途昂X转向横拉杆换装
- 途昂X的转向灵活驾驶顺手途昂X的空间是挺宽敞的,后排乘坐空间和后备箱比越野车大了不少,即使是一家人出行也不用挤挤碰碰。操控性还可以,途昂X就车型稍微大了点,方向盘转向挺灵活,开起来还是挺顺手的。🤩 途昂X的舒适性还不错,乘坐空间挺宽敞的,再加上有这个全景大天窗,天气不太热的情况下打开吹吹风还挺舒服的。外观造型改变挺明显的,特别是前脸的前大灯和尾灯都升级了不少,看起来帅气的很。👏🏻 途昂X的内饰中控台的变化还是挺大的,特别是中控台的显示屏从平面改成了立体的,而且尺寸也更大了。 [_LinkTopic:途昂X,15992,23] 查看详情>>
- 换装新前脸设计,新款途昂X申报图曝光早些时候,我们从工信部的官方网站上获取了一组全新上汽大众途昂X的申报图,我们可以看出新车采用了大众最新的家族式前脸外观设计,动力提供了三种不同的选择,来满足不同消费者的需求。但是与途昂不一样的是,途昂X车型将仅提供5座版车型,当然这也是意料之中的事情。 查看详情>>
- 大众新款途昂轿跑SUV实拍!换贯穿尾灯,预计28万起汽车元宇宙获得了上汽大众新款途昂X的实拍图和相关信息,新车采用与中期改款途昂相同的设计语言,换装贯穿式尾灯。价格方面,参考中期改款途昂的定价策略,预计新款途昂X的起售价仍然在28万元左右。 查看详情>>
- 大马力还带大空间,新款途昂X这款车表现如何?很多买车的消费者都将购车目光转向于中大型的SUV车型,毕竟国人对于大车的追求是一直没有中断过。所以我们今天就来说一款实力与品质兼具的车型——新款途昂X,那么基于大众的MQB EVO平台打造的新款途昂X有着怎样的亮点之处呢?我们一起来盘盘。 查看详情>>
- 全新大众途昂X官图发布 将亮相上海车展近期,旭车评从相关渠道获悉,全新大众途昂X官图发布。 外观方面,新车采用全新的大众LOGO,增加了象征身份的“R”车标。新车换装“C”型的前保险杠,车身侧面采用大量黑色套件,后视镜、轮圈均进行了黑化处理,搭配上黑色的前保险杠和后扰流板以及红色的刹车卡钳,双七辐式21英寸的轮圈,前卫而时尚。 查看详情>>
- 30万级一汽-大众揽巡对比上汽大众途昂X,前者更强消费者对于SUV的喜爱程度早就不是什么秘密,作为最懂车主用车需求的品牌之一,大众通过不断地推新并升级旗下的SUV产品矩阵也是获得了广大消费者的青睐。从早期的紧凑型SUV上汽大众途观再到近两年7座SUV上汽大众途昂均获得成功以后,大众又将目光转向到了大5座SUV这一相对欠缺的细分领域。在推出了途昂X之后,一汽-大众揽巡也开始预售,推出了4款车型,预售价27.69万起,包括2.0T高/低功率两种动力组合,同样定位为5座中大型SUV。下面就为大家来比较上汽大众途昂X与揽巡,品牌内战之中看看谁才是王者。 查看详情>>
- 新车保养的细节保养新车保养的细节保养[_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] ✍️✍️✍️发动机舱清洁:发动机舱各部件进行清洁处理 ✍️✍️✍️车身底部检查:检查制动液管是否漏油,损坏,紧固,定位,减震器,驱动防尘套,转向机防尘套是否破损,漏油 ✍️✍️✍️转向横拉杆:检查间隙,连接是否牢固 查看详情>>
- 20款宝马X6外观个性动感准国六标准全国上牌无忧全新20款宝马X6的外观个性动感,车身侧面比例优雅,从车顶滑到车后部的线条流畅柔和,凸现轿跑车的动感轻盈。而其更拥有SUV般的宽大车身,车头设计小改,换装LED车灯。进口宝马X6提现 了宝马汽车出色的动力以及操控性能,握感出色的方向盘可以提供足够好的转向,而实际操控表现也的确抢眼。 查看详情>>
- 搭载v12发动机,DBS 770 Ultimate发布1月18日,阿斯顿·马丁发布了DBS 770 Ultimate车型。其车身采用新的前扰流器、发动机舱盖增加马蹄形通风口,并换装更深的后扩散器,同时改进悬架、转向、变速箱和车底部结构,增强了方向盘路感、响应和灵活性,动力装备升级的V12发动机。 查看详情>>
- 揽巡PK途昂X,前者才是大众旗下的大5座SUV代表作消费者喜欢购买SUV已然不再是什么秘密,作为最了解中国车主的车企之一,大众凭借不断上新并改款产品矩阵也是深受用户信赖。在大7座布局的途昂取得成功以后,一汽-大众把视线转向了大5座SUV这一空白领域。将要推出硬核大5座SUV揽巡。下面就通过揽巡与途昂X的比较,看看相同品牌下谁才是用户出行的理想之选。 查看详情>>
