探影避震完全没有介入工作
- 避震完全没有介入工作雷凌双擎领先版,跑了7千多公里,时速50多左右过减速带(大概5公分高),前头两端避震器哐当声响,仿佛完全没有避震介入一样,之前3千多的时候左后轮也试过同样问题,大家有类似情况吗? 查看详情>>
- 各位车友没有改过舒适一点避震。各位车友没有改过舒适一点避震可以分享一下。 查看详情>>
- 避震好爽,过了好几个减速带毫无感觉没有避震好爽,过了好几个减速带毫无感觉 没有试地板油,但是动能回收的力度体感跟油车 几乎没有差别,开起来根本不像2.4吨的车 帝瓦雷的音响真的很强,中频高音很饱满,低音 反而还 差点意思 结论是,给自己个奋斗目标 查看详情>>
- 各位车友们 哈佛H5前避震换成带弹簧的 扭力杆完全释放不锁紧可以吗各位车友们 哈佛H5前避震换成带弹簧的 扭力杆完全释放不锁紧可以吗 查看详情>>
- 京东养车回应途虎:再推5亿补贴“震虎价”!完全没有示弱回顾: 查看详情>>
- 还有没有刹车异响,避震异响,漏风这些问题还有没有刹车异响,避震异响,漏风这些问题 查看详情>>
- 刚刚好再低一点车主就心碎了💔💔另外车主肯定没有换过避震刚刚好再低一点车主就心碎了💔💔另外车主肯定没有换过避震 北京 查看详情>>
- 最满意:790duke这车就是前段动力很强,,我感觉前避震就日常跑山是完全够用了最满意:790duke这车就是前段动力很强,,我感觉前避震就日常跑山是完全够用了,车身也比较轻巧灵活,个人感觉非常喜欢!电控也足,科技感满满. 查看详情>>
- 从技术角度上面去看,插电混动如何才能把降低油耗?油耗这个词是避不开的一个话题,尤其是对于燃油车而言,油耗可以说是衡量车辆性能的标准之一,而插混作为新能源汽车当中的一类,在结构上面有两套动力系统,当电池没电的时候就需要依靠内燃机来介入确保车辆的工作,作为插混来说在纯油的状态下,如何从技术角度降低油耗? 查看详情>>
- 顶配版本带有MRC电磁悬架,还能不能改绞牙避震?因为电磁悬架的工作原理是根据原厂避震反馈的路感数据随时调整的,如果改装避震的话会不会不匹配? 查看详情>>
- 最满意:没有一样满意的。 最不满意:垃圾车子,买来后悔。各种问题。什么避震漏油,最满意:没有一样满意的。 查看详情>>
- #每日一发帖#2.5万公里天逸,啥问题没有,动力响应好,完全自吸的感觉,涡轮介入#每日一发帖#2.5万公里天逸,啥问题没有,动力响应好,完全自吸的感觉,涡轮介入涡轮迟滞正常开完全感觉不出来,隔音好,油耗比之前马自达创驰蓝天低! 查看详情>>
- 独树一帜凯迪拉克CT5改装气动避震低趴姿态案例今天给大家分享的是凯迪拉克CT5的改装案例,CT5的热度一直都很高,在改装界也是经常遇到的存在,下面这台CT5悬挂换成了AIRBFT气动避震,搭配AIBFT控制系统实现超低姿态,完全不输顶级超跑姿态,看来不是车不好看,而是没有找对正确的改装方法,其实每台车都可以拥有自己最完美的姿态。 查看详情>>
- 上坡辅助在哪里开启?发现上坡放开电门就那是溜坡了,上坡辅助完全没有介入。 还有提上坡辅助在哪里开启?发现上坡放开电门就那是溜坡了,上坡辅助完全没有介入。 还有提车的时候心急忘了看,去售后弄说没得搞我该咋办?缝隙能塞一个手指,高低不平 查看详情>>
- 避震改装注意事项,快来了解一下吧!避震改装是许多车友进行汽车改装的第一步,不仅能提升车辆的性能,还能够提高车辆的颜值。然而,安装方式不当会带来更多的风险。 在进行避震改装时,首先需要选择正规的改装店铺和技师。除了基本的安装操作,还有很多细节容易被忽略。 下面,我们就来详细的介绍一下避震改装的注意事项: 一、安装前要做到准备充分,检查零部件是否齐备,并仔细阅读明确的安装指引。 二、前后避震组装过程中,需要注意机身组装、塔顶紧固、预压、高度调节和重量对比等,确保每个细节都符合安装要求。 三、在安装前避震、拆除原厂避震进行后避震安装时,需要注意原厂底盘件的橡胶衬套活动范围是有限的。避震改装后,橡胶衬套处于受力状态,容易损坏,影响车辆的行驶体验。因此,设定完理想的车身高度后,必须进行衬套复位,释放应力。 四、衬套复位后,还需要重新调整四轮定位数据,以达到最优的改装效果。 五、在安装完新的改装避震后,需要检查李子串长度是否合适。 除了安装过程中的注意事项,使用避震改装时也有以下使用须知: 一、新避震初次安装后,一定要定期回店检查预压,以保证避震工作的稳定性。 二、大部分改装避震(越野车除外)的行程比原厂避震短,竞技避震更是如此。在使用过程中,应该避免车辆托底,这不仅能延长避震的使用寿命,还能保护车身部件。 三、可调阻尼的避震需要按说明书正确调解避震阻尼,以确保避震器的正常工作。 四、如发现避震产生异响,应该尽快检查处理,以免影响避震器的使用寿命。 细心的安装和正确的使用方式,才能让避震改装达到最佳的性能效果。 查看详情>>
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