荣威RX5 MAX耐看舒适安全回家
- 空间大,舒适性好,动力够用的荣威RX5 MAXRX5系列自推出以来,以其时尚前卫的设计风格着实让消费者赞叹不已。 为了更好地满足大家庭的出行需求,荣威RX5 MAX应运而生。 空间大又舒适,终于得到了市场的认可。 实车体验比荣威RX5高出半个档次。 下面就来聊聊吧。 查看详情>>
- 上汽荣威RX5 MAX安全测试获“C-IASI”优秀评级安全永远都是出行的第一要素,尤其是对汽车而言。上汽荣威作为安全的践行者,一直以来都秉持安全第一的宗旨。特别是按照《中国保险汽车安全指数2019年测评结果研究报告》上的标准,它旗下的荣威RX5 MAX更在多个汽车安全碰撞测试项目都获得了G评级,更是排在前五里面的唯一一个自主品牌汽车,这也表明了上汽荣威在安全方面已经达到了行业顶尖水平。正是因为上汽荣威对安全的坚持,才能取得今日的傲人成绩。 查看详情>>
- 荣威RX5 MAX 交互无界,安全智能荣威RX5 MAX(参数|询价|图片)采用隐藏式门把手的设计。这种设计不仅能有效保证车身侧面的平整度,增强车辆线条的流畅度,还能降低风阻系数,从而在一定程度上降低能耗。隐藏式门把手的设计已经得到了广泛的应用,其耐用性和使用的便利性其实是可以得到有效保证的,所以可以放心使用。 查看详情>>
- 13.0万开回家,荣威RX5 MAX到底"香不香"先来看看荣威RX5 MAX的外观。荣威RX5 MAX的车头设计非常饱满,看起来非常简洁。再加上精致的大灯,是前脸的点睛之笔。该车配有LED日间行车灯、大灯高度调节、自动开闭、自适应远近光、延时关闭等。来到车身侧面,车身尺寸为4676MM*1875MM*1725MM。该车采用全线条,车身侧面感觉非常优雅。搭配大尺寸厚壁轮胎,造型抢眼。车尾部分,车尾看起来很硬朗,尾灯看起来很犀利,营造了很好的氛围。 查看详情>>
- 荣威坚持汽车安全,荣威RX5 MAX汽车安全指数表现亮眼中国保险汽车安全指数是指在中国保险行业协会的指导之下,由中国汽车工程研究院股份有限公司以及中保研汽车技术研究院有限公司,在借鉴国际上成熟的基础之上,结合国内汽车保险以及汽车安全技术现状制定的测试评价体系,该测试也被称为国内最严格的安全碰撞测试。而上汽荣威旗下的荣威RX5 MAX在进行此项测试的过程中,从车外行人,到车辆辅助安全测试,再到车内成员等多个项目都被评为G等级,这也是国内自主品牌当中第一款汽车可以在多个项目测试中获得G等级的评级,这样的成绩也足以说明上汽荣威对于安全性能的重视,且其实力已经达到了行业先进水平。 查看详情>>
- 荣威RX5 MAX空间宽敞且舒适荣威RX5 MAX空间上,身高177cm坐在前排还有近1拳+的头部空间,在后排可获得1拳+的头部空间与2拳+的腿部空间,而地板隆起高度非常低,基本不会影响中间乘客的乘坐。而且座椅可支持靠背调节,大大的提升了舒适性,只可惜它的座椅💺材质还是仿皮,也仅有主驾驶座支持高度调节。 底盘悬架上,荣威RX5 MAX的前桥还是常见的麦弗逊式独立悬架,后桥则是多连杆式独立悬架,调校方式上则是偏向驾乘舒适的,坐在车内基本不会感到明显的摇晃或者颠簸感,舒适性比较强。 [_LinkTopic:荣威RX5 MAX,15950,23] 查看详情>>
- 荣威RX5 MAX多项安全测评得G级,成安全出行优选车型“安全线,生命线“,安全对于一辆汽车而言,是一项非常重要的指标,同时也是消费者们关注的首要问题。而致力于为消费者保驾护航的上汽荣威,更是把汽车安全当做头等大事。而上汽荣威退出的爆款车型荣威RX5 MAX,更是成为了安全领域的标杆,也是国内首款在最苛刻的碰撞测试中拿下多项G级评级的车型。荣威RX5 MAX的成就非常好的展现了上汽荣威”以人为本“的理念,任何的科技创新都应该依托于安全之上,没有安全那么一切所谓新科技也都如同无根之萍。 查看详情>>
