由1.5T三缸发动机与电动机组成的PHEV插混动力系统。除了插电混动版本之外,宝马未来还会推出纯电动版本的iX1车型。全新一代宝马X1的代号为U11,除了外观、内饰采用最新的设计语言外,新车还将搭载更多的智能配置。除了插电混动版本之外,宝马未来还会推出纯电动版本的iX1车型。 查看详情>>
- 更有赛道取向,将成为M系旗舰,宝马M8 CSL提前曝光日前,有外媒在纽北赛道拍摄到了一组事故现场图,而图中的主角是一款披有小面积伪装的宝马M8。虽然只能看到车头和左侧一部分细节,但是从黑色侧裙以及大尺寸轮圈的样式判断,该车的定位很可能高于现款的M8,或将为M8 CSL。而紧接着,又有外媒绘制出了一组M8 CSL的渲染图。不仅采用了全套的黑色碳纤维包围,同时引擎盖也有开孔,车顶采用碳纤维材质,尾部更是带有固定式赛用尾翼,轮圈的样式也变得更为复杂,视觉效果更加运动。这些都是为了赛道化取向而做出的调整,而内部方面则也有可能为此换装一体式的赛车桶椅以及拆卸后排座椅,以降低重量。据悉,该车将在2022年面世,并进行限量发售。 查看详情>>
- 全新宝马X1路试谍照曝光,有望2022年正式发布日前,有外媒曝光了全新宝马X1插混版车型的路试谍照,据悉该车将于2022正式发布。虽然车身进行了高度伪装,不过从整体轮廓来看,新车采用的是宝马最新的设计语言,前脸或将换装尺寸更大的双肾进气格栅,搭配车头两侧的天使眼前大灯,视觉效果十分有冲击力。车身侧面造型十分大气,搭配大尺寸的多幅式轮圈,给整车增添了几分时尚气息。另外,车前门可以看到“HybridTestVehicle”,而左侧前翼子板上也设置有充电盖板,进一步证实了这款车的身份。动力方面,新车或将搭载一套由1.5T三缸发动机与电动机组成的PHEV插混动力系统。除了插电混动版本之外,宝马未来还会推出纯电动版本的iX1车型。全新一代宝马X1的代号为U11,除了外观、内饰采用最新的设计语言外,新车还将搭载更多的智能配置。除了插电混动版本之外,宝马未来还会推出纯电动版本的iX1车型。 查看详情>>
- 全新宝马X1路试谍照曝光 有望2022年正式发布日前,有外媒曝光了全新宝马X1插混版车型的路试谍照,据悉该车将于2022正式发布。虽然车身进行了高度伪装,不过从整体轮廓来看,新车采用的是宝马最新的设计语言,前脸或将换装尺寸更大的双肾进气格栅,搭配车头两侧的天使眼前大灯,视觉效果十分有冲击力。车身侧面造型十分大气,搭配大尺寸的多幅式轮圈,给整车增添了几分时尚气息。另外,车前门可以看到“HybridTestVehicle”,而左侧前翼子板上也设置有充电盖板,进一步证实了这款车的身份。动力方面,新车或将搭载一套由1.5T三缸发动机与电动机组成的PHEV插混动力系统。除了插电混动版本之外,宝马未来还会推出纯电动版本的iX1车型。全新一代宝马X1的代号为U11,除了外观、内饰采用最新的设计语言外,新车还将搭载更多的智能配置。除了插电混动版本之外,宝马未来还会推出纯电动版本的iX1车型。 查看详情>>
- 上汽大众新款途昂X将于9月26日正式上市近日,上汽大众宣布2023款途昂将于9月26日正式上市,作为中期改款车型,新车针对外观、内饰进行了较大幅度调整。新款途昂造型依然魁梧有力,在换装最新的家族化设计后,显得比较精致而时尚,中网上粗壮的镀铬饰条增添了力量感,细节处还有新的R标。车身侧面延续了前脸较为方正的设计,突出的轮眉与这款车气质颇为相符。与途昂不同,途昂X更为运动一些,D柱的倾角更大,为溜背式设计,尺寸方面长宽高分别为4917/1989/1729mm,轴距为2980mm。尾部变化较为明显,使用了全新设计的贯穿式尾灯,配合透明灯罩,可以清晰的看到内部的灯带,很有辨识度。中控台采用了大众家族当前流行的悬浮式中控屏设计,内饰最新的大众车机系统,中控岛台位置较高,使用就手,小巧的挡把造型可爱。动力部分,新车继续将搭载大众的EA888 2.0T发动机,和EA390 2.5T V6发动机。2.0T发动机提供两种调教,最大功率分别为186 查看详情>>
- “出去野”-途昂X自驾小记山路对“胖子”总是格外的不友好。路窄车胖,要格外小心。左侧的路雨后杂草丛生,估摸不来离山路边缘的距离,加上黄土松软,贸然压上去要是黄土坍塌掉下去那可就万劫不复了,安全起见都是贴着右侧山体前行。急弯、泥路、土路、砂石路,没开越野模式,途昂X也能从容面对,偶有介入。途昂X的车头比较高比较方正,走角度比较大的上坡下坡路时看不到路面,这时候就得把头伸出去看着开,还是很刺激的。比起之前那辆紧凑型两驱SUV,途昂X让你安全感十足!#途昂X# 查看详情>>
- 东风标致新款5008申报信息曝光 外观设计更浮夸相信最近关注法国品牌消息的朋友们都知道,在最新一代的标致、DS等车型上,新车将采用更加“浪漫”的前脸设计,让本就已经足够吸睛的设计语言更进一步,辨识度也得到了大幅提升。日前,我们又获取了一组东风标致新款5008车型的申报图,新车虽然是一台改款车型,但其在设计方面的变动却相当明显。外观方面,新车将采用相当浮夸的设计,无边框式前格栅向两侧蔓延,内部将配备点阵式中网以凸显精致感。同时,两侧头灯组同样将采用家族最新的设计语言,除了整体造型更加凌厉之外,灯组左侧还将向下延伸出一条“泪眼式”LED灯带,整体视觉效果将得到不小的提升。进入车内,新车将换装当下更加流行的悬浮式中控屏设计,在保留家族式设计风格的同时进一步提升了整体科技氛围。动力方面,新车仍将推出1.6T/1.8T两种动力版本,前者将匹配6速手自一体变速箱,而后者将配备8速手自一体变速箱。 查看详情>>
- 哈弗大狗2023改款 新款大狗更新了前后围造型设计,更换了4N20A系列高功率2哈弗大狗2023改款 新款大狗更新了前后围造型设计,更换了4N20A系列高功率2.0T发动机,预计变速箱也将换装蜂巢9DCT。 哈弗二代大狗Hi4版本 搭载4B15E系列1.5T混动专用发动机,最大功率123kw,最大扭矩约233N.m。 哈弗酷狗PHEV版 搭载4G15H系列1.5L自然吸气混动专用发动机,最大功率75kw,扭矩133N.m 查看详情>>
- 自驾游之征服山路由于山路狭窄,我的车子显得有些笨重。左侧的路面还很荒凉,浓密的杂草掩盖了山的轮廓,难以计算路边的距离。因此,我总是沿着右侧的山壁行驶,保持足够的安全距离。即使遇到急弯、泥路、土路或砂石路,我的途昂X依然游刃有余,即使没有开启越野模式,也可以很好地克服各种路况。 查看详情>>
途昂X换装热门推荐
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- 途昂X烟灰盒换装
- 途昂X整体式头枕换装
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