- 近距离感受下仰望 U8 概念车,还是挺科幻的。 没有转向柱,还没有刹车卡钳。 通近距离感受下仰望 U8 概念车,还是挺科幻的。 没有转向柱,还没有刹车卡钳。 通过易四方技术,根据驾驶员转向意图,计算出所需的转向角度,对左右两侧前轮施加不同的力矩,让转向横拉杆发生偏转,实现车轮转向。 通过控制四个驱动电机反拖发电产生电磁阻力矩,实现制动。 查看详情>>
- 2017款朗逸更换左右横拉杆外球头之前进店保养黑朗时,在保养检查过程发现了横拉杆外球头老化问题,当时就让店家帮我订货,配件早已到货,但一直抽不开身去店家更换,拖延至今到今日方才有时间。 关于今天黑朗所更换的配件位于方向机处,俗称方向机横拉杆外球头,可别小瞧这个不起眼的配件,我们在车内转动方向盘时,转向管柱传动到方向机从而进行轮胎转向作用。横拉杆外头起到的就是方向机与前轮悬挂位置链接作用,这个外球头作为重要的链接部件,一但出现问题,会引起转向吃力等情况。 上图第二张图片为朗逸的配件目录,可能上面面说的关于横拉杆外球头,大家都有点不太清楚,上图就是横拉杆外球头所处的位置(15),既然有外球头肯定就有内球头了,上图(13)为内球头。 车辆转向系统不可缺少的一项部件,球头发现损伤需及时更换。 于是乎带着黑朗进店更换了此次在店家所定的配件,经过一系列的师傅专业拆装操作后,安装调试完毕后,接着还需要试车,拆装转向系统配件后,或多或少都会影响到的转向数值(一般所说的就是方向盘偏)。 需要注意的是,此横拉杆外球头的更换嘴需要的注意的就是更换后方向盘有无跑偏现象,如跑偏的话,还需要为车子做四轮定位。 其实按照车辆维修标准操作,更换转向部件的横拉杆外球头后是需要做四轮定位的。 在更换完毕后,师傅也是建议给黑朗做个四轮定位,个人认为这个四轮定位可以缓缓,而且在这个横拉杆外球头更换后,师傅也试车过车辆方向无偏向问题。 至于为何需要做定位,上图标记的已经很明了(图6),因为拆 装过外球头后,此处螺纹数值会有变化,所以专业的师傅都会建议做四轮定位。 调整车辆四轮定位的前束在上图标记位置,如果需要调整倾角数值,就需要动元宝梁处了。 最后说下换了这个横拉杆外球头后的感受吧,不知是心里作用,还是更换球头后的作用,感觉开车转动方向盘时比之前轻松一些。 (正所谓心理作用大于实际作用) 文末也没啥说的了,就是平时多检查车况,发现问题后及时解决,就如今天所聊的外球头的问题,凑合用用至少还能用个一、两年,但我认为有问题就需要及时处理,别小毛病拖大毛病,三分修七分养才是用车王道。 查看详情>>
- 转向沉重费力转向沉重费力 🌿🌿🌿产生原因有转向系各部位的滚动轴承及滑动轴承配合过紧,轴承润滑不良,转向纵拉杆、横拉杆的球头调得过紧或者缺油,转向轴及套管弯曲,造成卡滞;前轮前束调整不当; 🍀🍀🍀🍀前轿或车架弯曲,变形;轮胎气压不足,尤其是前轮轮胎。 查看详情>>
- 转向沉重费力什么原因?💢产生原因有转向系各部位的滚动轴承及滑动轴承配合过紧,轴承润滑不良。 💢转向纵拉杆、横拉杆的球头调得过紧或者缺油,转向轴及套管弯曲,造成卡滞。 💢前轮前束调整不当。前轿或车架弯曲,变形。轮胎气压不足,尤其是前轮轮胎。 [_LinkTopic:用车知识分享,32052,37][_LinkTopic:林肯Z,45093,23][_LinkTopic:多地充电桩费用上涨 部分涨87%,79772,9] 查看详情>>
- 大轮毂大马力,ABT发奥迪RS Q3 Sportback近期ABT忙于对奥迪的产品线进行拓展,也算是扩大自己的改装业务,最近他们又把目标转向奥迪旗下的轿跑式SUV——RS Q3 Sportback,外观倒是变化不大,在现款黑色装饰的基础上,换装定制的20/21寸轮毂,重量更轻,强度更大。同时刹车系统采用大尺寸打孔盘和蓝色卡钳,并带有“钻石涂层”。动力方面,ABT推出了量身定制的升级程序,使得搭载的2.5T直列五缸发动机拥有324kW和520N·m,百公里加速缩短至4.3s,极速提升至285km/h。 查看详情>>
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