- 5座的荣威RX5 MAX 运动与舒适兼顾先看荣威RX5 MAX的外观。荣威RX5 MAX的车头看起来很霸气,很运动。再加上流线型的大灯,辨识度非常高。该车配有LED日间行车灯、大灯高度调节、自动开闭、自适应远近光、延时关闭等。来到车侧,车身尺寸为4676MM*1875MM*1725MM。该车采用时尚大气的线条,车身给人非常简洁的感觉。搭配大尺寸厚壁轮胎,流畅的线条贯穿整个车侧。回头看,荣威RX5 MAX的后车整体造型与前车相呼应,尾灯看起来很深,整体比较圆润。 查看详情>>
- 荣威RX5 MAX购车手册 空间大才真舒适新车外观采用了最新的家族式设计语言,前脸部分采用了全新的家族式设计风格,大尺寸进气中网采用了熏黑设计,两侧大灯组内部结构也十分精致。新车前脸还采用了大尺寸的进气格栅,使得整个前脸部分看起来更加时尚,车身侧面的线条设计非常流畅。车身尺寸为4647/1891/1725mm,轴距为2760mm。 查看详情>>
- 荣威RX5 MAX秉持安全为先,在C-IASI获得G评级相信不少人都知道,驾车出行安全是第一要素。因此作为安全的践行者,上汽荣威一直以来都将安全原则作为作为第一要素,也是一辆车的根本。而上汽荣威推出的RX5 MAX更是从车内到外、乘员或者行人以及车辆辅助安全测试等多个测试项目都获得了G等评级,同时也是在安全排行前五里面的唯一一个国产自主汽车品牌,这代表了上汽荣威在汽车安全上的足够出色。如同上汽荣威一直的坚持,安全才是汽车的发展与生存之根本。 查看详情>>
- 稳重耐看的荣威RX5 MAX,内饰上档次😎车子第一眼给人感觉是比较敦厚的,没有太多花里胡哨的设计,大体是属于耐看型的💙。而且外观上有很多小惊喜,前脸的进气格栅使用的就是不规则的线条,时间越长越能发现那些小心机的设计感😏。 内饰的氛围也很上档次,看得出来豪华的氛围。原厂有电动方向盘,前排座椅的支功能,用料也特给力,各种材质搭配相得益彰,视觉效果很出众,触感也非常柔🥰。 方向盘的指向性非常精准,基本上是没有虚位的,而且转向得圈数也比较得少,很适合在城市中使用。动力方面的表现,还不错。满足日常家用是没有问题的,就算是在爬坡的时候也没有肉的感觉👍。 车内噪音啥的倒没有体验多么明显。空调制冷效果也是相当不错,平常车外35度的高温基本上两分钟左右车内就非常凉爽。 车子空间确实宽敞,大空间能大大提高驾驶舒适感😏。#荣威RX5 MAX# 查看详情>>
- 荣威RX5MAX,方向轻盈,外观很耐看😘RX5MAX的车身尺寸要比一般性造型SUV大,尤其是后车门比前车门都要长一截,所以车内的乘坐空间也非常宽敞。身高175在后排,可以任意变换姿势,跷二郎腿也很轻松😳。中间的地板有一个小小的凸起,对于乘坐几乎没有什么影响。头顶有一块面积很大的全景天窗😊。 方向盘力度很轻盈,转向时的手感也很舒服,整体开起来都很好开。它在操控方面的一些辅助配置很完善,比如全景影像功能可以让在倒车时没有负担,停车非常轻松。👄自适应巡航、车道偏离、车道保持、主动刹车等一系列配置都非常实用,很智能化,能帮助提升驾驶的安全性👄。 车内的空间很宽敞,座椅也很柔软,坐着非常舒服。RX5MAX的隔音效果也很好,高速上车内不会有太大的噪音,音响的音质很棒🙉。 外观最明显的就是巨大的前脸中网,镀铬饰条与LED大灯融合在一起,视觉上那种冲击力非常强烈。整个车身轮廓和线条设计都非常利落,造型也特别饱满,外观很耐看。😺#荣威RX5 MAX# 查看详情>>
