荣威RX5 MAX主动安全无法识别
- 上汽荣威RX5 PLUS配备主动安全辅助系统荣威RX5作为一款以“互联网汽车”在汽车市场生根发芽的SUV,作为“互联网汽车”的先行者,吸引了众多竞争对手的追随和追捧。 查看详情>>
- 上汽荣威RX5 MAX安全测试获“C-IASI”优秀评级安全永远都是出行的第一要素,尤其是对汽车而言。上汽荣威作为安全的践行者,一直以来都秉持安全第一的宗旨。特别是按照《中国保险汽车安全指数2019年测评结果研究报告》上的标准,它旗下的荣威RX5 MAX更在多个汽车安全碰撞测试项目都获得了G评级,更是排在前五里面的唯一一个自主品牌汽车,这也表明了上汽荣威在安全方面已经达到了行业顶尖水平。正是因为上汽荣威对安全的坚持,才能取得今日的傲人成绩。 查看详情>>
- 荣威RX5 MAX 交互无界,安全智能荣威RX5 MAX(参数|询价|图片)采用隐藏式门把手的设计。这种设计不仅能有效保证车身侧面的平整度,增强车辆线条的流畅度,还能降低风阻系数,从而在一定程度上降低能耗。隐藏式门把手的设计已经得到了广泛的应用,其耐用性和使用的便利性其实是可以得到有效保证的,所以可以放心使用。 查看详情>>
- “行人识别”测试:特斯拉的主动安全性能有多强?据车主回忆,他驾驶特斯拉正以50km/h的速度行驶,一个小孩突然从视线盲区冲向街道中央,在车主没来得及反应的情况下,尽管没有开启Autopilot自动辅助驾驶系统,特斯拉主动安全第一时间介入,修正车辆行驶方向,避免了事故发生。 查看详情>>
- 逆天的识别精准度 蔚来主动安全2.0来了这次蔚来的升级一口气更新了GOA通用障碍物预警及辅助、MAI+ 全场景误加速抑制辅助、AES+ 增强型自动紧急转向三项主动安全功能,主动安全性能可以说是更上一层楼。 查看详情>>
- 荣威坚持汽车安全,荣威RX5 MAX汽车安全指数表现亮眼中国保险汽车安全指数是指在中国保险行业协会的指导之下,由中国汽车工程研究院股份有限公司以及中保研汽车技术研究院有限公司,在借鉴国际上成熟的基础之上,结合国内汽车保险以及汽车安全技术现状制定的测试评价体系,该测试也被称为国内最严格的安全碰撞测试。而上汽荣威旗下的荣威RX5 MAX在进行此项测试的过程中,从车外行人,到车辆辅助安全测试,再到车内成员等多个项目都被评为G等级,这也是国内自主品牌当中第一款汽车可以在多个项目测试中获得G等级的评级,这样的成绩也足以说明上汽荣威对于安全性能的重视,且其实力已经达到了行业先进水平。 查看详情>>
- 丰田在日本推出主动安全系统付费升级服务可更好识别路上行人【佰咖汽车·汽车周边】近日,据海外消息称,丰田将在日本推出主动安全系统付费升级服务,只要拥有丰田Safety Sense智行安全系统的车型(包括二手车),都可以付费升级预碰撞系统(PCS)软件,以便更好的识别路上行人。 查看详情>>
- 荣威RX5 MAX多项安全测评得G级,成安全出行优选车型“安全线,生命线“,安全对于一辆汽车而言,是一项非常重要的指标,同时也是消费者们关注的首要问题。而致力于为消费者保驾护航的上汽荣威,更是把汽车安全当做头等大事。而上汽荣威退出的爆款车型荣威RX5 MAX,更是成为了安全领域的标杆,也是国内首款在最苛刻的碰撞测试中拿下多项G级评级的车型。荣威RX5 MAX的成就非常好的展现了上汽荣威”以人为本“的理念,任何的科技创新都应该依托于安全之上,没有安全那么一切所谓新科技也都如同无根之萍。 查看详情>>
- 荣威RX5 MAX秉持安全为先,在C-IASI获得G评级相信不少人都知道,驾车出行安全是第一要素。因此作为安全的践行者,上汽荣威一直以来都将安全原则作为作为第一要素,也是一辆车的根本。而上汽荣威推出的RX5 MAX更是从车内到外、乘员或者行人以及车辆辅助安全测试等多个测试项目都获得了G等评级,同时也是在安全排行前五里面的唯一一个国产自主汽车品牌,这代表了上汽荣威在汽车安全上的足够出色。如同上汽荣威一直的坚持,安全才是汽车的发展与生存之根本。 查看详情>>
- 安全新标杆,全新荣威rx5MAX因为冬天北方是有雨雪天气的,所以刚买了四个月的小汽车就被对面来的车辆给撞击了。哎这给我心疼的,但是好在这个车安全系数还是比较放心的,因为车里还坐了我家的小孩。 这个是我精挑细选的一款SUV,就是因为家里有孩子,所以把安全呢,我是排在了第一位,首先第一个车的空间,就是要大像一个中型SUV,最好就是。第二个呢,其实就是车的安全安全的,一定要在安全碰撞里排的上名的,所以呢,最后我选择了荣威的这款RX5MAX 当时呢。当时呢,在玄策时候做了好多功课,综合下来,感觉荣威的rx这款车性价比是最高的,因为无论是它的空间大小,还是说它的后排表现能力以及它的安全性能都在这个级别特别突出,而且价位呢,赶上老款换新款价位特别低,所以当时就选了这款车。 