- 耐看又动感,舒适又安全,奕炫MAX开回家自己应该算是奕炫MAX的第一批车主,能够最先开上奕炫MAX,内心还是挺高兴的,车子刚开几天,各方面感受都有点完美。外观有点漂亮年轻,驾驶的舒适性有点不错,底盘给人有点踏实的感觉,强劲的动力有点有安全感。外观最喜欢的就是前脸,大灯与中网贯通,黑色的中网有有点强的运动感,前唇上的一整条镀铬装饰条有点亮眼,显得有点豪华,宽大低矮的车身让整个前脸显得有点大气,矩阵式的大灯有点有科技未来感,白色的车身有点显年轻,当然奕炫MAX车尾的溜背设计也挺时尚,弧线有点美,拉长了整个车身,有点有动感。坐在车内,经常接触的地方都是软性材质,触摸质感有点不错。内饰的颜色以黑色为主,同时采用了红色作为点缀,看上去有点运动时尚,座椅的设计我有点喜欢,包裹性好,较高的坐姿保证了良好的驾驶视野,整个中控面板设计也有点简洁,采用了大量的烤漆工艺以及镀铬装饰条,增加了内饰的豪华感。空间也完全够用,后排表现比同级别车型更好,后备箱整体表现中规中矩,而车内小的储物空间也挺丰富。另外,奕炫MAX的配置有点丰富,电子档杆精致漂亮,使用便捷,且有标准、经济、运动三种驾驶模式可选择。动力表现有点抢眼,1.5T的发动机,190匹的马力,跑起来真的不比一些2.0T的车型差,路感有点清晰,滤震效果非常不错,变速箱的匹配度也有点完美,高中低速换挡都有点顺畅,日常驾驶的顺畅性有点不错,而且隔音降噪也不错。最后要说的一点就是东风风神的服务质量有点不错,从最开始看车、试车、提车以及提完车后,店里工作人员态度都挺好的,这也是自己选择奕炫MAX的原因之一。 查看详情>>
- 春节回家不用人挤人!问界M5让回家之路更舒适安全龙年春运已经拉开了帷幕,在外拼搏的打工人纷纷踏上了回家的旅程。在返乡的方式上,很多人会选择舒适惬意的自驾之旅,而一辆好开好用的座驾,不仅能让归家旅途更舒适便利,还能为出行多添一层安全保障。比如问界M5智驾版,智慧出众且安全可靠,这次OTA升级后,高阶智驾全国都能开,让你的回乡之旅畅快又惬意。 查看详情>>
- 安全新标杆,全新荣威rx5MAX因为冬天北方是有雨雪天气的,所以刚买了四个月的小汽车就被对面来的车辆给撞击了。哎这给我心疼的,但是好在这个车安全系数还是比较放心的,因为车里还坐了我家的小孩。 这个是我精挑细选的一款SUV,就是因为家里有孩子,所以把安全呢,我是排在了第一位,首先第一个车的空间,就是要大像一个中型SUV,最好就是。第二个呢,其实就是车的安全安全的,一定要在安全碰撞里排的上名的,所以呢,最后我选择了荣威的这款RX5MAX 当时呢。当时呢,在玄策时候做了好多功课,综合下来,感觉荣威的rx这款车性价比是最高的,因为无论是它的空间大小,还是说它的后排表现能力以及它的安全性能都在这个级别特别突出,而且价位呢,赶上老款换新款价位特别低,所以当时就选了这款车。 说说四个月用车体验吧,首先就是油耗问题1.5t的油耗在市内开车,预计的在十个油,我这拿表算了一下,加了400块,钱油能跑到600多公里所以油耗方面,我感觉是十个油左右,第二个就是扯的配置方面,我感觉这个车的配置方面也特别丑,不像我选的1.5t的豪华版像一键启动勿扰,进入雷达影像,各个方面都表现得很优秀。其实呢,我在中保研上看这个车的安全碰撞视频同价位的当中,只有他是在合资车安全碰撞标准之内的,所以在安全方面,我也特别放心再一个就是这款车,当时给我的服务是终身免费质保整车的维修更换都有四店全权负责,所以在这个方面我是特别放心。所以说最后在全家人的参考之下,选择了这款荣威rx5MAX,这款大概落地在12万多块钱。虽然说是第一次的碰撞,感觉特别心疼,但是车上人员的安全都得到了保障,也是我特别欣慰的,所以在选车当中我的个人以前还是说安全放在第一位,因为毕竟是一台车承载了,全家人的安全。 最后就是希望荣威在修车方面能尽量做的快一点,因为四店店告我的修车,大概是15天左右,最好能再提前点,因为马上要过年了,家家都着急用车。 查看详情>>
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