说说四个月用车体验吧,首先就是油耗问题1.5t的油耗在市内开车,预计的在十个油,我这拿表算了一下,加了400块,钱油能跑到600多公里所以油耗方面,我感觉是十个油左右,第二个就是扯的配置方面,我感觉这个车的配置方面也特别丑,不像我选的1.5t的豪华版像一键启动勿扰,进入雷达影像,各个方面都表现得很优秀。其实呢,我在中保研上看这个车的安全碰撞视频同价位的当中,只有他是在合资车安全碰撞标准之内的,所以在安全方面,我也特别放心再一个就是这款车,当时给我的服务是终身免费质保整车的维修更换都有四店全权负责,所以在这个方面我是特别放心。所以说最后在全家人的参考之下,选择了这款荣威rx5MAX,这款大概落地在12万多块钱。虽然说是第一次的碰撞,感觉特别心疼,但是车上人员的安全都得到了保障,也是我特别欣慰的,所以在选车当中我的个人以前还是说安全放在第一位,因为毕竟是一台车承载了,全家人的安全。 最后就是希望荣威在修车方面能尽量做的快一点,因为四店店告我的修车,大概是15天左右,最好能再提前点,因为马上要过年了,家家都着急用车。 查看详情>>
- 上汽荣威始终秉持高标准的安全理念,成为行业的安全先行者根据《中国保险汽车安全指数2019年测评结果研究报告》上面的显示标准,荣威RX5 MAX在车外行人、车辆辅助安全测试与车内乘员等多个项目中获得了等级G的好成绩,值得一提的是,荣威RX5 MAX还是是前五当中的唯一一个自主品牌车辆,这足以证明了上汽荣威的安全性能方面的可靠性,上汽荣威成为行业的安全先行者。 查看详情>>
- 外观内饰年轻化,新款荣威RX5 MAX不是修修补补荣威RX5 MAX作为RX5家族的“大哥大”,在去年12月迎来中期改款,指导价格区间为12.98-16.58万元。新车的起售价与顶配价格相比于改款前均有降低,不过从外观、内饰以及动力总成方面,新款荣威RX5 MAX相比于前作都有不小的进步。这次我们从外观、内饰以及安全等角度,看看新款荣威RX5 MAX的产品力如何。 查看详情>>
- 奔腾T99有车道保持系统、道路交通标识识别、主动刹车/主动安全系统、奔腾T99也很好的兼顾到了后排的乘客,充足的纵向腿部空间加上平整的横向空间足够应付后排三位乘客的乘坐需求。在储物方面,除了车内多处储物空间以外,377L的后备箱空间也相当抢眼,一家人出行放几个行李箱是没有问题的。奔腾T99在智能系统方面搭载的是Dlife 5.0智能网联系统,拥有6大场景、24项超强应用,语音操控识别率高达98%,实际操作表现稳定。安全配置方面,奔腾T99有车道保持系统、道路交通标识识别、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、360°全景影像、胎压显示、并线辅助、车道偏离预警等配置,完全达到了L2+级别。对于年轻人来说,动力也是选车关注的重点之一,奔腾T99搭载了与红旗HS5同源的2.0TD的发动机,满足国六排放,最大功率224马力,热效率达到了39%,破百速度只有8.6S,综合油耗为7.9L。很好的平衡了动力和油耗。 查看详情>>
- 荣威RX5 MAX,为安全出行保驾护航😄荣威RX5MAX这辆车的优点很多,但最棒的还是高科技的配置和一些舒适性的表现,无钥匙进入和无钥匙启动那都是基础,远程启动功能才叫高调,全速自适应巡航功能不光在高速上可以用,在市区开车的时候也可以用,提高驾驶的安全系数✨,简化操控步骤,还有360全景影像以及前后的驻车雷达,停车的时候以及出车位的时候都用得上,三种驾驶模式可以自由选择,运动当然是最爽的,经济当然是最省油的。外观很霸气,看起来微风粼粼,玉树临风,线条感极强,轮毂很大,灯光方面全是LED的配置,矩阵式的设计有更高的辨识度😎。 座椅包裹性很好,长途旅行也不会觉得很累。1.5t的,放心使用,精力足够可以的,这台发动机确实给力,动力都是随叫随到的😂。 这辆荣威RX5MAX虽说不是什么硬派越野,但是动力和操控都能达到很不错的程度,三大件很稳定,1.5t的涡轮增压发动机最大能够输出127kw的功率。它算是荣威品牌的新款车型,在荣威rx5的基础上扩大了空间,增加了动力,还有很丰富的电子配置😊。 这辆车的前排和后排都有空调的出风口,温度循环很快;前后也都有USB充电口。动力特别好,1.5t的涡轮增压发动机匹配6at的手自一体变速箱非常适合,不但有很好的动力输出保障而且变速箱的逻辑性很强,总能提前做出预判😆。 空间表现不错,这辆车的轴距已经达到了2.76米,不光是前排和后排的空间巨大,就连后备箱的容积都是很好的,正常能放好几个登机拉杆箱👏。#荣威RX5 MAX# 查看详情>>
- “多面手”全新荣威RX5 MAX,为用户带来强大安全防护安全是车企对用户负责的神圣职责,同时也是消费者选车时尤为重视的一点。而全新荣威RX5 MAX采用的高强度笼式车身,作为主动安全防护的基体,就如同玄龟甲壳的无形防护,在突发情况下起着至关重要的决定性作用。 查看详情>>
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